-
Первый в Европе жилой дом, построенный с помощью3D-принтера. Это не будущее,а уже —настоящее. Причем, и самоустройство, и технология печати —разработка ярославцев. Сегодня чудо инженерной мысли представили официально.К зданию подведены все коммуникации. Более того, у дома уже есть хозяин. А в ближайшей перспективе такой способ строительства может стать настоящим прорывом в отрасли.
-
- Презентация первого в России жилого дома, построенного с применением строительной технологии 3D печати. 24 октября 2017
Первый в Европе и странах СНГ жилой дом, напечатанный на 3D-принтере, построен в Ярославле: на днях в нем поселится семья, сообщил журналистам директор группы компаний «АМТ-СПЕЦАВИА», выступившей застройщиком, Александр Маслов.
Дом площадью в почти 300 квадратных метров построен в Ярославском районе. Согласно данным компании, это не только первый в Европе и СНГ «напечатанный» жилой дом, но еще и самое большое здание, построенное с применением технологии строительной 3D-печати.
-
Общая протяженность нового мостового комплекса с 4 полосами движения — 6,5 км. На возведение объекта понадобилось боле 90 тыс. кубометров бетона и почти 15 тыс. тонн металла. По транспортно-эксплуатационным качествам автодороге присвоена 1 категория.
-
Открытие линии производства сэндвич-панелей ООО «БирЗМ» по «бесшовной» технологии объемом 22,5 тысячи кв. метров в год состоялось в городе Биробиджане. Это первый объект, запускаемый в Еврейской автономной области, в рамках территории опережающего социально-экономического развития «Амуро-Хинганская».
На площадке ТОР помимо сэндвич-панелей будут выпускаться металлоконструкции общим объемом 30 тысяч тонн в год. Также откроется производство средств малой механизации сельскохозяйственного направления. Общий объем инвестиций составит 1,5 млрд рублей. В перспективе здесь создадут около 200 рабочих мест. После запуска трех цехов на полную мощность налоговые отчисления в бюджеты всех уровней могут составить около 100 миллионов рублей в год.
-
В Могойтуйском районе Забайкальского края введен в эксплуатацию мост через реку Могойтуй рядом с одноимённым посёлком. Он был возведён на замену старого деревянного моста, пришедшего в аварийное состояние. Мост имеет две полосы, его длинна составляет 65 метров, а длина подьездного участка — 422 метра.
Общие затраты на строительство объекта составили 71,6 млн рублей. Финансирование осуществлялось за счет средств дорожного фонда Забайкальского края.
-
Новый путепровод связал 2-й Южнопортовый проезд и Южнопортовую улицу в Москве
Эстакада прошла над путями Курского направления Московской железной дороги (МЖД).
Строители приступили к работам в мае 2016 года. За полтора года они построили двухполосную эстакаду длиной 156 метров — по одной полосе в каждом направлении. Также реконструированы участки 2-го Южнопортового проезда и Южнопортовой улицы.
Для пешеходов обустроен тротуар шириной 3,2 метра, а для удобства маломобильных граждан около наземных переходов установили пандусы, положили тактильную плитку и пониженный бортовой камень.
-
-
20 октября в Городищенском районе Волгоградской области состоялся запуск движения транспорта по реконструированному 11-километровому участку автодороги Р-22 «Каспий» (922 — 932 км). Это логическое завершение череды ремонтных работ, которые закончили в предыдущие годы. Вместе с обновленным участком протяженность «четырехполоски» в сторону Москвы теперь составляет 40 километров.
Уникальность нового участка московской трассы состоит в том, что лишь 3% дорог в России имеют подобное усовершенствованное покрытие. А технология укладки полотна цементобетоном использовалась в волгоградском регионе впервые.
Капитальный ремонт на такой автотрассе понадобится только через четверть века, материал устойчив к высоким температурам, на нем не появятся ни колеи, ни волны.
Проект реконструкция данного участка трассы включает в себя строительство целого ряда инфраструктурных объектов. В их числе — транспортная развязка с путепроводом через железнодорожный переезд и мост через реку Котлубань.
-
Состоялся ввод в эксплуатацию мостового перехода длиной 47 метров через реку Порозиха в селе Осколково Алейского района.
Общая стоимость выполненных работ составила 68 млн рублей, средства направлены из краевого дорожного фонда.
К возведению капитального сооружения подрядная организация приступила в мае. За это время были устроены подходы к сооружению в асфальтобетонном исполнении общей длиной более 300 метров и освещение.
-
Средне-Невский судостроительный завод представил публике первый российский пассажирский катамаран из углепластика.19 октября, с достроечной набережной Средне-Невского судостроительного завода в свой первый пассажирский рейс отправился катамаран «Грифон» проекта 23290. Он претендует заменить «Метеоры» на маршрутах в Петергоф, и даже выйти на линию из Петербурга в Хельсинки и Таллин.
-
Патрульный корабль «Василий Быков» проекта 22160.
Построен на АО «Зеленодольский завод им. А.М. Горького» (Татарстан).
Заложен 26 февраля 2014 года, спущен на воду 24 июня 2017 года.
Название буксира как бы намекает! :)
Фото Владимира Владиславлева с сайта fleetphoto.ru
-
Репортаж о строительстве паромов проекта CNF11CPD 00300 на Амурском судостроительном заводе (Хабаровский край)
-
Открыто движение по новому автомобильному мосту через Транссиб, который более ста лет отделял жителей Верхнего Дуброво от областного центра. Мост построен по многочисленным просьбам жителей. Поселок динамично развивается, растет количество автомобилей, в результате на железнодорожном переезде образовывались большие пробки. Кроме того, в случае чрезвычайных ситуаций через закрытый переезд не могли проехать машины экстренных служб. Поезда по дороге Екатеринбург-Тюмень ходят каждые 5-7 минут, суммарно среднее время закрытия проезда достигало 15,2 часа в сутки.
Длина путепровода составляет 162,5 метра, вместе с подходами к мосту — 513 метров. Проезжая часть включает две полосы движения, ширина каждой из которых — 3 метра. Для пешеходов оборудован тротуар, поставлены металлические ограждения и сделано наружное освещение. Общая стоимость объекта превысила 400 млн рублей.
-
18 октября со стапелей Балаковского судоремонтно-судостроительного завода (Саратовская область) спустили на воду первую плавучую насосную станцию. При этом вторая такая же находится в процессе строительства.
-
В Перми открыли движение по новой двухуровневой развязке на Восточном обходе.Открылась вторая очередь «Восточного обхода Перми» — участок с 18 по 23 километр.
За время реконструкции сделали основание и уложили покрытие проезжей части, построили транспортную развязку с дорогой Пермь-Жебреи в двух уровнях и систему поверхностного водоотвода (кюветы, канавы, водосбросы), установили дорожные знаки, ограждения, нанесли разметку и сделали наружное освещение развязки.
«Восточный обход» признан самой длинной улицей в России. Ее протяженность — 22,6 км. Из них более 5 км — построенный участок.
До конца года будет объявлен конкурс на строительство участка 9-4 км обхода. Участок 0-4 км вместе со второй очередью моста через Чусовую и ремонтом действующего моста — это предмет заключенного концессионного соглашения.
Стоимость второй очереди Восточного обхода составила более 724 млн рублей. Всего же в регионе в 2017 году на ремонт и строительство автотрасс из бюджетов всех уровней направлено порядка 12 миллиардов рублей.
-
13 октября в Кирове завершено строительство микрорайона «Солнечный берег», а так же здесь открыта красивая набережная.
-
14 октября 2017 года в г. Петрозаводске на Онежском судостроительно-судоремонтном заводе завершилась техническая приемка рабочего катера «Адис» проекта ST23WIM.
-
В Ленинградской области состоялась церемония открытия автомобильного движения по новому участку реконструируемой дороги Р-23, соединяющей Санкт-Петербург с Белоруссией и странами Прибалтики.
12-километровый участок был построен с нуля в стороне от прежнего маршрута трассы, проходившего через населенные пункты.
Дорога пролегает в обход населенных пунктов Зайцево, Ижора, Большое Верево, Малое Верево и Вайя от деревни Дони до существующего обхода Гатчины. Расчетная скорость движения на участке составляет 120 км/ч, а пропускная способность — до 170 тысяч машин в сутки.
Р-23 (старое обозначение М-20) Санкт-Петербург — Псков — Пустошка — Невель до границы с Белоруссией является трассой федерального значения, обеспечивающей транспортную связь северной столицы и Ленинградской области с Белоруссией и странами Прибалтики.
Общая стоимость работ в рамках I этапа составляет более 14 млрд рублей.
-
14 октября, на новом участке федеральной автомобильной дороги А-121 «Сортавала» от поселка Сосново до поселка Варшко(с 57-го по км 72-й км) в Ленинградской области значительно раньше запланированного срока открылось рабочее движение.
Новый 15-километровый отрезок магистрали имеет четыре полосы движения, расчетная скорость по нему — 120 километров в час.
-
12 октября, открылось движение по новой развязке Восточного обхода Тюменской Кольцевой дороги с улицей Тополиной.