-
В Санкт-Петербурге состоялась церемония запуска новой производственной линии по сборке кабин для сельскохозяйственных и промышленных тракторов Кировец.
Открытие нового участка — часть масштабного инвестиционного проекта по модернизации производственной системы АО «Петербургский тракторный завод» (дочернее предприятие ОАО «Кировский завод») в рамках национальной программы импортозамещения. В 2016 году на закупку оборудования и ремонта цехов было направлено около 1,7 млрд рублей.
Новая линия способна выпускать до 10 000 кабин в год, что в перспективе обеспечит круглогодичную загрузку главного конвейера, сократит время изготовления трактора, уменьшит себестоимость готовой продукции. Линия универсальна, на ней в ближайшее время будут собирать 3 типа кабин для моделей Кировцев К-744Р и промышленных машин. При необходимости возможна настройка оборудования для новых серий.
-
-
ООО «УРАЛХИМ-ТРАНС», логистический оператор холдинга «УРАЛХИМ», и ОАО «Завод металлоконструкций», один из крупнейших российских производителей специализированных вагонов, подписали соглашение о поставке 257 инновационных вагонов-хопперов модели 19-6870-01.
Данный тип подвижного состава предназначен для перевозки сыпучих грузов. Модель 19-6870-01, в первую очередь, характеризуется повышенной грузоподъемностью, которая на 10% превосходит аналоги. Второе серьезное преимущество этого типа вагонов — большой объем кузова. Модель 19-6870-01 также отличается увеличенным межремонтным пробегом.
Закупка нового подвижного состава проводится в целях восполнения выбывающего в связи с окончанием срока службы парка минераловозов и вносит значительный вклад в обеспечение транспортной безопасности предприятий холдинга.
«УРАЛХИМ-ТРАНС» уже приступил к осуществлению перевозок с использованием нового подвижного состава производства ОАО «Завод металлоконструкций». Компания также проводит опытную эксплуатацию нескольких новых видов инновационных вагонов других производителей.
-
-
На Хабаровском судостроительном заводе (входит в Объединённую судостроительную корпорацию) в начале марта завершили этап постройки второго понтона причала 1516-СН. После сборки и испытаний корпус понтона переместили из блока корпусных цехов на стапельную позицию в эллинг. В эллинге будет осуществляться окончательная достройка.
-
-
-
-
Дизель-электрическая подводная лодка «Усть-Большерецк» после докового ремонта на приморском «Дальзаводе» успешно спущена на воду. Об этом сообщил начальник отдела информационного обеспечения пресс-службы ВВО по Тихоокеанскому флоту, капитан второго ранга Владимир Матвеев.
«Доковая операция по выходу „Усть-Большерецка“ прошла в штатном режиме. Подводная лодка проекта „Варшавянка“ возвращена в состав флота, и экипаж приступил к отработке курсовых задач», — сообщает пресс-служба Тихоокеанского флота РФ.
В процессе ремонта были проведены сложнейшие работы на прочном корпусе лодки, с гидроакустическом комплексом, водонепроницаемыми переборками и системой погружения и всплытия.
«Центр судоремонта «Дальзавод», который работает в структуре «Дальневосточного центра судостроения и судоремонта», является единственным исполнителем гособоронзаказа по ремонту и сервисному обслуживанию кораблей Тихоокеанского флота. В 2016 году специалисты центра выполнили заказы по ремонту 250 кораблей и судов ТОФ.
-
-
Сегодня в Санкт-Петербурге на ОАО «Средне-Невский судостроительный завод» заложен морской тральщик «Владимир Емельянов» — 4-й тральщик проекта 12700 «Александрит».
Проект корабля разработан ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз». Тральщик имеет уникальный, самый большой в мире корпус (среди боевых кораблей) из монолитного стеклопластика, сформированный методом вакуумной инфузии. Применение этой технологии позволяет увеличить срок службы корабля и значительно снизить его магнитное поле, что обеспечивает безопасность при поиске и тралении мин.
Серия:
Зав. № 521 — заложен
22.09.12 — спущен27.06.14 — передан09.12.16 — «Александр Обухов»Заводской № 522 — заложен
24.04.2015 — «Георгий Курбатов»Заводской № 523 — заложен
25.01.2017 — «Иван Антонов»Заводской № 524 — заложен
20.04.2017 — «Владимир Емельянов» -
«Курганмашзавод» передал Воздушно-десантным войскам последнюю в рамках заключенного контракта партию бронетранспортеров БТР-МДМ «Ракушка». Об этом сообщили в пресс-службе предприятия.
«19 апреля на „Курганмашзаводе“ состоялась отгрузка последней партии десантных машин — БТР-МДМ в рамках действующего гособоронзаказа. Военная техника направляется в войска в соответствии с государственной программой перевооружения российской армии», — говорится в сообщении.
Первая партия серийных десантных машин была отгружена «Курганмашзаводом» в марте 2015 года.
Десантируемый бронетранспортер БТР-МДМ «Ракушка» создан на базе БМД-4М для замены в войсках БТР-Д, принятого на вооружение еще в 1970-е гг. Боевая масса — 13,2 т, грузоподъемность — 2 т. Машина вооружена 7,62-мм пулеметами ПКТМ. Экипаж — два человека, десант — 13 чел. Максимальная скорость по шоссе — 71 км/ч, по воде — 10 км/ч. Запас хода по шоссе — 500 км.
-
Пограничное управление ФСБ России по Псковской области получило два новых катера проекта КС-701, изготовленные Костромским судомеханическим заводом. Торжественная церемония передачи катеров состоялась в понедельник, 17 апреля, в пункте базирования дивизиона пограничных сторожевых катеров в деревне Наволок на берегу реки Каменка в Псковском районе.
-
-
-
- Новый абразивный завод ГК "Уралгрит" в городе Орске готовится к запуску в эксплуатацию
Оренбургская областная комиссия по оценке инвестиционных проектов признала заявку Группы компаний «Уралгрит» на включение проекта строительства завода по производству абразивного порошка в городе Орске в перечень приоритетных региональных инвестпроектов соответствующей всем необходимым для этого условиям.
В частности, в заключении комиссии отмечено, что проект ГК «Уралгрит» отвечает целому ряду важнейших критериев: доля собственных средств, затраченных холдингом превышает 20% от всей суммы инвестиций (компания финансово обеспечивает 60% от необходимого объема вложений), а общий объем капитальных затрат превышает минимальный порог в 100 миллионов рублей.
-
-
В рамках программы обновления подвижного состава Петербургский метрополитен получил от производителя (ООО «Вагонмаш») очередной шестивагонный состав проекта «НеВа». Поезд уже прибыл в электродепо «Автово», в ближайшее время специалисты приступят к проведению приёмочных мероприятий.
Главные отличия вагонов новых моделей — асинхронный тяговый привод (АТП), позволяющий экономить до 30 процентов электроэнергии, повышенная шумоизоляция, более плавный ход.
Напомним, обновление подвижного состава на Линии 3 началось в 2012 году. На сегодняшний день Петербургский метрополитен получил и ввел в эксплуатацию 28 составов с асинхронными тяговым приводом — это вагоны проектов «НеВа», «Юбилейный» и 81-722.1/723.1/724.1.
Ожидается, что до конца 2018 года метрополитен в рамках заключённых контрактов получит еще 30 современных составов для работы на Линии 3.
На сегодняшний день пассажиров Линии 3 ежедневно перевозят 24 современных состава с АТП.
-
-
-
- Проходящий заводские испытания очередной фронтовой бомбардировщик Су-34, изготовленный для ВКС России по программе 2017 года на Новосибирском авиационном заводе имени В.П. Чкалова ПАО "Компания Сухой". Новосибирск, апрель 2017 года (с) VVN / russianplanes.net
Фотография одного из фронтовых бомбардировщиков Су-34, изготовленных для ВКС России по программе 2017 года на Новосибирском авиационном заводе имени В.П. Чкалова ПАО «Компания «Сухой».
-
-
Ижорские заводы, входящие в Группу ОМЗ, успешно отгрузили заказчику компенсатор давления для второго энергоблока Белорусской АЭС.
Компенсатор давления предназначен для работы в составе системы первого контура реактора и служит для поддержания давления в контуре при номинальных режимах работы установки и ограничений колебаний давления в переходных и аварийных режимах. Он представляет собой сосуд объемом 79 кубометров, с толщиной стенки 160 мм, в рабочем состоянии заполненный водой и паром.
Компенсатор давления был изготовлен с опережением графика на 17 дней и сдан заказчику.
Белорусская АЭС строится по проекту АЭС-2006, который представляет собой эволюционную доработку хорошо известной и отработанной в России энергетической установки с водо-водяными ядерными реакторами ВВЭР-1200. Проект полностью соответствует рекомендациям МАГАТЭ. Срок службы энергоблоков, построенных по проекту АЭС-2006, увеличивается до 60 лет.
-
Первая очередь ООО «Завод «Буровые установки Кургана» запущена в начале этого года. Предприятие производит мобильные буровые установки большой грузоподъемности.
Инвестор проекта — ЗАО «СЛСИ-РУС» (г. Москва). Первый этап реализации инвестиционного проекта — 1 млрд рублей, будет создано около 500 рабочих мест. На проектную мощность планируется выйти к 2019 году. В перспективе на предприятии создадут от 800 до 1000 рабочих мест.
-
-
ООО Завод Металлоконструкций (г.Приморско-Ахтарск, Краснодарский край) изготовил новый несамоходный земснаряд типа 1900/58.
-
-
АО «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» получен сертификат ФБУ «Регистр сертификации на федеральном железнодорожном транспорте» на соответствие требованиям технического регламента Таможенного союза 001/2011 универсальной платформы с деревянным полом и откидными бортами модели 13-192-01 сроком на 5 лет.
Вагон-платформа предназначена для общесетевого использования на железных дорогах России, стран СНГ и Балтии колеи 1520 мм для перевозки колесной и гусеничной техники, а также длинномерных, штучных грузов, лесоматериалов, металлоконструкций, пакетированных грузов и некоторых сыпучих грузов, не требующих защиты от атмосферных осадков.
Новая модель спроектирована ООО «Уральское конструкторское бюро вагоностроения» (входит в состав корпорации УВЗ) по техническому заданию Министерства обороны Российской Федерации и АО «Федеральная грузовая компания». Концепт данной модели был представлен широкой публике на выставке «Армия-2016», который отличался от базовой версии наличием торцевой откидной аппарели для осуществления погрузки техники венного назначения массой до 65 тонн включительно.
В перспективе предполагается инициация разработки вагона-платформы с торцевой аппарелью с осевой нагрузкой 25 тонн на ось.
-
-
Морской спасательный отряд МЧС города Керчь получил новый многоцелевой пожарно-спасательный катер «Дмитрий Михайлик». Это головной катер проекта КС-951, построенный Костромским судомеханическим заводом.
-
-
Каргасокский рыбозавод переживает второе рождение. Восстановить пищевое производство в районе взялся малый бизнес. Предприятие небольшое, однако сил даже десяти сотрудников хватает, чтобы поставлять обскую и озерную рыбу в Томск и соседние областные центры — Новосибирск, Барнаул и Кемерово. Проект нового рыбозавода принял участие в областной программе «Бизнес-старт» и получил субсидию на развитие.
-
Предприятие Холдинга «Швабе» осуществило поставку прицельной техники в Республику Казахстан. В марте организация Холдинга отправила казахстанскому заказчику более 150 охотничьих прицелов и свыше 60 кронштейнов для их установки.
Поставку прицельной техники в Казахстан предприятие Холдинга «Швабе» — Вологодский оптико-механический завод (ВОМЗ) осуществило в рамках договора, заключенного в апреле 2016 года. Казахстанскому заказчику была отправлена широкая линейка коллиматорных прицелов и оптических прицелов постоянной кратности, а также кронштейны для их установки.
-
-
Предприятие Холдинга «Швабе» приобрело голландский гидравлический листогибочный пресс с числовым программным управлением для изготовления различных деталей методом гибки. Данное оборудование позволит на 20% повысить производительность организации Холдинга в плане гибки заготовок из листового материала.
Новый станок был запущен в работу в марте 2017 года в механообрабатывающем производстве предприятия Холдинга «Швабе» — Загорского оптико-механического завода (ЗОМЗ). Он был закуплен в рамках реализации плана технического перевооружения ЗОМЗ.
«Наша новинка оснащена современной графической системой ЧПУ, спроектированной специально для листогибочных прессов. Эта система полностью производит расчет всех координат станка во время процесса гибки согласно чертежу с точностью до 0,01 мм. Все программное обеспечение для нового оборудования написано специалистами ЗОМЗ. Данный высокотехнологичный станок позволит нам на 20% повысить производительность в плане гибки заготовок из листового материала», — сказал генеральный директор Загорского оптико-механического завода Андрей Расторгуев.
-
-
Два бульдозера ЧЕТРА Т20 пополнили технологический парк АО «Амурский уголь» — одного из основных угледобывающих предприятий компании АО «Русский Уголь». Поставку машин организовал официальный дилер «ЧЕТРА-Промышленные машины» — ООО «ГРАНД-Ресурс».
-
