Сегодня на ОАО «Зеленодольский завод им.
А.М.Горького» спущен на воду пограничный сторожевой корабль
«Полярная звезда» проекта 22100
«Океан».
Корабль с заводским №111 был
заложен 30 мая 2012 года и стал первым пограничным кораблём
океанского класса, заложенным после распада СССР. Проект нового
ПСКРа разработан ОАО «ЦМКБ «Алмаз» (Санкт-Петербург)
специально для Пограничной службы ФСБ России и отличается от
своих предшественников большой автономностью и дальностью
плавания, а также комфортными условиями размещения экипажа.
Наличие ледового класса Arc4 позволяет выполнять задачи,
преодолевая лёд толщиной до 80 сантиметров.
«Звезда»
начала работать в 1952 году. Правда тогда у завода не было
названия — предприятие проходило как «№918» и было одним из
самых секретных объектов Министерства
авиационной промышленности СССР. После перестройки с него
сняли гриф секретности, преобразовали в ОАО, и он стал одним из
ведущих разработчиков оборудования для всей авиакосмической
индустрии. В 50-е здесь изготавливали систему жизнеобеспечения, в
которой находилась собака Лайка, и скафандр для пассажира корабля
«Восток» — Юрия Гагарина. Сейчас на «Звезде» производят
высотное снаряжение для пилотов — скафандры, костюмы,
защитные шлемы, кислородные маски, системы пожаротушения,
катапультные кресла, парашюты и надувные трапы.
В Большом Камне готовятся запустить высокотехнологичное
производство судовых деталей. Сейчас совместно с немецкими
специалистами здесь устанавливают оборудование, по проекту
вырезать детали для морских судов будут роботы. Цех обещает стать
одним из крупнейших на Дальнем Востоке.
ОАО «ЗВЕЗДА-ЭНЕРГЕТИКА» поставило 117 дизельных электростанций
(ДЭС) суммарной электрической мощностью 70,8 МВт для
обеспечения аварийного энергоснабжения XXII зимних Олимпийских
игр в г. Сочи.
ОАО "Роснефть", Газпромбанк,
"Совкомфлот" и Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering
(DSME) договорились о создании в Приморском крае
судостроительного и промышленного кластера. В соответствии с
меморандумом, подписанным сегодня в Сеуле по итогам
российско-корейских переговоров на высшем уровне, ввести в
эксплуатацию судостроительный комплекс "Звезда" планируется в
2016г. Одновременно предполагается создать российско-корейский
Инжиниринговый центр по судостроению и морской технике для
шельфовых проектов.
Кроме того, стороны определили
основные условия по обмену технологиями, локализации производства
и размещению заказов.
"Компания взяла на себя высокие
обязательства по локализации в России производства судов и
морской техники, необходимых для реализации шельфовых проектов, и
уже активно работает в этом направлении. "Роснефть" совместно со
своими партнерами осуществляет проект развития судостроительного
и промышленного кластера на базе судостроительного комплекса
"Звезда", который будет иметь значительный мультипликативный
эффект на целый ряд сопредельных отраслей.
Сегодня в Сахалинской области на Береговом технологическом
комплексе (БТК) Киринского газоконденсатного месторождения
состоялись торжественные мероприятия, посвященные первому пуску
газа и испытанию системы его транспортировки.
Подводный добычной комплекс Киринского месторождения
Здесь впервые в российской практике установлен подводный добычной
комплекс. Центральным звеном комплекса является размещенный на
глубине 90 м манифольд, который представляет из себя несколько
трубопроводов, закрепленных на одном основании, рассчитанных на
высокое давление и соединенных по определенной схеме. Добытый газ
собирается на манифольде и затем по морскому трубопроводу
доставляется на БТК. Газ, подготовленный на БТК к
транспортировке, направляется по 139-километровому газопроводу на
головную компрессорную станцию газотранспортной системы
«Сахалин-Хабаровск-Владивосток».
Подводный добычной комплекс позволяет добывать углеводороды в
сложнейших климатических условиях, даже подо льдом, без
строительства платформ и иных надводных конструкций. При создании
комплекса «Газпром» учел сейсмоактивность региона, поэтому
оборудование устойчиво к землетрясениям амплитудой до 9 баллов.
Новое оборудование пришло на
днях в Дальневосточный судостроительный колледж, что в Большом
Камне.
Практически все его
выпускники пойдут работать в судостроительный комплекс «Звезда» —
первую очередь этого масштабного проекта введут в эксплуатацию
уже в текущем году.
Корреспонденты VL.ru
побывали в ДВССК и оценили ход строительства
«Звезды».
В Севастополе на причале Черноморского флота Минная стенка прошла
церемония передачи артефактов, поднятых со дна моря в районе мыса
Тарханкут.
Носовая и кормовая пушки погибшей в период Великой Отечественной
войны советской подводной лодки были доставлены в Севастополь
спасательным судном Черноморского флота «Эпрон» и рейдовым
буксиром ВМС Украины «Кременец».
Работы по обследованию и подъему деталей подводного объекта
осуществляли экипаж спасательного судна «Эпрон» и специалисты
управления поисковых и аварийно-спасательных работ Черноморского
флота.
Российские моряки выполнили работы по обследованию реального
подводного объекта во взаимодействии с экипажами судов и катеров
Центра поисковых и аварийно-спасательных работ ВМС Украины.
Координацию совместных действий осуществляли начальники штабов
двух флотов.
Экспедиция гидрографической службы
Северного флота в составе гидрографического судна «Горизонт» и
морского буксира «МБ-56» завершила поход к Земле Франца-Иосифа и
прибыла в Мурманск. Поход длился 20 суток.
В ходе гидрографических
исследований на архипелаге Земля Франца-Иосифа экспедиция
обнаружила пролив, разделяющий остров Нортбрук на две
части.
Участники экспедиции произвели
топографическую съемку побережья и промер глубин в образовавшемся
проливе. После проведения камерной обработки материалов работ,
полученные данные будут отражены в корректурах руководства
пособий для судоходства и на навигационных картах.
Нет, это не фотошоп! По крайней мере так утверждают честные
редакторы газеты «Копейский рабочий". Авторы этих
фотографий – американские корреспонденты Jack Tewksberry, Ali
Sar. Уже четыре года, как иностранные журналисты проникают в
гримерки голливудских знаменитостей и предлагают свежее
челябинское чтиво. Изучить черно-белые страницы «Копейского
рабочего» не отказался пока никто: Брюс Уиллис, Анжелина Джоли,
Леонардо Дикаприо, Том Хэнкс, Стивен Спилберг, Ричард Гир, Джонни
Депп, Мэтт Деймон, Джастин Тимберлейк, Харисон Форд, Дензел
Вашингтон, Эмма Уотсон, Кейт Уинслет, Наоми Уоттс, Кейт Хадсон,
Аманда Сейфрид, Хеллен Миррен. Список громких имен просто
поражает воображение!
ОАО "ЗВЕЗДА-ЭНЕРГЕТИКА" поставило 37 передвижных дизельных
электростанций (ДЭС) на базе двигателей Cummins контейнерного
исполнения собственного производства суммарной мощностью порядка
11 МВт, в рамках реализации программы по обеспечению
надежности энергоснабжения на территории г. Москвы и Московской
области.
Два судна для ликвидации разливов нефти спущены в пятницу
на воду на заводе "Звезда" в городе Большой Камень в Приморском
крае.
Суда "Аскольд" и Посьет", которые относятся к классу
бонопостановщиков- нефтемусоросборщиков, построены по заказу
компании "Роснефть" и будут работать на нефтяном терминале порта
Находка. Судна многофункциональны и рассчитаны на постановку
боновых заграждений, прием с морских транспортов льяльных
/нефтесодержащих/ вод и их очистку, транспортировку различных
грузов весом до 10 тонн.
Танки и истребители, подводные лодки и крейсеры, пехота
1-й и 2-й Мировой войны. Почти как настоящие, в масштабе
1:35. Такие игрушки мечтают иметь не только подростки, но и
взрослые люди. Особенно, если это сборные модели, которые до
мелочей повторяют легендарные оригиналы. О том, как за 20 лет в
России вырос свой монополист в сфере сборных пластиковых
игрушечных моделей - компания "Звезда". Смотрите специальный
репортаж Вашего покорного слуги "Игрушечная армия".
Предлагаю
Вашему вниманию обзор, посвящённый судостроительным заводам
России. Заводы приведены в алфавитном порядке
с указанием актуальных производственных программ. Небольшие
заводы по строительству катеров, лодок и яхт в обзоре не
рассматривались.
Все они отличаются удобством, практичностью, изготовлены
из современных материалов. Высокую оценку получил зимний вариант
– даже при минусовой температуре в 40 градусов замерзнуть в таком
обмундировании невозможно.
На строительстве Судостроительного комплекса «Звезда» в Приморском крае выполнен последний и самый сложный подъём тяжёлых металлоконструкций - установлена 42-тонная подкрановая балка Блока корпусообрабатывающих производств.
На сегодняшний день в Блоке корпусообрабатывающих производств завершаются работы по устройству фундаментов под оборудование и монолитных полов, сетей ливневой канализации. Продолжается монтаж системы вентиляции и отопления.
В административно-бытовом комплексе завершаются отделочные работы, монтаж сетей электроснабжения и электроосвещения. Идёт прокладка системы вентиляции и трубопроводов в канале промэнергопроводок, а также монтаж внешних сетей. Начаты работы по подготовке основания под железобетонные площадки временного хранения металлоконструкций.
В конце зимы на объекте планируется начать монтаж первого оборудования.
Информация с сайта ОАО «Дальневосточный центр судостроения и судоремонта»: dcss.ru