-
©Видео с youtube.com
-
Строители Крымского моста соединили два берега железнодорожными пролётами.
«Завершающим стал пролет между опорами 219 и 220 — это конструкция длиной почти 64 м. Она устанавливалась в проектное положение в несколько этапов. Секции пролета поочередно поднимались кранами. Далее они будут соединяться между собой на высоте с помощью болтов и сварки. Для того, чтобы зафиксировать секции на высоте, между двумя основными опорами были построены две вспомогательные, временные», — рассказал заместитель гендиректора по производству подрядной организации Дмитрий Петухов.
У Крымского моста — 306 железнодорожных пролетных строений. Каждое включает два блока (правый и левый), из которых сформированы параллельные ветки для движения поездов в сторону Крыма и в обратном направлении. Пролеты были изготовлены на российских профильных заводах. Они поставлялись на Таманский полуостров в разобранном виде.
-
ООО «Азово-Донская осетровая компания» (АЗДОК) создает в Евпаторийском районе Крыма ферму по ежегодному производству 300 тонн мидий и 1,5 млн штук устриц с последующим увеличением до 5,5 млн штук.
-
В строй ввели вторые блоки Балаклавской и Таврической ТЭС, которые должны гарантировать устойчивое энергоснабжение промышленных, социальных объектов и населения Крыма. Суммарная мощность двух работающих на газе электростанций оценивается в 940 МВт, что составляет примерно 90% всего энергопотребления полуострова.
Две новые электростанции в Симферополе и Севастополе построены в рамках Федеральной целевой программы «Социально-экономическое развитие Республики Крым и города Севастополя до 2022 года». Их стоимость составила более 70 млрд рублей. Первые блоки электростанций были запущены в эксплуатацию 1 октября 2018 года.
В результате ввода в эксплуатацию Балаклавской и Таврической ТЭС общая мощность энергобъектов Крыма составит около 2070 МВт (без учета ветровой и солнечной генерации, а также мобильных ГТЭС).
-
Вышло несколько видеорепортажей о деятельности филиала судостроительного завода «Вымпел» в городе Севастополь (Крым). Вкратце — готовят к новому сезону «Комету» и ремонтируют плавучий док для активизации ремонтной и производственной деятельности.
В первом репортаже съёмочная группа местного канала побывала на площадке «Вымпела» в Камышовой бухте и вместе с генеральным директором предприятия в Севастополе Михаилом Диким увидела, в каком состоянии производственные мощности и всё ли в порядке с «Кометой», переданной на зимнюю стоянку после первого сезона эксплуатации.
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/Gaajywieliw
А состояние плавучего дока можно оценить по экскурсии, которую для журналистов провели старший механик и докмейстер завода «Вымпел».
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/meNzckdoM-g
-
Пять лет назад Севастополь и Крым вернулись домой. До этого момента при любой власти в Киеве Черноморский флот медленно умирал. Россия не могла заменять устаревающие корабли и обновлять самолеты морской авиации, а систем береговой обороны Севастополя и ПВО флота тогда просто не было как таковых. Эти задачи должны были решать вооруженные силы Украины, но в 2014 году они существовали, по сути, только на бумаге. После вхождения Крыма в состав России Черноморский флот получил новую жизнь.
В море
Раньше Черноморский флот носил прозвище «музей морских кораблей». Например, сторожевой корабль «Сметливый» в этом году будет отмечать 50 лет службы. Пара десантных кораблей еще старше. А спасательное судно-носитель подводных аппаратов «Коммуна» было построено еще во времена Российской Империи.
Однако сейчас, спустя пять лет, такое прозвище для Севастополя уже неактуально. В 2016-2018 годах в него прибыли три фрегата проекта 11356: «Адмирал Григорович», «Адмирал Эссен» и «Адмирал Макаров». Эти корабли уже совершили ряд походов в Средиземное море. На их счету и ракетные стрельбы «Калибрами» по позициям запрещенной в России террористической организации ИГИЛ, и успешные случаи обнаружения иностранных подводных лодок.
-
©Видео с youtube.com
-
Строители железнодорожной части Крымского моста уложили 19 из 38 километров рельсов на обоих направлениях из Тамани в Крым, сказал журналистам руководитель подрядной организации строительства Крымского моста Евгений Чибышев.
«Практически 19 километров рельсошпальной решетки из 38 уложено на Крымском мосту. То есть мы дошли до экватора», — сказал Кондаков, комментируя журналистам процесс укладки решетки специальным укладочным краном. Процесс происходит с Таманской стороны в направлении Крыма по двум будущим колеям.
-
©Видео с youtube.com
-
©Видео с youtube.com
-
5 марта в Крыму на Симферопольской (Таврической) ТЭС успешно завершено комплексное опробование второго энергоблока. Об этом сообщили в госкорпорации «Ростех».
Проверка под проектной нагрузкой, которая длилась три дня, подтвердила стабильную работу всех систем и оборудования. Во время испытаний второй энергоблок Таврической ТЭС (72 часа) был настроен на параллельную работу с единой энергосистемой России, а так как энергосистема Крыма функционировала с избытком собственной генерации, то она обеспечила выдачу в энергосистему Кубани до 300 мегаватт мощности. Переток мощности происходил как правило в ночные часы, когда потребители минимально используют энергию.
Следующим шагом станет аттестация и ввод второго блока в эксплуатацию. Совокупная мощность обоих блоков Таврической ТЭС составляет 480 МВт.
-
Видеорепортаж о деятельности судоремонтного завода «Персей» в г. Севастополь (Крым). Рассказывается о том, какие заказы завод выполняет в настоящее время, какое оборудование приобрел, какие планы на перспективу.
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/jMvN_rI6UiQ
-
На СРЗ «Персей» в городе Севастополь (Крым) продолжается достройка морского буксира «Сергей Балк» проекта 23470 для ВМФ России.
-
Из Севастополя в Керчь совершили переход высокоскоростные транспортно-десантные катера Росгвардии БК-16.
Передача катеров морскому отряду войск национальной гвардии РФ проходила в торжественной обстановке под руководством начальника управления объектов охраны на акваториях Росгвардии контр-адмирала Андрея Шатаева.
Катера успешно прошли ходовые испытания в Севастополе и заступили на охрану черноморского побережья. Моряки Росгвардии на катерах БК-16 продолжат выполнение служебных задач по охране акваторий.
-
Сотни жителей и гостей Севастополя с самого утра собрались на железнодорожном вокзале, чтобы встретить поезд с передвижной выставкой трофейной техники террористов «Сирийский перелом».
«Севастополь стал четвертым городом-героем куда приехал наш передвижной эшелон с патриотической выставкой „Сирийский перелом“. На платформах располагается изъятая у различных террористических группировок техника: бронированные автомобили, средства связи, взрывчатка. Также представлено вооружение наших войск. В одном из вагонов располагается выставка военных художников и фотографов, отражающих действия российских военнослужащих в Сирийской арабской республике», — рассказал РИА Новости Крым заместитель командующего войсками Западного военного округа по военно-политической работе, руководитель акции Юрий Евтушенко.
-
Около 4,5 тыс. военнослужащих Южного военного округа (ЮВО) и жителей Керчи посетили военно-патриотическую акцию «Сирийский перелом».
На железнодорожной станции «Керчь» прошли мероприятия встречи военного эшелона с передвижной выставкой трофейной техники и вооружения, доставленной из районов боевых действий в Сирии в рамках военно-патриотической акции «Сирийский перелом».
-
В Севастополь (Крым) прибыли два новых транспортно-десантных катера «БК-16». Они предназначены для войск Росгвардии.
-
©Видео с youtube.com
-
©Видео с youtube.com
-
Крымский республиканский центр медицины катастроф и скорой медицинской помощи получил 26 новых автомобилей «скорой помощи». Церемония передачи ключей состоялась в Симферополе.
В дальнейшем машины будут работать в разных районах Крыма.
За последние пять лет 258 автомобилей приобрели для центра. После получения новой техники автопарк «скорой» в Крыму составляет в общей сложности 329 автомобилей.
Новая техника приобретена за счет федеральной субсидии.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация