-
«Группа ГАЗ» получила очередную награду за свой фургон «ГАЗель NEXT» новой генерации. В Национальной премии экспертов автобизнеса «ТОП-5 АВТО» компания одержала победу в номинации легких коммерческих автомобилей.
Обозначенная премия учреждена Национальной академией автобизнеса четыре года назад и вручается разработчикам лучших новинок по итогам прошедшего года. Оценивая новинки 2015 года, жюри в составе 43 авторитетных в стране автожурналистов сравнивало претендентов по таких критериям: технические новшества, дизайн, практичность, комфорт и соотношение качества с ценой. Экспертов впечатлили технические решения, которые применялись при создании автомобиля «ГАЗель NEXT», а также комфорт и функциональность машины.
Комментируя победу, президент компании Вадим Сорокин отметил, что при разработке автомобиля «ГАЗель NEXT» перед специалистами была поставлена непростая задача создать одновременно максимально комфортный, функциональный и недорогой автомобиль для коммерческих перевозок. Престижная премия «ТОП-5 АВТО» является доказательством того, что «Группе ГАЗ» действительно удалось создать такой автомобиль. Руководитель компании также выразил уверенность в том, что в ближайшем будущем фургон «ГАЗель NEXT» станет одним из самых популярных в категории коммерческих автомобилей.
-
50 лет назад, 20 мая 1966 года в г. Мончегорске Мурманской области была сформирована 67-отдельная авиационная эскадрилья на базе 2-х самолетов дальнего радиолокационного обнаружения Ту-126 с радиолокационным комплексом «Лиана».
-
Отечественный производитель автомобилей — ПАО «АвтоВАЗ» решил опубликовать снятый видеосюжет, в котором наглядно показывается процесс создания седана Lada Vesta. Фильм называется «Рождение Lada Vesta».
-
Какой у нас там самый дорогой автомобиль 2016 года? Очередная доработанная модель от тракториста Lamborghini?
Три экземпляра Veneno ушли за 220 миллионов рублей. Далеко до 1 грамма металла калифорний-252, за него на рынке 1,78 миллиарда рублей дают.
-
25 мая из главной базы Черноморского флота города-героя Севастополя на боевую службу в Средиземное море вышел сторожевой корабль «Пытливый». Сегодня СКР успешно прошёл Черноморские проливы и вышел в Эгейское море. Учитывая, что 5 мая из Севастополя ушёл СКР «Ладный», а 6 марта — СКР «Сметливый», завтра в Средиземном море соберутся все 4 сторожевых корабля 30-й дивизии надводных кораблей Черноморского флота!
Что касается «Адмирала Григоровича», то сегодня он завершил деловой заход на Мальту и вместе с морским буксиром «Виктором Конецким» вновь вышел в море.
-
Компания «Ярославские моторы», по заказу крупной трубопроводной организации, провела работы по адаптации двигателя ЯМЗ-240НМ2 на бульдозер Komatsu D155A.
Двигатель ЯМЗ для бульдозера Komatsu © yarmotor.com
Проект получился интересный, хоть и неоднозначный. К переоборудованию предоставлена новая модель бульдозера Komatsu, имеющая небольшой моторный отсек. При этом заказчик данного проекта, по собственным соображениям, отказался от предложенного инженерами оптимального варианта по установке двигателя ТМЗ (Тутаевского моторного завода), настоял на замене базового двигателя на ЯМЗ-240НМ2 (дизель Ярославского моторного завода, предназначенный для автомобилей БелАЗ, мощностью 500 л.с.).
Для возможности монтажа данного силового агрегата на бульдозер Komatsu D155A, пришлось вносить существенные изменения в компоновку мотора. Модернизации подверглись воздушная система, турбонаддув, система смазки, на двигатель изначально не имеющий крыльчатки вентилятора охлаждения (у БелАЗа собственная система), спроектирован и изготовлен оригинальный привод. Кроме этого проведена большая работа по проектированию системы крепежа, выполнены множество мелких работ и доработок.
В связи с тем, что в России скопилось большое количество импортной техники, в целях упрощения ее эксплуатации, компания постоянно работает над расширением линейки моделей, подлежащих переоборудованию. Замена импортных двигателей на дизели ЯМЗ и ТМЗ не затрагивает эксплуатационные характеристики техники, при этом позволяет получить существенную экономию денежных ресурсов.
-
ФГКУ «Войсковая часть», подведомственная Федеральной службе безопасности Российской Федерации, разместила на официальном сайте госзакупок информацию о заключении договора на поставку четырех пограничных сторожевых катеров проекта 12150 (шифр «Мангуст»). Контракт будет заключаться на условиях закупки единственного поставщика, которым, вероятнее всего, выступит АО «Судостроительный завод «Вымпел» из Рыбинска (Ярославская область). Пограничное ведомство намерено получить до 1 декабря 2016 года четыре катера проекта 12150 (вероятные заводские номера — с 02648 по 02651), два из которых будут нести службу на Сахалине в Невельске, один — в Крыму с базированием на Балаклаву, и один — в Астрахани. Объем финансирования на закупку катеров определен в 788,4 млн рублей, — таким образом каждый катер обойдется федеральному бюджету в 197,1 млн руб.
-
27.04.2016 г. машина выполнила первый полет. Первая фотография, появившаяся в открытом доступе.
-
Октябрьский электровагоноремонтный завод (г. Санкт-Петербург, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») приступил к производству аккумуляторных электровозов с асинхронным тяговым приводом (81-581.4), предназначенных для вождения служебных поездов по обесточенным или неэлектрифицированным линиям метро.
Электровозы для метро — принципиально новый продукт для ОЭВРЗ. До конца 2016 года завод построит для ГУП «Петербургский метрополитен» два электровоза 81-581.4.
Внедрение в эксплуатацию электровозов существенно упростит работу сотрудников метро и повысит качество обслуживания инфраструктуры метрополитена, создаст возможности для полноценной работы ремонтных подразделений в случае инцидентов, сопровождающихся обесточиванием линий.
-
«Костромской судомеханический завод» разработал новый патрульный катер КС-951, который дает начало новой линейке скоростных алюминиевых катеров. Катер уже успешно прошел испытания в акватории рек Волга и Кострома.
-
Сегодня фрегат Черноморского флота «Адмирал Григорович» и морской буксир «Виктор Конецкий» из состава Балтийского флота зашли в порт Валлетта на Мальте для пополнения запасов топлива, воды и продовольствия. Деловой заход российских кораблей продлится до 26 мая.
Первый визит новейшего фрегата ВМФ России в иностранный порт состоялся! + 18 фото!
-
Предлагаю Вашему вниманию список боевых кораблей, катеров и вспомогательных судов для ВМФ России, строящихся или проходящих испытания по состоянию на 22.05.2016.
-
Минобороны России представило новейший самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления А-50У. Видеозапись с аэродрома Северный в городе Иваново публикует телеканал RT.
В Министерстве обороны России подчеркивают, что самолеты обладают увеличенными показателями по дальности полета, передачи радиолокационной информации на наземные пункты управления, а также обладают повышенными возможностями по обнаружению и устойчивому сопровождению воздушных объектов.
-
Фрегат «Адмирал флота Касатонов» проекта 22350, строящийся на ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь» в Санкт-Петербурге. Фото сделаны Олегом Кулешовым 31 марта 2016 года.
-
ПАО «Мобильные Телесистемы» (МТС) и Nokia заключили соглашение о сотрудничестве в области развития в России технологий 5G, говорится в совместном пресс-релизе компаний.
В рамках соглашения стороны планируют разработать план стратегии по внедрению решений 5G и интернет-вещей (IoT). Кроме того, оператор планирует в 2018 году протестировать сеть 5G, построив базовые станции на одном из спортивных объектов в России во время международных матчей. МТС с Nokia также намерены реализовать ряд тестовых проектов с использованием технологий LTE-Advanced Pro (так называемое промежуточное решение 4,5G). Сети такого поколения в настоящее время тестирует телекоммуникационная компания Qualcomm.
Решение в области 5G помогут эффективно справиться с растущими потребностями в передаче данных, говорит вице-президент МТС по технике и IT Андрей Ушацкий, слова которого приведены в релизе. Так, базовые станции 5G позволят пропускать больший объем интернет-трафика, что увеличит скорости передачи данных, а также поможет операторам экономить частотный спектр, снизить энергопотребление и удешевить IoT-устройства (Internet of Things, интернет вещей), говорил ранее Ушацкий.
В тестировании сети будет задействована технология LTE-U (LTE-Unlicensed) на нелицензируемых частотах 5 ГГц. Такие частоты в настоящее время используются сетями Wi-Fi. Решение LTE-U позволяет объединять сотовые сети с сетями Wi-Fi, за счет чего увеличиваются емкость и покрытие операторской сети. Однако пока в России нет нормативной базы, которая позволила бы операторам задействовать незанятые Wi-Fi-частоты для сетей четвертого поколения.
-
16 мая в Калининграде состоялась презентация прогулочного судна, произведенного в 2016 году на местном предприятии «Ушаковские верфи». В Калининградской области пассажирский теплоход с такими техническими характеристиками представлен впервые. Его длина — 22,5 метра, ширина — 6 метров, вместимость — 55 человек.
В минувшем году заказчик — судоходная компания «Аква Вояж» по итогам конкурса получила субсидию по региональной программе поддержки малого и среднего бизнеса. Средства были предоставлены на оборудование теплохода. В текущем курортном сезоне фирма планирует проводить работу с туристическими компаниями по организации экскурсий на теплоходе для жителей и гостей Калининградской области по реке Преголе в черте Калининграда, а также по рекам и заливам региона.
-
«Группа ГАЗ», входящая в состав одной из крупнейших в России диверсифицированных промышленных групп «Базовый Элемент», поставила в Самару 43 автобуса производства Ликинского автобусного завода, работающих на компримированном природном газе.
«Группа ГАЗ» пополнила парк Самары 43 газовыми автобусами ЛиАЗ-529370 CNG. Автобусы будут задействованы в системе городских перевозок Самары.
Автобус большого класса ЛиАЗ-529370 CNG предназначен для городских перевозок. Машина рассчитана на транспортировку 100 пассажиров, включая 24 посадочных места, а также специально оборудованное место для перевозки людей с ограниченными возможностями передвижения. ЛиАЗ-529370 комплектуется двигателем Cummins экологического стандарта «Евро-4» мощностью 255 л.с. Автобус оборудован автоматической коробкой передач, механической аппарелью для беспрепятственного въезда/выезда инвалидных колясок и антивандальными сидениями. Просторная накопительная площадка, низкий уровень пола у передней и средней дверей увеличивают скорость пассажирообмена.
-
Новый армейский мотовездеход РМ 650−2 презентовали 12 мая 2016 года специалисты завода «Русская механика» из Рыбинска Ярославской области.
«У нас уже есть трехлетний контракт на выпуск серийной продукции для армии. Одна из представленных моделей — квадрацикл 6×4. Его задумывали под потребности МЧС при тушении лесных пожаров, но военным модель понравилась. Это универсальная модель для общегражданских целей. В военном варианте это платформа с гранатометом. Можно грузить на нее также снаряжение, воду. Разработка подходит для минометных расчетов, существенно увеличивает мобильность, но еще предстоят испытания, перед тем как будет подписан новый контракт», — рассказал заместитель генерального директора завода «Русская механика» Сергей Крючков.
На предприятии пояснили, что у новой машины пуленепробиваемый бак, специальные крепления для военного снаряжения. Использоваться мотовездеход может в условиях Арктики. Также как и второй представленный квадрацикл — армейский снегоход А1. Он уже поставляется в войска по госконтракту. Обе машины разработаны по заказу военных, но на основе гражданских моделей, в частности квадрацикла Тайга-Патруль 551svt.
-
Блог «Объединенной авиастроительной корпорации» рассказал о том, как перспективный боевой самолет Т-50 (ПАК ФА) получил фонарь из более легкого и прочного силикатного стекла. Неорганический материал применяют и на других боевых и гражданских самолетах.
Прочность материала позволяет выдержать столкновение с птицей весом в два килограмма на скорости 900 километров в час. Разработано инновационное стекло было в Научно-исследовательском институте технического стекла (НИТС). Причем ускорить этот процесс помогли санкции и программа импортозамещения.
«Стеклопакет» из нескольких слоев силикатного стекла «выплавляют» в печи в сложном 3D-формате. Затем происходит лазерная резка изделий крупногабаритной 3D формы по способу, запатентованному НИТС. Это позволило добиться того, что лобовое стекло самолета Т-50 по размеру почти в два раза превосходит козырек МиГ-29.
-
Бронеавтомобиль «Патруль», разработанный в инициативном порядке АО «Астейс» (Набережные Челны, Татарстан, прелприятие является официальным партнером ОАО «КАМАЗ»), был впервые представлен широкой публике на выставке вооружений и военной техники «Интерполитех-2014». Первая версия «Патруля» предлагалась с 261-сильным дизельным двигателем Cummins ISBe 6.7 250, в 2015 году была представлена модификация с силовой установкой КАМАЗ-740.652-260.
В конце марта 2016 года года была оформлена декларация о соответствии Техническому регламенту «О безопасности колесных транспортных средств» автомобилей типа 435029 (коммерческие наименования «Патруль-А» и «Патруль-СН»), серийно выпускаемых АО «Астейс» на шасси КАМАЗ-43502.Бронеавтомобиль «Патруль-А» в исполнении 2015 года разработки АО «Астейс» в экспозиции форума «Армия-2015». Кубинка, июнь 2015 года © www.facebook.com/RussianMachinery