-
В Мурманской области рыбоводы Умбы произвели весенний выпуск мальков атлантического лосося.Их вырастили почти 460 тысяч. Каждый малыш весит около 1,5 граммов. Сеголеток проверили ихтиопатологи и сделали вывод: здоровы. Первую партию переселяют в приток Умбы — Вялу. Места для выпуска подбирают с учетом рекомендаций ученых — там, где малые глубины и нет дикой молоди.
-
Повод был хороший — вместе с подводниками Северного Флота встретить окончание Полярной ночи.
Точкой старта выбрали Вологду, откуда для многих путешественников и начинается Русский Север. И сразу же заглянули в Музей забытых вещей. Всем рекомендуем. Настоящее перемещение во времени и пространстве. Там очень хорошо понимаешь, как сто лет назад люди коротали зимние вечера: читали вслух, играли в настольные игры, чаевничали, вышивали крестиком, ходили в театр и в гости. То есть они проводили время в семейном и дружеском общении. Для многих из нас эта форма проведения досуга, увы, подзабыта.
-
Фрегат «Адмирал Горшков» проекта 22350 у причала ОАО «82 судоремонтный завод», Мурманск.
Фото avsky с сайта forums.airbase.ru
-
В главной базе Северного флота (СФ) городе Североморске временно исполняющий обязанности командующего СФ вице-адмирал Николай Евменов открыл новый универсальный спортивный комплекс «Старт».
Это уже второе современное спортивное сооружение на СФ, построенное по программе реализации Концепции совершенствования физической подготовки в Вооруженных Силах Российской Федерации. Аналогичный спортивный комплекс был открыт в сентябре 2013 г. в гарнизоне подводников Гаджиево.
Новый спортивный комплекс построен с учетом всех современных требований. Многофункциональный игровой зал позволяет организовать непрерывную работу секций по мини-футболу, баскетболу, волейболу, большому теннису.
Имеются залы для единоборств, беговые дорожки, современный тренажерный зал, укомплектованный многофункциональными тренажерами. Его общая площадь составляет около 3 тыс. кв. метров.
Возведение такого рода спортивных сооружений позволяет военнослужащим и членам их семей регулярно заниматься физкультурой и спортом, невзирая на климатические условия Крайнего Севера и времена года.
-
Программа технического перевооружения ПАО «ММТП» в текущем году предусматривает установку в порту сразу четырех новых портальных кранов. Оба типа кранов — отечественная разработка петербургской компании ЗАО «СММ».
Два крана «Аист» планируется установить на причалах грузового района № 1. Эти современные машины могут работать на вылете стрелы от 0 до 32 метров и обеспечивают грузоподъемность в грейферном режиме 18 тонн, а в крюковом — до 32 тонн.
Еще более впечатляющими техническими характеристиками обладают краны «Витязь». Они способны на вылете стрелы от 0 до 40 метров поднимать в грейферном режиме 32 тонны, а в крюковом — до 100 тонн груза. С учетом ранее приобретенных кранов «Витязь» практически весь причальный фронт грузового района № 2 ПАО «ММТП» будет оборудован современной, высокопроизводительной техникой. Для развития порта это имеет большое значение, так как именно здесь в круглогодичном режиме обрабатываются гигантские сухогрузы дедвейтом более 100 тысяч тонн.
Отдельные детали новой портовой техники доставляются в Мурманский порт из различных регионов России и из-за рубежа, с предприятий, включенных в сложную производственную цепочку. Так, механизмы передвижения кранов изготовлены в Майкопе, металлоконструкции на легендарных Ижорских заводах в Санкт-Петербурге, а электрооборудование прибыло из Германии.
-
В Североморске Мурманской области состоялось открытие детского сада № 15.
Дошкольное учреждение рассчитано на 220 детей. Для всестороннего развития в детском саду оборудованы: компьютерный класс, комната дополнительного образования, изостудия, логопедический кабинет, кабинет для занятий с психологом, музыкальный и физкультурный залы.
За прошедшие годы в регионе было введено порядка 2,5 тыс мест в детских садах. Благодаря этому уже в начале 2014 года в области была ликвидирована очередь в дошкольные учреждения для детей от 3 до 7 лет.
-
2015 год — 676,7 млн т (+5,7%),
в т. ч. наливных 364,5 млн т (+6,0%), сухогрузов 312,2 млн т (+5,3%)2014 год — 623,4 млн т (+5,7%),
в т. ч. наливных 331,0 млн т (-0,8%), сухогрузов 292,4 млн т (+14,1%)2013 год — 589,0 млн т (+3,9%),
в т. ч. наливных 333,3 млн т (+5,7%), сухогрузов 255,7 млн т (+1,6%)2012 год — 565,5 млн т (+5,6%),
в т. ч. наливных 313,8 млн т (+4,3%), сухогрузов 251,7 млн т (+7,3%)2011 год — 535,4 млн т (+1,8%),
в т. ч. наливных 301,0 млн т (-4,3%), сухогрузов 234,4 млн т (+10,8%)Перевалка экспортных грузов:
2011- 408.5, 2012- 442.6 (+8.9%), 2013 — 460.1 (+ 2.8%), 2014 — 491.6 (+6.7%), 2015 — 539.1 (+7.7%)
Перевалка импортных грузов:
2011 — 44.6, 2012 — 47.4 (+6,2%), 2013 — 48.4 (+7.3%), 2014 - 43.4 (-5.7%), 2015 — 33.3 (-23.3%)
Перевалка транзитных грузов:
2011 — 49.4, 2012 — 40.2 (-18.4%), 2013 — 44.5 (+4.6%), 2014 — 47.6 (+1.4%), 2015 — 48.2 (+1.2%)
Перевалка каботажных грузов:
2011 — 32.8, 2012 — 31.7 (-1.0%), 2013 — 36.0 (+13.2%), 2014 — 40.8 (+13.2%), 2015 — 56.1 (+15.6%)
Пятнадцать морских портов России, имеющих наибольший грузооборот по итогам 2015 года:
-
В этом выпуске программы «Военная приёмка» зрители увидят уникальный костюм-трансформер, который скоро будут использовать в боевых операциях штурмовые отряды специального назначения инженерных войск Российской армии. Мы устроим этой экипировке самые жёсткие испытания на прочность.
Бронежилет костюма мы будем расстреливать в упор и подрывать с расстояния всего два метра. А куртку безжалостно жечь в огне. Ведущий программы Алексей Егоров закроется в жарко натопленной бане в полном обмундировании и проверит на себе работу охлаждающей системы штурмового костюма нового поколения. Зрители увидят до недавнего времени засекреченное оборудование, которое разрабатывают исключительно для армейского спецназа. Кроме того, мы покажем работу штурмовиков инженерных войск в боевых условиях, когда к цели приходится пробиваться под градом пуль, а по пути обезвреживать мины и подрывать толстые стены.
-
Музей-ледокол «Ленин» ФГУП «Атомфлот» получил статус памятника истории и культуры федерального значения.
-
В Мурманске «Электротранспорт» обновляет автопарк тремя новыми троллейбусами. Одна из новых машин уже работает на линии.
«Эти троллейбусы произведены в Вологде и адаптированы под суровый климат заполярной столицы, — рассказал директор ОАО „Электротранспорт“ Сергей Коробков. — Всего мы закупили три транспортные единицы, которые будут работать преимущественно на маршрутах № 6 и № 10».
-
Первый в Вооруженных силах России штурмовой батальон инженерных войск, который защитит пехоту от минных полей, сформирован во Владимирской области.
«Батальон штурма и разграждения инженерных войск вошел в состав вновь сформированной инженерно-саперной бригады резерва верховного главнокомандующего. Важность этих соединений достаточно высока. Это резерв начальника Генерального штаба, эти подразделения специфические», - заявил начальник инженерных войск Вооруженных сил РФ Юрий Ставицкий.
Также он проинформировал о том, что военнослужащие новых штурмовых подразделений с этого года начнут получать специально разработанные индивидуальные средства защиты — костюмы ОВР-3Ш.
Инженерно-саперные подразделения будут обеспечивать беспрепятственное продвижение по территории противника мотострелков, пехоты и других сил.
-
В рамках инвестиционной программы 2015 года филиал ПАО «МРСК Северо-Запада» «Колэнерго» получил 44 единицы техники. Сейчас получена последняя партия техники для филиала в 2015 году. Закупаемые транспортные средства поступают в распоряжение производственных отделений «Колэнерго»: Северных и Центральных электрических сетей.
В числе техники, уже поступившей в производственное отделение Северные электрические сети: экскаватор-погрузчик JCB 5СХ предназначенный для производства грунтовых, строительных, погрузочных и других работ на энергетических объектах, автогидроподъемник Чайка-Сервис 27844 Т — для выполнения высотных работ на воздушных линиях электропередачи и подстанциях, автомобили повышенной проходимости УАЗ-Патриот.
-
В 2015 году было выдано 715 разрешений.Для сравнения в 2014 году было одобрено всего 631 заявление.
-
На судоремонтном заводе «Нерпа» (Мурманская обл.) завершены работы по восстановлению технической готовности и модернизации АПЛ Б-336 «Псков» проекта 945А «Кондор». 28 декабря обновленный корабль ушел в родную базу — Видяево. Это третий боевой корабль, который снежногорские судоремонтники отремонтировали в этом году.
-
Сегодня в Выборге после успешного завершения ходовых испытаний подписан приёмный акт дизель-электрического ледокола «Мурманск» — 2-го ледокола проекта 21900М. После передачи судна ФГУП «Росморпорт» на нём торжественно был поднят государственный флаг России.
Ледокол заложен на ОАО «Выборгский судостроительный завод» 26 декабря 2012 года, после чего блоки его корпуса были отправлены в Хельсинки для окончательной сборки на судостроительном заводе «Arctech Helsinki Shipyard». 25 марта этого года ледокол был спущен на воду, 7 апреля выведен из крытого эллинга и ошвартован у достроечной набережной, а 29 ноября начал ходовые испытания в Балтийское море.
Серия:
Зав. № 230 — заложен
17.10.12 — спущен29.04.14 — передан09.10.15 - «Владивосток» (ВСЗ)Зав. № 231 — заложен
12.12.12 — спущен29.10.15 - «Новороссийск» (ВСЗ)Зав. № 509 — заложен
26.12.12 — спущен25.03.15 — передан25.12.15 - «Мурманск» (ВСЗ/AHS) -
Ледокол «Мурманск» проекта 21900М прибыл на Выборгский судостроительный завод для подписания акта приёма-передачи судна и подъема Государственного Флага.
-
В АО «Кольская горно-металлургическая компания» (г. Мончегорск дочернее предприятие ГМК «Норильский никель») в рамках реализации стратегического инвестиционного проекта «Кобальтовое производство» получен первый электролитный кобальт.
Таким образом на Кольском полуострове введено в эксплуатацию единственное в России промышленное производство высококачественного и конкурентоспособного на мировом рынке продукта — электролитного кобальта высших марок.
Инвестиции в проект, которые составили более 2 млрд рублей, должны окупиться в короткие сроки благодаря дополнительной прибыли, полученной за счет снижения эксплуатационных расходов и прироста стоимости товарной продукции, качественные характеристики которой позволяют ее использование как в открытом секторе (аккумуляторы, катализаторы, магниты
и т. д. ), так и в аэрокосмическом и оборонном.Получение кобальта будет осуществляться по хлоридной экстракционно-электролизной технологии, разработанной специалистами компании совместно с учеными института «Гипроникель».
-
Сегодня линейный дизель-электрический ледокол «Мурманск» проекта 21900М покинул акваторию верфи «Arctech Helsinki Shipyard» (100% акций принадлежит ОСК) и отправился в Балтийское море на ходовые испытания.
Ледокол заложен на ОАО «Выборгский судостроительный завод» 26 декабря 2012 года, после чего блоки его корпуса были отправлены в Хельсинки для окончательной сборки. 25 марта этого года ледокол был спущен на воду, а 7 апреля выведен из крытого эллинга и ошвартован у достроечной набережной. «Мурманск» стал вторым в серии ледоколов проекта 21900М, головной ледокол «Владивосток» был передан ФГУП «Росморпорт» 9 октября, а 29 октября в Выборге был спущен на воду третий ледокол серии — «Новороссийск».
-
Два с половиной года холдинг «ТИТАН-2» участвует в реализации международного проекта по строительству регионального центра кондиционирования и долговременного хранения (ЦКДХ) отработавших реакторных отсеков атомных подводных лодок и атомных надводных кораблей в Сайда Губе Мурманской области. Инвестором-заказчиком проекта выступила немецкая компания Energiewerke Nord GmbH, а заказчиком проекта с российской стороны выступил НИЦ «Курчатовский институт».
Специалисты компании выполнили монтаж кабельных металлоконструкций и системы вентиляции комплекса. Общий объем работ составил — монтаж 34 систем силового электрооборудования приточной вентиляции и 53 систем вытяжной вентиляции.
-
МУРМАНСК, 9 ноября. /Корр. ТАСС Илья Виноградов/. Российские ученые доказали возможность прогнозирования землетрясений по изменениям атмосферы. Об этом сообщил корр. ТАСС доктор физико-математических наук, профессор, главный научный сотрудник Мурманского государственного технического университета Александр Намгаладзе.