-
28 ноября состоялась торжественная церемония открытия ООО «Джервази-Восток» по производству кузовов для грузовых автомобилей.
Эта итальянская компания является одним из крупнейших европейских производителей промышленных транспортных средств. За два года в создание предприятия в Калуге было вложено инвестиций на сумму около 50 миллионов рублей. Производство разместилось на площадях ОАО «КАДВИ».
-
В Азове открыто сборочное производство станкостроительной компании «МТЕ КОВОСВИТ МАС». Новое российско-чешское предприятие стало опорной компанией кластера машиностроительных технологий в Ростовской области.
Ежегодный плановый объем производства составляет – не менее 340 станков в год с локализацией до 95% (за исключением традиционно закупаемых комплектующих).
Соглашение о создании производства было подписано в марте 2013 года. Объем освоенных инвестиций за весь период реализации проекта составил более 400 млн. рублей. Общий объем планируемых инвестиций – 2,3 млрд. рублей. Предполагается создание 300 рабочих мест. Совокупный налоговый эффект составит около 1 млрд.рублей.Предприятие в Азове будет выпускать металлообрабатывающие станки для всех основных отраслей промышленности, включая автомобильную, авиационную, судостроительную, инструментальную и другие. Станки станут применяться также в производстве пресс-форм и инструментов, деталей для медицины, оптических элементов, валов и корпусов двигателей, редукторов, прочих корпусных деталей, в приборостроении.
-
Строительство завода, работающего по сухому способу, началось еще в 2007 году. Новое предприятие было построено «с нуля» на территории Вольского цементного завода «Коммунар».
Инвестиции в строительство завода ЗАО «Волга Цемент» составили более 4 млрд. рублей. Мощность нового завода - 1 млн. тонн цемента в год. На предприятии будет создано более 220 рабочих мест.
-
Строительную известь будут производить в Искитимском районе Новосибирской области. Цех обжига извести рассчитан на мощность 200 тонн в сутки, расчетный годовой объем производства превышает 66 тысяч тонн.
Ввод в эксплуатацию цеха по обжигу извести является продолжением проекта завода по производству конструкций для малоэтажного строительства из ячеистого автоклавного газобетона, открытого в ноябре 2012 года.
Цех по обжигу извести будет перерабатывать существующие в Искитимском районе залежи известняка, которые должны обеспечить строительную отрасль региона высококачественным сырьем. Стоимость проекта, реализуемого при финансовой поддержке «Внешэкономбанка», составляет около 411 млн. рублей.
Все основное оборудование цеха – российского производства.
-
Стоящие в очереди на жильё военнослужащие Центрального военного округа получат квартиры в строящихся жилых комплексах Екатеринбурга, Новосибирска, Иркутска и Челябинска.
«Обеспечение жильём военнослужащих округа идёт в плановом режиме. Сейчас в очереди стоят 6,5 тыс. человек. Для них в декабре текущего года введут в эксплуатацию дом в Екатеринбурге, а в течение 2014 года будут построены дома в Новосибирске, Иркутске и Челябинске. Также в регионах идёт работа по приобретению жилых помещений, востребованных по месту службы», — отметила начальник ФГКУ «Центррегионжильё» Минобороны России Наталья Мартынова.
-
28 ноября 2013 года управляющая компания – ОАО «ОЭЗ ТВТ «Дубна» – отметила 7-летие со дня своего образования. Сегодня в ОЭЗ, расположенной в подмосковном наукограде, успешно строят собственные научно-производственные комплексы и ведут разработку наукоемких продуктов около ста компаний-резидентов, здесь создано свыше 1200 рабочих мест.
- itc.jpg
Инновационно-технологический центр на левобережном участке ОЭЗ «Дубна» с высоты птичьего полета
-
На строящейся мегаферме ООО «Агрофирма-Пителинская» в селе Подболотье Пителинского района введена в эксплуатацию вторая очередь комплекса. Построены три коровника на 600 голов КРС, два телятника, доильный блок, молочный цех.
На 1 ноября этого года в Агрофирме «Пителинская» насчитывалось 1781 голов крупного рогатого скота, из них 900 коров – на 375 больше, чем год назад.
Хозяйством произведено 4394 тонны молока – на 2749 тонн больше, чем в 2012 году.
Инвестор проекта холдинг «Ока Агро». Первая очередь фермы запущена в 2012 году, строительство третьего и последнего объекта — скотного двора на 600 животных планируется завершить в следующем году.
На проектную мощность – 1800 голов дойного стада предприятие планирует выйти в конце 2014 года.
-
28 ноября на лифтостроительном заводе, расположенном в Серпуховском районе Московской области, состоялось торжественное открытие технологической линии производства лифтов Wellmaks.
В ноябре предприятие выпустило 150 новых лифтов: 75 пассажирских грузоподъемностью 400 кг и 75 грузовых – 600 кг. Лифты предназначены для жилых домов и отвечают всем современным требованиям по техническим характеристикам и дизайну.
-
На Междуреченском хлебокомбинате открылась новая автоматизированная линия по производству хлеба. Ее главное преимущество – исключение ошибок работников.
Новый расстойно - печной агрегат, прежде всего, облегчит условия труда хлебопеков. Загрузка тестовых заготовок и выгрузка готового хлеба производится автоматически.
Режимы выпечки и расстойки хлебобулочной продукции также задаются и поддерживаются автоматически. Работа на новом оборудовании позволит улучшить качество хлеба «Усинский», популярного у междуреченцев - изменится вкус, более хрустящей станет корочка, упаковка будет отвечать всем современным требованиям. -
На Нововоронежской АЭС-2 (генеральный проектировщик и генподрядчик – ОАО «Атомэнергопроект», Москва) начат монтаж транспортного шлюза энергоблока № 1.
Монтаж проводится в несколько этапов. Сначала с помощью крана шлюз (вес корпуса – около 230 тонн, длина – более 12 метров, диаметр – около 10 метров) был установлен на специальную тележку на транспортном портале реакторного здания (отметка +26,3 метра). Следующим этапом специалисты ОАО «Энергоспецмонтаж» (входит в контур управления ОАО «Атомэнергопроект»), которые ведут работы по монтажу шлюза, приступят к установке его в проектное положение – во внутренней и наружной защитных оболочках здания реактора.
-
- Транспортный шлюз
-
-
-
- фото: Людмила Рубцова mediaryazan.ru
27 ноября в с. Ибредь Шиловского района состоялась церемония запуска завода по глубокой переработке зерна кукурузы, построенного группой компаний АСТОН. Общая стоимость проекта — 2,8 млрд рублей.
Завод специализируется на производстве и реализации глюкозно-фруктозных сиропов, патоки и крахмалопродуктов. На основе побочных продуктов будут выпускаться корма для животных, а также кукурузное масло. Общая мощность предприятия — 450 тонн зерна кукурузы в сутки. Линейка продукции, которую начнёт производить завод, — это импортозамещение
Новый завод включает в себя цех глюкозных сиропов, цех сырого крахмала, механизированный склад зерна, современные очистные сооружения. Весь технологический процесс полностью автоматизирован. Современный элеваторный комплекс позволяет единовременно хранить до 30 тыс. тонн зерна кукурузы и обеспечивать бесперебойную работу завода до 2-х месяцев.
-
-
Строительство детского сада было начато летом 2013 года. В нем будут функционировать 3 группы на 50 детей: 1 группа - раннего возраста, 2 группы - дошкольного возраста. Это современный детский сад, со всеми необходимыми для детей условиями. Для проведения занятий по физкультуре оборудован спортивный зал. Художественно-эстетическое развитие будет осуществляться в музыкальном зале, будут функционировать методический кабинет, медицинский блок, пищеблок с современным оборудованием.
-
На трассе «Кола» отрылось движение по новому автомобильному мосту через реку Сясь. Мост построили на месте демонтированной переправы, прослужившей более 50 лет.
Работы включили в себя демонтаж возведенной в 1958 году переправы и строительство на ее месте нового объекта. На время реконструкции выше по течению реки была возведена временная переправа.
Длина нового моста составила 235 метров, ширина — 15,3 метра. Движение по переправе осуществляется по двум полосам, предусмотрены широкая полоса безопасности и тротуары для пешеходов. По концам моста оборудованы лестничные сходы и пандусы для инвалидов-колясочников.
-
РИА "Оренбуржье", 26 ноября 2013
В оренбуржском аэропорту сегодня состоялась примерка новых лыж для самолета L-410, которые позволят ему совершать посадку на снежное покрытие.
"Лыжи" сконструировали и собрали на ПО "Стрела". При кажущейся внешней простоте они имеют сложносоставную многослойную конструкцию, в которой используются алюминиевые, деревянные и пластиковые детали.
-
Чуть больше года назад глава крестьянско-фермерского хозяйства Анатолий Невзоров начал строительство в рабочем поселке Юргамыш этого масштабного объекта емкостью 50 тысяч тонн зерна. Элеватор имеет большое значение не только для Юргамышского района, но и для всей Курганской области.
В элеваторном комплексе имеются емкости на 15 тысяч тонн для хранения мелкосемянных культур типа рапса. Благодаря этому структура посевных площадей и в Юргамышском районе, и в Курганской области в целом может поменяться, потому что сегодня цена на мелоксемянные культуры значительно выше стоимости продовольственного зерна.
Благодаря современному элеватору, сельхозпроизводители могут реализовывать зерно по более выгодной цене, когда на рынке она максимально высока. Элеватор такого типа, с полностью компьютеризированной системой обслуживания, построен в регионе впервые.
-
Проектная компания РОСНАНО «Акрилан» ввела в эксплуатацию вторую производственную линию в рамках расширения выпуска полимерных дисперсий, используемых в качестве основы для изготовления красок, лаков, герметиков, клеевых составов и строительных смесей.
Основная цель проекта — замещение на российском рынке импортных водных дисперсий, широко применяемых в лакокрасочной и строительной индустрии, производстве упаковочных и нетканых материалов. Компания "Акрилан" утроит объемы выпуска водных нанодисперсий для лакокрасочной и строительной отраслей благодаря инвестициям "Роснано" в объеме 600 миллионов рублей.
На данный момент доля импорта в России составляет, по экспертным оценкам, от 25 до 50%. Ввод в эксплуатацию второй линии позволит "Акрилану" выпускать 30 тысяч тонн продукции в год. После выхода на проектную мощность в 2015 году этот показатель должен удвоиться, а доля на рынке в натуральном выражении должна составить 40%.
-
ОАО «ФСК ЕЭС» завершило строительно-монтажные и пуско-наладочные работы на новой подстанции 220/10 кВ НПС-7 в Краснодарском крае – тем самым обеспечив полную готовность к подключению Каспийского трубопроводного консорциума (КТК-Р) к Единой национальной электрической сети. Объект построен по договору на технологическое присоединение энергопринимающих устройств КТК-Р.
«Подстанция НПС-7 обеспечит внешнее электроснабжение нефтепроводной системы крупнейшего международного нефтетранспортного проекта с участием России, Казахстана, а также ведущих мировых нефтедобывающих компаний, - первый заместитель генерального директора МЭС Юга – главный инженер Геннадий Ковтун. - Новый энергообъект обеспечит Каспийскому трубопроводному консорциуму 28,4 МВт дополнительной мощности. Это позволит увеличить механическую пропускную способность магистрального нефтепровода до 67 млн тонн нефти в год».
-
Первая федеральная скоростная дорога, при строительстве которой применялся принцип концессии, введена в эксплуатацию 26 ноября. Участок трассы длиной 18,5 км в обход города Одинцово начинается от МКАД в районе Молодогвардейской транспортной развязки и заканчивается на 33-м километре федеральной автомобильной дороги М-1.
Общая стоимость строительства составила 25,48 млрд. рублей. 11 млрд составили средства Инвестиционного фонда РФ, 14,48 млрд. руб. – средства акционеров, размещённые в рынок облигационные займы. Стоимость подготовки территории составила 2,172 млрд. руб.
Концессионное соглашение было заключено в июле 2009 года Российской Федерацией в лице Федерального дорожного агентства Министерства транспорта РФ и ОАО «Главная дорога». С мая 2010 года функции концедента исполняет Государственная компания «Российские автомобильные дороги».
Срок действия соглашения — 30 лет. Обязательства концессионера включают в том числе содержание автомобильной дороги (капитальный и текущий ремонт), а также эксплуатацию автомобильной дороги на платной основе.
-
На стартовом комплексе космодрома Плесецк ведутся испытания новой ракеты-носитель легкого класса "Ангара", в ходе которых ракету впервые установили на стартовый стол северного космодрома.
Об этом сообщил сегодня, 26 ноября ИТАР-ТАСС источник в ракетно-космической отрасли.
"Вчера на старт впервые вывезли полнофункциональный макет "Ангары", проводится примерка ракеты к стартовому комплексу", - сказал он.
Специалист уточнил, что сегодня РН будет снята и транспортирована на технический комплекс, а ее место вновь займет грузомакет "Ангары" для дальнейших испытаний оборудования старта
Полнофункциональный макет представляет собой рабочую ракету-носитель "Ангара", однако предназначенную только для проведения наземных испытаний, а не для запуска. В частности, на таком макете отрабатывается заправка ракеты на старте.
-
26 ноября, – Первый экипаж фронтового бомбардировщика Су-34 авиабазы Западного военного округа (ЗВО) приземлился на военном аэродроме в г.Бутурлиновка в Воронежской области. В течение ближайшего часа еще три экипажа произведут посадку на данном аэродроме, сообщает пресс-служба ЗВО.
"Самолеты данного типа впервые совершают посадку в Бутурлиновке. Для организации обслуживания самолетов Су-34 и подготовки авиационной техники к последующему вылету, специалистами Воронежской авиабазы были развернуты средства радиосвязи, светотехническое оборудование, радиолокационные системы посадки, радиотехнические системы ближней навигации. Инженерно-технический состав ЗВО доставил наземную технику, предназначенную для заправки и обслуживания самолетов", - рассказали в пресс-службе округа.
Предварительно летный состав уже провел облетывание аэродрома, отработав взаимодействие с группой руководства полетами на аэродроме, а также заход на посадку с уходом на второй круг.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
