-
Выпускники Дальневосточного федерального вуза совершили прорыв в лечении онкологических заболеваний, найдя новый способ борьбы с раком. Приморские ученые обнаружили дружественное для организма человека вещество, которое сможет помочь в определении границы злокачественного образования.
Одна из важных проблем, с которой сталкиваются ученые при лечении рака, — вред, наносимый радиотерапией здоровым органам. Теперь его удастся снизить, рассказала ГТРК «Владивосток» автор разработки инновационного препарата для визуализации опухолей аспирант ДВФУ, сотрудник ДВО РАН Ольга Таракалова.
Способ действительно уникален. Наночастицы помогут врачам определить границы новообразования. Попадая на пораженный участок, они маркируют точное место для лучевого воздействия. Таким образом, радиотерапия станет более локальной, при этом здоровые ткани страдать не будут, подчеркнула Ольга Таракалова.
Как заявил Иван Тананаев, член-корреспондент РАН, директор Школы естественных наук ДВФУ, инновационная методика напрямую связана с главной задачей всей медицины — повышением качества жизни человека.
Уже проведены первые успешные доклинические испытания на животных. Большой интерес к новому методу проявили отечественные и зарубежные ученые. Также к работе подключились коллеги из Тихоокеанского медуниверситета и Дальневосточного отделения РАН.
На дальнейшие клинические испытания необходимо время. Специалисты центров радиологии очень ждут новую технологию.
-
В Кирове Калужской области открыт Сквер керамиков
Есть в Кирове места, к которым жители относятся с особым трепетом и любовью — это парки и скверы. Сквер на Нижнем и липовые аллеи в центре были посажены на рубеже 50-60-х годов ещё нашими родителями, бабушками и дедушками. Деревья составляют зеленую зону города, превращаясь летом в благоухающий медом липовый рай. Для многих это стало особой приметой своей малой родины, которой гордятся и куда хочется вернуться.
Большинство жителей высказалось за реконструкцию сквера на Нижнем, которому присвоено имя «Сквер керамиков». Несмотря на зимнюю погоду и резкий холодный ветер открытие сквера привлекло многих кировчан.
Новый сквер — это хороший подарок и для учащихся школы № 2. По периметру сквера проложена беговая дорожка с мягким покрытием, а это значит, что школьники и все желающие могут заниматься здесь спортом.
-
Приморские производители сои осваивают новые рынки.
ООО «Совхоз Искра», одно из крупнейших сельхозпредприятий Приморского края, поставило первую партию продовольственной сои в Южную Корею.
Ранее приморские предприятия не отправляли сою напрямую в Корею, практически все поставки совершались в Китай.
Производственные площадки «Искры» расположены в Октябрьском районе Приморского края. Предприятие — известный в регионе производитель элитных семян. Наличие соответствующего оборудования по обработке семян позволило довести выращенную на приморских полях сою до тех стандартов качества, которые предъявляют корейские покупатели. В итоге через корейских партнеров «Совхоз искра» выиграл один из аукционов, проводимых ежемесячно в этой стране.
-
Управлением Россельхознадзора по Приморскому краю и Сахалинской области в 2018 году выданы фитосанитарные сертификаты на экспорт кедровых орехов общим весом 10307 тонн (в 2017 году — 5882 тонны). При этом только в декабре 2018 года на экспорт направлено 1878,4 тонны кедровых орехов.
Большая часть продукции приморского происхождения, за исключением 122,5 тонн кедровых орехов из Республики Тыва, отправленных на экспорт через приморские фитосанитарные посты в 2018 году.
Единственной страной-импортером кедровых орехов из Приморского края остаётся Китайская Народная Республика.
Управлением Россельхознадзора при досмотре подкарантинной продукции нарушений не выявлено, требования страны-импортёра соблюдены. На все экспортные партии выданы фитосанитарные сертификаты.
-
Приморский край установил новый рекорд по приему иностранных путешественников: в минувшем году регион принял около 780 тысяч зарубежных гостей. Прирост составил 20%.
Основной рост отмечен на направлении из Республики Корея, свыше 220 тысяч путешественников. Это на 120% больше, чем в предыдущем году. Стоит отметить, что небывалый рост интереса южнокорейских туристов к краю наблюдается уже третий год подряд. Способствует этому активная и разноплановая работа на южнокорейском рынке.
Турпотенциал края был представлен на тематических международных азиатских выставках, проведены несколько фам-туров для туроператоров и представителей авиакомпаний из Республики Корея, которые организовывали с Международным аэропортом Владивостока. Авиакомпании, которые вышли на наш рынок, внесли значимый вклад в продвижение нашего региона в Корее.
-
Техника поступит в филиалы предприятия, расположенные в разных районах края, в течение месяца. Это только первая часть закупки, в конце прошлого года краевому предприятию «Примавтодор» на эти цели было направлено 500 миллионов рублей.
В первую очередь мы закупили технику, необходимую уже сейчас — это машины для зимнего содержания дорог; комбинированныемашины, тяжёлые и средние автогрейдеры и погрузчики.
Новые комбинированные дорожные машины производства компании «Меркатор» уже показали свою эффективность на строительстве и содержании дорог в прошлом году, когда «Примавтодор» приобрел первые 15 единиц техники. Благодаря увеличенному объему бункера эти машины могут загружать до 11 тонн противогололедных материалов, что, соответственно, увеличивает протяженность маршрута при обработке дорог реагентами. Машины оборудованы системой Глонасс.
Всего по программе модернизации «Примавтодора» на эти цели предусмотрено до 1,5 миллиарда рублей.
-
Компания «Русагро», являющаяся резидентом ТОР «Михайловский», впервые вышла на рынок Китая с продукцией сельского хозяйства. Всего за 2018 год «Русагро» экспортировала из Приморья в страны Восточной Азии 99 тысяч тонн кукурузы. Из них 94 тысячи тонн реализовано в Японию и 5 тысяч тонн — в Китай.
На сегодня одним из крупнейших импортеров зерновых и масличных в мире является Япония (2017 год: 45 млн тонн, в том числе 0,3 млн тонн из России, преимущественно кукуруза). А вот Китай, являясь крупнейшим импортером сельскохозяйственной продукции в мире (120 млн тонн, в том числе 0,9 млн тонн из России, преимущественно соя), практически не закупает российскую кукурузу.
«С учётом меняющихся традиционных торговых потоков Китай может стать значимым экспортным направлением для российской сельскохозяйственной продукции», — говорится в сообщении «Русагро».
"Русагро" намерена и дальше развивать торговые отношения с Японией и Китаем и увеличивать экспорт сельскохозяйственной продукции из Приморья, сообщила компания.
-
Группа компаний «Совкомфлот» разместила на судостроительном комплексе «Звезда» (Приморский край) заказ на строительство трех танкеров-продуктовозов нового поколения, которые будут использовать экологически чистое газомоторное топливо (СПГ) в качестве основного. Соответствующее соглашение было подписано сторонами 28 декабря 2018 года.
Дедвейт судов составит 51 тыс. тонн (типоразмер MR). Танкеры предназначены для транспортировки нефтепродуктов и газового конденсата и будут отфрахтованы ПАО «НОВАТЭК» на основании долгосрочных тайм-чартерных договоров. Ледовый класс 1B позволит судам безопасно осуществлять перевозки в районах со сложными ледовыми условиями — в частности, в акватории Балтийского моря. Поставка танкеров запланирована на 2022-2023 годы.
-
Китайская национальная корпорация по производству зерновых, масел и пищевых продуктов (COFCO) организовала поставки зерна из Приморья в Китай. Первое судно, груженное почти 4 тысячами тоннами приморской кукурузы, уже отправилось в провинцию Гуандун.
Предварительная работа по развитию торговых связей с компанией велась еще с 2015 года. На протяжении трёх лет китайские партнеры изучали приморский рынок и транспортно-логические возможности региона, прорабатывали варианты сотрудничества.
Данная поставка — это только первый шаг в развитии сотрудничества между COFCO и приморскими предприятиями. Компания планирует осуществлять транзит приморского зерна на постоянной основе. Кроме того, партнеры по-прежнему намерены наладить поставку продуктов питания из Приморья в Китай, а также реализовать сельскохозяйственные проекты в крае.
Также COFCO открыла дочернее предприятие во Владивостоке.
-
В среду, 26 декабря, краевое учреждение по делам ГО и ЧС получило новейшую технику — передвижную химико-радиометрическую лабораторию, созданную по индивидуальному заказу за 14,5 млн рублей на Камском автомобильном заводе в Нижнем Новгороде. Автомобиль доехал до Владивостока своим ходом и уже поступил в распоряжение отдела гражданской защиты.
В обычное время химико-радиометрическая лаборатория работает стационарно, на территории одного из зданий ведомства на пр-те 100-летия Владивостока, 180. В случае чрезвычайной ситуации (загрязнение водоемов, авария ж/д состава с опасными материалами
и т. д. ) сотрудники выдвигаются на место, при этом связь с центром может держаться на расстоянии до 800 км. -
Резидент приморской территории опережающего развития «Надеждинская» ввел в эксплуатацию новое производство домостроительных комплектов. Общий объем вложений в инвестиционный проект, по соглашению между ООО «Домостроительный комбинат Приморье» и АО «Корпорация развития Дальнего Востока», составил около 900 млн рублей. На предприятии создано 134 рабочих места.
Строительно-монтажные работы резидент ТОР «Надеждинская» вел высокими темпами благодаря обеспечению территории необходимой электроэнергией, объектами водоснабжения и водоотведения. На площади 8,8 гектаров созданы производственные цехи и складские помещения, установлено оборудование ведущих мировых компаний: линии производства многопустотных плит перекрытия и адресной подачи бетона, бетонно-смесительный узел, форма кассет для изготовления однослойных несущих панелей, поворотные столы для производства трехслойных стеновых и фасадных панелей, автоматический скобосгибочный автомат. Кроме того, завод оснащен собственной сертифицированной лабораторией для контроля качества производства бетона.
Продукция нового предприятия в первую очередь будет использоваться для строительства собственной жилой и коммерческой недвижимости. Мощность завода рассчитана на ежегодный выпуск 84 тыс. кубометров изделий, объем которых рассчитан на возведение до 100 тыс. кв метров жилья и коммерческих площадей.
-
Во Владивостоке состоялась церемония передачи заказчику — ООО «Газпром флот» нового судна снабжения проекта 22420 «Иван Сидоренко». Оно было построено на Амурском судостроительном заводе.
Судно с пропиской в Калининграде уже весной приступит к выполнению поставленных задач. Многоцелевой снабженец предназначен для работ с полупогружными плавучими буровыми установками и имеет неограниченный район плавания, в том числе может работать в морях арктической зоны. Помимо доставки технологических и расходных материалов и грузов, «Иван Сидоренко» может помочь в тушении пожара, а в случае аварии на других судах готов принять на борт до 100 потерпевших.
-
На территории судостроительного комплекса «Звезда» идёт строительство завода «Сапфир», который будет производить винто-рулевые колонки для строящихся на СК «Звезда» судов.
Фото с сайта dcss.ru
-
Обновление подвижного состава пригородных электричек Приморья продолжилось с прибытием второго электропоезда ЭП3Д производства Демиховского машиностроительного завода. Состав пополнил парк ДВЖД 14 декабря.15 декабря начнется его обкатка.
Ожидается, что свою работу на пригородных направлениях состав начнет уже к новому году.
В ближайшие дни ДВЖД ожидает прибытия третьей электрички ЭП3Д из Москвы.
-
Летом 2018 года группа компаний IEK открыла на Дальнем Востоке новый распределительный центр. Современный складской комплекс расположен в Приморском крае, в г. Артем (38 км от Владивостока). Он обеспечит качественной электротехнической продукцией не только Приморье, но и Хабаровский край, ЕАО, Амурскую область, Сахалин.
По оценкам специалистов, доставка грузов будет осуществляться на 20-25 дней быстрее, чем ранее. В распределительном центре на постоянной основе будет поддерживаться весь спектр продукции ГК IEK, включая самые актуальные новинки.
-
Русская Рыбопромышленная Компания приступила к строительству рыбоперерабатывающего завода «Русский минтай» на территории ТОР «Надеждинская» в Приморском крае.
Первая очередь рыбоперерабатывающего завода будет введена в эксплуатацию не позднее 2021 года. Основной продукцией первой очереди завода станет филе и фарш минтая. Мощность переработки составит более 100 тонн готовой продукции в день. На следующем этапе инвестор намерен увеличить мощность завода примерно на 20% и расширить продуктовую линейку за счет выпуска продукции в категориях «готово к приготовлению» и «готово к употреблению».
Вторая очередь завода будет нацелена на выпуск высококачественных доступных продуктов глубокой переработки, в том числе — в категории «готово к употреблению», для российского рынка, а также экспорта в Китай и на рынки Азии.
Общие инвестиции в строительство составят до 1,5 млрд рублей. После ввода в эксплуатацию завода «Русский минтай» РРПК получит дополнительные квоты на добычу 14,5 тысяч тонн минтая и сельди.
-
На балансе городского предприятия появились новые машины для уборки снега. Автопарк обновился четырьмя комбинированными дорожными машинами КамАЗ ЭД-500АК, которые предназначены для круглогодичного обслуживания дорог — зимой это распределение всех видов реагентов и уборка снега с проезжей части, а летом это мойка дорог и улиц, а также четырьмя малыми фронтальными погрузчиками АМКОДОР-211, основная задача которых — очистка тротуаров.
-
В Большом Камне (Приморский край) на судостроительном комплексе «Звезда» продолжается строительство сухого дока длиной 485 метров, шириной 114 метров и высотой 14 метров.
Как видите, осушение морской части строящегося сухого дока завершено.
-
8 декабря 2018 года на Славянском судоремонтном заводе (Приморский край) спущена на воду самоходная баржа «Камачатка 2» проекта «Славянка» грузоподъемностью до 40 тонн.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/bvhHxiMyBdY
В Приморском крае начали выпускать так называемые композитные корабли. Они легче и прочнее металлических, а служат дольше. Новые возможности для развития бизнеса в регионе появились после того, как Владивосток получил статус свободного порта. Теперь его продукцию заказывает даже самая продвинутая в области судостроения страна — Южная Корея.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация