-
Ракетные катера проекта 12418 с бортовыми номерами 382 и 383 построены во Вьетнаме с использованием корпусных конструкций, изготовленных в Рыбинске на ССЗ «Вымпел», и оснащены российским вооружением.
Строительство ракетных катеров на верфи «Ba Son Limited» идёт с 2010 года, первая пара катеров с бортовыми номерами 377 и 378 была передана ВМС Вьетнама в 2014 году, вторая пара с бортовыми номерами 379 и 380 — в 2015 году. Ещё 2 ракетных катера этого проекта были построены в России на ССЗ «Вымпел» и переданы Вьетнаму в 2007 году (б/н 375 и 376).
-
Строительство ракетного катера проекта 12418 для Черноморского флота на ССЗ «Вымпел».
-
В Саранске на правом берегу речки Инсар идёт строительство района «Юбилейный». На фото видна новая школа № 17, открытая 1 сентября этого года — крупнейшая школа республики.
Обратите внимание — строящиеся башни украшены мордовской национальной символикой:
-
Экскаватор ЭКГ-18/20 № 13 производства Уралмашзавода приступил к работе на разрезе в Кузбассе.
Машина эксплуатируется на ООО СП «Барзасское товарищество» (ЗАО «Стройсервис»).
Экскаватору присвоен бортовой номер № 77. Сейчас машина проходит приемо-сдаточные испытания под нагрузкой в забое.
Карьерный гусеничный экскаватор ЭКГ-18/20 — машина нового поколения — ключевой серийный продукт Уралмашзавода. Вместимость ковша от 16 до 24 кубов, рабочая масса 750 тонн. Экскаватор оснащен современным приводом переменного тока, информационной системой управления, диагностики узлов, контроля параметров рабочего процесса. Кабина выполнена с учетом новейших требований эргономики и современного уровня комфорта. Экскаватор ЭКГ-18/20 рассчитан на работу в сложных горно-геологических и климатических условиях, он отлично зарекомендовали себя при разработке тяжелых скальных грунтов в круглосуточном режиме.
-
Сегодня дизель-электрический ледокол «Илья Муромец» проекта 21180 покинул акваторию ОАО «Адмиралтейские верфи» и вышел в Финский залив на государственные испытания. Ледокол был заложен в Санкт-Петербурге 23 апреля 2015 года, спущен на воду 10 июня 2016 года, а с 22 июля по 12 сентября этого года успешно прошёл заводские ходовые испытания.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 6000 т.
Главные размерения: длина — 85 м, ширина — 19.2 м, осадка — 6.6 м.
Максимальная скорость хода: 15 узлов
Мощность: 8 МВт
Лёдопроходимость: 1 м.
Дальность плавания: 12000 миль
Автономность: 60 суток
Экипаж: 32 человека (плюс 50 человек дополнительно)
На судне имеется взлётно-посадочная площадка для приёма вертолёта.
Фото Петра Ковалёва с сайта tass.ru
-
4 октября, Калининград с инспекционным визитом посетила комиссия FIFA. Это уже не первый приезд функционеров, но, как отметили в российском оргкомитете, самый важный. Специалисты должны были оценить готовность арены к проведению матчей, логистику вокруг стадиона и прочие важные нюансы.
-
-
28 сентября на территории научно-производственного комплекса АО «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева» в деревне Кузнецово Чкаловского района Нижегородской области спустили на воду современное судно на подводных крыльях «Валдай 45Р».
-
Генеральный директор оргкомитета «Россия-2018» Алексей Сорокин в Твиттере сообщил, что «Екатеринбург Арена», на которой запланированы четыре матча группового турнира мирового первенства, готова почти на 90 процентов.
-
Узкая полоска из нескольких десятков зрительских кресел на одной из трибун калиниградского стадиона дала начало установке всех 35 тысяч.Такова вместимость стадиона на период Чемпионата мира 2018 года. Старт этого этапа работ лучше всяких цифр говорит о высокой готовности арены.
-
Ледокол «Илья Муромец» вернулся на достроечную набережную «Адмиралтейских верфей» после завершения ходовых испытаний. Как сообщил официальный представитель ВМФ, испытания проходили с 25 августа в морских полигонах Финского залива и в акватории Балтийска.
Полностью выполнена программа посадок и взлетов вертолетов — как днем, так и ночью.
«Экипаж и представители завода проверили лебедку, отбуксировав судно такого же водоизмещения, как и сам „Илья Муромец“. Для этого ВМФ выделило судно „СС-750“. Кроме того, в рамках заводских и ходовых испытаний проведены замеры магнитного поля ледокола», — добавил вице-адмирал.
По его словам, одним из самых сложных тестов стала проверка безвахтенного режима, когда ледоколом управляли лишь с ходового мостика. «В процессе испытания подтверждены заложенные характеристики надежности, остановок и поломок не зарегистрировано. В течение 36 часов ледокол управлялся в безвахтенном режиме, показав хорошие маневренные качества»
Также экипаж и заводчане проверили все оборудование судна, в том числе, системы связи и радиолокации. В штатном режиме испытано якорное устройство при максимальных порывах ветра до 17 м/сек.
-
Представители Ленинградской Военно-морской базы (ЛенВМБ) проверили готовность судна связи «Иван Хурс» проекта 18280, которое строит Северная верфь (входит в АО ОСК), к вселению экипажа. По итогам проверки вселение намечено на ближайшие дни.
Комиссия ЛенВМБ проверила на судне связи условия жизнеобеспечения, безопасной службы и обитания. Кроме медицинского блока, кают и санитарно-служебных помещений, комиссии был предъявлен камбузный блок, который будет отвечать за питание более, чем ста человек. В ходе проверки была протестирована работа оборудования, задействованного в приготовлении пищи: варочные котлы, духовые шкафы, мукопросеятельная машина, тестомесильный агрегат, вентиляционные системы, холодильники и различные электроприборы, облегчающие процесс готовки — всего около 30 позиций. Все оборудование, установленное в камбузе — отечественного производства в соответствие с требованиями заказчика. Для хранения продуктов на камбузе устроены кладовые, где во время походов будет поддерживаться необходимый температурный режим.
-
Стадион «Калининец» на Эльмаше официально открыли после масштабной реконструкции к мундиалю. Впрочем, руководство спортивного объекта не собирается останавливаться на красивом футбольном поле, сделанном по всем правилам ФИФА.
Во время брифинга директор «Калининца» Владимир Нагибин заявил, что к 2019 году стадион обзаведется мощным легкоатлетическим комплексом. После ЧМ-2018 дорожки для бегунов уже доделают, и осенью следующего года стадион будет готов проводить международные соревнования. Например, чемпиона Европы по легкой атлетике среди молодежи.
-
Инспекторы Международной федерации футбола проверили готовность стадионов, не принимавших матчи Кубка конфедераций — 2017, в российских городах, в которых должны пройти матчи чемпионата мира по футболу в 2018 году.
-
«Военный» компьютер «Восход» на базе процессора 1890ВМ8Я
Экспериментальный российский процессор НИИСИ РАН, чьей сферой применения заявлены серверы, планшеты, моноблоки, маршрутизаторы и контроллеры нефтегазового оборудования, показал на тестах, что готов заменить своих зарубежных предшественников.
Сравнение российского и зарубежного чипов
НИИ системных исследований Российской академии наук (НИИСИ РАН) сравнил разработанный в его стенах экспериментальный процессор с двумя актуальными для себя зарубежными аналогами и, как можно судить по официальному заключению, пришел к выводу об их значительной схожести в части производительности.
-
АО «Стройтрансгаз» (СТГ) завершило монтаж кровли над зрительскими трибунами «Стадиона Нижний Новгород». За два месяца специалистами смонтировано более 34 000 кв м покрытия.
Это практически 60% от общей площади кровли.
АО «Стройтрансгаз» осенью этого года смонтирует покрытие над зоной фойе и, таким образом, завершит все работы по устройству кровли стадиона. Само футбольное поле будет открытым, как предусмотрено проектом.
-
В ходе первого этапа заводских ходовых испытаний проверены уникальные характеристики новейшего ледокола «Илья Муромец», построенного на предприятии «Адмиралтейские верфи» для Военно-Морского Флота. Испытания проводились в акватории Финского залива и Балтийского моря экипажем ледокола под командованием капитана Глеба Рутковского и сдаточной командой предприятия «Адмиралтейские верфи» в период с 29 августа по настоящее время.
-
На международном военно-техническом форуме «Армия-2017» Ковровский электромеханический завод из Владимирской области впервые представил пятикоординатный вертикально-фрезерный центр КВС-184М5.
В прошлом году на форуме «Армия» завод демонстрировал четырех-осевой станок КВС-184. Усовершенствованную версию производители показывают впервые.
«Мы приступили к производству этого оборудования в рамках программы импортозамещения и локализации в станкостроении. Сейчас российских комплектующих в нем уже более 50 процентов», — сообщил специалист по маркетингу предприятия Павел Маликов.
-
Международный военно-технический форум «Армия-2017» стал местом премьеры нового комплекса средств радиосвязи 6-го поколения «Азарт». Потенциальные потребители смогли познакомиться и оценить достоинства портативной радиостанции «Азарт». На базе решений, выполненных по заказу Министерства обороны Российской Федерации, выпущена экспортная версия портативной радиостанции «Р-187-П1Е». Экспортная версия радиостанция «Азарт» соответствует международным стандартам приема-передачи сигналов, при этом обладает схожими тактико-техническими характеристиками и алгоритмами защиты передаваемой информации.
-
Самара. «Самара Арена» (вместимость — 45 000 зрителей)
Официально строительство стартовало 21 июля 2014 года.
Окончание работ по возведению стадиона на самой высокой точке города — поселка «Радиоцентр» — запланировано на 2017 год.