-
В сентябре в Новороссийске был открыт памятник работникам порта, о чём сообщал наш сайт. Предлагаю Вашему вниманию ещё несколько фотографий этого замечательного памятника!
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/HO84PbqXnX4
Мария Кудрявцева отправилась со съемочной группой на юг, где сейчас идет строительство глубоководного причала, и узнала, в чем главное преимущество золотого портового треугольника.
-
Малый ракетный корабль «Орехово-Зуево» проекта 21631 завершил переход из Зеленодольска в Новороссийск для прохождения заводских ходовых и государственных испытаний. Корабль построен АО «Зеленодольский завод им. А.М. Горького» и был спущен на воду весной этого года.
Буксировка МРК «Орехово-Зуево» в Новороссийск:
- © Фото из открытых источников
-
Продолжается строительство Новороссийской военно-морской базы. Причал для подводных лодок начали усиливать по наружному периметру. Так же продолжают работы по Западному молу.
-
- © Фото barmacode1.livejournal.com
С осени 2017 по весну 2018 года пассажирские причалы № 34 и 34А морского порта Новороссийск прошли реконструкцию, в ходе которой была увеличена их длина (причала № 34 с 209 до 288 м, а причала № 34А — с 70 до 149 м) и усилена несущая способность свайного основания причалов. Пассажирские причалы были оснащены новыми отбойными и швартовными устройствами, а также необходимой инженерной инфраструктурой и навигационным оборудованием. Все работы были завершены к маю, но первый заход круизного лайнера в Новороссийск состоялся лишь в августе.
-
Объем отгрузки нефти через морской терминал «Каспийского трубопроводного консорциума» (КТК) в порту Новороссийск в январе-июне 2018 года составил 30,315 млн тонн, что на 11,5% превышает показатель соответствующего периода прошлого года (27,2 млн тонн).
-
- © portnews.ru
-
-
Строительство западного мола Новороссийской ВМБ:
- © Фото с сайта skyscrapercity.com
Патрульный корабль «Василий Быков» проекта 22160 и ДЭПЛ проекта 06363:
-
Июнь 2017 года:
- © Фото с сайта skyscrapercity.com
Май 2018 года:
- © Фото с сайта skyscrapercity.com
В Новороссийске в рамках модернизации контейнерного терминала НУТЭП идёт строительство нового глубоководного причала длиной 340 метров. Глубина у причала составит 15.6 метров, что позволит принимать океанские контейнеровозы вместимостью 10 тысяч TEU.
-
- © Фото barmacode1.livejournal.com
Для сравнения — здание штаба Новороссийской военно-морской базы в сентябре 2017 года:
- © Фото barmacode1.livejournal.com
Патрульный корабль «Василий Быков» — головной корабль проекта 22160:
-
-
- © vskmo.ru
В Новороссийске на военно-морской базе Черноморского флота военные строители возвели учебно-тренировочный комплекс (УТК) с бассейном. Чаша глубиной шесть метров разработана и сделана для эффективных тренировок спецподразделений Военно-морского флота, приближенных к реальным условиям на воде и глубине. В здании есть классы теоретических занятий, а также помещения хранения инвентаря и спецсредств для выполнения служебных задач.
Специалисты Главного военно-строительного управления № 4 (ГВСУ) — входит в Военно-строительный комплекс МО РФ, завершили все строительно-монтажные и отделочные работы и приступили к пуско-наладке оборудования УТК.
-
-
- © Фото с сайта skyscrapercity.com
Возобновление регулярного круизного судоходства на Чёрном море привело к активизации работ по созданию портовой инфраструктуры, соответствующей современным требованиям. Морской пассажирский порт Сочи прошёл комплексную реконструкцию ещё перед Олимпиадой, и теперь настала очередь Новороссийска.
Проект реконструкции, разработанный ОАО «ЛЕНМОРНИИПРОЕКТ» по заказу ФГУП «Росморпорт», предусматривает удлинение пассажирского причала № 34 с 209 до 288 метров, а причала № 34А — с 70 до 149 метров. В ходе реконструкции проводятся работы по усилению несущей способности свайного основания причалов, оснащению их новыми отбойными и швартовными устройствами, а также необходимой инженерной инфраструктурой и навигационным оборудованием.
-
О ходе строительства Новороссийской военно-морской базы давно не было никакой официальной информации, но мы продолжаем следить за строительством этого важного объекта береговой инфраструктуры Черноморского флота всеми доступными способами!
-
-
-
ДЭПЛ проекта 06363 Б-237 «Ростов-на-Дону», Б-265 «Краснодар» и Б-261 «Новороссийск»:
4 ДЭПЛ проекта 06363 4-й отдельной бригады подводных лодок Черноморского флота в Южной бухте Севастополя:
Погрузка крылатых ракет «Калибр» на ДЭПЛ Б-261 «Новороссийск» проекта 06363 с помощью самоходного плавучего крана СПК-46150 проекта 02690:
-
По данным немецкого аналитического агентства Oil World, за отчётный год 2016/17 экспорт подсолнечного масла из России достиг 1,7 млн т — 1,33 млн т наливом и 380 тыс. т фасованного, что на 42% больше аналогичного периода сезона-2015/16. До этого наибольшие объемы страна вывозила в 2013/14 сельхозгоду — 1,66 млн т.
По данным Масложирового союза России, в 2016 году в России произведено 4,1 млн т масла из семян подсолнечника. Крупнейшими переработчиками являются «Юг Руси» (доля рынка 12%), «Эфко» (10%), «Солнечные продукты» (9%). НМЖК находится на шестом месте с долей в 6%. Cargill, в свою очередь, входит в топ-5 игроков на рынке бутилированного подсолнечного масла с долей в 6,5%, в 2016-м компания подписала инвестиционное соглашение с правительством Тульской области о расширении производства масел и жиров на комплексе в городе Ефремове.
Рекордный урожай подсолнечника в странах СНГ привел к росту отгрузок, в то же время поставки масла из Аргентины, главного соперника, сократились до 415 тыс. т (473 тыс. т годом раньше).
Поэтому Новороссийский морской торговый порт (НМТП) заключил меморандум о взаимодействии с Cargill и ПКФ «Профит» (представляет международного зернотрейдера Wilmar) о строительстве терминала по перевалке растительных масел в порту Новороссийск. Терминал планируется возвести на площадях вагоноремонтного завода «Вагонреммаш».
Стройка ёмкостей, трубопроводов и завода первичной переработки растительного масла, запланирована на 2017−2019 годы, что позволит увеличить перевалку масла до 1,5 млн т/год, объем инвестиций оценивается в 1,2 млрд руб.
-
В прошлом году через порты Новороссийск, Козьмино, Приморск и Усть-Луга прошло рекордное количество нефти — 142,9 миллиона тонн. Это стало возможным благодаря развитию трубопроводной и портовой инфраструктур «Транснефти». Кроме нефтяных возможностей «морских ворот» компания увеличивает мощности для перевалки нефтепродуктов.
-
-
В Новороссийске в рамках модернизации контейнерного терминала НУТЭП идёт строительство нового глубоководного причала длиной 340 метров. Глубина у причала составит 15.6 метров, что позволит принимать океанские контейнеровозы вместимостью 10 тысяч TEU.
Строительство причала началось в 2016 году и должно завершиться в начале 2018 года. После завершения всех работ пропускная способность контейнерного терминала НУТЭП увеличится в 2 раза с нынешних 350 до 700 тысяч TEU в год.
Фото Andrejmo с сайта skyscrapercity.com, информация с сайта nutep.ru
-
Строительство западного мола, апрель 2017 года:
Строительство западного мола, июнь 2017 года:
-
Малый противолодочный корабль (МПК) «Ейск» прибыл в Новороссийск после завершения планового среднего ремонта.
Ремонт корабль проходил на базе ФГБУ «13 судоремонтный завод Черноморского флота» в Севастополе, сообщает пресс-служба ЮВО.
Успешно пройдя ходовые испытания, малый противолодочный корабль прибыл в пункт постоянной дислокации.
МПК входит в состав бригады кораблей охраны водного района Новороссийской военной морской базы.
Вооружение — 76-мм артустановка АК-176, 1×6 30-мм артустановка АК-630М, 1×2 ЗРК «Оса-МА», 2×2 533-мм торпедный аппарат, 1×12 реактивный бомбомет РБУ-6000, 12 глубинных бомб или 18 мин.
-
-
Фрегат проекта 11661Э «Гепард-3.9» для ВМС Вьетнама возвращается в Новороссийск после очередного этапа испытаний. Корабль построен ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького».
