-
-
- © grozny-inform.ru
Протяженность моста составила 50 м, одновременно с его строительством проводились работы по устройству асфальтобетонного покрытия на автодороге протяженностью более 11 км.
Возведенные регуляционные сооружения, являющиеся частью открытого мостового перехода, позволят избежать размыва берега реки, а также выхода ее из русла и подтопления домов. Строительство моста осуществлялось в рамках госпрограммы «Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики на 2014-2018 годы».
В 2018 году в Чеченской Республике ведутся работы по строительству одного и реконструкции пяти мостов, а также восьми автодорог протяженностью около 40 км.
-
-
-
- © pp.userapi.com
Двусторонние морские учения сил береговой охраны пограничного управления ФСБ РФ по Приморскому краю и Восточного регионального управления Национального агентства морской полиции Республики Корея в заливе Петра Великого.
-
-
-
- © rosavtodor.ru
Подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор «Кавказ» на 1,5 месяца раньше срока ввело в эксплуатацию после ремонта мост через реку Теберда, расположенного на 96-м км трассы А-155 Черкесск-Домбай.
-
-
-
- © admtyumen.ru
Обшежитие № 5 Тюменского Государственного Университета открыто после реконструкции.
В обновленном общежитии 203 комнаты, из них 48 одноместных, 78 двухместных, 45 трехместных, 32 четырехместных. В результате реконструкции общее количество мест увеличилось с 290 до 474. В каждой комнате есть индивидуальные рабочие и спальные места, зона для кофе, санузел с душевой кабиной, Wi-Fi. На каждом этаже располагаются гладильные, прачечные и кухни. Вся навигация в здании на русском и английском языках
-
-
-
- ДЛС-КС мини Ex
- © Фото из открытых источников
Компания ПЕРГАМ продемонстрировала на выставке в Барселоне российские разработки. Gastech — одна из крупнейших нефтегазовых выставок, работает с 1972 года и проходит в разных регионах мира. Выставка и конференция Gastech 2018 в этом году прошла с 17-20 сентября 2018 года в Барселоне, Испания.
-
-
Нанотехнологический центр композитов первым в мировой практике применили углепластиковые ПУ ламели CarbonWrap Lamel T-50/110 при усилении конструкций чердачного перекрытия средней общеобразовательной школы ГВСУ в п. Балезино-3.
В сентябре 2018 года выполнен капитальный ремонт ребристых плит и усиление железобетонных балок чердачного перекрытия средней общеобразовательной школы в п. Балезино-3 (Удмуртская Республика, Балезинский район, п. Балезино-3). Устранены дефекты плит: нарушение защитного слоя бетона, трещины в ребрах, выколы и сколы бетона ребер. А также дефекты балок: нарушение защитного слоя бетона, оголение и коррозия арматуры, сквозные отверстия, каверны и трещины в растянутой зоне.
-
- Применение углепластиковых ламелей CarbonWrap толщиной 5 мм.
- © mpkm.org
-
-
-
- БН-800
- © ria.ru
Одно из наиболее важных событий последних лет с точки зрения развития российской атомной энергетики произошло на предприятии госкорпорации «Росатом» «Горно-химический комбинат» (ГХК, Железногорск, Красноярский край) — там выпущены первые тепловыделяющие сборки смешанного оксидного уран-плутониевого МОКС-топлива, которое будет использовано в реакторе на быстрых нейтронах на энергоблоке № 4 Белоярской АЭС, прототипе перспективных коммерческих ядерных энергетических установок.
Выпущены первые пять тепловыделяющих сборок ТВС МОКС-топлива для реактора БН-800 Белоярской АЭС. Тем самым завершён этап освоения производства технологического комплекса МОКС ГХК.
Сейчас реализуются мероприятия, разработанные ГХК совместно с рядом предприятий Росатома, и направленные на повышение производительности производства, чтобы выполнить годовой план — 40 топливных сборок.
-
-
- © Фото с сайта forums.airbase.ru
15 сентября учебный корабль Балтийского флота «Перекоп» пришёл в Североморск.
Впервые в истории отечественного военно-морского флота учебный корабль с курсантами на борту прошёл по трассе Северного морского пути от Владивостока до Североморска.
Также впервые учебный корабль во время одного похода посетил базы всех четырёх флотов!
Дальний поход учебного корабля «Перекоп» начался 1 марта в Кронштадте. На борту корабля кроме 200 членов экипажа находились более 200 курсантов Морского корпуса Петра Великого и других военно-морских вузов Санкт-Петербурга. Первым портом захода на маршруте стал Севастополь, база Черноморского флота России. Затем через Суэцкий канал «Перекоп» вышел в Красное море и Индийский океан, пересёк экватор, посетил с деловыми визитами порт Коломбо на Шри-Ланке, столицу Индонезии Джакарту и Порт-Морсби в Папуа — Новая Гвинея.
-
- © Фото barmacode1.livejournal.com
- © Фото с сайта forums.airbase.ru
Патрульный корабль «Дмитрий Рогачёв» проекта 22160 на размагничивании в Новороссийске.
Первый серийный корабль проекта 22160 построен АО «Зеленодольский завод им. А.М. Горького» (Татарстан) и был спущен на воду весной этого года.
-
-
- © tularegion.ru
На полях XXII Петербургского международного экономического форума Тульская область и «Промышленно-металлургический холдинг» подписали соглашение о сотрудничестве.
Инвестор планирует производить порошковые материалы для станкостроения и высокотемпературных процессов. Инвестиции составят более 1 млрд рублей.
В рамках этого проекта на заводе «ПОЛЕМА» будет установлен один из крупнейших в России газоизостатических прессов (ГИП). На новом оборудовании предприятие будет выпускать качественные изделия из легированной стали и тугоплавких металлов, близкие к конечной форме, что позволит сократить количество механообрабатывающих операций.
Предприятие планирует в 3 раза увеличить производительность труда на участке изготовления распыленных (металлических) порошков. При этом численность персонала участка сохранится на нынешнем уровне. Часть сотрудников будет обслуживать новое производственное оборудование, вводимое в действие в 2018 году.
-
-
-
- © www.grozny-inform.ru
В селе Илсхан-Юрт Гудермесского района состоялось открытие средней общеобразовательной школы имени Аймани Кадыровой и спортивного комплекса.
Школа рассчитана на 360 ученических мест. Она заменит прежнее ветхое здание СОШ с просевшим фундаментом и коррозией внутренних стен. Проект включает актовый и спортивный залы, мини-футбольное поле, классные помещения, столовую и многое другое.
Спортивный комплекс на 532 посадочных места включает футбольное поле. Здесь созданы условия для занятия фитнесом, единоборствами и игровыми видами спорта. Комплекс полностью оборудован необходимым спортивным инвентарем.
Кроме того, в селе проведена реконструкция здания мечети, медресе, зиярта и детского садика с заменой кровли, внутренней отделкой, проведением фасадных работ, установкой нового забора
и т. д. Также проведены работы по замене кровель и заборов ряда домовладений, окрашена ограда вдоль центральной трассы, благоустроены родники.
В целях повышения качества оказываемых населению услуг ЖКХ были проведены работы по реконструкции систем электроснабжения и газоснабжения.
-
-
-
- © www.mskagency.ru
Новый корпус на ул. Малая Грузинская является первым из трех в составе студенческого комплекса. Согласно проекту, студенческий комплекс будет иметь переменную этажность (от двух до 15 этажей) общей площадью 32,4 тыс. кв. м. Помимо общежития на 900 мест, в его составе предусмотрены репетиционные комнаты, киноконцертный и актовый залы на 150 и 200 мест, спортивный и медицинский блоки, а также столовая на 40 мест. В двух подземных уровнях разместится паркинг.
-
-
-
- © www.mechel.ru
Челябинский металлургический комбинат (входит в Группу «Мечел») получил сертификат на производство железнодорожных рельсов для магистралей со скоростью движения до 250 км/ч. Первые поставки данной рельсовой продукции ЧМК планирует осуществить в октябре 2018 года.
«С октября мы начнем отгружать данную продукцию в адрес РЖД, наши рельсы пойдут на модернизацию скоростной пассажирской магистрали Москва-Санкт-Петербург. Мы также готовы поставлять необходимые объемы рельсовой продукции на строительство других скоростных железнодорожных магистралей. Теперь у нас на очереди освоение рельсовой продукции для высокоскоростных магистралей со скоростями до 400 км/ч», — отметил генеральный директор «УК Мечел-Сталь» Андрей Пономарев.
Рельсовый прокат ЧМК отличается высокими эксплуатационными свойствами: износостойкостью и прочностью, которые достигаются благодаря применению уникальной для России инновационной технологии закалки рельсов в растворе органического полимера. Основной потребитель рельсовой продукции ЧМК — ОАО «РЖД». Кроме того, рельсы отгружаются в адрес Московского метрополитена, на крупные промышленные предприятия, экспортируются в Беларусь, Казахстан и некоторые европейские страны.
-
-
В финале чемпионата Европы по мотоболу сборная России обыграла сборную Франции со счётом 5:0. Бронза у сборной Германии, которая в матче за третье место разгромила команду Белоруссии со счетом 14:2.
-
- © molva33.ru
В международных соревнованиях приняли участие команды из России, Беларуси, Литвы, Франции, Германии и Нидерландов, а также юношеские команды из России, Беларуси, Германии и Франции. Среди юношеских команд сборная России также заняла первое место.
В прошлый раз Россия должна была принять европейское первенство в 2014 году, однако тогда соревнования не проводились. С 1992 года сборная России 19 раз (!) становилась чемпионом Европы по мотоболу. Одолеть наших спортсменов у соперников удавалось только семь раз. Четыре раза за эти годы победителем была сборная Германии (2000,2005,2013 и 2015 годы), два раза сборная Франции (1993 и 1999 годы) и один раз Беларусь (2004 год).
-
-
-
- © www.soyuzmash.ru
Специалисты холдинга «Российские космические системы» (РКС, входит в Госкорпорацию «РОСКОСМОС») в ходе работы над концепцией новой российской многофункциональной инфокоммуникационной спутниковой системы создали решения, полностью меняющие существующие подходы к управлению космическими аппаратами.
Создание в космосе универсальной шины обмена данными позволит не только оказывать услуги связи абонентам на Земле, но и подключить все действующие на орбите спутники к Интернету. Эту и другие разработки космического приборостроения были представлены РКС на международном форуме «Армия-2018».
Все спутники перспективной российской спутниковой инфокоммуникационной системы будут объединены в единую сеть передачи данных. Это позволит задействовать ее не только для обеспечения связи на Земле, но и для подключения к сети остальных космических аппаратов российской группировки и коммерческих клиентов. Такой канал связи может использоваться и для управления космическими аппаратами, и для приема с их борта целевой информации.
-
-
-
- © flighttv.ru
Аэродинамическая схема СК-12 — лодка с прямым подкосным крылом схемы «Парасоль» на мощном пилоне и с классическим хвостовым опереньем. Двигатели — два 912 ротакса с мощностью по 100 лошадиных сил. В кабине приборы и педали установлены на двоих пилотов, но с одной ручкой посередине. Руль высоты и закрылки управляются жёсткими тягами, руль направления и элероны — тросовой проводкой. Передняя часть фюзеляжа, включая кабину, изготовлена из композитных материалов. Хвостовая часть фюзеляжа, оперение, центроплан и крыло — металлические. Обшивка части крыла сделана из перкали, обшивка элеронов и закрылка из стеклопластика. Всего Сергей Карпов сделал 14 амфибий СК-12, которые разошлись по стране от Подмосковья до Чукотки, а одну из амфибий купили структуры авиакомпании «Ютейр» для получения пилотами налёта на двухдвигательном самолёте.
Сергей Карпов, главный конструктор «Орион-авиа»
Основные покупатели, конечно, частные лица, но есть и организации. Правительство Тюменской области купило один самолёт для авиационной базы охраны лесов. Ютейр купил один самолёт, в основном для обучения, чтобы в аэропорту Плеханово организовать школу пилотов-любителей.
Сейчас производство СК-12 остановлено, вместо него Орион-авиа теперь выпускает модернизированный СК-12м или второе название — СК-14. Первый модернизированный самолёт уже летает, второй находится на сборке. Новая амфибия спроектирована с учётом опыта эксплуатации предшественниц.
-
-
-
- © gorvesti.ru
Это станет основой для химического кластера.
В понедельник, 10 сентября, в рамках Восточного экономического форума подписали соглашение по инвестированию в проект по выпуску метанола и созданию химкластера в Волгограде. Документ заверили представители Российского фонда прямых инвестиций, суверенного фонда Российской Федерации, японского конгломерата Marubeni Corporation и Инфраструктурной Корпорации АЕОН.
Как сообщает ИА «Городские вести» со ссылкой на пресс-службу РФПИ, строить метаноловый завод, который будет выпускать до 1 млн тонн продукции в год только на экспорт, планируют на территории «Химпрома». Возведение начнут в 2020-м, закончат — в 2022-м. Общий объем инвестиций составит более 800 млн долларов.
-
-
-
- © Фото из открытых источников
Концерн «Калашников» представил гибридный багги OV-2 на форуме «Армия-2018». Он разработан в интересах Министерства Обороны Российской Федерации. Автомобиль способен развивать скорость до 100 км/ч и перевозить до 4 человек, включая водителя.
Мощность двигателя заднего привода — 42 кВт. Электродвигатель переднего привода — 55 кВт. Подвеска пружинная с гидравлическим амортизатором. Тормозная система — гидравлическая 2-х контурная.
В длину багги OV-2 — 2,9м, в ширину — 1,8. Высота — 1,5м.
-
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/OXQVq5-E8es
Три самолета прибыли на аэродром постоянного базирования из липецкого центра подготовки авиационного персонала. До этого на вооружении челябинских летчиков находились бомбардировщики Су-24. В ЦВО сформирована первая эскадрилья Су-34. По гособоронзаказу было передано 10 новых бомбардировщиков. В самолете используется управляемое вооружение класса «воздух-поверхность» и «воздух-воздух». Дальность полета Су-34 — до 4 тыс. км, максимальная скорость — до 1900 км/ч, боевая нагрузка — до восьми тонн. Уровень шума Су-34 в два раза ниже предшественников.
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/YC5Lr4ajxv8
-
-
- © cherinfo.ru
Компания «Северсталь» представила новый вид вибро- и шумопоглощающей стали 01Ю5Т.Новая сталь обладает большой упругостью и способностью поглощать вибрацию.
Демпфирующая сталь может использоваться для строительства объектов транспортной инфраструктуры (железнодорожного транспорта и метрополитенов, в авиа- и судостроение, автопроме), а также применяться в энергетической, бытовой, вентиляционной и военной технике, горнодобывающей промышленности, при металлообработке и других отраслях промышленности.
Компания «Северсталь» разработала сталь 01Ю5Т в рамках совместного исследования с институтом ЦНИИчермет имени Бардина, чтобы заместить импортные дорогостоящие аналоги на российском рынке. На Череповецком металлургическом комбинате выпущены опытные партии новой стали, успешно проведены испытания образцов. Сегодня «Северсталь» — единственная компании, которая имеет патент на производство демпфирующей стали в России.
-
