Хороший видеорепортаж с судостроительного завода «Риф» в Ростове-на-Дону.
Предисловие от авторов
К Чемпионату мира по футболу по Дону должны будут
курсировать прогулочные теплоходы и катамараны, водные такси и катера, перевозя туристов и гостей города к стадиону. Во всяком
случае, наш речной флот способен разгрузить Ростов от пробок во время проведения мундиаля. Ростовский судостроительный завод
строит новые катера; один из них — из прессованного полиэтилена
стал лучшим экспонатом международной морской выставки в Санкт-Петербурге.
Сегодня в Российском военно-историческом обществе
состоялась презентация проекта «Спасибо за Победу», авторами
которого выступила команда дрифтеров «Раунд-Х». Показательные
выступления спортивных болидов пройдут в 18 городах России.
Каждая машина оформлена и названа в честь Героя Советского
Союза.
Специалисты Уральского электрохимического комбината
(УЭХК, входит в топливную компанию
ТВЭЛ госкорпорации «Росатом»)
в настоящее время испытывают центрифуги
десятого поколения для обогащения урана,
заявил генеральный директор комбината Александр Белоусов.
первый блок газовых центрифуг 9-го поколения запущен в декабре 2013 года
Пуск второго блока центрифуг девятого поколения для обогащения
урана, из которого делают топливо для АЭС, состоялся на Уральском
электрохимическом комбинате. Ввод в эксплуатацию новых
газовых центрифуг обеспечит АО «УЭХК» возможность удерживать и в дальнейшем 48% российских и 20% мировых мощностей в разделении
изотопов урана.
14 апреля в Ростове-на-Дону состоялась презентация и спуск на воду двух новых катеров «РИФ-75» и «РИФ-112» от группы
компаний «Ростовский порт» совместно с судостроительным-судоремонтным заводом «Риф».
В конце сентября на Ковровском механическом заводе (г.
Ковров, Владимирская обл.) состоялась отгрузка
опытно-промышленной партии модернизированной газовой центрифуги
девятого поколения. Более ста агрегатов отправились на Уральский
электрохимический комбинат для дальнейших испытаний.
«Событие это, бесспорно, значимое, — говорит Анатолий Гавриков,
заместитель генерального директора ОАО «КМЗ» по техническому
развитию. — Причём не только для нас как завода-изготовителя, но и для конструкторского бюро ОКБ «Нижний Новгород».
Решением отраслевой приёмочной комиссии в июле 2014 года было
принято решение об изготовлении опытно-промышленной партии
модернизированной «девятки». В строгом соответствии с графиком,
коллектив КМЗ с поставленной задачей справился.
7 августа первый пассажирский катер на 12 посадочных
мест,изготовленный фирмой ООО «Фордевинт» по заказу Усть-Янского
района,прошел тест-драйв на реке Нева недалеко от Санкт-Петербурга.
Судостроительно-судоремонтный завод ЗАО «РИФ»(ССРЗ ЗАО «РИФ»,
входит в Группу компаний «ростовский порт») приступил к строительству двух пассажирских двухпалубных речных
теплоходов-катамаранов,предназначенных для скоростных перевозок
пассажиров на местных линиях магистральных рек и водохранилищах с заходом на боковые реки.
1 июля 2014 года в Пекине подписан Акт о завершении гарантийного срока эксплуатации основного оборудования
IV очереди газоцентрифужного завода(ГЦЗ) по обогащению урана
производительностью 500 тыс. ЕРР/год,зафиксировавшего выполнение
в полном объеме обязательств российской стороны по контракту ОАО
«Техснабэкспорт» с Китайской компанией индустрии атомной энергии
(CNEIC).
Более 140 образцов оружия
представит «Калашников» на выставке в Германии
ЦАМТО, 7 марта. Концерн «Калашников», входящий в ГК Ростех,
примет участие в международной выставке спортивно-охотничьих
товаров в Германии. На объединенном стенде предприятия концерна
представят более 140 образцов спортивно-охотничьего
оружия.
Выставка IWA & Outdoor Classic-2014 пройдет с 7 по 10 марта в
Нюрнберге.
Как сообщила пресс-служба ОАО «Концерн «Калашников», на стенде
площадью 200 кв. м будет представлена широкая линейка
гражданского оружия, выпускаемого ОАО «Концерн «Калашников», ОАО
«Ижевский механический завод» и ОАО «Вятско-Полянский
машиностроительный завод «Молот».
Некоторые из образцов европейский потребитель увидит впервые. Это
новинки бренда Baikal самозарядное ружье МР-135, пневматические
пистолеты МР-654КМ, МР-657, МР-657К, газобаллонные винтовки
МР-553, МР-553К.
1. Продолжается процесс электрификации линии Тарская -
Забайкальск на 25 кВ переменного тока. 4 декабря 2012 года была
сдана в эксплуатацию вторая очередь проекта - участок Оловянная -
Борзя, протяжённостью 99,3 километра. По сообщениям очевидцев, на
всём протяжении электрифицированного полигона от Тарской до Борзи
тепловозы ушли из магистральной тяги - движение осуществляется
только электровозами. В настоящий момент продолжается
электрификация третьего (и последнего) 120-километрового участка
линии от Борзи до Забайкальска. Работы планируется завершить в
следующем, 2014 году.
2. Продолжается электрификация направления Гатчина - Веймарн -
Усть-Луга на 3 кВ постоянного тока. К настоящему времени
контактная сеть полностью готова на первых трёх перегонах:
Гатчина - Войсковицы, Войсковицы - Елизаветино, Елизаветино -
Кикерино и, соответственно, на прилегающих станциях. Однако
вполне возможно, что информация уже успела устареть, и КС готова
и на следующих перегонах. Несмотря на обещания закончить
электрификацию участка от Гатчины до Веймарна к 2014 году, работы
до сих пор продвигаются очень медленно, поэтому не исключены
очередные переносы даты сдачи участка в эксплуатацию.
3. Продолжается строительство грузового обхода линии
Санкт-Петербург – Выборг (через Лосево и Каменногорск). На всём
протяжении маршрута должна быть двухпутная электрифицированная (3
кВ пост.) линия. В рамках осуществления проекта, на однопутном
участке Сосново - Петяярви - Лосево уложен и сдан в эксплуатацию
второй главный путь, построена и сдана в эксплуатацию станция
Лосево-I; на всём протяжении нового участка Лосево - Каменногорск
ведётся отсыпка полотна, укладка путей и установка опор для КС;
на участке Каменногорск - Выборг подходят к концу работы по
сооружению второго главного пути, реконструируется и
существовавший ранее путь, ведётся установка опор под КС. Сроки
завершения строительства из-за разных проволОчек постоянно
переносятся.
На разделительном производстве зеленогорского
Электрохимического завода включен в промышленную эксплуатацию
блок № 16 — второй блок, укомплектованный газовыми центрифугами
нового поколения. Таким образом была выполнена одна из ключевых
задач 2013 года, поставленная перед предприятием руководством
Госкорпорации «Росатом» и Топливной компании «ТВЭЛ».С включением блока № 16 увеличился
выпуск готовой продукции Электрохимического завода.
В рекордно короткие сроки ОАО «Уральский завод газовых центрифуг»
(г. Новоуральск, предприятие Топливной компании Росатома «ТВЭЛ»)
сумело перенастроить свою производственную базу под выпуск
газовых центрифуг нового, девятого поколения. В феврале первые
агрегаты направились в технологические цеха Уральского
электрохимического комбината.
26 декабря, в 12 часов 05 минут, в ОАО «ПО «Электрохимический завод» (входит в Топливную компанию Росатома «ТВЭЛ») состоялся успешный ввод в эксплуатацию первого промышленного блока газовых центрифуг 9-го поколения. Таким образом, была выполнена одна из ключевых задач 2012 года, поставленная перед предприятием руководством Госкорпорации «Росатом» и ТК «ТВЭЛ». В пуске новейшего оборудования были задействованы практически все подразделения предприятия.
Секрет обогащения: как из урановой руды получают обогащенный уран. Как работают газовые центрифуги: почему именно эта технология вот уже 60 лет так востребована атомщиками? Отцу "кузькиной матери" исполнилось 75: о чем мечтает в свой юбилей соратник Сахарова и Курчатова Юрий Трутнев.
В рамках работ, проводимых Топливной компанией Росатома «ТВЭЛ» по производству топлива для исследовательских реакторов и реакторов на быстрых нейтронах, в ОАО «ПО «Электрохимический завод» успешно введен в работу каскад газовых центрифуг 9-го поколения для получения обогащенного уранового продукта.
Вторым этапом данной работы станет ввод в эксплуатацию установки получения из обогащенного уранового продукта закиси-окиси урана. Это новая для предприятия товарная продукция, являющаяся сырьем для производства топлива, использующегося в вышеназванных типах реакторов, и пользующаяся спросом как у отечественных, так и зарубежных потребителей.
Ввод установки получения закиси-окиси урана в эксплуатацию запланирован на ноябрь текущего года.
Вот этот невзрачный серый цилиндр и является ключевым звеном российской атомной индустрии. Выглядит, конечно, не слишком презентабельно, но стоит понять его назначение и взглянуть на технические характеристики, как начинаешь осознавать, почему секрет его создания и устройства государство охраняет как зеницу ока.
gascentr_3d
Да, забыл представить: перед вами газовая центрифуга для разделения изотопов урана ВТ-3Ф (n-го поколения). Принцип действия элементарный, как у молочного сепаратора, тяжелое, по воздействием центробежной силы, отделяется от легкого. Так в чем же значимость и уникальность? Для начала ответим на другой вопрос – а вообще, зачем разделять уран? Природный уран, который вот прямо в земле лежит, представляет из себя коктейль из двух изотопов: урана-238 и урана-235 (и 0,0054 % U-234). Уран-238, это просто тяжелый, серого цвета металл. Из него можно сделать артиллерийский снаряд, ну или… брелок для ключей. А вот что можно сделать из урана-235? Ну во первых атомную бомбу, во вторых топливо для АЭС. И вот тут мы подходим к ключевому вопросу – как разделить эти два, практически идентичных атома, друг от друга? Нет, ну действительно, КАК?!
Корпорация «Биоэнергия» сообщает о запуске нового комплекса услуг «Энергоаудит»
Корпорация «Биоэнергия» сообщает о запуске комплекса услуг по энергетическому обследованию предприятий, зданий и сооружений. Комплексное обследование направлено на снижение затрат и экономию средств предприятий за счет энергосбережения и повышения энергоэффективности. Техническое решение и обеспечение услуги разработано и реализуется компанией «Nesen Engineering», являющейся структурным подразделением корпорации «Биоэнергия».
ОАО Ленэнерго построило две линии электропередачи 10 кВ для того, чтобы провести электричество в деревни Чернецово и Низовка в Лужском районе Ленинградской области.
Общая длина новых линий – порядка 10 километров. При строительстве энергетики использовали современный самонесущий изолированный провод. Также специалисты ОАО «Ленэнерго» построили две комплектных трансформаторных подстанции общей мощностью 350 кВА. Кроме того, энергетики также установили в двух деревнях более 30 мощных 250-ваттных фонарей уличного освещения.
До 2012 года в деревнях Чернецово и Низовка электричества не было. Постоянно здесь живут не больше 20 человек. Летом население увеличивается за счет дачников. Общая стоимость проекта – почти 13 миллионов рублей.