-
19 мая 2018 года Выборгский судостроительный завод (г. Выборг) вывел на ходовые испытания головное ледокольное судно обеспечения мощностью 22 МВт класса Icebreaker 8 проекта IBSV01 (строительный номер 233) «Александр Санников».
-
Ледокольное судно обеспечения «Александр Санников» проекта Aker ARC 130А.
Заложено в Выборге 3 ноября 2015 года, спущено на воду 24 ноября 2016 года.
Фото Сергея Лутова с сайта fleetphoto.ru
-
Новейший патрульный корабль «Василий Быков» вышел в море из Новороссийска для проведения заводских испытаний, сообщил во вторник начальник отдела информационного обеспечения Черноморского флота РФ капитан первого ранга Вячеслав Трухачев.
Корабль построен АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» (Татарстан) и был спущен на воду 24 июня 2017 года. Осенью 2017 года «Василий Быков» по внутрениим водным путям совершил переход из Зеленодольска в Керчь, а 25 марта этого года прибыл в Новороссийск для прохождения заводских и государственных испытаний.
-
29 апреля на Хабаровском судостроительном заводе спущен на воду первый понтон плавучего причала проекта 1516-СН, построенный по заказу ВМФ.
-
Строительство противодиверсионных катеров проекта 21980 «Грачонок» с заводскими номерами 989 и 990 на АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького».
Фото с сайта prav.tatarstan.ru
-
Сегодня на АО «Зеленодольский завод им. А.М. Горького» в Республике Татарстан заложили два речных пассажирских судна проектов 03620 и 03621. Суда разработаны ОАО «Зеленодольское Проектно-Конструкторское Бюро» и предназначены для прогулочных и экскурсионных рейсов.
Двухпалубные стальные суда имеют вместительный пассажирский салон, оборудованный системами кондиционирования и отопления, а также систему «аудиогида» на пяти языках.
Технические характеристики:
Главные размерения: длина — 29.9 м, ширина — 5.9 м, осадка — 0.7 м.
Максимальная скорость хода: 15 км/ч
Дальность плавания: 500 км
Пассажировместимость: проект 03620 — 250 человек, 03621 — 150 человек
Экипаж: 2 человека
-
Сегодня в Санкт-Петербурге на ОАО «Средне-Невский судостроительный завод» спущен на воду морской тральщик «Иван Антонов» — первый серийный корабль проекта 12700 «Александрит».
Серия:
Зав. № 521 — заложен
22.09.12 — спущен27.06.14 — передан09.12.16 — «Александр Обухов» (БФ)Зав. № 522 — заложен
24.04.15 — «Георгий Курбатов»Зав. № 523 — заложен
25.01.17 — спущен25.04.18 — «Иван Антонов» (для ЧФ)Зав. № 524 — заложен
20.04.17 — «Владимир Емельянов»Зав. № 525 — заложен
26.12.17 — «Яков Баляев»«Иван Антонов» стал первым кораблём, спущенным на воду после реконструкции слипа СНСЗ.
-
Морской тральщик «Иван Антонов» — первый серийный корабль проекта 12700 «Александрит»:
Для сравнения «Александр Обухов» — головной тральщик проекта 12700:
Фото Curious с сайта forums.airbase.ru
-
Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» (входит в Объединённую судостроительную корпорацию) передал Балтийскому флоту эскадренный миноносец «Беспокойный» после его ремонта и конвертации.
17 апреля эсминец «Беспокойный» отбуксирован в базу Балтийского флота в г. Балтийске с акватории ПСЗ «Янтарь», где он находился с сентября 2016 года. За это время специалисты завода выполнили большой объём работ по конвертации и ремонту подводной части корпуса корабля.
Из корпуса «Беспокойного» демонтированы гребные валы, а сам корпус загерметизирован и покрашен для того, чтобы он мог находиться на плаву без обслуживания постоянным экипажем.
Эти работы выполнены в рамках подготовки эсминца к музеефикации и последующей передачи его парку «Патриот» в г. Кронштадте.
-
Ледокольное судно обеспечения «Александр Санников» проекта Aker ARC 130А.
Заложено 3 ноября 2015 года, спущено на воду 24 ноября 2016 года.
Ледокольное судно обеспечения «Андрей Вилькицкий» проекта Aker ARC 130А.
Заложено 14 декабря 2015 года, спущено на воду 5 июля 2017 года.
-
Сегодня Хабаровский судостроительный завод заключил контракт на строительство двух морских буксиров для нужд корабелов из Комсомольска-на-Амуре.
-
Патрульный корабль «Василий Быков» проекта 22160 на размагничивании в Новороссийске.
Корабль построен АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» (Татарстан) и был спущен на воду 24 июня 2017 года. Осенью 2017 года «Василий Быков» по внутрениим водным путям совершил переход из Зеленодольска в Керчь, а 25 марта этого года прибыл в Новороссийск для прохождения заводских и государственных испытаний.
P. S. За «Василием Быковым» идёт погрузка контейнеровоза «Сирийского экспресса» «Спарта II»: -
Видеорепортаж о строительстве паромов на Амурском судостроительном заводе (г. Комсомольск-на-Амуре). В апреле планируется начать соединение блоков судна на открытом стапеле.
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/_3yLB
-
Патрульный корабль «Василий Быков» проекта 22160 пришёл в Новороссийск для прохождения заводских и государственных испытаний. Корабль построен АО «Зеленодольский завод им. А.М. Горького» и был спущен на воду 24 июня 2017 года.
-
Видеоролик о создании ледоколов и рыболовных траулеров на Выборгском судостроительном заводе (Выборг, Ленинградская область) от 1 марта.
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/QeuxDZLPsiQ
-
Пока был в отпуске, наш любимый сайт устроил аттракцион неслыханной щедрости, не только обновив свои спутниковые фото, но и убрал с них ватермарки со своим названием. Чтож, давайте, воспользуемся такой возможностью и посмотрим на подборку спутниковых снимков некоторых судостроительных заводов России за февраль 2018 года.
1. Cтроительство двух спасательных судов проекта 22870 для ВМФ России на Астраханском судоремонтном заводе (Астраханская область, февраль 2018 года).
-
Морской тральщик «Иван Антонов» (1-й серийный корабль проекта 12700 «Александрит») выведен из эллинга Средне-Невского судостроительного завода для окраски и подготовки к спуску на воду. Одновременно на СНСЗ завершается реконструкция спуского устройства (слипа).
Фото Curious с сайта forums.airbase.ru 9 марта 2018 года.
-
©Видео с youtube.com
6 марта на Ярославском судостроительном заводе состоялась закладка водолазного катера проекта 02220 «Ярославец-МВ» (заводской № 066)
-
Наверное у многих людей при виде этой фотографии мелькнёт мысль — «Вот это корабли строили раньше! А сейчас строят какую-то мелочь». Но давайте не будем поддаваться эмоциям и сравним характеристики кораблей.
Лёгкий крейсер проекта 68-бис:
Полное водоизмещение 16640 т, экипаж 1270 человек, автономность 30 суток.
Основное вооружение — 12 орудий калибра 152 мм с дальностью стрельбы 30 км.
Малый ракетный корабль проекта 21631:
Полное водоизмещение 950 т, экипаж 52 человека, автономность 10 суток.
Основное вооружение — 8 ракет РК «Калибр» с дальностью стрельбы от 300 до 2500 км.
Получается, размеры и стоимость МРК гораздо меньше, но дальность его стрельбы гораздо больше. При этом он не только может уничтожать цели с безопасного расстояния, но и при необходимости совершать переход с одного флота на другой по внутрениим водным путям (за исключением ТОФ).
-
ПАО «Выборгский судостроительный завод» заложил в рабочем порядке третий в серии из четырёх траулер проекта КМТ01 (ST-118L-ATF), заводской № 937, для АО «Архангельский траловый флот». Об этом «Стапелю» сообщил 2 марта генеральный директор ВСЗ Александр Соловьев.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация