-
«Онежский судостроительно-судоремонтный завод» подписал контракт с группой компаний Damen Shipyards на строительство земснаряда проекта TSHD2000. Судно будет построено по заказу ФГУП «Росморпорт» в Петрозаводске и станет шестым земснарядом, выполненным по проекту голландской компании. Он будет доставлен заказчику в 2019 году.
-
-
3 октября первое судно снабжения для работ с полупогружными плавучими буровыми установками (ППБУ) «Иван Сидоренко» проекта 22420, строящееся по заказу ООО «Газпром флот», покинуло акваторию Амурского судостроительного завода и с помощью двух речных буксиров взяло курс на достроечную базу завода в Приморье. У самого входа в Татарский пролив их сменят морские буксиры и путь снабженца продолжится до самого Японского моря.
-
-
Рыбоперерабатывающий завод СХПК «Рыболовецкий колхоз Красный Моряк», входящий в Группу компаний «Камшат» открылся 21 сентября в деревне Кармакла Барабинского района Новосибирской области.
-
-
На площадке завода «Тюменьремдормаш» открылся цех по продольной резке металла. Цех ориентирован на выпуск штрипсов — мерной металлической полосы в рулонах, которая используется для изготовления барьерного дорожного ограждения, опор освещения, труб различного формата. Открытие производства обеспечит не только собственные нужды завода, но и позволит выполнять заказы для предприятий из соседних регионов. Создано более 40 новых рабочих мест, общая стоимость проекта составляет более 226 млн рублей, мощность производства по резке рулонного металла составляет до 150 тонн в смену.
-
На омском шинном заводе реализуется масштабный инвестиционный проект модернизации производства Зарубежные партнеры привлечены к установке новейшего оборудования в цехах АО «Кордиант-Восток».
Холдинг «Кордиант» в 2017 году реализует масштабный инвестиционный проект по техническому перевооружению производственного корпуса на омском шинном заводе АО «Кордиант-Восток». Проект рассчитан на четыре года и предусматривает модернизацию и приобретение нового вулканизационного оборудования, сборочных линий, организацию отдельного участка для тестирования продукции, а также проведение автоматизации транспортных систем.
В реализации проекта участвуют крупнейшие мировые компании по производству оборудования для шинной промышленности из Словакии, Германии, Нидерландов, Чехии, Италии
и т. д. В последние годы «Кордиант-Восток» активно сотрудничает с холдингом «Mesnac» (Китай), который является одним из мировых лидеров по разработке, производству и установке инновационного шинного оборудования. Компания MERTC (Словакия), входящая в холдинг, работает с производителями из Чехии, Словакии, Германии, Индии, Бразилии, Ирана, Турции, Китая и уже на протяжении последних пяти лет успешно сотрудничает с АО «Кордиант-Восток». -
-
1. В сентябре два земснаряда «Челябинец 800 ЭФС» были построены для заказчика в Челябинске за 40 календарных дней.
-
-
На территории особой экономической зоны «Дубна» в Московской области 27 сентября открылась первая очередь завода по производству одноразовых медизделий «Паскаль Медикал».
Предприятие полного цикла будет изготавливать шприцы и иглы для них, а также другую медицинскую продукцию. Завод в Дубне станет крупнейшим в стране производителем шприцевого ассортимента — в год планируется выпускать более 450 млн единиц продукции.
В реализацию проекта резидент «ПАСКАЛЬ МЕДИКАЛ» намерен вложить в общей сложности 2,3 млрд рублей, и уже на первом этапе создать более 200 рабочих мест, позже доведя число специалистов до 500.
-
-
-
- Цистерна для растительных масел 15-150-04П
АО «НПК «Уралвагонзавод» (входит в госкорпорацию «Ростех») и ООО «Грузовая компания» заключили договор на поставку 500 единиц вагонов-цистерн модели 15-150-04П до конца 2017 года, сообщила пресс-служба «НПК «Уралвагонзавод».
От существующих аналогов цистерну модели 15-150-04П отличает расширенный полезный объем до 84 куб. метров.
«Цистерна модели 15-150-04П предназначена для перевозки растительных масел и может эксплуатироваться на всем «Пространстве 1520». Увеличенный внутренний диаметр котла до 3200 мм, и как следствие — расширенный полезный объем цистерны до 84 куб. метров, отличает данную модель от существующих на сегодняшний день на рынке РФ аналогов», — говорится в сообщении.
-
-
22 сентября первая паротурбинная установка была погружена на атомный ледокол «Арктика» проекта 22220, строящийся на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге.
-
На базе производственной площадки ОАО «Казанькомпрессормаш» — одного из ведущих производителей компрессорного оборудования в России и странах СНГ — прошла серия испытаний опытной партии гидроабразивного порошка «Уралгрит». Этот импортозамещающий материал был создан специалистами одноименной компании на основе купершлака — вещества, являющегося отходами цветной металлургии.
— Наше производство является серийным, а это значит, что изготовление деталей и заготовок идет в потоковом режиме. В качестве основного режущего материала мы применяем импортный гранатовый песок «Garnet». Тем не менее, любой производитель желает снизить свои издержки и сохранить при этом качество выпускаемой продукции на высоком уровне. В связи с этим мы заинтересовались возможностью замены импортного материала «Garnet» российским гидроабразивом «Уралгрит». Отмечу, что в нашем случае есть важная особенность — львиную долю деталей мы изготавливаем на станках трехкоординатной резки с плавающей головкой, — отметил представитель ОАО «Казанькомпрессормаш».
-
-
22 сентября в Санкт-Петербурге был спущен на воду универсальный атомный двухосадочный ледокол «Сибирь» — второй ледокол проекта 22220 (ЛК-60Я).
-
23 сентября на Зеленодольском судостроительном заводе состоялась торжественная церемония спуска на воду скоростного пассажирского судна проекта А145Е, спроектированного ООО «Агат Дизайн Бюро», предназначенного для заказчика в Объединенных Арабских Эмиратах.
-
-
В пятницу, 22 сентября, на Онежском судостроительно-судоремонтном заводе торжественно спустили на воду самоходную шаланду «Трудовая». Она построена по заказу ФГУП «Росморпорт».
-
-
«Кингисеппский машиностроительный завод» представил на выставке «Нева» образец судового крана, созданный на собственных мощностях в партнерстве с итальянской компанией Sormec. К 2018 году предприятие планирует вывести на российский рынок модельный ряд кранов грузоподъемностью до 20 тонн и локализовать их производство на 90%.
-
-
Промышленный пейзаж, промзона Автозаводского района г. Тольятти с высоты птичьего полета. Одновременно новые старые корпуса автозавода.
По клику роликом (средней кнопкой) мыши по фото откроется большая картинка.
Фото Кирилл Здоров zdorovs
-
-
22 сентября в особой экономической зоне «Ступино Квадрат» в д. Шматово Ступинском районе Московской области завод «Солнце Мехико» компании Gruma открыл завод, который будет производить тортильи, кукурузную муку и кукурузные чипсы. Сырьё закупается у российских сельхозпроизводителей.
Завод «Солнце Мехико» располагается на территории площадью 68 гектаров. Его первая очередь занимает 11,9 тысячи квадратных метров и включает производственный корпус, административно-бытовой корпус, несколько зданий и сооружений вспомогательного назначения, таких как силосы муки, пожарные резервуары с насосной станцией, КПП и прочее. На заводе будут изготовлять и выпускать тортильи и кукурузные чипсы.
В строительство завода компания GRUMA с 2014 года вложила около 1,58 млрд. рублей, став таким образом крупнейшим мексиканским инвестором в экономику России.
В ходе реализации проекта создано 250 новых рабочих мест, будет создано ещё 100.
-
-
На Балтийском заводе в Санкт-Петербурге 22 сентября 2017 года состоялся спуск на воду первого серийного атомного ледокола «Сибирь» проекта 22220. В настоящее время на ООО «Балтийский завод-Судостроение» строится серия из трех атомных ледоколов ЛК-60 мощностью 60 МВт проекта 22220 («Арктика», «Сибирь» и «Урал») со сроками поставки 2017-2020 годы.
-
-
АО «Шадринский автоагрегатный завод» (Курганская обл., предприятие машиностроительного комплекса УГМК) представил модернизированный тепловоз на VI Международном железнодорожном салоне техники и технологии «Экспо 1520».
Локомотивы серии ТЭМ2Н-УГМК изготавливаются на базе новых, не модернизированных рам и тележек. Первый такой тепловоз будет отправлен в октябре на Учалинский ГОК, второй в декабре — на Гайский ГОК. АО «ШААЗ» на сегодня располагает самыми современными производственными мощностями, на которых с июня 2014 года модернизировано уже тридцать машин.
Кроме локомотива, на «Экспо 1520» Шадринский автоагрегатный завод представил образцы радиаторных секций, отопителей и подогревателей, которые выпускаются для железнодорожной техники. Наиболее перспективные изделия — секции охлаждения для тепловозов и отопитель ОЖД30, которыми комплектуются модернизированные тепловозы «УГМК». Посетители выставки могли увидеть их как в конструкции машины, так и на выставочном стенде.
-
-
Завод буровых технологий (ЗБТ, дочернее общество ОАО «Кировский завод») спроектировал и изготовил по заказу НГМ-Групп головной образец модульной буровой установки ГЕО-126П для бурения из подземных горных выработок. Машина пройдет опытную эксплуатацию на Ярегском месторождении в Республике Коми.
«Выход Завода буровых технологий на этот рынок с новой линейкой техники для горного дела решает задачу импортозамещения. Наши установки по ряду параметров превосходят машины лучших мировых производителей, при этом их цена будет на 30-40% ниже», — заявил директор Завода буровых технологий Роман Кондратьев
Буровой станок с усилием подъема 126 кН (12,6 т) изготовлен на рельсовом ходу во взрывозащищенном исполнении, оснащен электродвигателем мощностью 90 кВт, буровым насосом производительностью 150 л/мин, гидравлическим пультом управления и телесистемой. Буровой модуль установки превосходит зарубежные аналоги по производительности, экономичности, долговечности, ремонтопригодности, удобству и простоте в обслуживании, а высокие коэффициенты запаса прочности позволяют использовать его в буровых установках с более мощными вращателями, гидроцилиндрами подъема и подачи инструмента.
Установка ГЕО-126П открывает линейку геологоразведочных (ГРР) буровых станков ЗБТ, которая будет включать шесть модификаций машин: по три в наземном и подземном исполнении. Первую наземную установку предполагается вывести на рынок весной 2018 года.
-
-
Построенный на Средне-Невском судостроительном заводе, катамаран проекта 23290 стал первым инновационным продуктом сотрудничества Объединенной судостроительной корпорации и РОСНАНО.
Корпус выполнен из композитных материалов с применением углеродных тканей портфельной компании РОСНАНО «Препрег-СКМ». Скорость около 55 км в час, вместимость — 150 пассажиров, запас хода — 1 тыс. км.
-
