-
Эти смазки способны в 2 раза уменьшить коэффициент трения в узлах машин, уменьшить их износ и увеличить допускаемые критические нагрузки.
Биоразлагаемые смазки для техники, сохраняющие работоспособность в экстремальных условиях Арктики при минус 70 градусах, создали ученые Тамбовского государственного технического университета, рассказал профессор ТГТУ Владимир Першин.
«Отечественные смазки массового применения сегодня морально устарели. Кроме того, максимальный предел их работы составляет минус 60 градусов. Именно поэтому на внутреннем рынке сегодня активно используются более эффективные импортные аналоги, которые являются очень дорогостоящими, наши же по себестоимости выходят в разы дешевле», — пояснил Першин.
-
© severpost.ruВ 2019 году атомные ледоколы провели 510 судов общей валовой вместимостью 30,28 млн тонн. Годом ранее атомоходы обеспечили проводку 331 судна общей валовой вместимостью 12,7 млн тонн. Такие данные приводятся в сообщении отдела коммуникаций и протокола ФГУП «Атомфлот» об итогах работы предприятия в минувшем году.
Как пояснил гендиректор «Атомфлота», значительное увеличение суммарного валового тоннажа судов, проведенных атомными ледоколами в 2019 году, связано с выходом на полную проектную мощность завода по сжижению природного газа «Ямал СПГ» в порту Сабетта.
2019 год также ознаменовался более активной эксплуатацией атомного лихтеровоза-контейнеровоза «Севморпуть». Судно выполнило два рейса по доставке на Гыданский полуостров продукции российских предприятий. Кроме того, «Севморпуть» использовался для доставки рыбной продукции из Петропавловска-Камчатского в Санкт-Петербург.
В части строительства нового флота, в минувшем году «Атомфлот» получил от Выборгского судостроительного завода головной портовый ледокол проекта Arc124 «Обь». Ранее для работы в порту Сабетта были построены четыре буксира. На Балтийском заводе в Санкт-Петербурге для ФГУП «Атомфлот» продолжается строительство серии универсальных атомных ледоколов проекта 22220.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/QuzgCDbu0fY
Под новый год пришла интересная новость — российская компания начала проектирование порта в поселке Индига. Впервые о необходимости построить там порт заговорили ещё 150 лет назад. В этом выпуске рассказываем зачем он нужен и почему так долго не удавалось его построить.
-
Сборочный цех авиационного завода © cdn.iz.ruНовая технология сварки трением позволит уйти от применения заклепок в авиастроении, сделав фюзеляжи самолетов более легкими. Это приведет к снижению топливных затрат и поможет снизить цены на перелеты. Также инновационный способ сварки планируют использовать при постройке космического корабля «Федерация», корпус которого будет создан из нового сверхлегкого сплава. В основе технологии — механическое воздействие вращающегося сверла, которое разогревает материал и перемешивает его при дополнительном воздействии ультразвука, способствующего размягчению сплава. В результате получается надежный и герметичный шов, прочность которого выше, чем у основного материала изделия.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/LwDedh8bD8I
Россия опередила США по объемам поставок сжиженного природного газа в Европу. Наша доля составляет 20% от поставок СПГ в Европу, у американцев — 13%. Количество стран, которые потребляют СПГ, к настоящему времени увеличилось вдвое.
-
© avatars.mds.yandex.netВ конце 2018 года в Ростовской области открылся логистический центр Яндекс.Маркета.
Торжественное открытие состоялось на площадке логистического комплекса, расположенного в Аксайском районе, во вторник, 4 декабря. Ростовская область стала первым регионом, где «Беру» и Яндекс.Маркет открыли такую площадку. Это позволило Ростовской области эффективнее развиваться в сфере цифровой экономики.
Ранее сайт «Сделано у Нас» сообщил, что в середине ноября 2019 года в Московской области был открыт логистический центр «Яндекс.Маркет».
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/ga8s25WHON4
В этом выпуске рассказываем о новостях, которые дают чёткое представление о главном проекте развития России до 2035 года — это Арктика. Почему нам придётся вспомнить как реализовывать большие проекты, о том, что стране понадобится новое поколение героев и о других аспектах покорения севера. Приятного просмотра!
-
© tass.ruБалтийский завод успешно завершил ходовые испытания головного атомного ледокола проекта 22220 «Арктика» в Финском заливе, сообщает пресс-служба предприятия.
-
© sudostroenie.infoКак и анонсировалось ранее, 12 декабря 2019 года головной универсальный атомный ледокол проекта 22220 «Арктика» типа ЛК-60 начал заводские ходовые испытания. Первый этап ходовых испытаний «Арктики» пройдет в Финском заливе и продлится четыре дня.
От причальной стенки достроечной набережной Балтийского завода ледокол отошёл в 10:30. Начать движение самому мощному в мире ледоколу помогали рейдовые буксиры «Тайфун», «Торнадо», «Акмал», «Малик» и «Лукман».
-
На Западе стали обращать внимание на то, что Россия готовится выйти в лидеры по производству самых востребованных в мире металлов — платины и палладия. «Будущее электроники, машиностроения и автомобилестроения зависит от контроля над месторождениями металлов платиновой группы, и Россия имеет потенциал и все возможности для того, чтобы достигнуть в этом безусловного доминирования на мировых рынках», — пишет итальянская газета Il Giornale.
© fondsk.ru -
Ждать «Арктику» пришлось достаточно долго, судно было заложено ещё в 2013 году. А всего через несколько дней корабль уйдёт в Финский залив на ходовые испытания. Их начало запланировано на 12 декабря 2019 года. На февраль 2020-го назначены ледовые испытания в Карском море, и уже после их завершения станет понятно, насколько удался «первый блин» проекта 22220.
А вообще, атомному ледокольному флоту России исполняется 60 лет. 3 декабря 1959 года официально был введён в эксплуатацию ледокол «Ленин» — первое в мире надводное судно с атомной силовой.
Пока же ледокол готов на 92 или 93 процента — почти полностью, — а потому на борт пустили журналистов. Экскурсию проводил ответственный сдатчик АО «Балтийский завод» Вадим Голованов. За этой непривычной должностью — человек, который, собственно, и отвечает за строительство корабля.
© warhead.su -
© www.ruselectronics.ruХолдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех в рамках форума «Электрические сети» представил первый отечественный вакуумный выключатель на класс напряжений 110 кВ, адаптированный к применению в условиях Арктики.
Оборудование не только выдерживает экстремальный холод, но также не требует специального обслуживания на протяжении всего срока эксплуатации. Изделие обладает усиленной изоляцией и предназначено для коммутации электрических сетей в нормальных и аварийных режимах.
Оборудование изготовлено НПП «Контакт» (Саратовская обл., входит в «Росэлектронику») — единственным российским разработчиком вакуумных выключателей на номинальное напряжение 220 кВ.
-
Дивизион арктических зенитных ракетных комплексов «Тор-М2ДТ» отдельной мотострелковой бригады Северного флота заступил на боевое дежурство в Мурманской области. Об этом сообщил журналистам начальник пресс-службы Северного флота Вадим Серга.
Арктический Тор-М2ДТ успешно поразил «крылатые ракеты» на полигоне Капустин Яр © tass.ruПо его словам, торжественная церемония прошла 30 ноября в Печенгском районе, где дислоцированы части соединения.
ЗРК «Тор-М2ДТ» на базе двухзвенного гусеничного вездехода «Витязь» предназначены для прикрытия важных административных, промышленных и военных объектов, а также сухопутных соединений от атаки средств воздушного нападения противника в условиях Крайнего Севера и Арктики. Комплекс обеспечивает контроль воздушного пространства и поражение крылатых ракет, авиабомб, самолетов, вертолетов и крупных беспилотных летательных аппаратов, не опознанных системой «свой-чужой» в ближней зоне.
-
© istra-adm.ruВ селе Павловская Слобода городского округа Истра в августе было завершено строительство универсального здания № 1, входящего в состав индустриального парка «PNK Парк Новая Рига».
Универсальное индустриальное здание предназначено для хранения или производства изделий и товаров различного назначения, не требующих особых условий. Площадь здания составляет порядка 30 тысяч квадратных метров.
Объекту выдано заключение о соответствии требованиям технических регламентов и проектной документации. Девелопером проекта выступает PNK Group.
Прилегающую территорию благоустроили, а также оборудовали стоянку для грузового автотранспорта.
-
Новая набережная на реке Клязьме получила название Молодежной. До реконструкции на месте набережной был необустроенный берег, а теперь — современная прогулочная зона с амфитеатром, лежаками, деревянными палубами, качелями, детскими площадками и так далее.
© urbanoid.pro -
© www.uecrus.comВ АО «ОДК» (входит в Госкорпорацию Ростех) ведутся работы по совершенствованию технологии сварки деталей из перспективных сплавов, основанной на отечественных разработках. Метод обеспечивает прочность сварного соединения, сопоставимую с прочностью основного материала, поэтому может применяться на самых высоконагруженных узлах двигателя.
Инерционная сварка трением позволяет сваривать любые детали, имеющие цилиндрическую форму. В первую очередь под эту категорию подходят роторы компрессоров низкого и высокого давления ГТД. В дальнейшем данную технологию можно будет внедрять для производства валов и корпусов авиадвигателя. Сварка трением обеспечивает прочность сварного соединения до 0,97% от прочности основного материала, поэтому с ее помощью можно варить любые, даже самые высоконагруженные узлы, какими и являются роторы.
-
© minvr.ruКомпания «СИП-ТОР», резидент ТОР «Южная», начала строительство «Сахалинского индустриального парка» для операторов нефтегазовых проектов. Ввод объекта в эксплуатацию намечен на четвёртый квартал 2023 года.
Проект нацелен на создание современной производственно-технической базы, интегрированной с процессами основных операторов нефтегазовых проектов в Сахалинской области. Индустриальный парк включит лаборатории, производственные здания, учебный центр и склады. Резиденты смогут использовать площадки для создания производства, используя готовую инфраструктуру парка.
ООО «СИП-ТОР» предоставлен земельный участок площадью 31,5 гектара для реализации проекта.
Резидент вложит в проект почти 8 млрд рублей и создаст около 60 рабочих мест. При этом количество рабочих мест, которые создадут резиденты самого «Сахалинского индустриального парка», оценивается в 1400, а инвестиции компаний-участников должны составить более 40 млрд рублей.
-
© www.ruselprom.ru25 октября 2019 года на «Адмиралтейских верфях» в городе Санкт-Петербург спустили на воду универсальный патрульный корабль ледового класса «Иван Папанин» проекта 23550, разработанный в конструкторском бюро «Алмаз».
Корабль относится к перспективным разработкам в интересах ВМФ, предназначен для охраны и мониторинга арктических водных ресурсов, объединяет функционал буксира, патрульного корабля и ледокола, способен преодолевать лед толщиной до 1,5 м.
-
Первый из шести куполов установили военные строители на Главный храм Вооруженных Сил России, строящийся в подмосковном парке «Патриот». Купол весом 34 тонны установили за час на высоту 20-этажного дома. За последние несколько лет такой сложный подъем в России никто не реализовывал.
© function.mil.ru -
© admkrai.krasnodar.ru31 октября дан старт строительству первого на юге России индустриального парка для МСП.
Промышленная зона появится в Кавказском районе в рамках реализации нацпроекта «Малое и среднее предпринимательство и поддержка индивидуальной предпринимательской инициативы».
Площадь индустриального парка составляет 13,3 га. Среди планируемых производств — завод по розливу бутилированной воды, сокосодержащих напитков и лимонадов, предприятие по изготовлению бумаги и картона, завод по производству безалкогольных напитков. Всего будет создано более 600 новых рабочих мест, в том числе не менее 300 — высокопроизводительных. В денежном выражении промышленная продукция резидентов составит более 8,5 млрд рублей в год, налоговые отчисления — более 600 млн рублей в год.
