-
6 июля прошла церемония передачи заказчику АО «Хабаровскводтранс» нового пассажирского судна проекта А45-2. Быстроходные суда такого класса в перспективе должны заменить устаревший парк на дальнемагистральных маршрутах по Амуру. По заказу правительства края их собирают на Хабаровском судостроительном заводе.
-
В Петрозаводске открылась выставка «Интерлес-2016», которая продлится с 5 по 7 июля. На стенде Концерна «Тракторные заводы» потенциальные потребители смогут увидеть харвестер ОТЗ-515 и форвардер ОТЗ-520, собранные Онежским тракторным заводом.
-
Грузоподъемность КАМАЗ 6560 вместе с гидроманипулятором VR85 составляет 10 c половиной тонн.
Ключевая особенность автомобиля с гидроманипулятором VR85 заключается в возможности использовать сменные кузова за счет специальных фитингов. Под сменным кузовом может пониматься бортовая платформа, вахтовый фургон или двадцатифутовый контейнер, а также многое другое.
-
ПАО «Научно-производственная корпорация «Объединенная Вагонная Компания» («НПК ОВК» или «Холдинг») (MOEX: UWGN), лидер инновационного вагоностроения на пространстве «колеи 1520», и железнодорожный оператор ЗАО «Локотранс» подписали договор на поставку 150 вагонов-платформ для перевозки леса грузоподъемностью 74 т.
-
В селе Бижбуляк 29 июня состоялось открытие физкультурно-оздоровительного комплекса «Парус». ФОК «Парус» возведен в рамках реализации целевой программы «500 бассейнов». Его стоимость составила около 143 млн рублей.
В состав комплекса входят 25-метровый бассейн, большой универсальный зал для игровых видов спорта, два малых зала. Это позволит проводить спортивно-массовые мероприятия, фестивали, спартакиады и соревнования районного, республиканского уровня.
На базе спортивного сооружения планируется организовать секции по баскетболу, волейболу, гандболу, мини-футболу, плаванию, фитнесу, спортивной аэробике, борьбе и атлетической гимнастике.
-
Первая станкостроительная компания, произвела модернизацию двухстоечного токарно-карусельного станка модели 1525Ф3. Для управления станком используется система ЧПУ Балт-Систем НЦ-310 (производства Россия), которая позволяет одновременно управлять 5-ю осями. Для увеличения точности установлены шарико-винтовые пары ф. Микрон. Разработан и собран электрошкаф.
-
Холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) выполнил поставку Министерству обороны Республики Сербия двух многоцелевых вертолетов Ми-17В-5 производства ПАО «Казанский вертолетный завод» (КВЗ). Поставка машин осуществлялась по контракту заключенному АО «Рособоронэкспорт».
-
В XXI веке стран, умеющих проектировать и производить современные авиационные двигатели, меньше, чем государств, обладающих собственной ядерной программой. В этом нет ничего удивительного: по сложности конструкции и производства современные авиадвигатели сопоставимы с космической техникой. Редакция сайта телеканала «Звезда» выяснила, как в России реализуется программа импортозамещения в сфере двигателестроения и какие новые разработки ведутся в этой сфере.
-
22 июня 2016 года с конвейера «АЗИЯ АВТО» в Усть-Каменогорске сошли первые автомобили LADA Granta, LADA Kalina и LADA 4×4 5d. Работы по подготовке к запуску производственной линии были осуществлены при непосредственном участии представителей дирекции по качеству ОАО «АВТОВАЗ».
Ранее модельный ряд автомобилей LADA, выпускаемых на мощностях «АЗИЯ АВТО», был представлен внедорожниками LADA 4×4 и Urban.
В августе текущего года на конвейере завода также будет освоен выпуск седана LADA Priora. На сентябрь 2016 года намечена организация производства седана LADA Vesta, кроссовера LADA XRAY и универсала LADA Largus.
По итогам 2015 года АВТОВАЗ подтвердил свой статус наиболее успешного участника казахстанского автомобильного рынка. На долю его продукции пришлось 28% всех легковых автомобилей, реализованных на территории республики. LADA сохраняет за собой позицию № 1 по объемам продаж на рынке Казахстана. В течение 2015 года жители республики приобрели 24,5 тысячи автомобилей российского бренда. Совокупные продажи АВТОВАЗа на российском и экспортных рынках по итогам минувшего года составили 298 тысяч единиц.
-
Главный ударный комплекс установлен на фрегат «Адмирал флота Касатонов» проекта 22350. Корабль строится на заводе «Северная верфь», там же он проходит швартовые испытания
Закончены основные работы достроечного периода, затянут кабель, смонтировано электрооборудование и поступившая на завод спецтехника, в том числе главный ударный комплекс. Строители завершают центровку на плаву дизелей, газовых турбин, редукторов и валопроводов. Продолжается зашивка и оборудование жилых и служебных помещений для вселения сдаточного экипажа.
-
-
МОСКВА, 20 июня. /ТАСС/. Многоцелевые атомные подлодки (АПЛ) проекта 885 «Ясень» получат технику связи и управления нового поколения, а экипаж — специальные браслеты, позволяющие следить за состоянием здоровья подводников и их местоположением. Об этом ТАСС сообщил представитель Объединенной приборостроительной корпорации (ОПК, входит в госкорпорацию «Ростех»).
-
В Парке «Патриот» Минобороны России появился крайне интересный экспонат. Это транспортно-заряжающая машина 5Т92 с противоракетой 53Т6 ближнего рубежа перехвата из состава системы ПРО Московского региона А-135. ПР 53Т6 создана в екатеринбургском ОКБ «Новатор» и находится в транспортно-пусковом контейнере. ТПК с ПР с помощью ТЗМ 5Т92 устанавливается в шахтную пусковую установку.
1.
-
Холдинг «Швабе» внедряет в производство голографические корректоры для контроля асферических зеркал в оправе и юстировки изделий с асферическими поверхностями. К 2018 году с их помощью будут изготовлены зеркально-линзовые объективы «Сова-75-И» для комплекса слежения за небесными объектами.
Голографические корректоры внедряются на предприятии Холдинга «Швабе» — Лыткаринский завод оптического стекла (ЛЗОС). В предстоящей перспективе данные устройства будут применяться для юстировки крупногабаритных зеркально-линзовых объективов «Сова-75-И». Оптика изготавливается в рамках договоров с АО «Научно-производственная корпорация «Системы прецизионного приборостроения» (АО «НПК «СПП») для Роскосмоса с целью оснащения наземногокомплекса слежения за небесными объектами, в том числе звездами.
-
В рамках Санкт-Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ) сотовый оператор «МегаФон» и производитель электроники Huawei первыми в России продемонстрировали технологию мобильной связи пятого поколения (5G). На тестах скорость передачи данных по мобильной сети превысила 1 гигабит в секунду, при этом пиковая скорость загрузки достигала 1,24 Гбит/с.
Испытания проводились с использованием сетевого и терминального оборудования Huawei, а также прототипа абонентского устройства на базе модема Qualcomm Snapdragon X16 LTE. Кроме того, были задействовали некоторые технологии, которые лягут в основу скоростных 5G-сетей, в том числе конфигурация из четырех антенн (4×4 MIMO) и модуляция 256 QAM.
«МегаФон» надеется первым начать предлагать услуги подключения к 5G-сетям в России. В 2008 году оператор первым в России запустил мобильную связь 3-го поколения, а в 2012 году — сеть стандарта LTE. В феврале 2015 года компания также первой продемонстрировала скорость в 450 Мбит/с в сети LTE с использованием агрегации трех частотных каналов.
«Новый стандарт 5G сделает мобильную связь еще доступнее: абоненты смогут получать значительно больше услуг за меньшие деньги», — сказал и.о. генерального директора «МегаФона» Сергей Солдатенков. Успешный тест, проведенный оператором, «доказывает, что экосистема готовится к появлению нового поколения широкополосных мобильных сервисов и приложений», добавила вице-президент Qualcomm Юлия Клебанова.
-
Компании МТС и Ericsson объявили о первом в России успешном тестировании технологии мобильной связи «пятого поколения» LTE-U (LTE-Unlicensed), продемонстрировав агрегацию двух полос частот — 10 МГц в диапазоне 1800 МГц стандарта LTE и 20 МГц в нелицензируемом диапазоне 5 ГГц в точках доступа Wi-Fi. В ходе тестов скорость передачи данных достигла 200 Мбит/с.
Проведенный в Москве на сети МТС тест — один из первых итогов реализации соглашения о сотрудничестве в области разработки и внедрения технологий связи 5G в России, подписанного МТС и Ericsson в декабре 2015 г. Объединение ресурсов двух сетей — радиоинтерфейса сотовой связи LTE со свободным нелицензируемым диапазоном Wi-Fi — увеличивает скорость передачи данных внутри зданий и ёмкость сети, улучшает покрытие и качество услуг мобильного интернета.
-
«Роствертол» — российская авиастроительная компания
холдинга «Вертолёты России», входящая в «Ростех». Базируется в Ростове-на-Дону. Более 75 лет занимается производством
авиационной техники и 60 лет делает вертолёты марки Ми. Сейчас
выпускает гражданские и военные вертолёты серии Ми-26Т, военные
Ми-35М и Ми-28Н «Ночной охотник».
-
14 июня состоялась торжественная передача партии магистральных автомобилей КАМАЗ-5490 в адрес компании «ТЭМПО-Логистик».
Транспортному перевозчику «ТЭМПО-Логистик» было передано 24 магистральных тягача КАМАЗ-5490. Это уже не первая покупка: в прошлом году компания приобрела сотню аналогичных автомобилей, которые отлично зарекомендовали себя в ходе эксплуатации. Машины будут задействованы в перевозке продукции Набережночелнинского трубного завода «ТЭМ-ПО» и Камского завода металлоконструкций «ТЭМПО», крупнейшего в Приволжском федеральном округе.
Магистральный тягач КАМАЗ-5490 — «хит» компании, который пользуется всё большей популярностью у транспортных перевозчиков. Эта модель по-прежнему остаётся выгодным приобретением в условиях современного рынка, поскольку в нише магистральных автомобилей имеет самую низкую стоимость по сравнению с импортными аналогами.
-
Настоящий мобильный пункт управления безопасностью на водных объектах поступил на вооружение Главного управления МЧС России по Красноярскому краю. Специалисты госинспекции по маломерным судам спустили на воду катер, выполненный на базе КС-110-35 по специальному проекту руководства Главка МЧС по краю на Костромском судомеханическом заводе. На территории Сибирского федерального округа это первое и пока единственное судно многоцелевого использования в помощь надзорным и оперативным подразделениям МЧС.
-
Холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) изготовил первый опытный комплект хвостового оперения новейшего российского легкого учебно-тренировочного самолета Як-152. Проект реализуется в кооперации с корпорацией «Иркут» (входит в ОАК), которая в настоящее время ведет строительство четырех опытных образцов перспективного самолета на Иркутском авиационном заводе.