-
На закрытой дилерской конференции АВТОВАЗа в Сочи продавцам Lada показали прототип фургона Largus с чисто электрической силовой установкой. Модель e-Largus была анонсирована еще в 2022-м, ее первый рабочий прототип — пассажирский кросс-универсал — показали в декабре 2022-го, теперь же продемонстрировали грузовой вариант. Фото разместил ВК-паблик RCI news.
Как со ссылкой на инсайдеров отмечает ТГ-канал «Русский автомобиль», проект электро-Ларгуса разрабатывается не самим АВТОВАЗом, компания отдала его создание «под ключ» на аутсорсинг — фирме «Итэлма». «Итэлма», напомним, является ключевым поставщиком электроники для Волжского автогиганта.
-
В Якутске испытали автомобили Lada с российской системой ABS, которая заменила импортную. Тесты проводили при температуре воздуха около -20 °C.
«Нам необходимы треки с низким коэффициентом снег-лед. Здесь это погодные условия еще позволяют делать, поэтому мы сюда приехали, с тем чтобы продолжить зимние тесты», — рассказывает Сергей Мохнаткин, который отвечает за плавность хода, системы активной безопасности и торможение в автомобилях Lada. Он лично тестировал новую отечественную ABS.
-
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/WRhIcdZF9eU
Параллельно с импортозамещением деталей и комплектующих для автомобилей «АвтоВАЗ» делает то же самое и с автоматическими тележками AGV. Если ранее они поставлялись на предприятие извне, то теперь их производят на самом заводе, говорится в свежем ролике YouTube-канала «На заводе».
«AGV — это автоматически управляемые тележки с электроприводом. Они двигаются по заданной траектории без участия человека, используя наклеенную на пол магнитную ленту и технологию беспроводной локальной сети WI-FI», — говорится в ролике.
Впервые эти тележки появились на «АвтоВАЗе» в 2017 году. Обычно их используют для перемещения грузов, но по факту они могут решать и более сложные задачи, которые облегчают и оптимизируют производственные процессы.
Отмечается, что основные подразделения завода уже заказали более 120 «импортозамещенных» тележек. Они отличаются от прежних собственным дизайном в стилистике «АвтоВАЗа» и улучшенной конструкцией.
-
На «Автоваз» 3 марта началось производство «Лада Веста» нового поколения. Старт производства начался на площадке завода в Тольятти — на линии B0, освободившейся после прекращения выпуска «Логанов», «Ларгусов» и «Иксреев». На конвейер сразу встали версии «седан», SW (универсал) и SW Cross (приподнятый универсал).
В обновлённой «Весте», выпускаемой в Тольятти, появилось 200 деталей и узлов, которые теперь выпускаются в России. Процент локализации модели существенно вырос. Если три года назад он составлял 3995 баллов по шкале Минпромторга, то теперь уже 4500 баллов — почти как у «Гранты».
-
В Японии начали предлагать Лады и УАЗы казахстанского производства. Этим занялся традиционный импортер российских автомобилей в Страну восходящего солнца — компания Le Parnass.
В настоящее время на японском рынке продают классические Lada Niva Legend, UAZ Hunter и УАЗ «Буханка». Эти машины собирает в Казахстане крупноузловым методом «СарыаркаАвтоПром» — вообще-то их делают для внутреннего казахстанского рынка, но Le Parnass воспользовалась возможностью приобрести машины казахской сборки для продолжения реализации авто российских брендов в Японии, следует из публикации в блоге компании.
-
АВТОВАЗ поставил очередную партию автомобилей компании ЯМосква — 300 седанов LADA Granta. Ранее в августе были отгружены 200 автомобилей той же модели. Ожидается, что до конца года поставки будут продолжены.
-
2 декабря «АвтоВАЗ» раскрыл статистику продаж за минувший ноябрь. Этот месяц стал лучшим для компании за весь 2022 год: за ноябрь реализовано 21 726 авто — на 13,5% больше, чем за октябрь текущего года.
Наибольший рост у «Лада Нива Legend» — их было продано 3222 штуки (на 132,6% больше, чем в ноябре 2021 года и рекорд за весь 2022 год).
Что касается «Гранты», то за ноябрь их было продано 13 015 — это на 80% больше, чем за аналогичный период 2021 года.
На третьем месте по приросту в годовом выражении «Нива Travel»: их продано 3676 единиц, что на 64,6% больше, чем в ноябре 2021 года.
Всего же с начала года «АвтоВАЗ» реализовал 164 636 авто.
-
Научно-производственный центр «Пружина» (НПЦ «Пружина», входит в железнодорожный холдинг «ОВК»), системообразующее предприятие Удмуртии и один из крупнейших в России производителей пружин, приступил к серийным поставкам пружин подвески для LADA Granta Classic22 и LADA Granta Sport, а также получил номинацию поставщика по проекту LADA Vesta. В рамках программы импортозамещения НПЦ «Пружина» стал первым и на сегодняшний день единственным отечественным поставщиком таких деталей на конвейер АО «АВТОВАЗ» и ООО «ЛАДА Спорт».
-
АВТОВАЗ опубликовал результаты продаж «ЛАДА» по итогам сентября 2022 года в России: за первый осенний месяц был реализован 20 641 автомобиль LADA, что на 14,1% выше, чем в августе 2022 года, и на 20,1% выше, чем результат сентября 2021 года.
Продажи легковых модификаций «ЛАДА Гранта» в сентябре 2022 года составили 13 421 автомобиль — это наиболее высокий показатель в текущем году. Кроме того, данный результат на 245,4% выше, чем итоги продаж модели в сентябре 2021 года, и на 15,9% выше, чем в августе текущего года.
-
В Балаково Саратовской области АО «Резинотехника» обновляет оборудование и адаптирует производство для импортозамещения.
На конференции поставщиков автокомпонентов президент АвтоВАЗа отмечал, что при восстановлении производства автомобилей приоритетом станет технологический суверенитет по критически важным технологиям и компонентам, опора на отечественные платформы, решения и компоненты. С учетом курса автопрома на локализацию АО «Резинотехника» адаптирует производство и ведет опытно-конструкторские разработки, сообщили на предприятии.
«Мы получили одобрение АвтоВаза на серийное производство и поставку четырех новых для балаковского завода типов изделий, партия подготовлена к отгрузке.
-
16 июня АвтоВАЗ объявил о начале продаж самого доступного нового автомобиля «Лада» на российском рынке — «Лада Гранта Классик» 2022 модельного года. Предложение на данную модель на 103 200 рублей выгоднее стоимости «Гранта Классик» прошлого модельного года. Цены на «Гранта Классик» 2022 модельного года начинаются с отметки 658 300 рублей, с учетом выгоды в размере 20 тысяч рублей по схеме сдачи старого авто в зачет стоимости нового или при использовании кредитной услуги «Лада Финанс». В комплектацию «Лада Гранта Классик» 2022 модельного года входит электроусилитель руля, электростеклоподъемники передних дверей, обогрев и электропривод зеркал заднего вида, крепления для детских сидений, дневные ходовые огни, бортовой компьютер, центральный замок, аудиоподготовка с 4 динамиками, стальные 14-дюймовые диски колес с декоративными колпаками.
-
22 февраля входящий в состав АвтоВАЗа завод «Лада Ижевск» приступил к серийному выпуску Lada Vesta модернизированного образца (обозначается как NG, то есть New Generation). Первым экземпляром, сошедшим с конвейера, стал универсал Vesta SW Cross в новом золотистом оттенке «Гарфилд».
-
Автомобили были доработаны в соответствии с требованиями заказчика: нанесена специальная цветографическая схема, установлена сигнально-громкоговорящая установка со световой панелью, комплекс видеорегистрации кругового видеонаблюдения, а также другое оборудование, обеспечивающее надежную работу специальных систем автомобиля. В патрульных Vesta размещены дополнительные розетки 12 В и USB-порты, а также специальные органайзеры в багажном отделении.
Директор по корпоративным продажам АО «АВТОВАЗ» Виталий Осипов: «Государственные службы приобретают различные модели LADA. В последнее время поставлена крупная партия автомобилей для медиков, осуществлены поставки и для Почты России. Автомобили LADA Vesta, являясь одним из лидеров российского рынка легковых автомобилей, особенно востребованы у силовых и специальных ведомств. Автомобили работают и в полиции, и в подразделениях МО РФ. Надежность, динамика, управляемость LADA Vesta, ее удобный салон — это важные составляющие для успешного несения службы».
-
АВТОВАЗ объявляет о начале серийной сборки автомобилей «Лада» совместно с партнёром из Узбекистана компанией Roodell. Первые произведенные автомобили Vesta SW/SW Cross, XRAY Cross и LADA Largus/Largus Cross готовятся к отправке в дилерскую сеть «Лада».
Roodell организовал сборку автомобилей «Лада» на новом заводе Джизак-ADM, расположенном в свободной экономической зоне Джизак в Узбекистане. Сборочный процесс налажен с учетом всех требований АВТОВАЗа к оборудованию, технологическим процессам и качеству. Персонал, участвующий в проекте, прошел необходимую подготовку.
-
АвтоВАЗ в период единого корпоративного отпуска провел модернизацию своего завода «Lada Ижевск», который готовится к запуску производства Lada Vesta FL, то есть рестайлинговой версии Весты. Об этом сообщил корпоративный YouTube-канал «На заводе».
В прессовом производстве на линии особо крупной штамповки демонтировали пять устаревших роботов, вслед за этим смонтировали пять новых роботов швейцарской фирмы ABB.
Продолжилась модернизация линии окраски. В производстве сборки провели улучшение стенда регулировки света фар. В цехе пластика организовали новые участки в рамках реализации перспективных проектов.
-
В столичной ГКБ № 1 им. Пирогова начал работать отечественный беспилотный автомобиль
Он перевозит анализы пациентов между корпусами больницы. Над автомобилем работали ученые НИИ «МосТрансПроект». Совместно с коллегами из МАДИ они оснастили машину беспилотными технологиями.
Автомобиль уже прошел сертификацию в институте «НАМИ», для запуска внесли все необходимые пометки в его документы.
Отечественный беспилотник, созданный на базе универсала Lada Vesta, заменил зарубежную разработку, которая курсировала с сентября прошлого года.
-
11 июня АвтоВАЗ открыл свой самый крупный региональный склад запчастей — он расположен в Тверской области и занимает площадь 25 000 кв. м. Объект повысит доступность деталей для дилеров и вторичного рынка, прежде всего в Москве и Санкт-Петербурге.
Объем инвестиций в сооружение составил почти 1,3 млрд рублей. На складе предполагается хранить 20 тысяч наименований продукции. За счет автоматизации обслуживать комплекс будет менее 100 человек.
-
© Бионышева Елена/Сделано у нас
АО «АВТОВАЗ» — один из крупнейших автомобильных заводов в мире. За 55-летнюю историю на предприятии выпустили более 30 млн автомобилей. Корреспондент «Сделано у нас» побывал на легендарном производстве.
-
В марте на АВТОВАЗе стартовало производство LADA XRAY в новых версиях, оснащенных обновленной роботизированной трансмиссией АМТ в сочетании с надежным двигателем LADA 1,6 л (106 л.с.). Новые комплектации позволили еще более снизить начальную цену на XRAY с «двумя педалями» — до 805 900 рублей. Для таких версий LADA XRAY предлагается три пакета комфортных опций Comfort, #Club и Luxe/Prestige.
-
«АвтоВАЗ» объявил о создании новой мультимедийной системы под названием Lada EnjoY Pro, которая работает с Apple CarPlay, Android Auto и «Яндекс. Авто». Lada EnjoY Pro будет поддерживать функции всех трех систем, включая приложения с музыкой, навигацией и голосовым помощником.
За звучание новой мультимедиа будет отвечать система объемного звука от французской компании Arkamys. В «АвтоВАЗе» заявили, что звук Lada EnjoY Pro был настроен с учетом архитектуры и объема салона каждой модели Lada, в которой он будет использоваться — с учетом материалов отделки салона, характеристик динамиков и их расположения в автомобиле.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация