-
В феврале этого года на «Белгородской судоверфи» (Тверская обл.) был построен плавучий землесосный снаряд ПЗС-5 проекта 81390.
-
14 мая судостроительный завод «Краншип» (г.Керчь) передал заказчику буксир проекта TUG315000/Arc4 (строительный № 605).
-
В конце мая 2015 года был спущен на воду буксир проекта TUG24/4400/Ice3 (строительный номер 505).
-
В мае этого года был завершен капитальный ремонт тяжелого транспортного самолета Ан-22 «Антей» для ВВС России.
-
ОАО «Северная верфь» 16 июня разместило информацию о заключении договора с ОАО «НПО «Сатурн» на изготовление и поставку двух дизель-газотурбинных агрегатов М55Р для строящегося фрегата проекта 22350 зав. № 924 «Адмирал Исаков».
-
Две крупнокалиберные снайперские винтовки производства завода им.Дегтярева включены в состав «Ратника». Об этом на форуме «Армия-2015» сообщил представитель ЦНИИТОЧМАШ, разработавшего российскую экипировку «солдата будущего».
Речь идет о винтовке 6ВМ7 калибра 12,7 мм и ее модификации 6В7М-1. Они уже прошли все виды испытаний, в ближайшее время будет завершено принятие их на вооружение.
— Они различаются по массе и габаритам. 6ВМ7-1 представляет собой облегченную и укороченную версию 6ВМ7, — пояснил ТАСС представитель научно-исследовательского института.
Ключевыми особенностями винтовок являются небольшая для этого типа оружия масса — 11 кг, а также компоновка «булл-пап» (спусковой крючок расположен перед магазином). В штатной комплектации обе винтовки оснащаются прицелом переменной кратности 1П88-2 производства Красногорского механического завода, допускается установка тепловизора 1ПН139. Эффективная дальность 6ВМ7 и 6ВМ7-1 составляет 1-1,5 км.
Ранее ковровские оружейники заявляли, что начало поставок 6ВМ7 в армию запланирована на этот год.
-
Военно-морской флот на международном военно-техническом форуме «Армия-2015» впервые представил проект перспективного эсминца «Лидер», корабль будет нести на борту более 200 ракет различного назначения, сообщает корреспондент РИА Новости с места событий.
Проект эсминца разработан Северным проектно-конструкторским бюро под номером 23560. Согласно представленному описанию, корабль будет обладать водоизмещением около 17,5 тысячи тонн, будет иметь длину 200 метров и ширину 20 метров. «Лидер» сможет развивать скорость до 30 узлов и выполнять автономные плавания длительностью до 90 суток.
В описании тактико-технических характеристик корабля указывается, что на вооружении эскадренного миноносца будет порядка 60 противокорабельных крылатых ракет, 128 зенитных управляемых ракет и 16 противолодочных управляемых ракет.
Все ракетное вооружение эсминца будет размещаться в вертикальных пусковых установках. Корабль также будет способен нести на борту два многоцелевых вертолета.
-
9-10 июня приемочная комиссия Федерального агентства морского и речного транспорта произвела приемку построенного по заказу ФКУ «Речводпуть» обстановочного судна проекта 3052 «Николай Бабкин», предназначенного для ФБУ «Администрация «Камводпуть».
-
На территории ООО «Верфь братьев Нобель» с 9 июня 2015 года проходили испытания обстановочного судна проекта 3052 «Николай Бабкин», построенного в рамках мероприятия «Обновление обслуживающего флота» подпрограммы «Внутренний водный транспорт» Федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России 2010 — 2020 годы».
-
Малые ракетные корабли «Зелёный Дол» и «Серпухов» проекта 21631.
Построены ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького» (Республика Татарстан)
Фото с сайта tatar-inform.ru
-
Андреевские флаги сразу на трех новых противодиверсионных катерах проекта «Раптор» подняты по случаю празднования Дня России в Новороссийской военно-морской базе.
-
Мотострелковые бригады 58-й армии Южного военного округа (ЮВО), дислоцированные в Чеченской Республике, с начала текущего года получили около 100 единиц новой автомобильной техники, в том числе более 80 грузовиков КамАЗ-53501 семейства «Мустанг» грузоподъемностью до 10 т, способные дополнительно буксировать прицепы общей массой не менее 12 т.
В соединения также поступили тяжелые тягачи КамАЗ-65225, которые обладают возможностью брать на буксир полуприцепы массой до 50 т, а также пассажирский автобус-фургон на базе Камаз-535011, приспособленный для перевозки до 30 военнослужащих.
Автомобильная техника отвечает всем современным требованиям, она оснащена новейшим оборудованием — интегрированной бортовой информационно-управляющей системой, предпусковым подогревом двигателя и отоплением кабины, а также системой регулирования давления в шинах. Все машины произведены в 2013-2014 гг. и имеют гарантию завода-изготовителя.
Поставка автомобильной техники в соединения осуществляется в рамках Государственного оборонного заказа. На данный момент доля современных образцов автомобильной техники в мотострелковых бригадах составляет более 80%.
-
Разведывательные подразделения Центрального военного округа (ЦВО), дислоцированные в Сибири, получили ночные прицелы нового поколения для стрелкового оружия серии 1ПН-93 «Магнус», сообщила пресс-служба округа.
-
Авиационную группировку Восточного военного округа на острове Сахалин усилили тремя многоцелевыми истребителями Су-30СМ
«В минувшие выходные боевые самолеты совершили перелет с аэродрома «Дземги» на аэродром «Сокол», — сообщил агентству Интерфакс-АВН в понедельник начальник пресс-службы ВВО А.Гордеев.
По его словам, на острове Сахалин летчики авиационного полка, дислоцированного в Хабаровском крае, выполнят ряд учебно-боевых задач в рамках летнего периода обучения.
Основной целью передислокации истребителей является совершенствование летной натренированности экипажей истребительной авиации для полетов в островной зоне.
-
Онежский судостроительный завод был основан в 2002 году на базе судоремонтных мощностей Беломорско-Онежского пароходства, образованного в 1944 году. Но в 2011 году после смены руководства производство остановилось, а предприятие обанкротилось. В конце 2014 года было принято решение о возобновлении производства и передаче завода в государственную собственность. Имущество завода приобрело государство в лице федерального государственного унитарного предприятия «Росморпорт». Новое название завода — «Онежский судостроительно-судоремонтный завод».
Начало работы завода было ознаменовано закладкой секции рабочего катера с ледовым усилением для дальнейшего использования в Азово-Черноморском бассейновом филиале «Росморпорта». Это первый из серии катеров, на которые уже сформирован портфель заказов на 2015 год и первую половину 2016 года общим объемом 1,2 млрд рублей. С возрождением деятельности завода, в рамках первого из заказов будут построены три грузоотвозных шаланды, два лоцмейстерских судна и три лоцманских катера. На данный момент на заводе создано около 250 рабочих мест.
-
28 мая после успешного завершения государственных испытаний подписаны приёмные акты многофункциональных модульных катеров СМК-2102, СМК-2103 и СМК-2104 проекта 23370.
Катера-катамараны собраны в Астрахани ООО «Морской судостроительный завод-2» из модульных элементов, изготовленных ОАО «КАМПО», и отличаются исполнением — СМК-2102 предназначен для проведения подводно-технических работ, а СМК-2103 и СМК-2104 предназначены для доставки аварийно-спасательных групп для оказания помощи аварийным объектам.
Новые катера пополнили состав аварийно-спасательных сил Каспийской флотилии.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 100 т. (полное)
Главные размерения: длина — 20 м, ширина — 9 м, осадка — 1.3 м.
Максимальная скорость хода: 10 узлов
Дальность плавания: 200 миль
Автономность: 3 суток
Экипаж: 3 человека
-
3 июня в подмосковных Химках, на территории филиала Механического завода монтажных изделий № 231 Главного управления инженерных работ № 2 при Спецстрое России состоялся торжественный пуск двух экспериментальных инновационных производств: линии по производству композитной арматуры специального назначения и цеха по производству светодиодных светильников специального климатического исполнения.
На открывающемся производстве планируется выпускать светильники для освещения больших открытых и закрытых площадей, световые приборы для внутреннего промышленного и офисного освещения с системами аварийного питания и большого срока эксплуатации, специальные светильники для освещения специфических объектов, таких как хранилища боеприпасов, ГСМ, энергетические установки. Производимые приборы смогут работать в условиях экстремальных температур, при этом будут иметь надежность и контуры защиты от любого воздействия погоды или электронного оружия. Для этого в светильниках будут применяться самые надежные электронные элементы, а также уникальные корпус и покраска, которые будут поглощать электромагнитные радиоволны. Выпускаемые на новом производстве светильники смогут применяться на объектах Министерства обороны Российской Федерации в Арктической зоне.
Второе экспериментальное инновационное производство позволяет выпускать композитную арматуру специального назначения.
-
В Главном командовании ВВС России подведены итоги конкурса профессионального мастерства военных летчиков «Авиадартс-2015»
-
Система управления от КРЭТ позволяет обучать пилотированию всех современных военных самолетов
Разработанная КРЭТ комплексная система управления КСУ-130, которая устанавливается на новейший российский учебно-боевой самолет Як-130, позволяет обучать летчиков управлению не только российскими, но и некоторыми иностранными истребителями.
-
Научно-производственное предприятие «Звезда» закончило серию заводских испытаний снаряжения и госиспытаний средств спасения летчиков самолета пятого поколения Т-50. Об этом сообщили 2 июня ТАСС в пресс-службе Объединенной авиастроительной корпорации.
«Теперь уже не только сам самолет, его приборы и системы вооружения, но и новые кресло пилота, шлем и противоперегрузочный костюм позволяют достичь одних из лучших показателей по удобству и безопасности в мире», — отметили в корпорации.
Специалисты НПП «Звезда» закончили испытания унифицированного защитного шлема ЗШ-10 нового поколения, кислородной маски КМ-36М, противоперегрузочного костюма ППК-7, высотно-компенсирующего костюма ВКК-17, кислородной системы КС-50. В прошлом году были завершены государственные испытания катапультного кресла К-36Д-5.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация