-
2019 г. стал историей, но тем не менее стоит оглянуться назад и посмотреть, каким он был для отечественной чёрной металлургии.
Основные капиталовложения в металлургии шли в модернизацию производства. Также был открыт ряд новых цехов. Крупнейшим проектом года стал запуск металлургического завода «Тула-Сталь» с инвестициями 55 млрд рублей.
© www.metalinfo.ru -
© www.dinamika-avia.ruВ ЦНТУ «Динамика» завершены госиспытания учебно-тренировочного комплекса (УТК) для подготовки летного и инженерно-технического состава ВВС РФ на легкий многоцелевой двухдвигательный вертолет Ка-226.80, который может выполнять функции как транспортного средства, так и учебно-тренировочного вертолета.
Комплекс предназначен для теоретической и практической подготовки летного и инженерно-технического состава, тренажерной подготовки экипажей вертолетов, а также проверки уровня подготовки личного состава к выполнению задач, возлагаемых на вертолеты Ка-226.80.
-
Предлагаю Вашему вниманию итоговый отчёт, посвящённый кораблям и катерам, пополнившим в 2019 году состав ВМФ и Береговой охраны ФСБ России
1. Дизель-электрическая подводная лодка проекта 636 Б-274 «Петропавловск-Камчатский»
© Фото из открытых источниковПостроена АО «Адмиралтейские верфи».
Заводской № 01614 — заложена
29.07.2017 — спущена28.03.19 — передана 25.11.2019Технические характеристики.
-
© ic.pics.livejournal.comВ соответствии с контрактом с Минобороны РФ в 2020 году предприятие ОАО «Нижегородский теплоход» построит и передаст Военно-Морскому Флоту шесть катеров проекта 23040 Г. Данный проект разработан на основе базового проекта 23040 собственной разработки завода в соответствии с техническими требованиями Главного командования ВМФ. До конца 2021 года гидрографическая служба ВМФ России получит в свой состав еще два новейших больших гидрографических катера проекта 23040 Г, которые будут построены на заводе «Нижегородский теплоход».
-
Обзор кораблей и судов ВМФ и ФСБ спущенных на воду в 2019 году.
© Фото из открытых источников1. Патрульный корабль ледового класса «Иван Папанин» проекта 23550.
Спущен
25.10.2019 на АО «Адмиралтейские верфи» (Санкт-Петербург).Заводской № 02460
Проектант — Центральное морское конструкторское бюро «Алма́з» (Санкт-Петербург)
Технические характеристики:
Водоизмещение: около 8500 т.
Главные размерения: длина —110 м, ширина —20 м, осадка —6 м.
Максимальная скорость хода: 16 узлов
Дальность плавания:10000 миль
Автономность: 60 суток
Экипаж: 60+50 человек
-
© live.staticflickr.comЯкутская ГРЭС-2 является одной из самых молодых и высокоэффективных электростанций на Дальнем Востоке России. Она была введена в эксплуатацию в 2017 году. Её установленная мощность составляет 193,48 МВт, а по теплу — 469 Гкал/час. В год первая очередь станции готова вырабатывать порядка 1 440 млн кВт.ч электрической и 1905 тыс. Гкал тепловой энергии. В перспективе она должна заменить выбывающие мощности Якутской ГРЭС (кстати, в январе ей исполнится 50 лет как она в строю), а также создать дополнительный резерв мощности в Центральном энергорайоне Якутии. Всё это позволит вывести из оборота и устаревшие, малоэффективные и экологически вредные котельные. Якутская ГРЭС-2 входит в состав Группы «РусГидро».
-
© Фото из открытых источниковВ 2019 году поставки новой авиатехники в ВС России продолжили показывать отрицательную динамику, особенно в сравнении с пиковыми по закупкам в постсоветский период 2014 — 2016 гг. Впервые за последние 8 лет в войска не было передано ни одного истребителя Су-30СМ и учебно-боевого самолета Як-130, а поставки истребителей-бомбардировщиков Су-34 значительно снизились. Отчасти это связано с тем, что многие крупные госконтракты в рамках ГПВ-2020 практически выполнены, а новые, предусмотренные перспективной госпрограммой вооружений до 2027 года еще не заключены с производителями или находятся в начальной стадии реализации.
Тем не менее, ушедший год запомнился и положительными событиями, среди которых передача ВКС России первых многофункциональных истребителей поколения 4++ МиГ-35, а также возобновление серийных поставок самолетов тяжелого класса Ил-76МД-90А в состав военно-транспортной авиации после трехлетнего перерыва.
-
© superjet.wikidot.com1. Производство
Совершили первый полет 18 новых SSJ100 из них один SBJ
Это соответствует среднему темпу в 1,5 борта в месяц, против рекордных 3 (2014 год, произведено 36 SSJ: 35 серийных и один ресурсный)
По сравнению с прошлым годом темп снизился на 25%.
2. Поставки
Перелетели на базу 6 новых SSJ100:
- Азимут: 3
- Северсталь: 3, включая один борт с законцовками крыла — сайберлетами
-
Это мой дебют, посвящённый кораблям и вспомогательным судам, заложенным для ВМФ России. Это обобщение материалов сайта «Сделано у нас» за 2019 год.
© static.nevnov.ru1. Патрульный корабль ледового класса «Николай Зубов» проекта 23550.
Заложен
27.11.2019 на АО «Адмиралтейские верфи» (Санкт-Петербург).Заводской № 02461
Проектант — Центральное морское конструкторское бюро «Алма́з» (Санкт-Петербург)
Технические характеристики:
Водоизмещение: около 8500 т.
Главные размерения: длина — 110 м, ширина — 20 м, осадка — 6 м.
Максимальная скорость хода: 16 узлов
Дальность плавания: 10000 миль
Автономность: 60 суток
Экипаж: 60+50 человек
-
© metallicheckiy-portal.ruВологодский филиал «Россети Северо-Запад» совместно с подрядной организацией завершили работу по инвестиционному проекту для подстанции магистрального газопровода «Северный поток-2» — «Строительство ПС 35/10 кВ «Поток» 2×10 МВА, заходов от ВЛ-35кВ «Газовая» и от ВЛ-35кВ «Лесная"35 кВ «Поток» в поселке Шексна Вологодской области.
«В ходе строительства были смонтированы два трансформатора общей мощностью 20 МВА. Данное оборудование российское и отвечает всем требованиям по надежной и качественной передаче электроэнергии. Кроме того, смонтированы распределительные устройства 10-35 кВ. В целом подстанция «Поток» спроектирована в рамках стратегии «Цифровая трансформация 2030» ПАО «Россети», — рассказал и. о. заместителя директора по инвестиционной деятельности Вологодского филиала «Россети Северо-Запад» Валерий Рыбин.
-
В Псковской области начал работу новый перинатальный центр
© sdelanounas.ru -
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/LwDedh8bD8I
Россия опередила США по объемам поставок сжиженного природного газа в Европу. Наша доля составляет 20% от поставок СПГ в Европу, у американцев — 13%. Количество стран, которые потребляют СПГ, к настоящему времени увеличилось вдвое.
-
https://bfm74.ru/upload/resize_cache/iblock/e63/850_478_2/e6321fb1d4afe1361d2e17e93835de9f.jpeg © bfm74.ruЮжный Урал — промышленный регион, где практически ежегодно появляются предприятия или запускаются производства.
Первое в России производство специальных шаровых кранов наладили в Челябинске на Уральском заводе специального арматуростроения. Они используются в качестве запорного устройства на объектах добычи, переработки, хранения и транспортировки природного газа. Инновационная продукция благодаря своим характеристикам может работать в высококоррозионных средах с повышенным содержанием агрессивных химических компонентов, включая сероводород, метанол, диоксид углерода. Теперь российские нефтегазовые компании смогут закупать шаровые краны производства УЗСА. До этого приходилось приобретать продукцию в Италии, Германии, Чехии, США.
В Златоусте начал работу построенный с нуля завод «Грани Таганая» по производству керамической плитки типа «Грес». Высокотехнологичное производство оснащено современным оборудованием SACMI итальянского производства. В производстве применяются изостатическое прессование керамической плитки и обжиг в роликовых печах. Планируемая производственная мощность - семь миллионов квадратных метров плитки в год. Для быстрых отгрузки готовой продукции и поставки сырья к заводу подведен собственный железнодорожный путь.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/1vNuP_wHA2E
Три видео от ОАК. Конец декабря 2019 г.
-
Добыча нефти и газового конденсата выросла в России по итогам 2019 года на 0,8%, до 560,2 млн тонн год к году, следует в четверг из данных Центрального диспетчерского управления (ЦДУ) ТЭК.
© arctic-info.com -
© ic.pics.livejournal.comВывод из эллинга ПАО «Судостроительный завод «Северная верфь» строящегося для ВМФ России корвета «Ретивый» (заводской номер 1007) модифицированного проекта 20380. Санкт-Петербург,
25.12.2019 © кадр из видео ПАО «Судостроительный завод «Северная верфь» (via forums.airbase.ru )На ПАО «Судостроительный завод «Северная верфь» (входит в состав АО «Объединенная судостроительная корпорация» — ОСК) в Санкт-Петербурге был выведен из эллинга строящийся для ВМФ России корвет «Ретивый» (заводской номер 1007) модифицированного проекта 20380. Спуск корабля на воду намечен на первый квартал 2020 года, но, видимо, будет зависеть от ледовой обстановки.
Церемония закладки для ВМФ России двух корветов модифицированного проекта 20380 «Ретивый» (заводской номер 1007) и «Строгий» (заводской номер 1008) состоялась на ПАО «Судостроительный завод «Северная верфь» 20 февраля 2015.
-
Центр протонной терапии в Димитровграде Ульяновской области начал принимать пациентов
© sdelanounas.ru -
© www.ilyushin.orgНа летно-испытательной станции ПАО «ВАСО» (входит в состав Дивизиона транспортной авиации ОАК) приступили к отработкам систем самолета в рамках заводских испытаний на новом перспективном легком транспортном самолете Ил-112 В. После первого полета в ходе подготовки к предварительным испытаниям на воздушном судне была установлена система бортовых измерений, проведен ряд доработок, проработаны решения по оптимизации взлетной массы.
-
Сегодня в Балтийске после успешного завершения ходовых и государственных испытаний на морском тральщике «Владимир Емельянов» поднят флаг ВМФ России. Второй серийный корабль проекта 12700 «Александрит» пополнил состав Краснознамённого Черноморского флота, в следующем году тральщик совершит переход к месту постоянного базирования.
Проект корабля разработан АО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз» (Санкт-Петербург). Тральщик имеет уникальный, самый большой в мире корпус (среди боевых кораблей) из монолитного стеклопластика, сформированный методом вакуумной инфузии. Применение этой технологии позволяет увеличить срок службы корабля и значительно снизить его магнитное поле, что обеспечивает безопасность при поиске и тралении мин.
-
© rostec.ruНа летно-испытательной станции Арсеньевской авиационной компании «Прогресс» им. Н.И. Сазыкина холдинга «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) поднялся в воздух третий опытный образец многоцелевого вертолета Ка-62. Подъем в режиме «висения» проводился в рамках выполнения предварительных испытаний и завершился успешно.
