Сегодня фрегат «Адмирал Григорович» покинул акваторию
Прибалтийского судостроительного завода «Янтарь» и совершил
переход в Балтийск для прохождения ходовых
и государственных испытаний, а в начале апреля
начались швартовные испытания на фрегате «Адмирал Эссен».
Строящиеся для Черноморского флота фрегаты пр. 11356 —
многоцелевые корабли, способные действовать в дальней
морской зоне и уничтожать воздушные, надводные
и подводные цели, а также наносить удары
по наземным целям крылатыми ракетами большой дальности.
Проект корабля разработан ОАО «Северное
проектно-конструкторское бюро» (Санкт-Петербург).
5 марта 2015 года в Калининграде началась процедура
размагничивания головного завершенного постройкой на ОАО
«Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» для ВМФ России
фрегата «Адмирал Григорович» модифицированного
проекта 11356. Выход корабля на заводские ходовые испытания
ожидается в конце марта — начале апреля 2015 года.
Полным ходом идут модернизация и ремонт
одного из лучших кораблей Балтийского флота — СКР
«Неустрашимый».Уже второй год подряд экипаж встречает день
рождения корабля, который отмечается 24 января, у причальной
стенки Прибалтийского судостроительного завода «Янтарь». Дело в том, что в рамках контракта с Министерством обороны
калининградские корабелы в течение двух лет проведут большой
объем работ по ремонту и модернизации корабля. Существенное
обновление коснется оборудования электромеханической, штурманской
и радиотехнической боевых частей, а также систем вооружения.
Океанографическое исследовательское судно «Янтарь»
проекта 22010 прибыло в Балтийск для прохождения заводских
ходовых и государственных испытаний.
Проект разработан ОАО «Центральное морское конструкторское
бюро «Алмаз» (Санкт-Петербург) по заданию Главного
управления глубоководных исследований (ГУГИ) Министерства обороны
Российской Федерации, судно может нести автономные
глубоководные аппараты с глубиной погружения до 6000 метров, а также имеет взлётно-посадочную площадку для приёма вертолёта.
Технические характеристики:
Водоизмещение полное: 5730 т.
Главные размерения: длина — 108.1 м, ширина — 17.2 м, осадка
—? м.
Сегодня
в Калининграде на ОАО Прибалтийский судостроительный завод
«Янтарь» спущен на воду фрегат «Адмирал Эссен» — второй фрегат
проекта 11356 для ВМФ России.
Фрегаты проекта 11356 — многоцелевые корабли, способные
действовать в дальней морской зоне и уничтожать воздушные,
надводные и подводные цели, а также наносить удары
по наземным целям крылатыми ракетами большой дальности.
На ОАО "Прибалтийский
судостроительный завод "Янтарь" в Калининграде продолжается
достройка на плаву для Главного управления глубоководных
исследований (ГУГИ) Министерства обороны России
океанографического исследовательского судна "Янтарь" проекта
22010 (заводской номер 01602).
Океанографическое
исследовательское судно "Янтарь" проекта 22010 в достройке на ОАО
"Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" в Калининграде.
04.04.2014
(с) oleg12226 / forums.airbase.ru).
Сравнив фрегаты проекта 11356 для
ВМС Индии и ВМФ России, можно обнаружить следующие отличия:
монолитная конструкция мачт вместо решётчатой, фальшборт вместо
леерного ограждения на площадке для шлюпок, закрытая корма и ВПП
для вертолёта большей длины.
Большой
десантный корабль (БДК) «Иван Грен» проекта
11711.
Заложен на ОАО «Прибалтийский
судостроительный завод «Янтарь» 24 декабря 2004 года.
Спущен на воду 18 мая 2012
года.
Достройка медленно продолжается -
установлен кран, смонтировано ограждение газоходов (труба),
покрашены крылья ходового мостика и грот-мачта, строительные леса
вокруг неё смонтированы на всю высоту, по углам крыши носовой
надстройки появились «пирамидки».
Фото Drakon 64 с
сайта airbase.ru 14
марта 2014 года.
Сегодня в Калининграде на ОАО Прибалтийский
судостроительный завод «Янтарь» спущен на воду фрегат «Адмирал
Григорович» - первый из шести фрегатов проекта 11356,
строящихся для ВМФ России.
Проектант - ОАО «Северное
проектно-конструкторское бюро» (Санкт-Петербург)
Технические характеристики:
Водоизмещение: стандартное 3620 т,
полное 4035 т.
Главные размерения: длина — 124.8
м, ширина — 15.2 м, осадка — 4.2 м.
Заканчивается 2013 год, и мы начинаем потихоньку подводить итоги! Предлагаю Вашему вниманию фотообзор, посвящённый кораблям и катерам, заложенным на стапелях в этом году для ВМФ и Береговой охраны ФСБ России.
После двух переносов
анонсируемых сроков закладки фрегата «Адмирал Бутаков»
часто можно было встретить комментарии: "Как же так! Из-за
каких-то чиновников тормозится строительство боевого корабля!".
Давайте вместе разберёмся, так ли это на самом деле, и
влияет ли церемония закладки на само
строительство!
Для начала небольшой ликбез. Как правило, строительство корабля
начинают с середины корпуса, потом к закладной секции добавляют
другие, и корабль начинает расти в сторону носа и кормы. А теперь
давайте сравним две фотографии!
Закладка фрегата «Адмирал Григорович», 18 декабря 2010
года:
Закладка фрегата «Адмирал Бутаков», 12 июля 2013
года: