-
30.04.15 состоялось подписание контракта между Выборгским судостроительным заводом (входит в состав Объединенной судостроительной корпорации) и ФГУП «Атомфлот» на строительство портового ледокола для проекта «Ямал СПГ».
-
ОАО «Ярославский судостроительный завод» 24 апреля 2015 года заключил контракт с ФКУ «Дирекция государственного заказчика программ развития морского транспорта», исполняющим функции госзаказчика от имени Российской Федерации от лица Федерального агентства морского и речного транспорта на строительство рейдового водолазного катера.
-
Новый корпус Тюменского государственного нефтегазового университета.Общая площадь нового корпуса — более 36 000 кв. метров. Ввод здания в эксплуатацию запланировано на 2015 год.
-
Малоэтажный жилой комплекс площадью более 40 тыс. кв. м введен в эксплуатацию в «новой» Москве. 7 апреля получены свидетельства о праве собственности на газопроводы высокого и среднего давления, подводящие газ к домам.
В проекте предусмотрены:
-
Строительство обхода Гудермеса. Дорожники вгрызаются в грунт, закапываются на полтора метра под землю, уводят трассу из деревень и поселков. Пять новых мостов на 14 километров дороги построены плюс уникальные сельхозпереходы, где, не выезжая на трассу, сельхозтехника будет перебираться с одной стороны дороги на другую.
-
Тоннель построен в рамках второго этапа реконструкции развязки МКАД — Дмитровское шоссе. У-образный тоннель общей длиной 940 метров обеспечивает выезд транспорта с Дмитровского шоссе на внешнюю сторону МКАД и на Дмитровское шоссе при движении в сторону области.
Также в рамках второго этапа реконструкции развязки построен путепровод длиной 234 метра через железнодорожные пути Савеловского направления МЖД.
-
На сайте «БИЗНЕС Online» опубликован большой материал по сторожевым кораблям проекта 22100 «Океан». В нем дано неплохое описание внутренних помещений корабля с фотографиями.
Полностью материал смотреть здесь: www.business-gazeta.ru/article/131219/
-
На Тверском вагоностроительном заводе завершена сертификация пассажирских вагонов, предназначенных для транспортировки специального контингента — людей, в отношении которых по тем или иным причинам судом была определена мера пресечения в виде заключения под стражу или наказание, предполагающее лишение свободы (подследственные, осужденные).
-
Открытие первого в республике цементного мини-завода, а также цеха керамического кирпича состоялось 27 апреля в Кизилюрте. Работу на цементном и кирпичном предприятиях получат 250 и 80 человек соответственно.
Мощность ООО «Евроресурс» по выпуску цемента на первом этапе составляет 120 тыс тонн в год, при выходе на проектную мощность планируется до 250 тыс тонн. Основное используемое сырье на производстве — известняк, приобретаемый в населенном пункте Талги, а также нефтекокс, используемый в качестве энергоносителя. Производственная мощность кирпичного цеха ООО «Пионер» составляет 15 млн условного кирпича в год. Основное используемое сырье — глина, приобретаемая в Хасавюрте.
-
Соглашение о реализации этого долгосрочного проекта заключено на Международном инвестиционном форуме «Сочи-2014».
Общий объем инвестиций, необходимых для создания такого комплекса, оценивается в сумму свыше 200 млн рублей. На эти средства в станице Раевской предполагается построить не имеющий аналогов в России агрокомплекс по производству свежих, замороженных и консервированных трюфелей.
-
Долгие годы дорога в подмосковный аэропорт Домодедово со стороны области была игрой в рулетку для желающих вовремя попасть на свой рейс. Пробка от пос. Авиационный до бдительных инспекторов на посту ГАИ непредсказуемо сжималась и растягивалась как шагреневая кожа. Но похоже, пробкам здесь всё-таки придёт конец.
После вялотекущего начала в 2013 году работы на транспортной развязке на 43-м км автодороги А-105 (подъезд к аэропорту Домодедово) резко активизировались. Стоимость госконтракта составила 2,66 млрд руб. Строители из «Монолитного строительного управления № 1» увеличили темпы работ по возведению 3 эстакад (одна из которых через железную дорогу), пешеходного перехода и многочисленных съездов, общая длина которых достигает 3 км. Появилась надежда, что в этом году развязка наконец будет пущена в строй.
-
Так исторически сложилось, что наша страна всегда обладала самым многочисленным и мощным ледокольным флотом в мире. В наследство от Советсткого Союза современной России досталось несколько десятков ледоколов и судов ледового класса различного назначения,
в т. ч. мощные атомные ледоколы, способные крушить толстые арктические льды.Но время не стоит на месте, и пришла пора строить новые, более совершенные суда. Предлагаю Вашему вниманию фотообзор, посвящённый обновлению ледокольного флота России!
-
24 апреля ОАО «Средне-Невский судостроительный завод» заложило второй корабль противоминной обороны «Георгий Курбатов» проекта 12700 «Александрит» для ВМФ РФ.
-
Преподаватель Сибирского федерального университета Евгений Чайкин предложил проект полносборного здания замкнутого типа с каркасом из отходов фанерного производства для строительства на территории Сибири. Проект, предложенный Евгением, учитывает все требования к строительству в условиях Сибири и Крайнего Севера и за счет внедрения ряда необычных инженерных решений позволяет строить дома принципиально нового типа.
Так, одним из достоинств проекта является использование предельно компактных элементов и снижения общего веса. При этом сам автор уверен, что низкий вес конструкций не является основным преимуществом. Гораздо важнее, что его проект позволяет существенно увеличить скорость монтажа за счет укрупнительной сборки, а также делает возможным появления новой области вторичной реализации крупномерных отходов фанерного производства.
-
В январе-марте 2015 года в РФ введено в эксплуатацию 235,4 тыс. квартир общей площадью 18,5 млн кв. метров, что на 32,8% больше, чем за соответствующий период предыдущего года, сообщает Федеральная служба госстатистики (Росстат).
-
Подробнее про новые контракты на ледоколы. Про то, что практически готов конракт еще на один ледокол. И, естественно, новая экскурсия по внутренностям строящихся сейчас ледоколов.
-
После небольшого перерыва и смены подрядчика возобновилось строительство совмещённого моста через реку Надым. Сейчас специалисты ОАО «Мостострой-11» работают над возведением последней из тринадцати опор мостового перехода. Очень тёплая зима и ранняя весна обещают скорый ледоход, поэтому все работы необходимо завершить в ближайшие две недели. До начала весеннего паводка на объект завозятся все необходимые материалы, запущен новый бетонный завод, который обеспечивает строителей достаточным количеством бетонной смеси. В ближайшее время планируется возобновить надвижку пролётов автомобильного и железнодорожного полотен. Срок сдачи автодорожной части мостового перехода по контракту остаётся прежним — декабрь 2015 года. В настоящее время графики производства работ соблюдаются. Железнодорожная часть моста планируется к открытию в 2016 году.
-
Грядущие успехи и насущные проблемы!
-
В марте 2015 г. наблюдалась положительная динамика спроса населения на кредиты. Так, по данным Объединенного кредитного бюро, например, спрос на ипотеку вырос более, чем на 30%.
Эксперты связывают это прежде всего с действиями Банка России по снижению ключевой ставки с 17% до 14%. Но наиболее яркое влияние все-таки оказал запуск государственной программы субсидирования ипотеки. Программа позволила вернуть ипотечные ставки при покупке жилья в новостройках к уровню прошлого года.
Поддержка ипотеки и рост ее объемов, в свою очередь, окажет положительное влияние и на рынок жилищного строительства.
-
Наибольшие усилия спецстроевцев сосредоточены на техническом комплексе.
Мобилизованные силы и средства дают свои положительные результаты: в монтажно-испытательном корпусе ракеты-носителя завершается устройство монолитных силовых полов, уже уложено более 2500 кубометров бетонной смеси, 300 тонн арматуры.