-
ООО «Озерная Верфь» (Laky Verf, Шлиссельбург, Ленинградская область) 26 мая 2016 года заложила первой катер нового проекта 12М. Заказчиком катера выступило Управление государственного морского и речного надзора (УГМРН) Ространснадзора.
-
Проект «Гербарий», цель которого — создать первую отечественную интегрированную платформу как инструмент коллективной разработки и распространения конструкторского инженерного программного обеспечения, не уступающего передовым мировым аналогам, был запущен Фондом перспективных исследований (ФПИ) в марте 2015 года. Публичное бета-тестирование этой платформы будет проходить с 25 мая по 1 сентября 2016 года на интернет-портале Гербарий.РФ.
-
Недавно удалось побывать в СибНИА. Снимали испытания моделей летательных аппаратов и натурных образцов авиационной техники.К сожалению, не всё поместилось в одной публикации, поэтом следует продолжение первой части.
Как обещал, знакомлю вас с многоцелевым (многофункциональным) истребителем Су-30МК (модернизированный коммерческий), предназначенным для поставок на экспорт.
-
СибНИА — крупнейший научно-исследовательский центр авиационной науки на Востоке России. Специалисты института занимаются фундаментальными, поисковыми и прикладными исследованиями, испытаниями авиационной и космической техники, оказывают различные научно-технические услуги. В СибНИА также разрабатывают, модернизируют и ремонтируют лёгкие самолёты. Осуществляют сопровождение летательных аппаратов в эксплуатации. Основными направлениями исследований являются аэродинамические и прочностные. Также активно развиваются лётные испытания.
Рассказ будет особенно интересен тем, кому небезразлична тема авиации.
-
МОСКВА, 29 апр — РИА Новости. Госкорпорация «Росатом», Фонд перспективных исследований и министерство образования и науки РФ подписали трехстороннее соглашение по созданию и поддержке совместных лабораторий, где будут разрабатываться технологии, необходимые для создания российского универсального квантового компьютера, который поможет решать задачи обороноспособности России, а также найдет применение в ключевых отраслях экономики и промышленности, сообщила пресс-служба Минобрнауки.
Квантовый компьютер — вычислительное устройство, использующее в своей работе квантовомеханические эффекты. Считается, что квантовые компьютеры будут иметь колоссальные преимущества перед традиционными ЭВМ с точки зрения расчета сложных систем и декодирования сколь угодно сложных шифров.
-
© Фото: предоставлено Самарским государственным аэрокосмическим университетом
Ученые Самарского национального исследовательского университета (правопреемник Самарского государственного аэрокосмического университета — СГАУ) создали комплект научной аппаратуры «датчик частиц ДЧ-01» (ДЧ-01), который поможет сделать исследования космоса более доступными, сообщили РИА Новости в пресс-службе вуза.
Датчик представляет собой бортовую мини-лабораторию по изучению влияния факторов космического пространства на материалы и покрытия, а также на оптические элементы и микросхемы, рассказал старший научный сотрудник Института космического приборостроения Самарского университета, кандидат технических наук Михаил Калаев.
-
В Москве в Научно-испытательном центре Центрального института авиационного моторостроения им. П.И. Баранова (НИЦ ЦИАМ) прошел один из этапов сертификационных испытаний перспективного авиалайнера МС-21 на стойкость к внешним воздействиям. На этом этапе испытывалась носовая часть фюзеляжа. НИЦ ЦИАМ обладает стендом, хорошо зарекомендовавшим себя в испытаниях на динамическую прочность авиационной техники при столкновении с фрагментами шин, птицами, крупным градом и другими посторонними предметами. Уникальное оборудование, методики и отработанные технологии выполнения эксперимента востребованы для проведения доводочных и сертификационных испытаний самолетов и вертолетов. Очередным объектом испытаний стала носовая часть фюзеляжа авиалайнера МС-21.
-
Очередной космический аппарат «Глонасс-М», созданный коллективом компании «Информационные спутниковые системы» имени академика М.Ф. Решетнёва", доставлен на космодром «Плесецк». Навигационный спутник «Глонасс-М» № 53 покинул территорию предприятия 22 апреля.
В ближайшее время на техническом комплексе «Плесецка» специалисты Решетнёвской фирмы и космодрома начнут работы по подготовке спутника к предстоящему запуску, который запланирован на конец мая.
Вывод на орбиту космического аппарата «Глонасс-М» № 53 будет проведён в рамках поддержания орбитальной группировки российской системы ГЛОНАСС, обеспечивающей глобальный охват услугами спутниковой навигации.
-
Синоптики Республики Алтай получили возможность выполнять все химические анализы в Горно-Алтайске благодаря открытию производственно-лабораторного корпуса центра по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды.
Здание построено на средства федерального бюджета. Ввод его в эксплуатацию позволит значительно улучшить производственные условия сотрудников.
В ближайшее время в центре будет установлен доплеровский метеорологический радиолокатор, который определяет не только тип и поведение метеорологического явления, но и позволяет отслеживать процессы внутри самого явления (шквалы, турбулентность). Он позволит наблюдать за появлением опасных явлений погоды, рассчитывать их скорость и направление перемещения каждые 15 минут.
-
МОСКВА, 18 апр — РИА Новости. Российские биологи и физики разработали технологию, которая позволяет управлять работой клеток сердца при помощи лазера, что в будущем позволит создать устройства, стимулирующие сердце при развитии аритмии, говорится в статье, опубликованной в журнале PLoS One.
«Сейчас этот результат может быть очень полезен для клинических исследований механизмов работы сердца. А в будущем, возможно, мы сможем гасить у пациентов приступы аритмии простым нажатием на кнопку», — заявил Константин Агладзе, ведущий автор статьи из МФТИ, чьи слова приводит пресс-служба вуза.
-
«Объединенная приборостроительная корпорация» (входит в Госкорпорацию Ростех) представила на выставке «Новая электроника — 2016» новое поколение бортовой радиоэлектроники, используемой в авиации, беспилотниках, космических аппаратах, крылатых и баллистических ракетах.
Малогабаритный доплеровский измеритель скорости, угла сноса и высоты (ДИСС-МЛК) в автоматическом режиме ведет непрерывное измерение и индикацию данных о векторе скорости, углов сноса и высоты с минимальной погрешностью. Он является ключевым элементом автономных навигационных систем, которые дают возможность самолету, вертолету, ракете ориентироваться в пространстве без использования Глонасс/GPS. Летающий аппарат с такой системой на борту практически невозможно сбить с курса.
«Не секрет, что глобальные навигационные системы Глонасс/GPS легко уязвимы и практически не защищены от помех, в том числе преднамеренных. То есть самолет, ракета, беспилотник могут быть легко дезориентированы в пространстве и даже разбиты, — комментирует директор департамента инновационного развития „Объединенной приборостроительной корпорации“ Александр Калинин. — Эту проблему призваны решить, разработанные нашим концерном „Вега“, автономные навигационные системы. Они обладают высокой точностью, надежностью, помехозащитой, и позволяют держать курс самостоятельно, без опоры на спутники Глонасс/GPS».
-
Специалистам научно-исследовательского института автоматики и электромеханики (НИИ АЭМ) Томского государственного университета систем управления и радиоэлектроники (ТУСУР) удалось впервые реализовать при создании наземной испытательной аппаратуры для космических аппаратов принцип горячего резервирования и горячей замены.
На сегодняшний день, по словам представителей НИИ АЭМ ТУСУР, подобный принцип еще не реализован у европейских производителей, аналогов оборудованию института в России также не существует. Разработка данного индустриально-ориентированного оборудования выполнялась по заказу промышленного партнера ТУСУР — АО «Информационные спутниковые системы им. академика М.Ф. Решетнева» (АО «ИСС»), куда в конце марта был отправлен первый комплект оборудования — имитатор аккумуляторных батарей. До конца года НИИ АЭМ ТУСУР планирует изготовить и поставить на предприятие еще девять комплектов.
-
Государственный научно-исследовательский институт прикладных проблем (ГосНИИПП) из Санкт-Петербурга приступил к испытаниям беспилотного конвертоплана «Конверт-8».
Конвертоплан способен выполнять горизонтальный полет, подобно самолету, при этом может зависать, взлетать и садиться в вертикальном режиме, как вертолет.
Комплекс создается для разведки местности, в том числе с возможностью забрасывания малогабаритных технических средств в труднодоступные места с помощью беспилотника вертикального взлета-посадки, летные испытания уже начались.
Максимальная взлетная масса БЛА составляет восемь килограммов. Разработчиками использована схема с тандемным крылом, что обеспечивает большую грузоподъемность, и четырьмя поворотными винтами, приводимыми в движение электродвигателями. Размах крыла аппарата — 1,6 метра. При продолжительности полета в один час аппарат может нести до 1,2 килограмма полезной нагрузки.
-
Российская фармацевтическая компания «НоваМедика» получила разрешение Министерства здравоохранения РФ на проведение клинического исследования III фазы нового лекарственного препарата — геля для лечения и облегчения симптоматики геморроя, аналогов которому нет в мире. Это первый продукт собственной разработки компании (исследовательский код NLN).
NLN представляет собой препарат, разработанный с применением нанотехнологий, что позволило добиться многократного улучшенияфизико-химическиххарактеристик его действующих веществ. Кроме того, R&D подразделение НоваМедики разработало оригинальное технологическое решение, позволившее впервые в мире объединить несовместимые ранее действующие вещества в форме геля на нежировой основе, что обеспечивает удобство использования препарата и длительный срок его хранения. Инновационность NLN подтверждается четырьмя поданными патентными заявками, в том числе и международными.
-
На Озерной верфи (Ленинградская область) 29 марта состоялась торжественная церемония спуска «юбилейного» — двадцатого катера проекта 14М.
-
В России разработан сверхпроводящий международный коллайдер NICA, который будет запущен в 2019 году. Над ним с 2008 года работают ученые Объединенного Института ядерных исследований.Торжественная церемония закладки первого камня в основание уникального ускорительного комплекса, приуроченная к началу возведения российского коллайдера NICA в подмосковном Дубне, состоится 25 марта. Сам же объект будет полностью готов через три года, когда проведут первый запуск. Оценивают NICA в 500 миллионов долларов. По общему признанию, это самый амбициозный научный проект России. Наша страна берет на себя основные расходы. Но серьезный вклад вносят и зарубежные учредители института — 18 государств и еще 6 стран, которые выступают в роли ассоциированных членов.
-
За прошедшие пять лет доля отечественных компаний в общем объеме международных многоцелевых клинических исследований (ММКИ), зарегистрированных в России и необходимых для выпуска лекарственного препарата на мировой рынок, увеличилась почти в девять раз: с 0,5% в 2011 году до 4,4% в 2015. Такие данные были получены при анализе Реестра выданных разрешений на проведение клинических исследований лекарственных препаратов Минздрава России.
-
Центры ядерной медицины портфельной компании РОСНАНО «ПЭТ Технолоджи» за полтора года с момента запуска провели 10 тыс. исследований методом позитронно-эмиссионной томографии, позволяющим диагностировать онкологические заболевания на ранней стадии.
Первый Центр был запущен в Уфе весной 2014 года. В 2015 году проект охватил Тамбов, Курск, Орел и Липецк. В рамках сети также есть возможность приема пациентов из других регионов по полисам обязательного медицинского страхования.
-
- Айвазовский И. К. 1887, "Бой парохода "Веста" с турецким броненосцем "Фетхи-Буленд" в Чёрном море 11 июля 1877 года"
СИМФЕРОПОЛЬ, 17 марта. /Корр. ТАСС Елена Богданович/. Археологи обнаружили у мыса Тарханкут на западе Крыма товарный пароход «Веста», который стал известен благодаря участию в Русско-турецкой войне 1877-1878 годов.
Об этом сообщил заведующий техотделом госучреждения «Черноморский центр подводных исследований» Михаил Шевчук.
«Нам очень повезло, носовая часть практически полностью сохранилась, в том числе деревянные фрагменты орнамента», — сказал он.
Пароход лежит на глубине 52 м. «Мы работали по архивам. 99,99%, что это „Веста“. Еще ничего не поднималось, экспедиции начнутся в апреле. Основная часть останется на дне», — пояснил Шевченко ТАСС.
-
Строительство Океанического исследовательского судна (ОИС) 02670 «Евгений Горигледжан» начато 19 марта на Прибалтийском судостроительном заводе (ПСЗ) «Янтарь» в Калининграде по заказу Минобороны РФ.