-
Научные сотрудники Института теоретической физики им. Л. Д. Ландау РАН Григорий Ефимович Воловик и Владимир Петрович Минеев удостоились премии Ларса Онзагера 2014 года за их вклад в комплексную классификацию топологических дефектов в конденсированных фазах с нарушенной симметрией, что привело к предсказанию полуквантовых вихрей в сверхтекучем He-3 и сходных системах.
-
В Институте физики полупроводников им. А.В. Ржанова Сибирского отделения РАН разработали технологию получения фоточувствительного материала в виде пленочных структур твердых растворов соединения теллурида кадмия и ртути (КРТ), которые предназначены для производства инфракрасных прицелов и систем наблюдения нового поколения.
В Институте физики полупроводников научились получать КРТ в виде сложных пленочных структур толщиной от долей микрона до 10-15 микрон новым высоко технологичным методом молекулярно-лучевой эпитаксии - ориентированного роста одного кристалла на поверхности другого.
«Мы можем получать такие пленочные структуры со слоями различных составов КРТ, которые чувствительны к излучению в различных областях инфракрасного спектра. Это позволяет, в отличие от объемного материала, использовавшегося до сих пор, создать многоспектральные фотоприемники, получить гораздо более полную и достоверную информацию об интересующем объекте», - сообщил ИТАР-ТАСС руководитель группы разработчиков Сергей Дворецкий.
В результате конструкции инфракрасных устройств будут проще, в несколько раз уменьшатся их габариты, электропотребление и стоимость. Применение пленочных структур КРТ позволит разработать и производить широкий спектр инфракрасной техники, которой можно обеспечить практически каждого солдата, не говоря уж о самолетах, танках и другой технике.
Кроме того, одно из преимуществ таких структур перед объемными кристаллами заключается практически в 100-процентном использовании материала при изготовления инфракрасных приборов. В случае же объемных кристаллов КРТ только 1% ценного исходного сырья используется при изготовлении приборов, а остальные 99% уходят в отходы.
-
Метровагонмаш (входит в "Трансмашхолдинг") изготовил и отправил в срок заключительную партию из 6 вагонов метро модели 81-740.2Б/741.2Б типа "Русич". В январе 2013 года Метровагонмаш и Софийский метрополитен подписали договор на поставку 10 метропоездов типа "Русич" трехвагонной составности (в общей сложности 30 вагонов) модели 81-740.2Б/741.2Б. Первая поставка состоялась в августе 2013 года.
-
Новый состав из 15 вагонов отправился строго по расписанию - в 07:50 мск - от первой платформы Казанского вокзала столицы и уже через 25 часов 19 минут прибудет под своды нового адлерского вокзала, где, по заверениям железнодорожников, уже всё готово к встрече.Минимальный тариф при проезде из Москвы в Адлер на верхней полке купе в двухэтажном вагоне составит 3 тыс. 206 рублей. В одноэтажных поездах на этом же маршруте минимальный тариф составляет 4 тыс. 530 рублей. Продажа билетов на двухэтажный поезд была открыта 18 сентября.
-
-
У всех ведущих современных интернет-поисковиков есть одна общая черта – они выдают результаты единым списком, отсортированным по релевантности. Это сотни тысяч ссылок.
Получается парадоксальная ситуация: нужная вам информация в Сети есть, она как бы найдена, однако в списке выдачи находится так далеко, что до нее не добраться. Оперативно уточнить запрос и наконец-то найти то, что ищешь помогает технология кластерного анализа результатов поиска. Решил написать о сделанном у нас кластерном метапоисковике, который не только хорошо ищет, но и умеет решать задачи по математике и химии. Наверное поэтому так популярному у школьников, студентов, аспирантов и специалистов научно-технического профиля.
-
На заводе "Красное Сормово" спустили на воду первую несамоходную сухогрузную баржу, предназначенную для перевозки насыпных грузов. Контракт на строительство десяти барж был подписан в феврале 2013 года. Заказчик – "ЗАО "Газпромбанк Лизинг". В дальнейшем баржи будут переданы ООО "П.ТрансКо" в лизинг. Десять контрактов были подписаны тремя сторонами – ОАО "Завод "Красное Сормово", ЗАО "Газпромбанк Лизинг" и ООО "П.ТрансКо", сообщает пресс-служба завода.
-
При поддержке Правительства Ярославской области в рамках программы по энергосбережению и повышению энергоэффективности в филиале ОАО "МРСК Центра" - "Ярэнерго" реализуется пилотный проект по внедрению "умной" системы уличного освещения. Промежуточные результаты показывают, что применение данной системы позволит сократить расходы электроэнергии минимум на 30%. Проект реализуется в городе Данилов на улице Сенная. На каждой из 10 светоточек установлен индивидуальный блок управления, который позволяет следить за работой каждого светильника: регулировать мощность и световой поток, контролировать исправность лампы и расход электрической энергии. Система позволяет устанавливать различные режимы освещения в зависимости от нужд потребителей. Например, в вечернее время лампы могут работать в полную мощность, а ночью, когда количество людей на улицах минимально, на уровне в 50-60%.
-
Истребитель Су-30, принадлежащий КнААЗ им. Ю.А. Гагарина (Комсомольск-на-Амуре).
Фото Вадима Белослюдцева (White) с сайта
-
Сегодня, 27 октября, с аэродрома Комсомольского-на-Амуре авиационного завода им. Ю.А. Гагарина (КнААЗ) впервые поднялся в воздух 5-й лётный экземпляр истребителя пятого поколения Т-50 (ПАК ФА).
Полёт продолжался 50 минут и прошёл в полном соответствии с полётным заданием, самолёт пилотировал заслуженный лётчик-испытатель 1-го класса Роман Кондратьев.
Т-50-5 - первая машина установочной партии, чей облик максимально приближен к облику серийного истребителя. После цикла заводских приёмо-сдаточных испытаний самолёт будет передан в Государственный лётно-испытательный центр МО в Ахтубинске для государственных совместных испытаний.
Планируется, что в следующем году к испытаниям подключатся ещё 3 самолёта.
-
В качестве видеодополнения к своему предыдущему посту размещаю этот ролик.
Большое спасибо пользователю за наводку!
Внимание! В предыдущий пост добавлена история парохода «Н.В. Гоголь»!
-
ОАО «МССЗ» в кооперации с ОАО «Судостроительный завод им. Октябрьской революции» (г. Благовещенск) предъявил и сдал государственной комиссии обстановочное судно проекта 3050.1 (зав. №242), построенное в рамках Государственного контракта на выполнение работ по строительству объекта «Обновление обслуживающего флота» для нужд ФБУ «Амурское ГБУВПиС» г.Хабаровск. Уже в ближайшие дни "Турач" будет введен в эксплуатацию на акватории г. Хабаровска.
-
Компания «ЧЕТРА - Промышленные машины» поставила 5 бульдозеров ЧЕТРА Т-11.02ЯМБ-3 производства ОАО «Промтрактор» (входит в «Концерн «Тракторные заводы») в мелиоративном исполнении для ОАО «Ленгазспецстрой» (входит в группу компаний ОАО «Стройгазмонтаж»).
Техника отправлена на центральную базу предприятия в Ленинградскую область для дальнейшей транспортировки к объектам строительства газо- и нефтепродуктопроводов, станций подземного хранения газа, компрессорных и распределительных станций.
-
С 8 октября по 16 октября 2013 г. в г. Брауншвейг (Германия) прошли акустические испытания крупномасштабной полумодели механизированного крыла самолета МС-21.
Работы проводились в аэродинамической трубе DNW NWB, которая в 2010-2012 гг.была специально модернизирована для подобных целей. Исследования организованы совместно акустиками и аэродинамиками ЦАГИ по заказу компании ОАО «Корпорация «Иркут» в рамках контракта по перспективному самолету МС-21.
-
На стратегическом подводном ракетоносце нового поколения «Князь Владимир» (проект «Борей») начались гидравлические испытания.
В настоящее время на корабле ведется формирование прочного корпуса. Основная масса сборочно-сварочных работ близится к завершению. Идет важный этап строительства - гидравлические испытания.
-
Предлагаю Вашему вниманию мой рассказ о пароходе «Н.В. Гоголь» - единственном пассажирском колёсном параходе в России, всё ещё находящемся в регулярной эксплуатации. В этом году пароход успешно отработал свою 102 навигацию!
-
На предприятии ОАО «Монди СЛПК» (г. Сыктывкар, Республика Коми) ЗАО «Соноко-Алкор» (г. Санкт-Петербург) ввело в эксплуатацию оборудование по производству картонных гильз.
- Картонные гильзы
Гильзоклеильный участок цеха приготовления химикатов Монди СЛПК был отдан в аутсорсинг ЗАО «Соноко-Алкор» - международной фирме, специализирующейся на производстве гильз, в декабре 2012 г. Весной 2013 г. в двух корпусах комбината, где расположены бумагоделательные производства, были установлены новые гильзорезательные станки, а летом на самом участке – новое гильзоклеильное оборудование. ЗАО «Соноко-Алкор» приняло на работу всех бывших работников гильзоклеильного участка.
«Выбирая компанию для реализации проекта по производству картонных гильз на Монди СЛПК, мы ориентировались на такие критерии как экономическая эффективность и соответствие высоким экологическим стандартам Монди. Мы нашли достойного и надежного партнера в лице ЗАО «Соноко-Алкор», - сказал генеральный директор ОАО «Монди СЛПК» Йорма Турпейнен.
-
Сегодня головная дизель-электрическая подводная лодка (ДЭПЛ) «Санкт-Петербург» проекта 677 прибыла в главную базу Кольской флотилии разнородных сил Северного флота (СФ) для дальнейшего выполнения программы испытаний.
-
"Проекты развития" эфир "Россия 24" от 12 октября 2013г.
-
14 октября 2013 года в центральном офисе ОАО «Газпром» (г. Москва) Президент ЗАО Группа Синара Дмитрий Пумпянский и Председатель Совета директоров ОАО «Газпром», Председатель Правления — генеральный директор ООО «Газпром газомоторное топливо» Виктор Зубков подписали соглашение о сотрудничестве.
Соглашение предусматривает консолидацию усилий компаний по внедрению использования природного газа в качестве моторного топлива для железнодорожного транспорта. Стороны договорились разработать и принять программу мероприятий по реализации соглашения. Среди основных направлений партнерства — совместная разработка и создание образцов железнодорожного транспорта, применяющих природный газ в качестве топлива, в том числе тепловозов с газопоршневой установкой. Кроме того, в рамках соглашения будет проведена синхронизация поэтапного развития парка работающих на природном газе локомотивов и создания необходимой газомоторной инфраструктуры. Задачу по созданию локомотивов, работающих на природном газе, будет выполнять ОАО «Синара-Транспортные Машины» (СТМ — дивизиональный холдинг Группы Синара).
