-
Министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области сообщает о вводе в эксплуатацию нового пассажирского терминала международного аэропорта «Нижний Новгород».
9 декабря 2015 года Федеральным агентством воздушного транспорта выдано разрешение на ввод в эксплуатацию нового пассажирского терминала международного аэропорта «Нижний Новгород».
4 марта 2016 года пассажирский терминал аэропорта введен в эксплуатацию для внутренних воздушных линий.
Планируемый срок ввода в эксплуатацию данного объекта для международных воздушных линий установлен — I полугодие 2016 года.
-
Завершены работы по монтажу и натяжке вантовой системы мостового перехода через р.Волга на автомобильной дороге (22 ОП РЗ 22Р-0159) Н.Новгород-Шахунья-Киров в Нижегородской области.
В настоящее время полностью завершены работы по монтажу и натяжке вантовой системы на русловых пролетных строениях в пролете 15-17. В летний период на ванты будут установлены датчики для мониторинга состояния вантовой системы в период эксплуатации.
-
27 февраля 2016 года в Нижнем Новгороде в восьмой раз состоялась Всероссийская регата скоростных амфибийных судов «ВолгаХоверШоу-2016», одним из организаторов которой являлась Судостроительная компания «РосПромРесурс».
-
Около ста волонтеров собрались в минувшее воскресенье в Стригино, чтобы протестировать работу нового терминала аэропорта.
-
Нижний Новгород, ОАО «Судостроительный завод «Волга». Опытовое судно «Виктор Чероков» до и после переоборудования по проекту 20360ОС, лето 2013 года и зима 2016 года.
Опытовое судно предназначено для испытания образцов техники для ВМФ и после достройки и испытаний будет передано Балтийскому флоту с базированием на Ладожском озере.
-
Флот Мурманского филиала ФГУП «Росморпорт» пополнился новым амфибийным судном на воздушной подушке «Славир-636». Как сообщает пресс-служба предприятия, судно построено российской компанией ООО «Амфибийная техника» в Нижнем Новгороде и относится к типу судов с динамическим принципом поддержания.
-
Ученые впервые наблюдали колебания пространства-времени — гравитационные волны, пришедшие на Землю от катастрофы, происшедшей далеко во Вселенной. Это подтверждает важное предсказание общей теории относительности Альберта Эйнштейна 1915 года и открывает беспрецедентное новое видение космоса. Об этом сегодня сообщили исследователи из коллаборации LIGO на пресс-конференциях в Вашингтоне, Лондоне и Москве.
Что такое гравитационные волны
Гравитационные волны были зарегистрированы 14 сентября 2015 года в 5:51 утра по летнему североамериканскому восточному времени (13:51 по московскому времени) на двух детекторах-близнецах Лазерной интерферометрической гравитационно-волновой обсерватории (LIGO — Laser Interferometric Gravitational Observatory), расположенных в Ливингстоне, штат Луизиана, и Хэнфорде, штат Вашингтон, США. В данной коллаборации участвуют более 1000 человек, в том числе две российские группы — это сотрудники физического факультета МГУ имени М.В. Ломоносова и Института прикладной физики РАН (Нижний Новгород).
-
Научные исследования экзоскелета стартовали в Архангельской области
В регионе надеются, что разработка «Сколково» «ЭкзоАтлет» сможет улучшить качество жизни как минимум 500 инвалидов-колясочников.
Фото: компания «ЭкзоАтлет»
В Архангельской области начались научно-клинические исследования экзоскелета — разработанной в инновационном центре «Сколково» технологии, позволяющей поставить на ноги прикованных к инвалидным коляскам людей. Для их проведения отобрали пять человек. Рекомендован для применения он не всем инвалидам-колясочникам. Оценить все показания и противопоказания его использования планируют ученые Северного государственного медицинского университета, передает корреспондент ИА REGNUM.
-
Дноуглубительное судно длиной 62,6 м торжественно спущено на воду 29 января в Нижнем Новгороде. Согласно официальной информации, земснаряд проекта TSHD1000 получил название «Соммерс».
-
В Нижегородском государственном университете им. Н. И. Лобачевского (ННГУ) подготовили первых специалистов для самой мощной в мире лазерной установки термоядерного синтеза, которая создается в Сарове: ими стали лазерщики и программисты. Об этом корреспонденту ТАСС сообщил заведующий кафедрой общей физики радиофизического факультета ННГУ, профессор Михаил Бакунов.
По словам ученого, три года назад в ННГУ была создана кафедра «Квантовой радиофизики и мощных лазерных систем» специально для подготовки специалистов лазерной установки, которая строится в Сарове. В полную силу она заработала только в 2015 году и уже выпустила первых специалистов.
-
В 2015 году судостроительная компания «Аэроход» построила судно на воздушной подушке проекта «А25».
-
Из Lada Largus нижегородцы сделали «скорую помощь» класса А, для чего автомобиль пришлось существенно переработать: помимо раскраски и спецсигналов медицинский универсал отличается от обычного удлинённым задним свесом и увеличенной высотой крыши (внутренняя высота — 1,3 метра).
Медицинский отсек отделан легкомоющимся пластиком и отделён от водительского сплошной перегородкой со сдвижным окном. Как отмечают создатели модели, «компактный автомобиль хорошо подходит для больших городов с затруднённым движением».
В стандартную комплектацию машины из медицинского оборудования входят аппарат искусственной вентиляции лёгких, кислородный редуктор-ингалятор, бескаркасные и кресельные носилки, комплект складных шин, и фельдшерский набор.
-
В 2015 году МЧС Санкт-Петербурга приобрело головной катер на воздушной подушке «Хивус-20» проекта А20.
-
В марте 2015 года амфибия «Хивус-6» нижегородского производства была приобретена спасательной станцией Череповца. Новая машина заменит старое судно на воздушной подушке, которое уже выведено из эксплуатации.
-
Технологии реабилитации для людей с позвоночными травмами или перенесшим инсульты всё более востребованы в последние годы, а спрос рождает предложение. Так, в Нижегородском государственном университете имени Н.И. Лобачевского (ННГУ) разработан роботизированный экзоскелетонный комплекс для реабилитации пациентов с нарушениями функций нижних конечностей вследствие травм и заболеваний головного и спинного мозга. Создатели назвали его «Илья Муромец» — в честь русского богатыря, который, по легенде, 33 года просидел на печи, а когда пришло время Русь защищать, встал и пошёл.
Экзоскелетонный роботизированный комплекс ЭРК-Б1 «Илья Муромец» на выставке-форуме ВУЗПРОЭКСПО-2015 представил руководитель разработки Сергей Минеев
-
Об этом сообщает пресс-служба НижГМА.
Совместный проект компании «СкринКардио-НН» и Нижегородской медакадемии «Heart Assistent» позволяет перенести методы диагностики функционального состояния сердца из узкой области медицины — кардиологии — в широкую среду врачей различных специализаций, медиков спортивных команд, специальных служб, а также и в среду неподготовленных пользователей в быту и на рабочих местах.
«Впервые в мире мы стоим вплотную к тому, чтобы любая семья, в дополнение с термометру и тонометру, смогла приобрести гаджет неинвазивного скринингового тестирования функционального состояния организма и сердца, позволяющего, к тому же, по новому подойти к вопросу контроля приема психоактивных (в том числе наркотических) препаратов. Главная задача прибора — создать систему массовой профилактики заболеваний сердца и контроля состояния организма человека», — сообщил руководитель «СкринКардио-НН» Владимир Самодро.
-
Данные подготовлены уважаемым estrella-de-sur, по ссылке можно почитать комментарии автора о том, что уже сделано, и о планах на следующие 5 лет.
-
НИЖНИЙ НОВГОРОД, 30 декабря. /Корр. ТАСС Михаил Селиванов/. Ученые Нижегородского госуниверситета им. Н.И. Лобачевского (ННГУ) в январе испытают на людях российский экзоскелет для больных с нарушениями опорно-двигательного аппарата. Об этом ТАСС сообщил руководитель Нижегородского нейронаучного центра ННГУ Виктор Казанцев.
«В январе устройство поедет в Приволжский федеральный медицинский исследовательский центра Минздрава РФ (бывший Нижегородский исследовательский институт травматологии и ортопедии, ННИИТО — прим. ТАСС). Сколько времени займут испытания, сказать сложно, поскольку в ходе испытаний, скорее всего, экзоскелет будет возвращаться на доработку. Это нормальный рабочий процесс, будет 2-3 таких операции», — сказал ученый.
Он добавил, что концу 2016 года, когда закончится федеральное финансирование этого проекта, устройство будет готово к коммерциализации.
-
Первый тестовый рейс принял в среду новый пассажирский терминал международного аэропорта Нижнего Новгорода (ПАО «МАНН», входит в холдинг «Аэропорты регионов» группы «Ренова»).
Регулярный авиарейс по маршруту Москва- Нижний Новгород выполнила авиакомпания «Аэрофлот» на воздушном судне Airbus вместимостью 150 пассажиров.
29 декабря было получено разрешение Росавиации на ввод в эксплуатацию нового пассажирского терминала нижегородского аэропорта (первая очередь).
В течение месяца новый терминал будет обслуживать рейсы внутренних воздушных линий в тестовом режиме. Это позволит отработать все процедуры обслуживания пассажиров, багажа и воздушных судов. Перенос всех технологических процессов из действующего терминала в новый займет около месяца.
-
На ОАО «Судостроительный завод «Волга» (Нижний Новгород) состоялась выкатка опытового судна «Виктор Чероков» проекта 20360ОС (заводской № 1802).