-
Речь идет об участке Белая Холуница — Омутнинск (км 671 — км 678 км), состояние которого вызывало немало нареканий у автомобилистов.
Работы здесь проводились три года назад. Однако весной 2020-го покрытие потребовало нового ремонта — дефекты, образовавшиеся в результате возросшей интенсивности движения грузового транспортного потока, затрудняли комфортный проезд.
Подрядчик выполнил свои гарантийные обязательства, приведя участок в порядок за свой счет. Специалисты полностью удалили старую дорожную одежду и восстановили асфальтобетонное покрытие. Теперь ровность и сцепление соответствуют всем требованиям. На объекте применялся метод холодной регенерации или ресайклинга, который позволяет основательно укрепить грунты и в сжатые сроки получить прочное покрытие.
Также в рамках выполнения гарантийных обязательств были устранены небольшие локальные дефекты покрытия на участке от Слободского до Афанасьево той же автодороги.
Кроме того, на указанных участках дорожники укрепили обочины, нанесли разметку и восстановили недостающие элементы обустройства. Ограничения движения, введенные на период производства работ, сняты, проезд обеспечен в полном объеме.
Несмотря на то, что трасса Р-243 перешла в федеральную собственность 1 января 2016 года, на сегодняшний день ее участок в границах Кировской области, а это 403 км, приведен в нормативное состояние на всем протяжении. Только в этом году по заказу ФКУ Упрдор «Прикамье» отремонтировано 49 км на отрезке Киров — Пермь.
-
В Татарстане на трассе М-7 «Волга» запустили рабочее движение по новым транспортным развязкам на 1014 и 1017 км — Москва — Нижний Новгород — Казань — Уфа.
Строительство левоповоротных съездов на 1014 -м и 1017-м км автодороги М-7 «Волга» позволило обеспечить безопасное дорожное движение на участке обхода Елабуги.
Работы на объекте стартовали в июле 2019 года и завершены с опережением графика на 2,5 месяца. Дорожники перестроили участок автодороги протяженностью 3,7 км. Основание выполнили из гравийно-песчаной смеси укрепленной цементом и уложили три слоя асфальтобетона общей толщиной 20 см. Верхний слой покрытия устроен из высокопрочного щебеночно-мастичного асфальтобетона. Также на участке выполнили работы по устройству водопропускных труб и водосбросов. Обочины укрепили асфальтобетоном.
-
Один из крупнейших проектов в сфере развития дорожной сети региона, реализуемый при федеральной поддержке, — обход города Вологды, ввёден в эксплуатацию. Заключительный этап IV пускового комплекса открыли 9 сентября.
Строительство обхода города Вологды началось еще в 2000 году. За восемь лет было построено три из четырех пусковых комплекса, связывающих архангельское, медвежьегорское и новоладожское направления. На заключительный этап потратили 12,5 млрд рублей. Строительство длилось 2,5 года.
-
Летом подрядчик по заказу ФКУ Упрдор «Северо-Запад» уложил на участке внешнего кольца верхние слои асфальтобетонного покрытия из ЩМА. После чего дорожники завершили работы по обустройству: смонтировали металлическое барьерное ограждение, шумозащитные экраны, сетчатое ограждение полосы отвода, рамные опоры дорожных знаков, нанесли горизонтальную разметку из термопластичных материалов, а также благоустроили прилегающую территорию.
Основные работы по реконструкции магистрали завершены. На участке от проспекта Энгельса до ЗСД протяженностью 14,3 км выполнено усиление существующей дорожной одежды с расширением проезжей части с четырех до шести полос движения, устроена новая система водоотвода с установкой 24 очистных сооружений, смонтировано более 35 000 кв.м. шумозащитного ограждения и 59 000 погонных метров барьерного ограждения, на съездах транспортных развязок установлены фронтальные ограждения, параметры дороги доведены до категории I-б.
-
№ 3 Срок сдачи: 2020 г.
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/u26otBXisI4
-
Ремонт моста через реку Сугутку выполнялся в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Работы на этом объекте велись в два этапа: с мая по сентябрь 2019 года рабочие ремонтировали правую сторону моста, с марта по сентябрь 2020 года — левую.
-
3 сентября открыто движение по двум новым дорогам, построенным в Троицком и Новомосковском административных округах: «Марьино — Саларьево» и выезд из Коммунарки на МКАД.
«Сегодня открываем две важные магистрали в новой Москве. Во-первых, это дорога „Марьино — Саларьево“, являющаяся дублером Калужского и Киевского шоссе. И, во-вторых, для жителей Коммунарки и поселка Газопровод мы построили прямой выезд на МКАД, минуя Калужское шоссе», — сообщили на церемонии открытия движения.
Новая дорога «Марьино-Саларьево» построена параллельно Киевскому и Калужскому шоссе. Она тянется от улицы Адмирала Корнилова (в районе Хованского центрального кладбища) до трассы «М3-Середнево-Марьино-Десна» и фактически является дублером двух крупнейших магистралей новых территорий.
-
Километровый участок Комсомольского проспекта и 400-метровый участок проспекта Ленина открыты в Ленинском районе Кемерова в День шахтера. Новые шестиполосные проспекты, построенные по нацпроекту «Жилье и городская среда», теперь формируют единый участок дороги.
-
29 августа в Казани состоялось открытие первого участка завершающего этапа Большого Казанского кольца (БКК): участок от улицы Мидхата Булатова до Борисковской.
Строительство первого участка завершающего этапа Большого казанского кольца (БКК) протяженностью 800 метров от улицы Мидхата Булатова до улицы Борисковская стартовало в июле 2019 года по национальному проекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Данному отрезку присвоено название «Магистраль 100-летия ТАССР».
Сюда входит четырехполосная дорога первого класса с двумя полосами движения в каждом направлении и с пешеходными тротуарами шириной от 2 до 4,5 метров. Между полосами встречного движения проложена разделительная полоса шириной 9,5 метров для двух трамвайных путей. Над Фермским шоссе построен путепровод длиной почти 110 метров и шириной 36 метров.
Также 29 августа состоялся запуск трамвая по кольцевому маршруту протяженностью 34 км.
-
В Шелеховском районе открыт объезд одного из самых опасных участков автодорог Иркутской области. Он расположен на федеральной трассе «Байкал».
«Тёщин язык» — одно из самых сложных мест федеральной автомобильной дороги «Байкал» с серпантином, поворотами на 180 градусов, резкими спусками и подъёмами. Там регулярно происходили ДТП.
Вновь построенный участок короче существующего на 3 км, его протяженность составила 9,7 км. Дорога имеет две полосы, а также дополнительную, третью, на подъем протяженностью 7 км. Трасса стала более безопасной: здесь нет крутых поворотов и больших уклонов проезжей части.
Новый участок обеспечит проезд более 10 тысяч машин ежедневно.
Строительство обхода начали с нуля в марте 2018 года.
На отрезанном участке «тёщиного языка» планируют обустроить горнолыжную трассу.
-
Трасса «Таврида», соединяющая Керчь и Севастополь, официально открыта в Крыму.
Проезд по «Тавриде» от Керчи до Симферополя, по расчётам Минтранса Крыма, займет около двух часов, а от Керчи до Севастополя — менее трёх. Сейчас путь от Керчи до Симферополя в среднем можно преодолеть за 3,5 часа.
Четырёхполосная автомобильная дорога «Таврида» первой технической категории располагается в границах двух субъектов Российской Федерации — в Республике Крым и в городе федерального значения Севастополе. Строительство главной транспортной артерии Крыма протяженностью 250,7 км разделили на две очереди. В рамках первой компания «ВАД» возвела две новые полосы от Керчи до Симферополя протяженностью 190 км. Рабочее движение на этом участке запустили в конце 2018 года. Сегодня завершена реализация второй очереди.
-
06.08.2020 г. В сельском поселении Вежарий открыта реконструированная автодорога «Малгобек-Вежарий» протяженностью 11, 63 км .
В ходе реконструкции расширено дорожное полотно и приведено в соответствие с требованиями четвёртой технической категории,что позволит обеспечить бесперебойное устойчивое движение в сельское поселение Вежарий.
-
Движение транспорта открыли на строящемся обходе Мариинска 15 августа. В эксплуатацию введен участок объездной трассы протяженностью 16 км: от 436-го километра трассы Р-255 до подъезда к населенному пункту Раевка; общая протяженность обхода — 19,2 км. Для движения открыты транспортная развязка с путепроводом и мост через реку Кия длиной 285 метров. Обход, ставший частью федеральной трассы Р-255 «Сибирь», позволил вывести с городских улиц Мариинска транзитный транспорт.
Стоимость транспортного обхода Мариинска — 3,2 млрд рублей.
-
В Псковской области на сегодняшний день в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» отремонтировали и ввели в эксплуатацию более 20 трасс. Об этом в четверг, 13 августа, сообщила пресс-служба областного правительства.
Так, с начала года в Псковской области отремонтировали более 20 дорожных объектов. В августе этот показатель планируют улучшить: в ближайшее время завершится ремонт Рижского проспекта, а в пятницу, 14 августа, введут в эксплуатацию еще одну региональную дорогу.
Всего в этом году на территории региона приведут к нормативу 54 дорожных объекта. В городе Псков, помимо финансирования по БКАД, что составляет 300 млн рублей, также выделены средства по региональным проектам — 100 млн рублей на ремонт дворовых проездов.
Добавим, что на прошлой неделе в Псковской области в рамках БКАД досрочно завершили ремонт пяти участков трассы «Заполье — Гдов».
-
В Тюмени 14 августа состоялось открытие новой транспортной развязки на пересечении улиц Мельникайте и 30 лет Победы. Завершить важный для города объект удалось раньше срока — к дню рождения региона. 163-метровый путепровод по улице 30 лет Победы с четырьмя полосами движения оборудован съездами, наземным пешеходным переходом и надземным — с лифтами для инвалидов и пожилых людей.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/4nUrftgXHt8
Песок, щебень и отсев — сейчас здесь около 10 тысяч тонн строительных материалов. И буквально за месяц все они будут использованы. На этом новом заводе могут произвести асфальтобетонные смеси любого типа.
«Допустим ЩМА-16 с добавлением целлюлозной добавки очень устойчив к колееобразованию, что мы видим на наших дорогах — это одна из бед. И очень износостойкий», — сказал руководитель компании «Ремстрой-Т» Илья Сахаров.
Установку приобрели и смонтировали в этом году — завод стал еще одним инвестиционным проектом чернореченской промышленной зоны.
«Это такая промзона наша здесь на территории Ивановского района, она активно развивается. Мы ежегодно открываем здесь новые производства. Пусть они небольшие — малого, среднего бизнеса, но ежегодно здесь открываются. У нас есть еще ряд свободных инвестиционных площадок. Очень здорово нам в этом помогает строительство западного обхода вокруг города Иваново, фактически оно увеличивает бизнес-активность», — пояснил глава Ивановского района Сергей Низов.
На заводе только современное и высокотехнологичное оборудование. Все автоматизировано. А данные поступают сюда в своеобразный оперативный центр. Отсюда можно управлять работой завода, вводить рецепты смесей и следить за показаниями датчиков. Все — как на ладони.
-
Общая площадь укладки асфальтобетона и других типов покрытия в субъектах-участниках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» составила 66,9 млн кв. м или 55,85% всего объема работ текущего года. Белгородская область, Краснодарский край и Республика Ингушетия эти работы уже завершили.
В регионах, реализующих нацпроект, дорожно-строительный сезон 2020 года стартовал досрочно. В отдельных субъектах строительство и ремонт автодорог выполняются по графику и даже с его опережением (более 80%). Это Ленинградская, Московская, Пензенская, Тверская, Воронежская, Волгоградская области, Республика Адыгея и Удмуртская Республика.
Отдельные регионы демонстрируют опережающие показатели, в том числе по кассовому освоению денежных средств. Это Пензенская область, Удмуртская Республика, Ставропольский край, Республика Ингушетия и Республика Адыгея.
-
В Ленинградской области запущено движение по 10-ти километровому реконструированному участку федеральной дороги Р-23 Санкт-Петербург — Псков — Пустошка — Невель — граница с Республикой Беларусь в обход города Гатчина.
В рамках реализации II этапа обхода Гатчины трасса расширена с двух полос до шести, реконструированы пять путепроводов, в том числе два через железнодорожные пути и три в составе транспортных развязок в разных уровнях. Для удобства пешеходов построено два надземных пешеходных перехода.
Интенсивность движения на этом участке очень высокая, в пиковые периоды она достигала 80 тысяч автомобилей в сутки. Шестиполосный участок теперь может пропускать 100 тысяч автомобилей в сутки. Расчетная скорость движения на участке федеральной дороги Р-23 составляет 120 км/ч.
-
Завершен ремонт участка трассы «Гатчина — Ополье» в Ленинградской области, протяженность которого составляет 13 км. Обновленный отрезок проходит через поселки Войсковицы, Большие Борницы, Шпаньково и Елизаветино в Гатчинском районе региона. Об этом сообщает пресс-служба правительства Ленобласти.
Специалисты уложили два слоя асфальтобетона, укрепили обочины, поставили новые остановки. «Качество свежего покрытия проверяет специализированная лаборатория „Ленавтодора“: отбор и испытания кернов позволяют дать всю необходимую информацию о составе смеси, влагонасыщении и коэффициенте уплотнения», — говорится в сообщении.
В Гатчинском районе также отремонтировали участок дороги «Мины — Новинка» от деревни Мины до Клетно и отрезок дороги «Сиверская — Дружная Горка — Куровицы» от Орлино, через поселок Дружная Горка, деревни Кургино и Изора.
-
Продолжается реконструкция Киевского шоссе: открыты три тоннеля и надземный пешеходный переход — это части новой развязки возле станции метро «Саларьево». Она улучшит транспортное обслуживание жителей Солнцево, Ново-Переделкино, Румянцево и Саларьево.
Реконструкция развязки была начата в ноябре 2018 года. Ранее в ее составе поэтапно были открыты несколько путепроводов, съездов, проездов, надземный пешеходный переход через Киевское шоссе около ТЦ «Саларис» и выполнено переустройство 92 километров инженерных коммуникаций. На прилегающей территории устроено 6,6 гектара газонов и 300 квадратных метров цветников, высажено около 300 деревьев и более четырех тысяч кустарников. В ближайшие полгода предстоит завершить оставшиеся работы, построив ряд новых участков.
Реконструкция данной развязки позволит улучшить доступность ТПУ «Саларьево», увеличить пропускную способность улиц Родниковая и Авиаторов, а также Киевского шоссе за счет перераспределения транспортных потоков, обеспечить подъезд транспорта к станции «Новопеределкино» Киевского направления МЖД.