-
Тяжёлый транспортный вертолёт Ми-26Т2 изготовлен ОАО «Роствертол» в 2017 году.
Фото Михаила Мизикаева с сайта russianplanes.net
-
Компания Моторика и дизайнер Никита Реплянский впервые представили уникальные функциональные протезы рук.
Такие протезы могут быть полностью индивидуальными не только по форме и цвету, но и по дополнительным функциям и аксессуарам. На презентации были показаны протез-синтезатор и фэшн-протез с крыльями.
-
-
В этом году портфель заказов Рособоронэкспорта наполнится больше, чем в предыдущие годы.
В настоящее время он составляет 45 млрд долларов США и существующий портфель заказов «обеспечит три года непрерывной работы, если даже его не пополнять».
-
-
22 марта 2017, 16:46 ПКФ «Станкоcервис»™ ⇒ Производство
Сдан специальный тяжелый токарный станок с ЧПУ — РТ117Ф3, РМЦ — 8 метров
-
- Суппортная группа тяжелого токарного станка РТ117Ф3
Предприятием ПКФ «Станкосервис» (г. Рязань) сдан специальный тяжелый токарный станок с ЧПУ РТ117Ф3 (заводское обозначение РТС117Ф3-8).
-
-
Новейший телеуправляемый необитаемый подводный аппарат «Марлин-350» поступил на Черноморский флот. Как сообщают «Известия», носителем беспилотника стал спасательный буксир СБ-739.
«Марлин», оборудованный видеокамерой высокого разрешения, манипулятором и многолучевым гидролокатором, с легкостью обнаруживает на глубине до 350 метров даже очень небольшие по размеру предметы. Аппарат можно использовать для проведения поисковых операций, охраны водных районов, осмотра трубопроводов и кабельных линий, подледных работ, а также для научных исследований.
-
Сегодня головной фрегат проекта 22350 «Адмирал флота Советского Союза Горшков» покинул акваторию судостроительного завода «Северная верфь» и вышел в Североморск для прохождения заключительного этапа государственных испытаний и последующей передачи Северному флоту.
-
Ведущий российский производитель технологического оборудования «Курганхиммаш» изготовил крупнотоннажные колонные аппараты для дочернего предприятия АО «Роснефть». При проектировании оборудования инженеры предприятия работали в программном обеспечении АСКОН — системе проектирования КОМПАС-3D и системе управления инженерными данными ЛОЦМАН:PLM.
-
-
В Санкт-Петербурге на ОАО «Адмиралтейские верфи» спущена на воду дизель-электрическая подводная лодка для ВМС Алжира.
ДЭПЛ с заводским номером 01346 — 3-я лодка проекта 06361, построенная «Адмиралтейскими верфями» по заказу Алжира, ещё 6 лодок этого проекта в 2013 — 2016 годах переданы Вьетнаму.
Кроме того, ранее «Адмиралтейские верфи» провели ремонт и модернизацию 2-х ДЭПЛ проекта 877ЭКМ, построенных для Алжира в 80-х годах на ССЗ «Красное Сормово».
Серия:
Заводской № 01336 — заложена ?.2006 — спущена
20.11.08 — передана 28.08.09Заводской № 01337 — заложена ?.2007 — спущена
09.04.09 — передана 29.10.09Заводской № 01346 — заложена ?.2016 — спущена 14.03.17
Заводской № 01347 — в постройке
-
Авиагруппа высшего пилотажа «Русские Витязи» летит в Малайзию для участия в международной выставке вооружений «LIMA 2017» на новых истребителях Су-30СМ, полученных в конце 2016 года.
-
В рамках реализации пилотного проекта «Реконструкция ПС 110/35 кВ «Воскресенская» филиала ПАО «МРСК Волги» — «Саратовские распределительные сети» проведена первая установка реклоузера SMART35 производства «Таврида Электрик».
-
-
На АО «Судостроительный завод «Волга» в г. Нижний Новгород осуществлена закладка киля малого морского танкера проекта № 03182.
-
-
Строительство в Выборге на ПАО «Выборгский судостроительный завод» ледокольного судна обеспечения «Александр Санников» проекта Aker ARC 130А для компании «Газпромнефть Новый порт».
-
-
На заводе «Чеченавто» начался выпуск 3-местных армейских багги «Чаборз М-3».
Легкий тактический вездеход создан на базе российской разработки, а название для него выбрали в ходе конкурса. Название «Чаборз» в переводе с чеченского означает медведя и волка. Сам внедорожный автомобиль разработан учебным центром сил специального назначения (Гудермес) на базе российского гражданского багги FunCruiser Lite от фирмы Ф-Моторспорт из подмосковного Фрязино.
Заднеприводный «Чаборз М-3» построен на агрегатах Granta и Kalina: используется доработанная вазовская МКПП, мотор объемом 1,6 л, усилитель тормозов и рулевое управление с электроусилителем. Рычаги подвески и амортизаторы у машины оригинальные, а на задний ведущий мост установлен самоблокирующийся дифференциал.
Машина весит 400 кг, берет на борт еще 250 кг и развивает максимальную скорость в 130 км/час. На багги могут быть установлены пулемет ПКМ, гранатомет АГС30, комплексы дымовой завесы.
«Чаборз М-3» оценен в 1,5 миллиона рублей, а гражданская версия без крепежа для оружия будет стоить 1,1 миллиона рублей (донорский FunCruiser Lite сейчас продают за 950 000 рублей). Далее на заводе «Чеченавто» будет налажен выпуск 6-местного военного багги «Чаборз М-6».
-
-
Самая современная модификация автомата Калашникова — АК-74М3 — замечена у спецназа ССО, освобождавшего сирийскую Пальмиру.
Как отмечает Life.ru, у попавшего на видео из Сирии автомата можно заметить планки Пикатинни, которые отличают его от предыдущей модификации — АК-74. Также представляется возможным различить усиленный пламегаситель и новый приклад автомата. Кроме того, на кадрах видно, что новая модификация АК отличается прозрачным магазином, который позволяет визуально контролировать расход патронов.Сейчас автомат проходит опытную эксплуатацию в войсках.
Видеозапись с работой российских спецназовцев в Сирии ранее была распространена Центром специальных назначений ФСБ России.
-
-
Калининград.
Фрегат «Адмирал Истомин» проекта 11356, готовящийся к спуску на воду на ПСЗ «Янтарь»:
-
«Русские витязи» готовятся к выступлению на авиашоу LIMA-2017 в Малайзии, которое пройдет с 21 по 25 марта на острове Лангкави.
-
Морская авиация Черноморского флота в рамках обновления получила эскадрилью истребителей Су-30СМ, дислоцированную в Крыму, сообщает Минобороны РФ.
«Завершено формирование в составе отдельного морского штурмового авиационного полка Черноморского флота эскадрильи, вооруженной новейшими многофункциональными истребителями Су-30СМ», — сообщил начальник отдела информационного обеспечения Черноморского флота капитан 1-го ранга Вячеслав Трухачёв.
Кроме того, отметил он, в частях морской авиации, дислоцированной в Крыму, «освоены комплексы беспилотных летательных аппаратов».
«Сегодня на Черноморском флоте отмечают День морской авиации ЧФ. Юбилейные торжества прошли в Севастополе на проспекте, носящем имя черноморского летчика генерал-майора Николая Острякова. У памятника авиаторам-черноморцам состоялся митинг, в котором приняли участие члены военного совета ЧФ, командующие ВВС ЧФ различных периодов, ветераны авиации, священнослужители», — добавил представитель ЧФ.
-
Случайно набрел на фото строительства кабельных судов проекта 15310 на судостроительном заводе «Залив» (г. Керчь). Можно сравнить, что было, и что стало.
Было (26.11.16)
Стало (25.01.17):
-
-
Роутер 3131 — 3D-принтер российского производства. Демонстрация работы 3D-принтер российского производства Роутер 3131, изготовленный в рамках спецпроекта в интересах «Роскосмоса».Данную установку делает уникальной два обстоятельства: во-первых, впечатляющие размеры рабочего поля (области построения) — 3100×3100 мм, и во-вторых, назначение — данный 3D-принтер предназначен для изготовления (печати) специальной оснастки для космических аппаратов.
-
28 февраля 2017, 15:26 Блог компании АСКОН™ ⇒ Информационные технологии
Разработчики АСКОН рассказывают о тестировании нового КОМПАС-3D v17
-
- Воздушный катер «Скат», Разработчик: «Завод «Фиолент», Симферополь
В январе завершилось открытое бета-тестирование КОМПАС-3D v17, в котором приняли участие более 1500 пользователей. Но до выпуска финального релиза в систему еще вносятся изменения, а это значит, что тестирование продолжается. О том, какие испытания проходит новый КОМПАС-3D, прежде чем попасть к инженерам, читайте в репортаже из Центра разработки АСКОН в Коломне.
Каждой новой версии предстоит преодолеть несколько этапов тестирования, в котором принимает участие практически вся команда КОМПАС. Программисты создают юнит-тесты на вновь написанный код. Аналитики проводят юзабилити-тестирование. Группа автоматизированного тестирования разрабатывает сценарии с применением пользовательского интерфейса, API и специальных тестовых функций (кстати, для проверки КОМПАС-3D v17 был разработан совершенно новый инструмент автоматизированного тестирования — «Магнитофон»). Эта же команда отвечает за тестирование производительности, конверторов и обширной базы пользовательских документов.
При проверке такой сложной системы, как КОМПАС-3D, без ручного тестирования обойтись нельзя. Все тестировщики, выполняющие ручное тестирование, имеют опыт конструкторской работы на производстве и не понаслышке знают, как и зачем пользователи применяют ту или иную функциональность КОМПАС-3D.
-
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
