-
Готов двигатель второго этапа для истребителя Т-50 (ПАК ФА). Об этом сообщил ТАСС гендиректор Комсомольского-на-Амуре авиационного завода Александр Пекарш.
«Двигатель второй очереди готов, работает. Испытания идут по плану», — сказал Пекарш.
В данный момент самолеты Т-50, проходящие испытания, летают на промежуточном двигателе АЛ-41Ф1 («изделие 117»), созданном в рамках ОКР «Демон» и сходном по конструкции с двигателем истребителя Су-35С.
Однако серийные поставки Т-50 должны начаться уже с новым двигателем второго этапа, который именовался в открытых источниках «изделие 30». В сравнении с АЛ-41Ф1, у двигателя должна быть увеличена тяга (до 17,5-19,5 тонн), повышена топливная эффективность и снижена стоимость жизненного цикла.
Ранее, в ноябре 2015 года, замглавы Объединенной двигателестроительной корпорации Виктор Белоусов объявил, что первый полет Т-50 с новым двигателем состоится не ранее 2018 года. В конце 2014 года срок первого полета назначали на 2017 год.
Истребитель Т-50, разрабатываемый по программе ПАК ФА (перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации), впервые поднялся в воздух в январе 2010 года, широкой публике он был представлен на авиашоу МАКС-2011. В декабре 2015 года сообщалось, что в ближайшие два года промышленность и военные сосредоточатся на проверке боевых возможностей машины.
-
В рамках контракта с таможенными и пограничными службами Венгрии, компания Кристи Ховеркрафт разработала и изготовила судно Christy 8183 FC Duct — первый катер из новой линейки амфибий на воздушной подушке Christy 2017 модельного года.
-
Бразилия заключила контракт стоимостью около 150 млн долл с ФГУП «Рособоронэкспорт» на закупку 12 боевых вертолетов Ми-35М (в конфигурации «изделие 658») 23 ноября 2008 года. Первые три вертолета (бортовые номера 8951, 8952 и 8953) постройки ОАО «Роствертол» были поставлены в Бразилию 16 декабря 2009 года, а следующие три (бортовые номера 8954, 8955 и 8956) — в июле 2010 года. Однако в апреле 2011 года ВВС Бразилии отложили получение следующих шести вертолетов Ми-35М по техническим и финансовым причинам. В результате третья партия из трех машин (бортовые номера 8957, 8958 и 8959) была доставлена в Бразилию только в августе 2012 года, а последняя четвертая (бортовые номера 8960, 8961 и 8962) была доставлена только 26 ноября 2014 года (сами вертолеты были изготовлены «Роствертолом» еще в 2012 году).
Боевой вертолет Ми-35М (AH-2 Sabre, бортовой номер «8957») из состава 2-й эскадрильи 'Poti' 8-й авиационной группы ВВС Бразилии. 2016 год
-
11 августа в Чеченском госуниверситете в Грозном состоялось отрытие нового бассейна. Строительство велось в рамках реализации социального проекта «500 бассейнов» в региональных и федеральных учебных заведениях. На водной глади размерами 16 на 25 метров имеются восемь дорожек. Глубина бассейна — около двух метров. Также в комплекс входят отличный фитнес-зал, оборудованный самыми современными тренажерами, буфет, душевые и медицинский кабинет.
-
Помимо поставок новой техники и разработок новых образцов министерство обороны активно занимается ремонтом и модернизацией имеющихся в армии бронетранспортеров, БМП и прочей техники.
Модернизированный до уровня БТР-82АМ бронетранспортер на АО «81 бронетанковый ремонтный завод».
-
26 августа в главной военно-морской базе Балтийского флота — г. Балтийске прошла торжественная церемония поднятия Андреевского флага на спасательном буксире «СБ-123» проекта 02980, принятого в состав флота приказом главнокомандующего ВМФ России.
-
Новый башенный кран TDK-40.1250 впервые был представлен специалистам атомной отрасли России 9-10 августа в Челябинске. В рамках проведения конкурса профмастерства в стройкомплексе атомной отрасли специалисты предприятий со всей России имели возможность ознакомиться с проектом нового башенного крана GIRAFFE, разработанного специально для строительства крупных промышленных объектов, в том числе АЭС. Сейчас, во время временного спада в гражданском строительстве, GIRAFFE — лидирующий производитель крановой техники, все больше ориентируется на промышленные объекты и нетиповые заказы.
-
ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» ведёт строительство океанографического исследовательского судна «Академик Агеев» проекта 16450. Судно строится по заказу Главного управления глубоководных исследований (ГУГИ) Министерства обороны Российской Федерации, проект разработан ОАО «Северное проектно-конструкторское бюро» (Санкт-Петербург).
«Академик Агеев» это уже третье судно, строящееся для ГУГИ на новой производственной площадке ЛСЗ «Пелла», с 2014 года идёт строительство опытовых судов «Ладога» и «Ильмень» проекта 11982.
Фото Gogs и Curious с сайта forums.airbase.ru
-
Объединенная двигателестроительная корпорация Ростеха проводит испытания нового насоса-регулятора НР-3 ОК для перспективных вертолетных двигателей семейства ТВ3-117/ВК-2500. Агрегат обладает повышенной надежностью, его межремонтный ресурс будет увеличен с 2 000 до 6 000 часов, назначенный ресурс — с 6 000 до 18 000 часов.
-
11 августа проходило обсуждение перспектив судостроительного завода «Янтарь» (Калининградская область), в рамках которого на фото был запечатлен строящийся корпус безымянного пока фрегата «Заказ № 01362» проекта 11356.
Добавлено видео, на котором можно увидеть этот и другие корпусы судов, строящихся на этом заводе.
-
один из лучших боксеров мира в категории до 52 кг четыре года назад внезапно проиграл в полуфинале монголу Тогсцогту, который с тех пор не отметился ничем примечательным. Алоян же стал двукратным чемпионом мира и уверенно выиграл отбор на Олимпиаду.
РИО-ДЕ-ЖАНЕЙРО, 21 августа. /ТАСС/. Россиянин Миша Алоян завоевал серебряную медаль Олимпийских игр в соревнованиях по боксу в весовой категории до 52 кг. В финальном поединке он уступил представителю Узбекистана Шахобидину Зоирову со счетом 0-3.
Бронза соревнований досталась Йоэлю Ривасу из Венесуэлы и китайцу Ху Цзяньгуан.
Миша Алоян родился 23 августа 1988 года в Армянской ССР. Бронзовый призер Олимпиады 2012 года, чемпион мира (2011, 2013), бронзовый призер чемпионата мира 2009 года. Чемпион Европы 2010 года.
В 2013 году стал вице-чемпионом Универсиады в Казани. Проживает в Новосибирске, тренер — Эдуард Кравцов. Награжден медалью ордена «За заслуги перед отечеством» II степени (2012 год).
-
Первые образцы самолетов МиГ-35, которые планируется поставить Минобороны РФ для испытаний осенью 2016 года, собирают на предприятии в Подмосковье. Смотрите кадры из цеха и комментарий директора производственного комплекса.
-
Продолжается обновление вагонного парка метрополитенов Москвы и Санкт-Петербурга.
ОАО «Метровагонмаш» поставило Московскому метрополитену 150-й восьмивагонный состав модели 81−760/761 «Ока» (в общей сложности столичный метрополитен уже получил 1200 вагонов модели 81−760/761 и ещё 24 вагона модели 81−760А/761А/763А со сквозным проходом).
Петербургский метрополитен получил 1-й восьмивагонный состав модели 81−722.1/723.1/724.1 «Юбилейный» производства «Метровагонмаша» (исполнителем контракта считается ОАО «ОЭВРЗ») и 3 шестивагонных состава модели 81-556.1/557.1/558.1 «НеВа» (поставщик — ООО «Вагонмаш»). Новые составы предназначены для Кировско-Выборгской и Невско-Василеостровской линий.
Для сравнения — составы модели 81−722.1/723.1/724.1 (вверху) и 81−722/723/724 (внизу).
-
Предлагаю Вашему вниманию фоторепортаж о прошедшем Дне железнодорожника, который по традиции отмечают в первое воскресенье августа. В этом году праздник получился очень яркий и запоминающийся — в Москве прошёл парад паровозов, а в Омске была организована выставка современной железнодорожной техники и открылся после реконструкции железнодорожный музей!
+50 фото!
-
10 августа 2016 года в районе Щелково (Московская область) был замечен совершающий испытательные полеты принадлежащий АО «Камов» опытный образец боевого вертолета Ка-52 с бортовым номером «51 желтый» (третий прототип, серийный номер 01-01), оснащенный новой оптико-электронной прицельной системой ОЭС-52 разработки АО «Научно-производственная корпорация «Системы прецизионного приборостроения» (АО «НПК «СПП», Москва). Новая система установлена под носовой частью вертолета взамен штатной оптико-электронной системы ГОЭС-451. По-видимому, на вертолете проводятся испытания ОЭС-52.
-
На официальном канале Минобороны в YouTube опубликовали видеоролик под названием «Небо подвластно сильным». Запись, появившаяся ко Дню Воздушно-космических сил (ВКС) РФ, демонстрирует воздушную съемку новейшего истребителя 5 поколения Т-50.На видео также присутствуют палубные истребители МиГ-29КУБ и Су-33, учебно-боевой самолет Як-130, новый истребитель Су-35С и бомбардировщик Ту-95, а также полеты «Стрижей» и «Витязей» — авиационных групп высшего пилотажа.Агентство отмечает, что видеосъемки Т-50 были сделаны на юге России с рампы военно-транспортного самолета Ан-12 воздушным оператором Павлом Новиковым.
-
Инвестиционно-промышленный холдинг GS Group представляет новую цифровую телевизионную приставку GS B521 с поддержкой телевидения высокой четкости (HDTV). Устройство предназначено для участия в программе обмена оборудования, реализуемой для абонентов оператора цифрового телевидения «Триколор ТВ». Новая современная приставка оборудована двумя тюнерами, благодаря чему видеоконтент в высоком качестве теперь доступен на двух экранах одновременно.
-
Сообщается, что 28 июля 2016 года в акватории Невы были начаты заводские ходовые испытания построенного на АО «Средне-Невский судостроительный завод» в Санкт-Петербурге для ВМС Казахстана рейдового тральщика «Алатау» проекта 10750Э (заводской номер 366). Для проведения государственных испытаний и сдачи заказчику тральщик перейдет в Кронштадт.
-
Блог BMPD уже сообщал о деятельности АО «Ремдизель» (Набережные Челны) в части ремонта военной автомобильной техники и двигателей производства родственного ПАО «КАМАЗ». Однако только грузовиками этого производителя деятельность «Ремдизеля» не ограничивается. Как мы уже писали в первой части, челнинское предприятие начало осваивать ремонт двигателей производства ПАО «Автодизель» (Ярославский моторный завод). В планах — ремонт грузовых автомобилей и шасси других производителей.
Не менее известен «Ремдизель» и в качестве сборочной площадки по производству легкой бронетехники. Как известно, c 2013 года на предприятии велась сборка из машинокомплектов бронеавтомобиля «Рысь» (IVECO 65Е19WM LMV) в интересах Министерства обороны России. Эта производственная программа обросла значительным числом мифов и легенд, поэтому было весьма интересно узнать, как же обстоят дела на самом деле.
Наконец, принципиально новым направлением работы предприятия является ремонт по техническому состоянию и капитальный ремонт многоцелевых транспортёров (тягачей) лёгких бронированных («объект 6»), более известных как МТ-ЛБ. Отрадно отметить, что в рамках этой принципиально новой для «Ремдизеля» работы была проведена огромная работа в рамках программы импортозамещения, причем в очень сжатые сроки. Для работы по программе МТ-ЛБ в 2015 году был открыт новый 311-й цех.
В таком виде бронированные тягачи МТ-ЛБ поступают из частей на завод для прохождения ремонта. Общий заказ на различные виды ремонта МТ-ЛБ составляет 400 единиц. В первой партии было 126 машин © bmpd
-
Установленная на фрегате «Адмирал флота Советского Союза Горшков» система РЭБ разработки КРЭТ обеспечивает защиту корабля от всех видов высокоточного оружия.