-
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) готовит предварительное заключение на производство установочной партии новейших истребителей пятого поколения Т-50 для поставки Воздушно-космическим силам России. По данным «Известий», 20 июня в Комсомольске-на-Амуре поднимется в воздух восьмая машина серии, практически полностью отвечающая требованиям военных по боевым возможностям к истребителю пятого поколения.
— В отличие от предыдущих самолетов восьмой борт полностью укомплектован оборудованием и системами, прописанными в техническом задании на создание перспективного комплекса фронтовой авиации, — сообщил «Известиям» источник, близкий к ОАК. — Именно с появлением этого истребителя можно говорить, что Т-50 как боевая единица обрел реальное лицо и готов к серийному производству в интересах ВКС.
По словам источника, в настоящий момент в цехах Комсомольского-на-Амуре авиационного завода (КнААЗ) в разной степени готовности находятся еще четыре Т-50. Машина под № 9 присоединится к летным испытаниям комплекса в сентябре. Две следующие, 10-я и 11-я, стоят на стапелях: у первой состыковали фюзеляж, у второй собрали центроплан. До конца года обе выйдут на этап летных испытаний. Осенью ОАК будет готова подписать контракт с Минобороны на поставку установочной партии истребителей.
Поставки машин, по словам главкома ВКС Виктора Бондарева, должны начаться в 2017 году.
-
11 июня сторожевой корабль Балтийского флота «Ярослав Мудрый» зашёл на Мальту для пополнения запасов топлива, воды и продовольствия, деловой визит продлится 2 дня:
9 июня сторожевые корабли Черноморского флота «Ладный» и «Сметливый» эффектно парой прошли Черноморские проливы, завершив выполнение поставленных задач в составе оперативного соединения ВМФ России в Средиземном море:
-
Встреча в Средиземном море фрегата «Адмирал Григорович» и сторожевого корабля «Ладный»:
Фрегат «Адмирал Григорович» и большой противолодочный корабль «Керчь», 10 июня 2016 года:
-
Сегодня в главную базу Черноморского флота город-герой Севастополь пришёл сторожевой корабль «Адмирал Григорович», успешно завершив межфлотский переход. Головной корабль проекта 11356 был построен в Калининграде на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» и передан ВМФ России в марте этого года. «Адмирал Григорович» стал первым крупным надводным боевым кораблём, пополнившим состав Черноморского флота с момента распада СССР. В ближайшее время в Севастополь придут ещё 2 новых боевых корабля — дизель-электрическая подводная лодка Б-262 «Старый Оскол», в настоящий момент совершающая переход к месту постоянного базирования, и сторожевой корабль «Адмирал Эссен», на котором 7 июня был поднят Андреевский флаг.
+ 17 фото!
-
ОАО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» обнародовало свой годовой отчет за 2015 год. В отчете сообщается, что к достижениям общества за отчетный период относятся:
Строительство для ВМФ России головного патрульного корабля проекта 22160 «Василий Быков» (заводской номер 161) на ОАО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» © ОАО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» (снимок из годового отчета за 2015 год)
-
Фрегат «Адмирал флота Советского Союза Горшков» проекта 22350 в Североморске:
Фрегат «Адмирал Григорович» проекта 11356 в Стамбуле:
Сегодня вечером «Адмирал Григорович» прошёл пролив Босфор и вышел в Чёрное море!
+ 4 фото!
-
Уральский турбинный завод (холдинг РОТЕК) построил современный стенд для сборки турбины Т-295/335-23,5 (Т-295) — самой крупной из теплофикационных турбин в мире по величине отбора на отопление и одной из крупнейших по номинальной мощности. Турбина предназначена для замены физически и морально устаревшей турбины Т-250 ТЭЦ-22 ПАО «Мосэнерго».Предполагается, что первые узлы турбины Т-295 на новый стенд поступят в конце июня — начале июля 2016 года.
Сборочный стенд — необходимый объект для окончательной общей сборки турбины в условиях завода. Кроме собственно сборочных работ, на стенде произведут пригонку сопрягаемых деталей, регулировку, проведут испытания на валоповороте турбины. Помимо Т-295 на стенде может также выполняться сборка турбин Т-185, Т-113 и К-110.
Новый стенд имеет впечатляющие габариты — длина 37 метров, ширина 17 метров, высота 4 метра. При постройке стенда учитывались современные требования к организации производства, промышленной безопасности и эргономике.
-
Министерство обороны РФ заказало 150 легких тренировочных самолетов Як-152 для первичного обучения военных летчиков, сообщил журналистам во вторник в Иркутске директор по бережливому производству Иркутского авиазавода Сергей Яманов.
В настоящее время на этом заводе в различной стадии сборки находятся три самолета Як-152.
«В настоящее время Иркутский авиазавод приступает к выполнению заказа министерства обороны, которое заказало 150 таких машин», — сказал он.
Он напомнил, что этот двухместный самолет имеет скорость до 350 километров в час, также имеет катапульту.
-
Сегодня в Калининграде на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» был торжественно поднят Андреевский флаг на сторожевом корабле (фрегате) «Адмирал Эссен» — втором корабле проекта 11356, предназначенном для Черноморского флота!
Серия:
«Адмирал Григорович» (зав. № 01357) — заложен
18.12.10 — спущен14.03.14 — передан 10.03.16«Адмирал Эссен» (зав. № 01358) — заложен
08.07.11 — спущен07.11.14 - передан 31.05.16«Адмирал Макаров» (зав. № 01359) — заложен
29.02.12 — спущен 02.09.15«Адмирал Бутаков» (зав. № 01360) — заложен
12.07.13 — спущен 02.03.16«Адмирал Истомин» (зав. № 01361) — заложен 15.11.13
-
Первая станкостроительная компания, произвела ремонт и модернизацию токарно-карусельного станка модели 1525Ф1. Максимальный диаметр обработки 2500 мм, высота 1600 мм.
Управление станком выдержано в классическом стиле, в центре пульта появился большой дисплей, на котором отображены координаты левого и правого суппорта, обороты планшайбы.
На станке 1525Ф1 появилась возможность програмно обрабатывать углы, радиусы, поддерживать постоянную скорость резания.
По осям станка установлены высокомоментные сервоприводы и планетарные редуктора не требующие обслуживания. Обратная связь осуществляется по «линейкам» с классом защищенности IP67.
Логика работы станка 1525Ф1,Ф2 построена на базе промышленного контроллера и модуля управления движением. Интерфейс управления станком разработан специалистами первой станкостроительной компанией. (Конт. телефон (351) 2476300, 2476996, www.szavod.ru ).
-
Туймазинский завод автобетоновозов (Башкирия, входит в ПАО «КАМАЗ») в короткие сроки освоило новую производственную линию и представляет на российский рынок уникальную модель бетонотранспортной техники — линейный бетононасос (БНЛ) «CityPump» на шасси KAMAZ 43253 (Евро-4). Бетононасос линейный предназначен для укладки готовой бетонной смеси и проведения работ в ограниченном пространстве или на объектах строительства с развитой инфраструктурой.
-
В Крыму «обкатывают» новейшие российские истребители пятого поколения Т-50. Об этом в своем блоге сообщил руководитель крымского корпункта НТВ Олег Крючков. Сейчас Т-50 испытывают на военном полигоне Чауда под Феодосией.
-
Сейчас Казахстан использует вертолёты Ми-24, отметил замглавы «Вертолётов России»
АСТАНА, 1 июня. /ТАСС/. Первые поставки российских боевых вертолётов Ми-35М в Казахстан намечены на конец этого года.
-
1 июня 2016 года судоходная компания «БФ Танкер» приняла в эксплуатацию комбинированный танкер-площадка «Балт-Флот 5» проекта RST54 (строительный номер 5406) дедвейтом 5745 тонн.
-
В середине мая в Приволжском региональном командовании специалистами морской службы завершены мероприятия и работы по приему в эксплуатацию большого сторожевого катера проекта 9507 «Нерей».
-
Прибалтийский судостроительный завод (ПСЗ) «Янтарь» завершил строительство второго сторожевого корабля проекта 11356 для Минобороны РФ, приемо-передаточный акт подписали руководство завода и представители заказчика, сообщил РИА Новости представитель ПСЗ Сергей Михайлов.
-
На судостроительном заводе Лотос (входит в ОСК) спустили на воду очередной грузовой понтон
-
«Группа ГАЗ» и ГУП «Мосгортранс» подписали контракт на поставку 333 городских низкопольных автобусов «Евро-5» вместимостью от 75 до 153 человек. Автобусы производства Ликинского завода будут поставлены в Москву в третьем квартале текущего года.
«Группа ГАЗ» пополнит парк Москвы 333 городскими низкопольными автобусами «Евро-5» производства Ликинского автобусного завода с различными параметрами пассажировместимости. ГУП «Мосгортранс» получит 47 автобусов ГАЗ среднего класса, 174 автобуса большого класса ЛИАЗ-5292 длиной 12 м и 112 сочлененных автобусов особо большого класса ЛИАЗ-6213. Пассажировместимость автобусов — от 75 до 153 человек. Все автобусы комплектуются современными дизельными двигателями ЯМЗ-530 экологического стандарта «Евро-5». Автобусы будут поставлены до конца сентября 2016 года и будут задействованы в системе городских перевозок Москвы.