-
На сегодняшний день, действительно много кораблей ВМФ России приступили к боевой службе в различных точках Мирового океана:
ТАВКР «Адмирал флота Советского Союза Кузнецов» (КСФ)
-
Не перестаю уважать таких людей, которые готовы тратить годы на воплощение своих замыслов. В данном случае житель города Бийска (Алтайский край) за 10 лет на базе катера БМК-130 собрал прогулочное судно типа «Колесный бензоэлектроход» под названием «Дукат».
-
Крупнейший в мире многоцелевой транспортно-десантный вертолет Ми-26 поступил на вооружение смешанного авиационного полка Западного военного округа (ЗВО), дислоцированного в Ленинградской области.
Кроме того, до конца текущего года на авиабазы армейской авиации поступят звено Ми-28Н и пара Ми-35.
-
Строительство кабельных судов проекта 15310 на ООО «Судостроительный завод «Залив» в Керчи. Кабельные суда «Волга» и «Вятка» заложены 6 января 2015 года на ОАО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» в Республике Татарстан, дальнейшее строительство перенесли в Крым.
-
Самарский речной вокзал получил два судна на воздушной подушке проекта Нептун-23 «Пантера». Они будут перевозить пассажиров во время зимней навигации на переправе «Самара — Рождествено — Самара». В каждом катере — 21 место. Ещё один борт того же типа должен прибыть в конце октября или начале ноября.
Ранее на маршруте работали суда на воздушной подушке «Хивус», рассчитанные на 9 человек, и «Нептун-23»
-
Многофункциональные бомбардировщики Су-34 выполнили полеты в стратосферу в сверхзвуковом режиме, сообщает ТАСС. Экипажи авиаполка объединения ВВС Восточного военного округа (ВВО) подняли самолеты в воздух в рамках итоговой проверки за 2016 учебный год.
«Летчики выполнили упражнения по аэронавигации, отработали взлет и посадку на аэродром в ночных условиях, а также совершили полет по заданному маршруту в указанный район», — уточнил начальник пресс-службы ВВО полковник Александр Гордеев. Итоговым испытанием, отметил он, стало летное тактическое учение с отработкой бомбометания по наземным объектам условного противника в составе летных пар на одном из авиационных полигонов округа.
-
Внимание! Этот пост дополнен ещё одной фотографией!
Авиационная группа высшего пилотажа «Русские Витязи» теперь летает на истребителях Су-30СМ!
-
С 4 по 7 октября в выставочном комплексе «Крокус» в Москве прошла Международная специализированная выставка сельскохозяйственной техники АГРОСАЛОН — центральная отраслевая площадка для демонстрации новейших технических решений в агропромышленном комплексе.
На выставке побывали оренбургские аграрии, где были представлены технические новинки сельхозтехники: тракторы, комбайны, кормоуборочная и почвообрабатывающая техника, посевные и погрузочные машины, оборудование для внесения удобрений, для защиты растений и другие сельскозяйственные машины.
Наибольший интерес оренбургских аграриев вызвали премьеры новых машин компании Ростсельмаш, а также презентация кормоуборочного комбайна RSM F 2650, представляющего серию кормоуборочных комбайнов третьего поколения от Ростсельмаш и нового зерноуборочного комбайна 3-го класса.
Одним из главных событий стало подписание соглашения о сотрудничестве Оренбургской области и компании Ростсельмаш заместителем председателя Правительства — министром сельского хозяйства пищевой и перерабатывающей промышленности Оренбургской области Михаилом Масловым и генеральным директором компании Валерием Мальцевым. Стороны договорились о поставке тракторов сельскохозяйственным товаропроизводителям Оренбуржья и о скидке в размере 1 миллиона рублей на каждый трактор VERSATILE 2375. Всего, согласно договоренностям, с корпоративной субсидией в Оренбург будет отправлено 25 таких машин.
На площадке Ростельмаша состоялась церемония награждения механизатора компании «Русское поле» Кваркенского района Оренбургской области Манатпая Аузбаева, который намолотил на комбайне Torum (Ростсельмаш) 11 540 тонн зерна, став лучшим комбайнёром России в номинации «Лучший намолот на комбайне Torum».
-
Государственные испытания третьего сторожевого корабля проекта 11356 начались 7 октября 2016 г. Такое решение принял председатель комиссии государственной приёмки корабля, работающей на борту СКР «Адмирал Макаров», сообщили в пресс-службе судостроительного завода «Янтарь».
-
Сегодня отряд кораблей Черноморского флота в составе малых ракетных кораблей «Зелёный Дол» и «Серпухов» и спасательного буксира СБ-36 зашли в порт Валлетта на Мальте для пополнения запасов топлива, воды и продовольствия. Визит российских кораблей продлится до 12 октября.
МРК вышли из Севастополя 4 октября и в настоящее время совершают переход на Балтийский флот.
-
Самолёты с бортовыми номерами 8593 и 8594 стали последними истребителями Су-30МК2, изготовленными Комсомольским-на-Амуре авиационным заводом имени Ю.А. Гагарина.
Фото с сайта forums.airforce.ru
-
Иркутский авиационный завод, входящий в ПАО «Корпорация «Иркут», передал ВВС России третью в этом году партию многофункциональных двухместных сверхманевренных истребителей Су-30СМ. Самолёты предназначены для авиационной группы высшего пилотажа «Русские Витязи» и несут бортовые номера 30-33 «синий».
13 октября истребители вылетели из Иркутска к месту постоянного базирования.
- Наш портал уже рассказывал о презентации на конференции Биотехмед серийного микроскопа МИМ-340 от компании «Швабе». Но то были, что называется, вести с полей, краткая заметка, даже близко не передающая масштаб этого события. После презентации я тщательно помучал вопросами разработчиков и представителей холдинга «Швабе», и узнал подробности об этом передовом устройстве. И теперь, хотел бы подробнее рассказать об этом замечательном микроскопе.
-
Бронемашина разрабатывается по контракту с Министерством обороны России в интересах Воздушно-десантных войск. От подписания контракта до изготовления первого опытного образца прошло пять месяцев. Перед конструкторами стояла задача обеспечить возможность десантирования автомобиля, а также перевозить десант с комфортом, обеспечивая ему высокий уровень защищенности. До конца года должны состояться испытания на подрыв и бронестойкость.
-
В Сирию доставлена батарея зенитной ракетной системы С-300, заявил официальный представитель Минобороны России.
По его словам, задача комплекса — обеспечить безопасность военно-морской базы в Тартусе и находящихся в прибрежной зоне кораблей оперативного соединения ВМФ России от возможных угроз с воздуха. Представитель добавил, что не понятно, почему размещение в Сирии С-300 вызвало переполох на Западе.
«Напомню, что С-300 — это исключительно оборонительная система и никому не представляет никакой угрозы. Более того, ранее, как вам известно, в регионе находилась аналогичная система в морском исполнении — комплекс „Форт“, которым оснащён гвардейский ракетный крейсер Черноморского флота „Москва“, — подчеркнул он.
Ранее о том, что Россия разместила в Сирии новейшие системы ПВО С-300ВМ (SA-23 Gladiator по терминологии НАТО), сообщил телеканал Fox News со ссылкой на три неназванных источника в Вашингтоне. Возможности такой системы включают перехват самолетов и крылатых ракет, стоящих на вооружении США. По данным источников Fox News, элементы С-300 находятся „в доках“ на российской базе в Тартусе, компоненты системы пока не развернуты.»
-
Турбореактивные АЛ-31Ф для палубных истребителей будут выпускаться с учетом внедренных доработок
Для обеспечения потребностей государственного заказчика Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) возобновляет производство турбореактивных АЛ-31Ф серии 3 для палубных истребителей Су-33. Двигатели будут выпускаться Уфимским моторостроительным производственным объединением (входит в ОДК).
С момента выпуска последних двигателей серии 3 в семейство АЛ-31Ф было внедрено несколько доработок. Новые двигатели для морских тяжелых истребителей будут выпускаться с учетом этого эволюционного развития и в соответствии с современным серийным обликом.
-
Сегодня Иркутский авиационный завод передал очередной двухместный многоцелевой истребитель Су-30СМ Морской авиации ВМФ России. Самолёт с бортовым номером 43 «синий» пополнит состав 43-го отдельного штурмового авиационного полка авиации Черноморского флота на аэродроме Саки (Новофёдоровка) в Крыму. Новый истребитель получил имя «Севастопольский»!
Фото NSK spotter и Алексея Коршунова с сайта russianplanes.net
-
Верфь «Arctech Helsinki Shipyard» (100% акций принадлежит «Объединённой судостроительной корпорации») 28 сентября передала Транспортному агентству Финляндии ледокол «Polaris» проекта Aker ARC 130, завершив выполнение контракта стоимостью 123 млн евро.
Судно с заводским номером 510 было заложено 4 марта 2015 года, 3 января 2016 года выведено из эллинга, а 22 апреля вышло в Балтийское море на ходовые испытания. Проект нового ледокола разработан фирмой «Aker Arctic Technology» (Финляндия), в качестве топлива может использоваться не только дизельное топливо, но и СПГ, а 3 винто-рулевые колонки типа Azipod обеспечивают судну хорошую маневренность. Срок эксплуатации ледокола «Polaris» составит не менее 50 лет.
Технические характеристики:
Главные размерения: длина — 110 м, ширина — 24 м, осадка — 8 м.
Максимальная скорость хода: 16 узлов
Скорость хода во льду толщиной до 1.2 метра: 6 узлов
Мощность: 19 МВт
Лёдопроходимость: 1.6 м.
Автономность: 30 суток
Экипаж: 16 человек (плюс 8 человек спецперсонала)
В настоящий момент «Arctech Helsinki Shipyard» продолжает строительство 4-х судов ледового класса проекта Aker ARC 121 для российской судоходной компании «Совкомфлот».
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация