-
Внимание! Этот пост дополнен ещё одной фотографией!
Авиационная группа высшего пилотажа «Русские Витязи» теперь летает на истребителях Су-30СМ!
-
Иркутский авиационный завод, входящий в ПАО «Корпорация «Иркут», передал ВВС России третью в этом году партию многофункциональных двухместных сверхманевренных истребителей Су-30СМ. Самолёты предназначены для авиационной группы высшего пилотажа «Русские Витязи» и несут бортовые номера 30-33 «синий».
13 октября истребители вылетели из Иркутска к месту постоянного базирования.
-
Очередной самолёт Миг-29СМТ(Р) новой постройки в исполнении проекта 9-19Р был замечен на ЛИИ им. Громова и получил бортовой номер 35 «синий». Истребитель изготовлен РСК «МиГ» на Производственном комплексе № 2 (бывший завод «Знамя труда») в Москве. После проведения испытаний борт отправится на своё место постоянного базирования, предполагаемо на аэродром Приволжский.
Фото © Алексея, с сайта russianplanes.net.
-
На аэродроме завода «Сокол» модернизированный МиГ-31БМ совершил первый полёт. Перехватчик получил бортовой номер 27 «синий». После проведения испытаний самолёт отправится на место постоянного базирования, в свою воинскую часть.
Предыдущий борт взлетел в июне и имеет б/н 25 «синий».
Фото © Петухов Дмитрий
-
Як-130 б/н 40 «красный», (41, 42) для для российской Академии ВВС.
Су-30СМ б/н 29, 30 «красный» предназначенные для 31 ИАП размещенного на авиабазе в Миллерово.
-
Як-130 б/н 41 «красный»:
Су-30СМ б/н 51 «красный», предположительно для авиагруппы «Русские витязи»:
Ещё Су-30СМ б/н 43 «синий», предназначенный для ВМФ России:
-
Компания «Сухой» в рамках государственного оборонного заказа 2016 года передала ВКС России очередную партию серийных фронтовых бомбардировщиков Су-34.
«Сегодня компания „Сухой“ передала Министерству обороны РФ очередную партию фронтовых бомбардировщиков Су-34 в рамках гособоронзаказа 2016 года. Самолеты поднялись в воздух с аэродрома Новосибирского авиационного завода имени Чкалова и направились к месту своей дислокации», — говорится в сообщении компании.
В 2008 году Минобороны РФ подписало контракт на 32 бомбардировщика Су-34, а в 2012 — еще на 92 машины. Таким образом, всего до 2020 года ВКС России должны получить 124 таких самолета.
-
Новый учебно-боевой самолёт Як-130 получил бортовой номер 42 «красный», предназначенный для ВКС России, предположительно имеет серийный заводской номер 130.11.00-1308. Это первый аппарат этого типа этого года, для российской Академии ВВС.
Фото © Алексей Коршунов
-
Первый самолёт Су-34 из второй партии для ВКС Восточного военного округа. Бомбардировщик получил бортовой номер 05 «красный», как последствует. Это предварительные фотографии Artyomа Orlova, размещенные на социальной сети «Вконтакте».
-
Очередной самолёт Миг-29СМТ(Р) новой постройки в исполнении проекта 9-19Р был замечен на ЛИИ им. Громова и получил бортовой номер 32 «синий». Истребитель изготовлен РСК «МиГ» на Производственном комплексе № 2 (бывший завод «Знамя труда») в Москве. После проведения испытаний борт отправится на своё место постоянного базирования, предполагаемо на аэродром Приволжский.
Фото © Сергей Копцева и Алексея, с сайта russianplanes.net.
-
Российский центр высокопрочных материалов «Армоком» представил защитный костюм для экипажей вертолетов «Вулкан-ВКС», который способен защитить экипаж от пуль, осколков, переломов и пожара на борту.
Согласно данным разработчика, комплект для пилотов включает в себя противоосколочный жилет, шлем и огнестойкий комбинезон. Общий вес снаряжения не превышает шести килограммов, при этом в нем впервые использован гибридный бронепакет на основе баллистических тканей с материалами из армированного волокна, что позволило снизить вес.
-
19 июля на заводе «РОСТВЕРТОЛ», г. Ростов-на-Дону, был замечен споттерами вертолёт Ми-26 в окраске ВВС Росии. Борт имеет заводской номер 34001212508, бортовой номер 05 «жёлтый» и регистрацию RF-93527. В настоящее время аппарат совершает первые технические полёты после капитального ремонта.
-
В Вооруженные силы России во II квартале 2016 года поступили 58 самолетов и 34 вертолета.
Кроме того в российскую армию поступило 15 беспилотных летательных аппаратов и 8 радиолокационных станций.
-
Очередной самолёт Миг-29СМТ(Р) новой постройки в исполнении проекта 9-19Р был замечен на ЛИИ им. Громова и получил бортовой номер 30 «синий». Истребитель изготовлен РСК «МиГ» на Производственном комплексе № 2 (бывший завод «Знамя труда») в Москве. После проведения испытаний борт отправится на своё место постоянного базирования, предполагаемо на аэродром Приволжский.
Фото © Алексея, с сайта russianplanes.net.
-
Войска противовоздушной и противоракетной обороны ВКС РФ успешно испытали противоракету ближнего действия системы ПРО. Пуск прошел на полигоне Сары-Шаган в Казахстане во вторник, 21 июня, в 7.00 мск. Об этом сообщает управление пресс-службы Министерства обороны России.
«В ходе проведенных испытаний противоракета системы ПРО успешно выполнила задачу и поразила условную цель в установленное время», — отметил командующий войсками ПРО и ПВО, заместитель главнокомандующего ВКС генерал-лейтенант Виктор Гуменный, который прибыл на полигон для контроля подготовки и проведения испытательного пуска. Его слова приводит ТАСС.
В материале уточняется, что целью проведения испытаний явилось подтверждение технических характеристик противоракет системы ПРО, находящихся на вооружении ВКС.
Напомним, 12 мая США начали испытания первой собственной системы ПРО в Восточной Европе под названием Aegis Ashore. Комплекс находится в Девеселу в Румынии. Аналогичная система строится в населенном пункте Редзиково (Польша).
Москва не раз отмечала, что вынуждена будет реагировать на действия американских военных.
-
Вчера на аэродроме завода
«Сокол» модернизированный МиГ-31БМ совершил первый полёт.
Перехватчик получил бортовой номер 25 «синий». После проведения
испытаний самолёт отправится на место постоянного базирования, в свою воинскую часть.
-
Очередной самолёт Миг-29СМТ(Р) новой постройки в исполнении проекта 9-19Р был замечен на ЛИИ им. Громова и получил бортовой номер 28 «синий». Истребитель изготовлен РСК «МиГ» на Производственном комплексе № 2 (бывший завод «Знамя труда») в Москве. Фото © Алексей С., с сайта russianplanes.net.
-
Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем (ГосНИИАС) и компания «Туполев» (входит в ОАК) начали системную интеграцию бортового оборудования для модернизированного стратегического бомбардировщика Ту-160. ГосНИИАС представил прототип панели управления для модернизированного Ту-160 — это жидкокристаллические мониторы, на которые в зависимости от задач выводится нужная летчикам информация, так называемая концепция стеклянной кабины, когда панель с многочисленными датчиками и механическими указателями заменяется на несколько дисплеев, которые настраиваются для отображения необходимых данных. Это упрощает управление самолетом, навигацию и отработку боевых задач.
Сейчас с представителями компании «Туполев», летчиками и штурманами ВКС ГосНИИАС ведет отладку режимов отображения информации, решают вопросы эргономики, взаимодействия экипажа с информационно-управляющим полем кабины.
-
В Крыму «обкатывают» новейшие российские истребители пятого поколения Т-50. Об этом в своем блоге сообщил руководитель крымского корпункта НТВ Олег Крючков. Сейчас Т-50 испытывают на военном полигоне Чауда под Феодосией.
-
4 июня 2016 года, в 17 часов 00 минут по московскому времени с Государственного испытательного космодрома Плесецк в Архангельской области боевым расчетом Космических войск Воздушно-космических сил проведен пуск ракеты космического назначения легкого класса «Рокот» с космическим аппаратом в интересах Министерства обороны Российской Федерации.
Старт ракеты-носителя и выведение космического аппарата на расчетную орбиту прошли в штатном режиме.
Это второй пуск ракеты-носителя «Рокот», проведенный с космодрома Плесецк в 2016 году. Предыдущий пуск с северного космодрома был проведен 16 февраля 2016 г. Всего в 2016 году с космодрома Плесецк было проведено пять пусков ракет космического назначения: три пуска РКН «Союз-2» и два пуск РКН «Рокот».