В Электростали собран элемент для космической
энергоустановки.Специалисты ОАО «Машиностроительный завод» в подмосковной Электростали собрали первый тепловыделяющий элемент
(ТВЭЛ) для космической ядерной электродвигательной установки
(ЯЭДУ), ссобщила пресс-служба Госкорпорации «Росатом».Работы
ведутся в рамках реализации проекта «Создание
транспортно-энергетического модуля на основе ЯЭДУ мегаваттного
класса». Согласно плану ЯЭДУ должна быть готова в 2018
году."Ядерную электродвигательную установку планируется
использовать для дальних космических полетов и длительной работы
на орбите. В частности, создание этой установки позволит резко
сократить временной отрезок, необходимый для марсианской
экспедиции", — пояснили конструкторы. Проект ЯЭДУ был утвержден в 2009 году Комиссией по модернизации и технологическому развитию
экономики России при президенте России. Эскизное проектирование
было завершено к 2012 году.
7 октября в эллинге Невского завода состоялась торжественная
церемония закладки киля самоходного парома для паромной переправы
через реку Свирь в городском поселке Вознесенье Подпорожского
района Ленинградской области, проект 2967/3132.
Закончен выпуск опытной партии энергоэффективных квантовых
магнитометров с лазерной накачкой для обнаружения металлических
предметов и твёрдых полезных ископаемых. Прибор, предназначенный
для использования в археологических раскопках и геологической разведке, обладает высокой чувствительностью,
уменьшенной массой, низким энергопотреблением. Его использование
позволяет увеличить эффективность и, как следствие, снизить
себестоимость соответствующих поисковых работ. Разработка прибора
осуществлялась учёными ФИАНа в кооперации с сотрудниками
ИЗМИРАН и ФТИ им. А.Ф.Иоффе.
18 августа океанографическое исследовательское судно Балтийского флота «Адмирал Владимирский» отправилось в кругосветное плавание
Океанографическое исследовательское судно Балтийского флота
«Адмирал Владимирский» в рамках второго этапа кругосветного
плавания вышло из порта Тикси (море Лаптевых), где экипаж
пополнил запасы продовольствия, воды и топлив, и взяло курс в порт Певек ( Восточно-Сибирское море).
ООО «Озерная Верфь» (Laky Verf, Шлиссельбург,
Ленинградская область) 23 сентября 2014 года спустила на воду
скоростной катер проекта 15MJ, передает корреспондент ИАА
«ПортНьюс».
На церемонии открытия учений под звуки государственных гимнов
были подняты флаги Казахстана, Китая, Киргизии, России,
Таджикистана и Узбекистана, а также флаг ШОС.
В ООО «Владимирский моторо-тракторный завод»(ВМТЗ),
входящем в состав машиностроительно-индустриальной группы и управляемый ООО «ККУ «Концерн «Тракторные заводы», запущен в действие участок сборки трансмиссий для российских малых
тракторов марки «АГРОМАШ».
Для этого было выбрано помещение моторо-сборочного корпуса,где
изготавливаются компоненты двигателей и проводится их сборка.
Теперь рядом собираются и два вида трансмиссий. Благодаря этому
производственные потоки сходятся в одной точке,что позволяет
вести отгрузку из одного места и избежать лишних затрат,
связанных с перемещением изделий и комплектующих.
Организационно на новом участке применен так называемый принцип
супермаркета. В специально определенном месте разложены все
детали. Человек заходит туда перед началом работы и согласно
списку набирает кассету необходимых компонентов. Затем он везет
тележку на свое рабочее место,собирает узел и перемещает его на стапель для сборки трансмиссии. После этого готовый агрегат
проходит испытания и передается для комплектации,главным образом
в Саранск,где производятся тракторы данного класса.
ООО «Озерная Верфь» (Laky Verf, Шлиссельбург,
Ленинградская область) сегодня, 22 июля 2014 года, спустила на воду многоцелевой скоростной катер проекта 14 М (строительный
№ 13).
Крупнейшее фармацевтическое предприятие Алтайского края
ЗАО «Алтайвитамины» (Бийск) успешно завершило
совместную разработку с ФГУП «Государственный
научно-исследовательский институт особо чистых
биопрепаратов» ФМБА России (Санкт-Петербург) по созданию
нового аэрозольного препарата. Фармацевтический продукт
обладает иммуномодулирующим действием, а также выраженным
противовирусным эффектом.
ЗАО «Алтайвитамины» уже приступило к производству нового
аэрозольного биопрепарата «Интерфераль» в
промышленных масштабах. Выпуск фармацевтического продукта
обеспечивает исполнение программы импортозамещения, а также
способствует выведению биофармацевтической промышленности региона
на новый уровень развития.
«Научная работа предприятия и исследовательского института
продолжалась в течение нескольких лет. Специалисты разработали
основу препарата, которая является оригинальной и защищённой
патентами Российской Федерации. Также был проработан состав
лекарственной формы и проведены длительные стадии доклинических и
клинических испытаний, которые подтвердили безопасность и
эффективность лекарственного продукта», - отмечают
в управлении по пищевой, перерабатывающей, фармацевтической
промышленности и биотехнологиям Алтайского края.
Исследователь с кафедры электродинамики сложных систем
и нанофотоники МФТИ (Факультет проблем физики и
энергетики), старший научный сотрудник Института теоретической
и прикладной электродинамики РАН Александр Рожков представил
теоретические расчеты, из которых следует возможность
существования фермионной материи в ранее неизвестном
состоянии — в виде одномерной жидкости, которую нельзя
описать в рамках существующих моделей. Подробности
содержатся в статье ученого, которая
опубликована журналом Physical Review Letters,
а также доступна в виде препринта в архиве
arxiv.org.
Реализовать новое состояние материи, возможно, удастся с
помощью удерживаемых в магнитном поле охлажденных атомов. На
иллюстрации показана подобная ловушка (рисунок: NASA/JPL-Caltech)
Экспедиция «Кара-зима-2014», организованная
«Арктическим научно-проектным центром»
(совместное предприятиеНК
«Роснефть» и ExxonMobil) при поддержке
специалистов ФГБУ «Арктического и антарктического
научно-исследовательского института» успешно
завершилась. Она стала самой продолжительной экспедицией в
Северном ледовитом океане со времен распада СССР. В течение 63
дней с борта атомного ледокола «Ямал» ученые
исследовали наименее изученные участки северных морей: моря
Лаптевых, Карского и Восточно-Сибирского.
По словам директора Арктического научно-проектного центра,
«работы велись на акватории трёх морей - Карского, Лаптевых и
Восточно-Сибирского, а также у побережья архипелагов Новая Земля,
Северная Земля и острова Де-Лонга. Ледовые условия были очень
разными - от открытой воды до сильно заторошенных полей, в
которых даже атомный ледокол двигался набегами со скоростью один
узел».
Был выполнен комплекс ледовых и метеорологических измерений на 35
станциях. Было установлено 40 дрейфующих буёв на ледяных полях и
айсбергах – самый западный у побережья Новой земли, самый
восточный – у острова Беннетта в Восточно-Сибирском море. Эти буи
позволяют в постоянном режиме отслеживать координаты ледовых
образований и определять траекторию их дрейфа.
ЦАГИ дал рекомендации по
улучшению компоновки многоразовых ракет-носителей
В Центральном
аэрогидродинамическом институте им. проф. Н.Е. Жуковского
завершен первый этап комплексных исследований многоразовых
ракет-носителей (МРКН). Специалистами ЦАГИ сформированы
предложения по усовершенствованию перспективной системы
выведения на орбиту, разрабатываемой ГКНПЦ имени М.В.
Хруничева в кооперации с более чем двадцатью
предприятиями авиационно-космической
отрасли.
Планируется, что новое семейство МРКН обеспечит выведение
полезных грузов массой от 20 до 60 т без
полей падения первой ступени, что является качественно новым
шагом в отечественном ракетостроении.
Космический аппарат «Экспресс-АМ5», запуск которого состоялся 26
декабря 2013 года, достиг позиции 145º восточной долготы на
геостационарной орбите. Довыведение спутника с помощью
электрореактивных двигателей длилось 73 дня вместо прогнозируемых
90. Такая схема запуска, когда спутник достигает целевой орбиты
при помощи собственных двигателей, была впервые применена в
российской космической отрасли. Необходимость использования этой
схемы вызвана тем, что энергетические возможности ракеты-носителя
«Протон-М» с разгонным блоком «Бриз-М» оказались недостаточны для
выведения на целевую орбиту нового космического аппарата массой
3358 кг.
«Экспресс-АМ5» – первый спутник, созданный на базе
крупногабаритной унифицированной платформы «Экспресс-2000»,
разработанной специалистами компании «ИСС». На космическом
аппарате установлено 84 транспондера в Ka-, C-, Ku- и
L-диапазонах частот. На сегодня это самый мощный российский
телекоммуникационный спутник. Мощность платформы, выделяемая на
полезную нагрузку, в конце срока активного существования составит
12,1 кВт.
В орбитальной позиции 145º восточной долготы специалисты «ИСС»
проведут лётные испытания полезной нагрузки космического аппарата
«Экспресс-АМ5». После этого спутник будет переведён в рабочую
точку 140º восточной долготы для выполнения целевого назначения.
Спутник предназначен для обеспечения цифрового телерадиовещания,
решения задач подвижной президентской и правительственной связи,
а также предоставления пакета мультисервисных услуг.
В ОАО"ИСС" им.ак.Решетнева полным ходом идет возведение самого
современного в мире монтажно-испытательного комплекса для
создания новейших космических аппаратов тяжелего класса. Главным
преимуществом нового МИКа перед остальными является отсутствие
межцеховых транспортировок изделия, что существенно сократит
сроки создания КА и снивелирует риски возникновения
неисправностей при транспортировках.
В МИКе будут использоваться только последние мировые технологии в
спутникостроении, технологии даже не сегодняшнего, а следующего
поколения. Стоит заметить, что возведение такого корпуса по
вложениям сопоставимо с созданием одного спутника тяжелого
класса...
В Дубне начались зимние сессии программно-консультативных
комитетов по основным направлениям исследований, ведущихся в
Объединенном институте ядерных исследований. Первой 20 и
21 января 2014 года проведена 38-я сессия
программно-консультативного комитета по физике
конденсированных сред.
Реактор ИБР-2, на котором ведутся фундаментальные и прикладные
исследования в области конденсированных сред, после коренной
модернизации был вновь запущен в Лаборатории нейтронной физики
ОИЯИ летом 2011 года. Его часто называют «окном в наномир», но,
по аналогии с фабрикой сверхтяжелых элементов, которая создается
в соседней Лаборатории ядерных реакций, он получает все большее
право называться настоящей фабрикой высоких технологий.
Высокие технологии были положены в основу реконструкции самого
реактора и в создание его новых систем. Так, для
модернизированного ИБР-2 учеными и специалистами ЛНФ ОИЯИ
разработан первый в мире шариковый холодный замедлитель
нейтронов, в котором используются твердые шарики замороженной
смеси ароматических углеводородов – наиболее
радиационно-стойких водородосодержащих веществ, к тому же хорошо
термализующих нейтроны. Поток нейтронов удалось увеличить в
14 раз, что позволяет физикам существенно поднять
эффективность экспериментов.
В 2013 году криогенный замедлитель работал в опытном режиме,
в 2014-м он вводится в постоянную эксплуатацию.
Судно «Спасатель Заборщиков», построенное на Невском
судостроительно-судоремонтном заводе, 17 декабря 2013 года
успешно завершило приемо-сдаточные испытания. Об этом сообщает
пресс-служба ООО «Невский судостроительно-судоремонтный
завод».
«Спасатель Заборщиков» — третье судно серии
многофункциональных аварийно-спасательных судов мощностью 4 МВт
проекта MPSV07, строящееся на заводе.
Президент РФ Владимир Путин
подписал указ о создании ОАО "Объединенная ракетно-космическая
корпорация" /ОРКК/ на базе "Научно-исследовательского института
космического приборостроения".
В соответствии с текстом указа,
опубликованным на официальном интернет-портале правовой
информации, ряд федеральных государственных унитарных предприятий
космической отрасли преобразуются в открытые акционерные
общества, 100% акций которых находятся в федеральной
собственности с последующим внесением 100% акций минус одна акция
каждого из них в качестве вклада РФ в уставный капитал ОАО
ОРКК.
Среди этих предприятий -
Государственный космический научно-производственный центр имени
Хруничева, Научно-производственное объединение имени Лавочкина,
Научно-производственный центр автоматики и приборостроения имени
академика Пилюгина, Научно-исследовательский институт
машиностроения в г. Нижняя Салда Свердловской области,
конструкторское бюро "Арсенал" имени Фрунзе, московское
опытно-конструкторское бюро "Марс", Научно-исследовательский
институт микроприборов, опытно-конструкторское бюро "Факел" и
научно-производственное объединение "Геофизика".
Правительству РФ поручено в
течение двух лет обеспечить условия выполнения указа, а в течение
двух месяцев привести свои акты в соответствие с настоящим указом
президента РФ.
2 декабря, судно «Спасатель Заборщиков» (строительный номер 703)
вышло в Ладожское озеро для проведения ходовых
испытаний.
Это третье судно из серии многофункциональных
аварийно-спасательных судов мощностью 4 МВт проекта MPSV07,
строящееся на Невском судостроительно-судоремонтном заводе.
Головное судно проекта — «Спасатель Карев» — сдано в эксплуатацию
в октябре 2012 года. Второе судно проекта — «Спасатель Кавдейкин»
- сдано в эксплуатацию в июле 2013 года. Закладка четвертого
судна проекта MPSV07 «Спасатель Демидов» была осуществлена в апреле 2013 года.
Проект разработан ЗАО «Морское инженерное бюро — дизайн — СПб».
Класс Российского морского регистра судоходства: КМ Arc 5
AUT1-ICS OMBO FF3WS DYNPOS-2 EPP Salvage ship.