-
Единственное в России импортозамещающее производство подшипников скольжения для двигателей внутреннего сгорания открылось в моногороде Заволжье Нижегородской области.
Подшипники производства ООО «Дайдо Металл Русь» будут поставляться на крупнейшие автозаводы страны — Ниссан, Рено, КамАЗ, АвтоВаз.
«Дайдо Металл Русь» — дочернее предприятие Daido Metal Co., Ltd., Япония.
Производство подшипников является частью индустриального парка, в котором на данный момент начинает работу 12 предприятий.
-
Рост связан с увеличением объемов крупноузловой сборки машин в Казахстане и стартом продаж модели Lada Vesta на некоторых зарубежных рынках.
-
21 июля состоялся запуск нового оборудования на заводе по изготовлению пластмассовых изделий ООО «УЛПЛАСТ». В 2017 году завод на 20% увеличит объем производства. Достичь таких результатов позволит введенный в эксплуатацию новый термопластавтомат.
Заказчиками продукции завода являются как российские, так и крупные региональные автопроизводители. По итогам первого полугодия на заводе произведено товаров на сумму более 54 миллионов рублей, что на 45% больше, чем за аналогичный период 2016 года. Также на 43% вырос объем отгруженных товаров.
-
Германская Schlemmer Group инвестирует 40 млн рублей в создание нового токарного цеха автокомпонентов в дочернем предприятии ООО «Шлеммер Русланд» в Нижнем Новгороде. Открытие нового цеха площадью 1.5 тыс. кв. м, рассчитанного на 20 рабочих мест, состоялось 21 июля.
Завод компании был открыт в Нижегородской области еще 10 лет назад. Автокомпоненты, производимые на заводе «Шлеммер Руссланд» будут поставляться в российским и зарубежным заказчиком. Среди потенциальных клиентов «Рено», «Ниссан» и «Леони».
Проект реализуется в два этапа. В рамках первого этапа в минувшем году из Германии в Нижний Новгород было перенесено 18 токарных автоматов, заточное и вспомогательное оборудование, на втором этапе (в конце 2017 года- начале 2018 года) цех будет дооснащен 8 токарными станками, 4 токарными автоматами, периферийным оборудованием.
-
Снаружи универсал в такой комплектации отличается крышей и корпусами боковых зеркал, окрашенных в черный глянец, и комбинированной обивкой сидений (кожа+ткань). Кроме того, такая комплектация подразумевает специальные шильдики и вышивку логотипа Exclusive на спинках сидений. Интересен и цвет кузова автомобиля — ярко-синий металлик.
-
-
ŠKODA AUTO Россия объявила о старте производства обновленного ŠKODA RAPID на заводе «ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус» в Калуге.
Модель неизменно пользуется успехом в нашей стране благодаря стильному дизайну, практичности и оптимальному соотношению «цена-качество». Обновленный RAPID порадует будущих владельцев новым дизайном и головной оптикой, расширенным списком оснащения, современными мультимедийными системами и богатой палитрой цветов. Производство полного цикла (CKD) ŠKODA RAPID локализовано на заводе в Калуге с февраля 2014.
-
«АвтоВАЗ» запустил продажи автомобиля Lada Vesta CNG с серийной газобаллонной установкой, сообщила компания. Подобная модель является первой в истории бренда.
«LADA объявляет о начале продаж LADA Vesta CNG. Премьерный показ модели состоялся на выставке „Иннопром“, также автомобиль был передан в опытную эксплуатацию Министерству энергетики РФ», — сказано в сообщении.
Стоимость автомобиля составит от 600 900 рублей. Отмечается, что Lada Vesta CNG может работать как на бензине, так и на метане, который является одним из самых распространенных видов топлива в России. Из-за невысокой цена на горючее использование метана позволяет снизить расходы в три раза. При этом для обеспечения безопасности транспортное средство автомобиль оборудован специальными предохранителями, которые исключают возможность разрыва баллона, а также выходы газа при повреждении газовой магистрали.
Газовый баллон для новой Lada будет иметь емкость в 90 литров и рассчитан на 18 кубометров газа.
В планы компании входит передача первых серийных Lada Vesta CNG на потребительские испытания представителям таксопарков, а также крупных государственных и коммерческих структур.
-
Ульяновский автомобильный завод планирует через три года запустить в серию гибридный автомобиль «Профи», который будет оснащаться бензиновым и электрическим моторами. Об этом рассказал гендиректор предприятия Вадим Швецов на форуме «Иннопром-2017» в Екатеринбурге.
Ожидается, что машина пойдёт в серию в 2020 году и будет выгодно отличаться от собратьев низким расходом топлива.
По словам Швецова, экономия топлива из-за сочетания двух двигателей составит до 50%. Проект будет ориентирован на компанию «Россети», однако ожидается внимание к нему и на европейском рынке.
В будущем автомобили УАЗ, оборудованные гибридной установкой, будут способны увеличить запас хода на одной заправке до 1000 км, сведя расход топлива автомобиля грузоподъёмностью 1500 кг к 7 л на 100 км, — сообщили в пресс-службе компании.
-
На керченском берегу стремительными темпами идет сборка автомобильной арки Керченского моста. Совсем недавно строители завершили монтаж железнодорожной арки.
-
Компания «Русская кожа» (АО) запускает на «Рязанском кожевенном заводе» первое в России производство натуральных кож высокого качества для отделки салонов автомобилей отечественного и зарубежного производства.
Общая стоимость нового производства 440 млн рублей из которых 190 млн рублей — льготной займа ФРП под 5% годовых.
Производственная мощность завода составит 120 тыс. кв. м автомобильных кож в месяц. К 2021 году планируется 100% загрузка. Запуск производства планируется в II квартале 2018 года. На предприятии будет создано 200 новых рабочих мест.
Поскольку ни один отечественный производитель не выпускает автомобильные кожи, «Русская кожа» фактически в одиночку будет выполнять важную импортозамещающую функцию: к 2021 году компания планирует занять 48% российского рынка автомобильных кож.
Это позволит отечественным автопроизводителям отказаться от импорта, а российским заводам иностранных автокомпаний выйти на более глубокий уровень локализации производства.
-
На заводе «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» в Санкт-Петербурге стартовало серийное производство KIA Rio нового поколения. Началу его финальной сборки предшествовал продолжительный период подготовки, в ходе которого была проведена адаптация автомобиля под российские условия и отлажены все производственные процессы для обеспечения высочайшего качества продукта, сообщает пресс-служба KIA Motors Rus.
KIA Rio нового, четвертого поколения, как и его предшественник, который собирался на заводе в Санкт-Петербурге в период с 2011 по 2017 г., производится по технологии полного цикла со сваркой и окраской кузова с высоким уровнем локализации — 47%.
-
Согласно данным аналитического агентства «АВТОСТАТ», объем российского экспорта легковых автомобилей (за исключением стран, входящих в Таможенный Союз) по итогам 5 месяцев 2017 года составил порядка 19 тыс. единиц. Это на 55% больше, чем за тот же период годичной давности.
-
Компания ООО «МАЗДА СОЛЛЕРС Мануфэкчуринг Рус», совместное предприятие Mazda Motor Corporation (Япония) и ПАО «СОЛЛЕРС» (Россия), приступила к выпуску Mazda СХ-5 нового поколения.
-
Болид в стиле эко весит 44 кг. Корпус из сверхлёгкого углепластика держится на алюминиевой раме, тормозные диски покрыты керамикой, колеса от велосипеда типа BMX, топливный насос из пластиковой бутылки. И самое главное — двигатель. Его вспомогательные системы не имеют аналогов во всем мире. Кресло в болиде — из ремней безопасности. Чтобы еще больше облегчить вес транспортного средства.
Болид — не первое изобретение уфимских инженеров. В прошлом году команда УГАТУ принимала участие в международных соревнованиях Smartmoto Challenge среди легких мотоциклов на электрической тяге, которые проходили в Барселоне. Ребята заняли второе место.
В следующем году уфимские изобретатели планируют еще раз принять участие в Шел Эко марафоне на болиде и войти в топ 10 лучших команд.
-
Всем знакомы АвтоВАЗ, КамАЗ, ГАЗ, закрывшиеся АЗЛК и ЗиЛ… Но в России есть несколько автомобильных предприятий, оставшихся не слишком известными, но продолжающих многие годы работать на благо страны.
-
Группа «АвтоВАЗ» приступила к производству двухтопливной версии Lada Vesta CNG.
Lada Vesta CNG может использовать в качестве топлива как бензин, так и метан.
При разработке Lada Vesta CNG особое внимание уделялось безопасности. Современный металлокомпозитный газовый баллон снабжен встроенным предохранителем и скоростным клапаном, исключающими возможность разрыва баллона, а также неконтролируемый выход газа при повреждении газовой магистрали. Баллон емкостью 90 л, рассчитанный на 18 кубометров газа, расположен в багажнике автомобиля позади спинки заднего дивана. Полностью заправленный автомобиль способен проехать более 1000 километров без дозаправки. В случае, когда газ в баллонах заканчивается, происходит автоматический перевод питания двигателя на бензин. Также возможна принудительная смена используемого топлива при помощи переключателя газ/бензин.
Первые автомобили Lada Vesta CNG, произведенные в мае, в ближайшее время поступят для тестирования к потенциальным корпоративным клиентам.
-
«Яндекс» показала прототип беспилотного авто, который создаётся для «Яндекс.Такси». В прототипе стоит система навигации, геолокации, компьютерного зрения и нейросетей от подразделений «Яндекса», в том числе «Яндекс.Навигатора» и «Яндекс.Карт».
-
19 мая в Ульяновске состоялся запуск производства самых тяжелых грузовиков ренда ISUZU — автомобилей C$E-серии полной массой до 33 тонн с дизельными двигателями стандарта «Евро 5».
По словам руководства предприятия, в год планируется выпускать порядка 400 тяжелых грузовиков. В последующие годы объем должен дойти до двух тысяч. Это будут автомобили с дизельными двигателями стандарта «Евро 5».
Всего в производственную площадку было вложено около 200 млн рублей. По данным компании, сейчас на производстве занято 263 сотрудника, в течение года планируется довести эту цифру до 300.
-
Калининградский завод «Автотор» начал производство нового компактного хэтчбека KIA Picanto третьего поколения. Впервые в истории этой модели она будет выпускаться в России, что для клиентов будет обозначать более высокую гибкость в обработке заказов и сокращение сроков их выполнения. Таким образом, теперь все автомобили бренда KIA, предлагаемые на российском рынке, производятся локально, сообщает пресс-служба «Автотора».