-
Компанией «ПОСТЭКС» получен патент на разработанный гофроформирователь.
В компании уже отчитались: «Нами разработаны несколько вариантов гофроформирователей, отличающихся по: производительности (от 10 до 30 коробов в минуту); размерам складываемых коробов (например, короб длиной 240 мм и длиной до 630 мм); типу коробов (четырехклапанный короб, лоток типа „телевизор“); способу склейки (возможен скотч, либо горячий клей, либо используются механические картонные замки) под задачи различного производства».
Уже около сотни произведенных компанией формирователей и заклейщиков успешно работают на предприятиях по всей России от Белгорода, Курска и Смоленска, до Иркутска, Красноярска и Барнаула".
-
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) запустила производство 20 магистральных узкофюзеляжных самолетов Ту-214, которые должны заменить иностранные Boeing и Airbus, сообщил глава корпорации Юрий Слюсарь в кулуарах форума-выставки «Госзаказ».
-
Комбикормовый завод птицефабрики «Роскар» введен в строй в конце 2021 года и сейчас вышел на проектную мощность. Высокотехнологичное оборудование, управляемое автоматикой, способно выпускать одновременно корма и для яичного, и для мясного птицеводства. Мощность завода — 100 тонн кормов в час, 22 вида кормов для разного возраста и направления птицы, общий объем инвестиций в проект — более 1,6 млрд рублей.
Новые корма позволят нарастить объем производства яиц на 120 млн в год.
Птицефабрика «Роскар» ― современный птицеводческий комплекс с замкнутым технологическим циклом: от содержания родительского стада, до глубокой переработки продукции птицеводства — яиц и мяса птицы.
-
Ярославский завод «Ремпутьмаш» отгрузил 162 инновационных хоппер-дозатора модели 19-6940 для ОАО «Российские железные дороги». Это первые на пространстве колеи 1520 мм саморазгружающиеся вагоны грузоподъемностью 75 тонн на тележках с нагрузкой 25 тонн на ось. Хоппер-дозаторы из первой партии будут эксплуатироваться на Октябрьской и Красноярской железных дорогах.
-
В октябре 2020 года стало известно, что первенец атомного подводного флота России АПЛ К-3 «Ленинский комсомол» станет центральной экспозицией музея Военно-морской Славы в Кронштадте, создаваемого в туристско-рекреационном кластере «Остров фортов». Его открытие планируется в 2023 году.
-
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/m-aI2TBb3pc
Министерство обороны России показало видео уничтожения украинского ЗРК «Бук-М1» высокоточным ракетным ударом.
-
22.03.2022 г. в г. Новосибирске состоялся первый испытательный полёт самолёта ТВС-2МС с водосливным устройством. В ходе испытательного полёта выполнена практическая отработка сброса 800 л воды с высоты 20 м.
Данный вариант оборудования ТВС-2МС планируется использовать для тушения лесных, промышленных и бытовых пожаров.
-
Разгонный блок «Фрегат» успешно вывел на орбиту российский спутник связи «Меридиан-М», сообщили в Министерстве обороны Российской Федерации.
«Разгонный блок «Фрегат» успешно вывел на расчетную орбиту космический аппарат «Меридиан-М», — сказали в ведомстве.
Космический аппарат связи «Меридиан-М» приняли на управление наземные средства ВКС, сообщили в Минобороны. «Космический аппарат «Меридиан-М» в расчетное время выведен на целевую орбиту и принят на управление наземными средствами Главного испытательного космического центра имени Г. С. Титова Космических войск ВКС, которые будут управлять им в процессе орбитального полета», — сказали в ведомстве.
Там добавили, что с космическим аппаратом поддерживается устойчивая телеметрическая связь, его бортовые системы функционируют нормально.
Запуск аппарата был выполнен в 15:48 мск с космодрома Плесецк ракетой-носителем «Союза-2.1а». Через девять минут, в 15:57 мск, от ракеты штатно отделилась головная часть в составе «Фрегата» и спутника «Меридиан-М». Разгонный блок продолжил выведения аппарата.
Назначение спутников серии «Меридиан» — обеспечение связи морских судов и самолетов ледовой разведки в районе Северного морского пути с береговыми и наземными станциями. Также аппараты нужны для расширения возможностей станций спутниковой связи северных районов Сибири и Дальнего Востока.
-
Один из крупнейших отечественных производителей тяжёлой промышленной техники, расположенный в столице Чувашии г. Чебоксары, подвёл итоги работы за первые два месяца 2022 года. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года количество выпущенной техники увеличилось на 34 машины и составило 106 тракторов.
Сегодня на ведущих стройках и месторождениях работают более 3500 машин, изготовленных Промтрактором. Тракторный гигант планомерно наращивает объемы производства и расширяет линейку производимой продукции. В 2021 году с конвейера Промтрактора сошло 660 тракторов, а ежемесячный выпуск достиг 55 машин. В начале 2022 года предприятие перешагнуло планку в 60 единиц техники в месяц.
Чтобы продолжить заданный темп производства и обеспечить загрузку мощностей, на предприятии реализуется программа обновления станочного парка: установлено более 30 единиц новейших сварочных полуавтоматов, ведётся модернизация задействованного в процессе обработки рамы оборудования.
-
На космодроме Байконур 27-28 февраля 2022 года специалисты Космического центра «Южный» (филиал Центра эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры) и филиала Ракетно-космического центра «Прогресс» (оба предприятия Роскосмоса) проводили общую сборку ракеты-носителя «Союз-2.1б» и коммерческих космических аппаратов.
В ходе предстартовых работ в воскресенье, 27 февраля, была состыкована космическая головная часть (разгонный блок «Фрегат» и аппараты под створками обтекателя) с третьей ступенью ракеты «Союз-2.1б». В понедельник эту сборку пристыковали к «пакету» носителя (состоящего из первой и второй ступеней). По окончании операции выполнена сборка электрических соединений и смонтированы трубопроводы для термостатирования.
Сейчас ракета космического назначения установлена на транспортно-установочный агрегат перед вывозом на стартовый комплекс. На 1 марта запланировано проведение заседания комиссии о её готовности к вывозу на стартовый комплекс «Восток» площадки № 31.
Первый коммерческий пуск ракеты-носителя «Союз-2.1б» в 2022 году запланирован в 01:41:02 по московскому времени 5 марта.
-
Комбинат «Свеза» в Санкт-Петербурге в 2021 году продемонстрировал рост по всем показателям. Так, производство выросло на 9%, а налоговые отчисления — почти на 40%. Предприятие продолжило фокусироваться на выпуске специализированной фанеры, разрабатываемой под требования и потребности клиентов. Доля такой продукции составляет практически половину от всего объема готовой продукции.
Петербургский комбинат «Свезы» по итогам 2021 года почти на 40% увеличил налоговые отчисления в бюджетную систему РФ. Выплаты в федеральную, региональную и местную казну составили более 360 млн рублей.
-
Специалисты Концерна «Вега» холдинга «Росэлектроника» и ТАНТК им. Г.М. Бериева в составе ПАО «ОАК» (оба входят в Госкорпорацию Ростех) провели первый полет авиационного комплекса дальнего радиолокационного обзора и наведения А-100 с включенным бортовым радиотехническим комплексом (БРТК). Испытания подтвердили штатную работу специального оборудования, а также бортовых систем самолета в условиях высокого электромагнитного излучения.
-
Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех разработал первый полностью российский микродисплей на органических электролюминесцентных светодиодах (OLED). Устройство предназначено для индивидуальных средств отображения информации, таких как очки виртуальной, дополненной и смешанной реальности (VR/AR/MR), фото- и видеокамеры, а также наголовные и нашлемные видеомодули, тепловизионные прицелы и тепловизоры.
ОКР и освоение серийного производства выполнены ЦНИИ «Циклон» холдинга «Росэлектроника». Так, Россия вошла в пятерку стран в мире, которые владеют технологиями создания OLED-микродисплеев.
-
Объединенная двигателестроительная корпорация Ростеха создала систему автоматического управления (САУ) для нового авиационного двигателя ПД-8, которым планируется оснащать пассажирский лайнер SSJ-NEW. Оборудование, контролирующее работу силовой установки, в том числе параметры тяги и расход топлива, собрано на основе 100% российских комплектующих и материалов.
-
«Православный центр образования им. Преподобного Сергия» — частное общеобразовательное учреждение в деревне Топорково Московской области. Здесь дети получают школьное, профессиональное образование и воспитание в православных традициях. Корреспондент «Сделано у нас» посетила центр и узнала, как его коллектив и учредитель помогают подопечным стать счастливыми и успешными.
-
20 января, в Министерстве обороны России — единый день приемки военной продукции. В приоритете — традиционно флот.
Новейшая подводная лодка «Магадан» принята в состав Военно-морского флота. Вооруженная «Калибрами», она серьезно усилит потенциал объединения. На данный момент он еще в Кронштадте, но уже скоро будет служить в 19-й бригаде подводных лодок.
«Магадан» — третья подлодка проекта 636.3 для тихоокеанцев, один из самых совершенных кораблей в своем классе.
-
Инженеры Московского авиационного института и Института физики атмосферы имени А.М. Обухова РАН в кооперации с Институтом теоретической и прикладной механики им. С.А. Христиановича Сибирского отделения РАН и Центральной аэрологической обсерваторией создали беспилотный летательный аппарат «Цимлянин» предназначенный для метеорологических исследований и мониторинга погоды в арктических широтах. В настоящее время он прошёл лётные испытания. Работы над проектом ведутся за счёт гранта Российского научного фонда, сообщили в пресс-службе МАИ.
-
В октябре мы посетили судостроительный завод «Ростр» (в прошлом Новоладожский ССЗ, а еще в более прошлом РЭБ Северо-Западного пароходства), где сейчас идет реализация достаточно интересных заказов — траулер проекта GM 3.02 и пассажирские суда проекта PV20S (такие же теплоходы строит завод «Нефтефлот» в Самаре).
Предлагаем познакомиться с ходом строительства пассажирских теплоходов, траулера и в целом увидеть как живет завод «Ростр».
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/ZLDN4TZLRJI
-
Одно из старейших металлургических предприятий России — «Кушвинский завод прокатных валков» (КЗПВ) — запустило в городе Кушва Свердловской области первый отечественный комплекс полного цикла по производству прокатных валков для станов 5000 массой более 60 тонн. Инвестиции в проект превысили 458 млн рублей, в том числе, льготный заём предоставил Фонд развития промышленности (Группа ВЭБ.РФ).
Стан 5000 — прокатный стан для получения листового проката шириной до 5 метров и длиной до 24 метров. Валки массой более 60 тонн используются на стане 5000 для проката толстого листа, который применяется при производстве труб для нефтегазопроводов, при строительстве мостов и в судостроении.
Ранее в России отсутствовало производство чугунных валков для станов 5000. Создание нового производства снизит долю импорта на этом рынке со 100% до 65%.
-
Алтайская компания «Алтайский завод сельскохозяйственных машин» (бренд VELES, входящий в ассоциацию «Росспецмаш») в 2021 году впервые отправил свою продукцию в Данию, которая стала пятнадцатой страной покупающей продукцию VELES.