стань автором. присоединяйся к сообществу!
  • 5 мая 2015 года на заводе «Нижегородский Теплоход» состоялся спуск на воду рейдовых катеров комплексного аварийно-спасательного обеспечения проекта 23040 стр.№ 1113-1114, строящихся для Министерства обороны Российской Федерации.

    14 читать дальше

    Холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех поставил в Индию первые два отремонтированных вертолета Ка-31 производства Кумертауского авиационного производственного предприятия (КумАПП, Башкирия), которое входит в состав холдинга.

    В 2004 году КумАПП поставил Индии девять вертолетов Ка-31. Шесть машин выработали свой ресурс до первого капитального ремонта, после чего были отправлены в Кумертау для выполнения ремонтных работ. Первые два из них вернулись в Индию для дальнейшей эксплуатации. Оставшиеся машины планируется поставить в ближайшее время.

    Всего для Индии произведено 14 вертолетов Ка-31. Для сервисного обслуживания этих машин в Гоа создана специальная база. Ежегодно специалисты КумАПП прибывают в Индию для организации сервисного обслуживания вертолетов данного типа.

    8 читать дальше

  • 29 апреля на ОАО «Завод Нижегородский Теплоход» спущены на воду два катера комплексного аварийно-спасательного обеспечения проекта 23040 для ВМФ России.

    Катер проекта 23040 является дальнейшим развитием серии из 10 водолазных катеров проекта А160, построенных ОАО «ЗНТ» в 2010—2012 годах для ФГУ «Госморспасслужба России». По сравнению со своими предшественниками, катер имеет большие размерения, более высокие энерговооружённость и ледовый класс, что позволит ему уверенно работать на внешних рейдах и за их пределами с удалением от мест убежищ до 50 миль.

    Катер предназначен для выполнения водолазных работ на глубинах до 60 метров при волнении моря до 3-х баллов, поисковых и обследовательских работ с помощью штатного малогабаритного телеуправляемого необитаемого подводного аппарата и буксируемого гидролокатора, тушения пожаров на кораблях, судах, плавучих и береговых объектах, а также для откачки воды и выдачи электропитания на аварийное судно.

    5 читать дальше

    • акватория Адмиралтейских верфей, 29.04.2015 (фото ZVJu с forums.airbase.ru)
    • акватория Адмиралтейских верфей, 29.04.2015 (фото ZVJu с forums.airbase.ru)

    На сегодняшний день в акватории завода одновременно находятся четыре лодки, из которых три — в достройке (Б-265 «Краснодар» и зав. № 01342 и 01343 для ВМС Вьетнама) и одна (Б-262 «Старый Оскол») — после государственных испытаний, завершившихся 24.04.2015 (скорее всего, на ней проводятся работы по устранению замечаний).

    На стапеле (закрытом горизонтальном стапельном месте в цехе № 12) строятся: Б-268 «Великий Новгород» и Б-271 «Колпино» пр. 06363, Б-586 «Кронштадт» и Б-587 «Великие Луки» пр. 06771 и зав. № 01344 пр. 06361 для ВМС Вьетнама.

    12 читать дальше

  • Судя по бортовому номеру, самолёт прдназначен для 43-го отдельного штурмового авиационного полка авиации Черноморского флота, дислоцированного на аэродроме Саки (Новофёдоровка).

    Фото Алексея Коршунова с сайта russianplanes.net

    7 читать дальше

  • Как сообщают споттеры, 29 апреля 2015 года на аэродроме Иркутского авиационного завода ОАО «Корпорация «Иркут» совершил первый полет первый учебно-боевой самолет Як-130, предназначенный для поставки ВВС Бангладеш. Самолет совершил полет в неокрашенном виде, но неся под кабиной нанесенный хорошо различимый заводской номер 130.12.02-0101.

    Контракт на поставку Бангладеш 16 учебно-боевых самолетов Як-130 был заключен ОАО «Рособоронэкспорт» в 2013 году в рамках предоставленного Москвой кредита на 1 млрд долл на приобретение военной продукции. Сообщалось, что поставки в Бангладеш самолетов Як-130 начнутся в июне 2015 года, в первую партию войдут шесть машин. Всего в 2015 году в Бангладеш должны быть поставлены 14 самолетов, а два последних — в 2016 году.

    13 читать дальше

    29 читать дальше

  • 100

    Первый состав модели 81−722/723/724 «Охта» для метрополитена Санкт-Петербурга:

    ОАО «Метровагонмаш», входящее в состав ЗАО «Трансмашхолдинг», отправило на испытания в Петербургский метрополитен первые 6 вагонов модели 81−722/723/724 «Охта». Новая модель вагонов метро разработана конструкторами «Метровагонмаша» специально для метрополитена северной столицы с использованием кузова вагона модели 81−720.1/721.1 «Яуза» и широким применением современных комплектующих от серийной модели 81−760/761 «Ока».

    В соответствии с условиями контракта, сборка вагонов будет осуществляться в Санкт-Петербурге на ОАО «ОЭВРЗ» с использованием кузовов и тележек производства ОАО «Метровагонмаш». В общей сложности метрополитен Санкт-Петербурга получит 11 шестивагонных составов, которые будут эксплуатироваться на Невско-Василеостровской линии метро.

    Каждый состав имеет по два головных моторных вагона модели 81−722, два промежуточных моторных вагона модели 81−723 и два промежуточных безмоторных вагона модели 81−724.

    Фото websta.me/n/gsedykh и mkvetkov с сайта yauzaforum.ru

    45 читать дальше

  • 157
    A_SEVER 26 апреля 2015, 02:00

    Новый Су-34

    Фронтовой бомбардировщик изготовлен Новосибирским авиационным завод им. В.П. Чкалова в 2015 году и готовится к передаче ВВС России.

    Фото Владимира Нерона с сайта russianplanes.net

    31 читать дальше

  • ОАО «Корпорация «Иркут» успешно завершило поставку первой партии учебно-боевых самолётов Як-130 в Республику Беларусь. В соответствии с подписанным контрактом, в течение апреля самолётами Ил-76 с завода-изготовителя в Белоруссию были доставлены 4 Як-130, которые после сборки войдут в состав 116-й штурмовой авиационной базы ВВС и ПВО в Лиде. Ожидается, что по опыту эксплуатации этих самолётов Белоруссия примет решение о покупке 2-й партии Як-130.

    Фото Алексея Коршунова с сайта russianplanes.net

    1 читать дальше

  • Так исторически сложилось, что наша страна всегда обладала самым многочисленным и мощным ледокольным флотом в мире. В наследство от Советсткого Союза современной России досталось несколько десятков ледоколов и судов ледового класса различного назначения, в т. ч. мощные атомные ледоколы, способные крушить толстые арктические льды.

    Но время не стоит на месте, и пришла пора строить новые, более совершенные суда. Предлагаю Вашему вниманию фотообзор, посвящённый обновлению ледокольного флота России!

    42 читать дальше

  • Сегодня в Санкт-Петербурге на ОАО «Адмиралтейские верфи» спущена на воду дизель-электрическая подводная лодка Б-265 «Краснодар» проекта 06363.

    Подводная лодка, имеющая заводской номер 01673, стала четвёртой в серии из шести единиц, предназначенных для Черноморского флота. От предыдущих лодок этого типа, имеющихся на вооружении ВМФ России, новая модификация «Варшавянки» отличается наличием ракетного комплекса «Калибр», унифицированного с аналогичным ракетным комплексом строящихся надводных кораблей, а также увеличенной скоростью надводного и подводного хода.

    58 читать дальше

  • Сегодня в Балтийское море на первый этап ходовых испытаний вышел фрегат «Адмирал Григорович» — первый из серии фрегатов проекта 11356, строящихся для Черноморского флота.

    Корабль с заводским № 01357 заложен на ОАО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» в Калининграде 18 декабря 2010 года, спущен на воду 14 марта 2014 года, а 25 ноября 2014 года приступил к швартовным испытаниям. 8 апреля «Адмирал Григорович» с помощью буксиров совершил переход из Калининграда в Балтийск, где экипаж корабля начал подготовку к первому самостоятельному выходу в море.

    Фото master_greg с сайта forums.airbase.ru 16 мая 2015 года.

    4 читать дальше

    ЕКАТЕРИНБУРГ, 23 апреля. /ТАСС/

    На Белоярской АЭС (БАЭС, Свердловская область) приступили к испытаниям экспериментального ядерного топлива. Как сообщил ТАСС в четверг инженер отдела ядерной безопасности и надежности БАЭС Андрей Дубовик, в реактор БН-600 загрузили две тепловыделяющие сборки (ТВС) ядерного топлива нового образца.

    26 читать дальше

  • ОАО «Метровагонмаш», входящее в состав ЗАО «Трансмашхолдинг», завершило поставку вагонов метро модели 81−760Б/761Б/763Б в Азербайджан. В соответствии с подписанным контрактом, метрополитен Баку получил 3 состава, состоящих из 2-х головных моторных вагонов модели 81−760Б, 2-х промежуточных моторных вагонов модели 81−761Б и 1-го промежуточного безмоторного вагона модели 81−763Б. Вагоны имеют сквозной проход, но отличаются от вагонов 81−760А/761А/763А изменённой фронтальной маской, интерьером салонов и другой окраской.

    9 читать дальше

  • «КАЗ им. С.П.Горбунова» передал ВВС России дальний сверхзвуковой бомбардировщик-ракетоносец Ту-22М3 после проведения ремонта и усовершенствования.

    5 читать дальше

    Металлурги «Мотовилихинских заводов» освоили технологию производства новой марки стали 35ХН1М2ФА. Она относится к группе конструкционных низколегированных сталей и применяется для изготовления осей, валов и других особо ответственных крупных деталей, к механическим свойствам которых предъявляются высокие требования. Сталь марки 35ХН1М2ФА традиционно используется для изготовления горно-шахтного оборудования, запасных частей карьерных и шагающих экскаваторов.

    12 читать дальше

  • 15 апреля 2015 г. в Астрахани спущен на воду многофункциональный модульный катер СМК-2104 проекта 23370.

    9 читать дальше

    На морском буксире Тихоокеанского флота «Александр Пискунов» торжественно подняли Андреевский флаг. 18 апреля на 33 причале Корабельной набережной главной базы ТОФ города — Владивостока в торжественной обстановке на морском буксире «Александр Пискунов» был поднят флаг вспомогательного флота ВМФ.

    В торжественной церемонии поднятия корабельного флага принял участие адмирал Константин Сиденко, в недавнем прошлом командующий войсками Восточного военного округа и начальник штаба Тихоокеанского флота вице-адмирал Владимир Касатонов. Это первый «именной» буксир на Тихоокеанском флоте, и назван он в честь капитана 1-го ранга Александра Пискунова, который был начальником вспомогательного флота ТОФ с 1998 по 2009 год.

    21 читать дальше

  • Научно-производственный центр газотурбостроения «Салют» освоил полный цикл производства и начал поставки авиадвигателей АИ-222-25 для учебно-боевых самолетов Як-130, сообщает Интерфакс-АВН со ссылкой на руководителя пресс-службы предприятия Оксану Бабинцеву.

    Она напомнила, что ранее авиадвигатель производился в кооперации с украинскими предприятиями «Мотор Сич» и «Ивченко Прогресс» в соотношении 50:50.

    «Однако именно в связи с необходимостью решения вопроса по импортозамещению, „Салют“ освоил полное изготовление узлов двигателя», — подчеркнула О.Бабинцева.

    44 читать дальше