Прежде мне не удавалось увидеть Нижний Новгород зимой - скованные
льдом Оку и Волгу, заснеженные крутые берега и покрытые инеем
стены Нижегородского Кремля. Все летом, как правило, с воды,
прибывая в город на теплоходе. А сейчас по рабочим делам на
утреннем «Сапсане» и обратно на вечерней «Ласточке». Всего четыре
часа в пути. Понятно, почему составы заполнены полностью.
Наконец-то, появилась возможность спуститься под землю и проехать
на нижегородском метро. Это третий на территории России
метрополитен, конечно, после столичного и ленинградского. Жетон
на вход, да-да, старый добрый жетончик обойдется в 16 рублей.
Пассажиров много, но линий всего две и время ожидания на перегоне
«Московская» - «Горьковская» составляет около 10 минут. Последнюю
станцию построили не так давно, и на выходе установлены
современные турникеты. Путь лежит через метромост, но из-за
заиндевелых стекол города совсем не видно. Не беда!
Далее мой путь лежит в Нижегородский Кремль и на улицу
Рождественская. Больше за полуторачасовую прогулку по морозному
Нижнему Новгороду не успеть.
В мороз Нижний Новгород необычайно красив..
История Нижегородского метрополитена начинается в 1973 году.
Сейчас на двух ветках - Автозаводской и Сормовской - работают 14
станций. Оплата осуществляет жетонами. Он стоит 16 рублей.
На баланс предприятий Нижнего Новгорода поступило 116
единиц спецоборудования для уборки улично-дорожной
сети.
Такой информацией поделился глава горадминистрации после проверки
готовности новой техники к работе в зимних условиях. Об этом
сообщает управление по работе со СМИ администрации Нижнего
Новгорода. Согласно сообщению проверена готовность 116
единиц поступившей в Нижний Новгород спецтехники к эксплуатации в
зимних условиях. Всего до конца зимнего периода на баланс
предприятий города поступит 124 единицы специализированного
оборудования, в числе которого техника для работы с сухим
реагентом, разбрасыватели, комбинированные дорожные машины,
распределители противогололедного реагента, технические средства
малой механизации, роторы, лаповые снегопогрузчики и
грейдеры.
На опытно-боевое дежурство заступили два полка с ракетным
комплексом РС-24 "Ярс" в Новосибирской и Нижне-Тагильской
ракетной дивизиях, сообщил официальный представитель Ракетных
войск стратегического назначения России Игорь Егоров.
"Таким образом, в
боевом составе РВСН в настоящее время находятся четыре полка,
вооруженных ракетным комплексом "Ярс" ", - сказал
Егоров, отметив, что эти два полка заступили на боевое дежурство
25 декабря, передает Интерфакс.
Ранее сообщалось, что началась постановка на боевое дежурство
новых ракетных комплексов шахтного базирования.
"Вы знаете, что мы недавно спустили лодку очередную новую -
атомный крейсер. И сейчас приступили к постановке на дежурство
новых ракетных комплексов шахтного базирования нового поколения.
Это - большое событие в жизни страны и повышение ее
обороноспособности", - сказано верховным на встрече с кабинетом
министров 26 декабря.
Баллистическая ракета стратегического назначения "Ярс" является
глубокой модернизацией ракеты комплекса "Тополь-М". В перспективе
она должна заменить стоящие на вооружении межконтинентальные
баллистические ракеты РС-18 и РС-20, и составить вместе с
"Тополь-М" основу ударной группировки РВСН.
На стенде ОАО "ОКБМ Африкантов" успешно проведены
приемо-сдаточные испытания перегрузочной машины для строящегося
первого энергоблока Ленинградской АЭС-2.
Изготовление, монтаж машины перегрузочной на испытательном стенде
совместно с системой управления и пуско-наладочные работы были
выполнены в короткие сроки. Комиссия в составе представителей
филиала ОАО "Концерн Росэнергоатом", "Дирекции строящейся
Ленинградской АЭС-2", ЗАО "Диаконт", ОАО ОКБ "Гидропресс" и ОАО
"ОКБМ Африкантов" признала машину перегрузочную МПС-В-1200
соответствующей требованиям, предъявляемым техническим заданием,
программой и методикой приемо-сдаточных испытаний. Машина
для перегрузки ядерного топлива является частью оборудования
реакторной установки и предназначена для извлечения из активной
зоны отработанного и загрузки свежего ядерного
топлива. Монтаж машины перегрузочной на площадке ЛАЭС-2
запланирован на июнь 2014.
Торжественная церемония открытия улицы Рождественской прошла в
Нижнем Новгороде 4 ноября.
В церемонии открытия приняли участие губернатор Нижегородской
области, глава Нижнего Новгорода и глава администрации Нижнего
Новгорода. Они совершили пешую прогулку по ул. Рождественской, в
ходе которой осмотрели отреставрированную к Дню народного
единства часть улицы от дорожной развязки перед Канавинском
мостом до пл. Маркина.
Губернатор отметил, что на ул. Рождественской были проведены не
только работы по благоустройству пешеходной зоны и ремонту
фасадов, но и создан ряд объектов, интересных с туристической
точки зрения. "Появились информационные доски у жемчужины нашего
города – Рождественской церкви, появились барельефы, посвященные
"Пиковой даме" Пушкина, скульптуры художника Маковского, - все
это делает город еще интереснее и привлекательнее", - подчеркнул
глава региона.
Как сообщили "Уралинформбюро" в
пресс-службе ОАО "НПК "Уралвагонзавод", на головном предприятии
корпорации освоено производство крановых тележек
грузоподъемностью 10 тонн. Это первый подобный опыт для
нижнетагильского завода.
Полумосты для подъёмных агрегатов
будет изготавливать екатеринбургское ЗАО "Торговый дом
"Подъемно-транспортное оборудование".
На данный момент на УВЗ собраны
первые четыре тележки, одна из них – опытная. Партнеры приняли
работу без замечаний. В ближайшее время будут закончены еще 2
изделия.
Первые краны, построенные в рамках
совместного проекта, будут установлены на вагоносборочном и
металлургическом производствах Уралвагонзавода.
В перспективе нижнетагильский
завод намерен наладить выпуск тележек для кранов
грузоподъемностью 32 тонны. Эти механизмы будут установлены в
строящихся корпусах цехов механосборочного производства УВЗ, где
планируется изготавливать специзделия нового поколения.
радиолокационный комплекс 55Ж6УМЕ «Небо-УМЕ» фото: janes.com
ФНПЦ «Нижегородский научно-исследовательский институт
радиотехники» (ННИИРТ), входящий в состав концерна ПВО
«Алмаз-Антей», разработал новую двухканальную
трёхкоординатную радиолокационную станцию (РЛС) дальнего
обнаружения.
Новая РЛС предназначена для радиолокационного комплекса 55Ж6УМЕ
«Небо-УМЕ» (55Zb> сообщило издание janes.com.
24 октября, муниципальным предприятием «Нижегородский
метрополитен» введены в эксплуатацию три новых состава вагонов
метро. Новый подвижной состав был приоберетен для Нижнего
Новгорода ЗАО "Сбербанк Лизинг".
Три новых трамвая вышли в Нижнем Тагиле на линию 21 октября. Это
уже не первая партия современных вагонов, закупленных городом. В
2012 году в Нижний Тагил поступили десять трамваев производства
ОАО «Уралтрансмаш». В этом году приобретено еще пять новых
вагонов, два из которых поступят в Нижний Тагил в
ноябре.
В этом году в ходе реализации муниципальной программы «Тагильский
трамвай» в городе было заменено порядка 5,3 километра трамвайных
путей, отремонтированы 9 тяговых подстанций, приобретена
спецтехника. Реализация программы будет продолжена и в
следующем году.
По словам директора департамента, на днях в Нижний
Новгород приедут специалисты завода-изготовителя, которые
в течение 2-3 недель проведут все необходимые
пуско-наладочные работы. После их завершения новые вагоны
выйдут на линии.
За последние два года парк нижегородского метрополитена
обновился на 25%. В 2012 году город приобрел
12 новых вагонов, в этом году был заключен контракт
на поставку еще 15. Сейчас нижегородский метрополитен,
в общей сложности, обслуживает 102 вагона.
Главным событием недели стала международная выставка вооружений и
военной техники Russian Arms Expo-2013, стартовавшая 25 сентября
на полигоне «Старатель» под Нижним Тагилом. RAE-2013 заслуженно
носит титул одного из крупнейших в мире военно-технических
салонов. В этом году полигон недалеко от Нижнего Тагила стал
площадкой для демонстрации продукции более 400 компаний и
организаций из нескольких стран. Уровень международного интереса
к выставке наглядно показывает тот факт, что на RAE-2013 прибыли
делегации из полусотни зарубежных государств.
Прямая трансляция 25го сентября в формате 3D. В
демонстрационных показах боевой техники на выставке RAE-2013
принимают участие самые современные образцы российской военной
техники: танк Т90СМ, машина огневой поддержки "Терминатор",
последние модификации БМП, самоходные гаубицы, системы залпового
огня, мостоукладчики, саперные машины, самолеты и вертолеты,
БПЛА. Вся техника ведет огонь по мишеням своим штатным боевым
вооружением - в этом заключается уникальность выставки RAE-2013.
До сих в памяти 15 ноября 1988
года когда этот Красавец покинув землю ушёл в
свой первый и увы последний полёт
А теперь есть надежда что эта
прграмма возродится:
Космический корабль "Буран"
является хорошим примером действия космической техники в разных
средах, к строительству подобных аппаратов необходимо
вернуться
заявил в среду, 25 сентября,
вице-премьер Дмитрий Рогозин на выставке Russian Arms Expo-2013 в
Нижнем Тагиле.
"Будущая авиационная техника будет
иметь возможность подниматься в стратосферу, космическая техника
уже сейчас у нас работает и в той и другой среде. К примеру,
"Буран", который опередил время значительно, но, по сути, все эти
космолеты - это XXI век, и, хотим мы этого или нет, но придется к
этому возвращаться", - сказал Рогозин, передает РИА
Новости.
Около 400 экспонентов из 40 стран стали участниками IX
Международной выставки вооружения Russia Arms EXPO, которая
открылась в Нижнем Тагиле. Впервые в рамках этой выставки будут
представлены беспилотные летательные аппараты, а также военная
техника армий НАТО.
В Нижний Тагил приехали 45 делегаций из различных стран, 500
специалистов военной отрасли со всего мира, освещают мероприятие
порядка 800 журналистов.
Выставка Russia Arms EXPO пройдет 25-28 сентября.
Открытие IX Международной выставки вооружения Russia Arms EXPO в Нижнем Тагиле. Фото ИТАР-ТАСС/ Александр Рюмин
Открытие IX Международной выставки вооружения Russia Arms EXPO в Нижнем Тагиле. Фото ИТАР-ТАСС/ Александр Рюмин
Открытие IX Международной выставки вооружения Russia Arms EXPO в Нижнем Тагиле. Фото ИТАР-ТАСС/ Александр Рюмин
Открытие IX Международной выставки вооружения Russia Arms EXPO в Нижнем Тагиле. Фото ИТАР-ТАСС/ Александр Рюмин
Открытие IX Международной выставки вооружения Russia Arms EXPO в Нижнем Тагиле. Фото ИТАР-ТАСС/ Александр Рюмин
Передовые разработки российского ОПК показывают и в
парадном строю, и в условиях, максимально приближенных к
боевым
С 25 по 28 сентября в нижнетагильском
государственном демонстрационно-выставочном центре вооружения и
военной техники ФКП «Нижнетагильский институт испытания металлов»
(ФКП «НТИИМ») проходит IX международная выставка вооружений,
военной техники и боеприпасов Russia Arms EXPO 2013. В течение
четырех дней участники и гости выставки смогут ознакомиться с
новейшими достижениями российского оборонно-промышленного
комплекса и передовыми мировыми образцами военной техники.
Уникальные характеристики своей продукции демонстрируют 400
экспонентов из России и других стран. Публикуем интервью с
заместителем генерального директора – руководителем делегации ОАО
«Рособоронэкспорт» на выставке Игорем Севастьяновым, взятое в
канун открытия салона.
Об этом не пишут в газетах, про это
нет пресс-релизов! :)
Первоначально судно с заводским №1802 заложено на ОАО
«Окская судоверфь» (Навашино, Нижегородская область) в 2007
году, став вторым в серии морских транспортов вооружения проекта
20360 «Дубняк». Но в 2010 году в ходе испытаний головного
транспорта этого проекта ВТР-79 был выявлен ряд ошибок,
допущенных проектировщиком - нижегородским КБ «Вымпел», после
чего строительство было прекращено. Позднее было принято решение
достроить судно в качестве опытового по проекту 20360ОС для
испытания образцов техники для ВМФ.
Т.к. «Окская судоверфь» в настоящий момент загружена
серийным строительством танкеров проекта RST27, корпус будущего
опытового судна летом этого года был спущен на воду и переведён в
Нижний Новгород для достройки на ОАО «Судостроительный завод
«Волга».
Технические характеристики:
Водоизмещение: 1900 т.
Главные размерения: длина — 61.5 м, ширина — 15.8 м, осадка — 3.5
м.
Максимальная скорость хода: 10 узлов
Фото ОТ-2456 с сайта airbase.ru
Нижний Новгород, 21 августа 2013 года.
В Якутии скоро будет запущен в постоянную эксплуатацию последний
участок Амуро-Якутской магистрали (АЯМ). Генеральным подрядчиком
строительства 800-километровой железной дороги, которая связала
республику с БАМом и Транссибом, является ЗАО «Инжтрансстрой»,
входящее в строительный холдинг «Трансстрой». В настоящее время
строители готовят трассу к сдаче заказчику. До полного ввода
магистрали остается несколько месяцев – работы предполагается
завершить к концу 2013 года.