16. 03. 2016 года, на аэродроме предприятия ОАО
«Роствертол» (Ростовский вертолётный завод) был замечен
тяжёлый транспортный вертолёт Ми-26Т2 для ВВС Алжира.
Вертолёт имеет бортовой номмер 06812 и предполагаемый серийный номер 33-07. В настоящее
время борт проходит испытания, накануне передачи
заказчику.
В ноябре прошлого года Алжир получил вторую пару тяжёлых
транспортных вертолётов Ми-26Т2. Вертолёты с серийными
номерами 33-04 и 33-05 изготовлены ОАО «Роствертол»
в июне и августе 2015 года и на время испытаний
получили временные регистрационные номера 06809 и 06810. Перегон
вертолётов заказчику осуществлён своим ходом с посадкой на дозаправку в Греции.
В соответствии с подписанным 26 июня 2013 года контрактом, ВВС
Алжира получат 6 тяжёлых
транспортных вертолётов Ми-26Т2, первая пара была
поставлена в начале июня 2015 года.
Тяжёлые транспортные вертолёты Ми-26Т2 изготовлены ОАО
«Роствертол» в июне и августе этого года. Вертолёты
имеют серийные номера 33-04 и 33-05 и в настоящее
время проходят испытания накануне передачи заказчику. Первая пара
вертолётов была поставлена в Алжир в начале июня,
а всего по условиям контракта ВВС Алжира должны
получить 6 вертолётов
Ми-26Т2.
Алжир получил первую партию их двух заказных в России тяжелых
транспортных вертолетов Ми-26Т2. По информации ресурса
Secretdifa3.net, новые машины были сфотографированы 9 июня на авиабазе «Бискра» на юге Алжира.
Контракт на поставку Алжиру шести вертолетов Ми-26Т2 был заключен
26 июня 2013 года. Холдинг «Вертолеты России» заявил о начале
производства вертолетов в феврале 2014 года. Первый алжирский
Ми-26Т2 (он же является первым серийным вертолетом Ми-26Т2)
совершил полет на ОАО «Роствертол» в Ростове-на-Дону 25 декабря
2014 года, летные испытания второго вертолета начались 11 февраля
2015 года.
Всего ВВС Алжира получат шесть тяжелых транспортных вертолетов
Ми-26Т2, 42 ударных вертолета Ми-28Н «Ночной охотник» и с российской помощью модернизируют 39 уже состоящих на вооружении
транспортно-штурмовых вертолетов Ми-8АМТШ. Общая стоимость
контракта на поставку и ремонт вертолетов составляет около 2,7
млрд. долл. Исполнителем контракта на поставку шести Ми-26Т2 и 42
Ми-28НЭ является ОАО «Роствертол», ремонт 39 Ми-8АМТШ выполнит
«Улан-Удэнский авиационный завод» (УУАЗ).
По информации ресурса Secretdifa3.net, поставка Алжиру первой
партии вертолетов Ми-28НЭ ожидается летом этого года.
25 июня в рамках международной выставки «НЕФТЬ И ГАЗ/ MIOGE 2015»
«РЭП Холдинг» объявил о запуске в серийное производство
стационарной газотурбинной установки 25 МВт (Т25), которая будет
применяться для строительства и модернизации объектов
энергетических и топливных компаний, а также на объектах
нефтегазовой отрасли.
Производство осуществляется на площадке «РЭП Холдинга» — «Невский
Завод», в Санкт-Петербурге в соответствии с подписанным
соглашением о кооперации между «РЭП Холдингом» и компанией Solar
Turbines по локализации производства данной газовой турбины в России. Освоение производства ГТУ новой мощности осуществляется в рамках стратегической программы импортозамещения в области
изготовления современного энергетического оборудования, которая
активно реализуется на предприятиях холдинга.
Судя по фотографиям, сделанным известным споттером под ником
«Ми-26», на ОАО «Роствертол» (входит в состав ОАО «Вертолеты
России») в Ростове-на-Дону 11 февраля 2015 года начались
летные испытания второго тяжелого транспортного вертолета
Ми-26Т2, построенного для ВВС Алжира (заводской
номер 34001212642, серийный номер 33-02). Вертолет
имеет двухцветную «пустынную» камуфляжную окраску (с синим
брюхом), но лишен каких-либо номеров и опознавательных знаков.
Как сообщил ростовский споттер под ником «Ми-26», на ОАО
«Роствертол» (входит в состав ОАО «Вертолеты России») в Ростове-на-Дону 25 декабря 2014 года начались летные испытания
первого тяжелого транспортного вертолета Ми-26Т2, построенного
для ВВС Алжира. Вертолет имеет двухцветную «пустынную»
камуфляжную окраску (с синим брюхом), но лишен каких-либо номеров
и опознавательных
знаков.
Завершены летные испытания модернизированного тяжелого
вертолета Ми-26Т2, предназначенного для поставки на экспорт,
сообщает Интерфакс-АВН со ссылкой на источник в оборонно-промышленном комплексе.
7 августа 2014 г. керченский завод «Краншип» сдал в эксплуатацию самоходное крановое судно «Atlas Double». На сегодняшний день «Atlas Double» является единственным в своем
роде перегружателем для перевалки навалочных грузов в открытом
море.
Компания "Роствертол" холдинга "Вертолеты России" приступила к
изготовлению шести тяжелых модернизированных транспортных
вертолетов Ми-26Т2 для ВВС Алжира.
Об этом ИТАР-ТАСС сообщил представитель оборонно-промышленного
комплекса. ВВС Алжира заказали Ми-26Т2 по итогам демонстрации
этого вертолета в июле прошлого года на одной из баз алжирских
ВВС. Специально для этого российский вертолет самостоятельно
совершил перелет в Алжир из Ростова-на-Дону.
eПродожаю свой рассказ о
выставке "Строительная техника и Технологии". Напомню, что в
первой части я
рассказал о строительной технике выпускаемой под брендом ЧЕТРА.
Но ЧЕТРА это не единственный производитель такой техники в
России, сегодня я расскажу о других производителях.
Продолжаю свой рассказ о выставке "Строительная техника и
технологии 2013". В прошлый раз я рассказал о продукции
ЧЕТРА, но наиболее заметными на выставке были производители
подъемных кранов. Эти гиганты были видны издалека, еще на подходе
к Крокус-Экспо.
Надо сказать производителей кранов у нас в России немало, а
спектр их продукции различен, это и небольшие автомобильные
гидроманипуляторы, и огромные башенные краны. Не все они были
представлены на выставке, а кого-то я, возможно и не увидел среди
огромного количество площадок и стендов. О тех кого увидел по
порядку.
В Москве в Крокус-Экспо с 4 по 8-е июня проходит выставка
"Строительная техника и технологии", на которой мне, по
приглашению торговой марки
ЧЕТРА, посчастливилось побывать. Выставка оказалась настолько
интересной, что я, вопреки своим планам, пробыл там от начала до
конца, бегая от стенда к стенду и от площадки к площадке с
фотоаппаратом наперевес и кипой буклетов от разнообразных
российских производителей строительной техники. Их
оказалось так много, что в одной статье обо всех не расскажешь,
поэтому в этой статье расскажу о ЧЕТРЕ, и о их экспозиции, а в
следующих частях расскажу о других производителях, которых на
выставке было представлено немало.
На «Аэро Индиа-2013» ОАО «Рособоронэкспорт» представляет
новейшие экспортные образцы авиатехники и средств ПВО. В ходе
работы салона планируется обсудить перспективные направления ВТС
России с Индией и другими странами АТР, сообщила пресс-служба
компании.
На полигоне ОАО "Промтрактор" (г. Чебоксары Чувашия) прошла презентация модернизированного бульдозера ЧЕТРА Т20.02К и гусеничного вездехода ЧЕТРА ТМ140.
Гости (50 крупнейших российских компаний: ОАО "Лебединский ГОК", ОАО ГМК "Норильский никель", подразделения ОАО "Газпром", ОАО "НК "Роснефть", Управление по строительству дорог и аэропортов при Спецстрое РФ, компании-дилеры "ЧЕТРА-ПМ" из различных регионов РФ): посетили ОАО "Промтрактор", где им было показано ЧЕТРА-шоу, демонстрирующее филигранное управление многотонными машинами, выполняющими высокоточные манипуляции; провели прямой диалог между производителями техники, с одной стороны, и ее продавцами и потребителями, с другой, обсудив вопросы производства и сервисного обслуживания продукции под брендом ЧЕТРА; посетили единственный в России Музей истории трактора, основанный холдингом Machinery & Industrial Group N.V., при поддержке Союза машиностроителей России.
ОАО «Промтрактор» — единственный в России и странах СНГ, а также третий в мире производитель тяжелой бульдозерно-рыхлительной и трубоукладочной техники. Машины, выпускаемые предприятием, используются в нефтегазовой, горнорудной и строительной отраслях.
Резидент томской особой экономической зоны (ОЭЗ) ЗАО "Элекард Девайсез" (входит в ГК "Элекард") совместно с администрацией региона и НИИ Радио (Москва) запустила в Томске в среду пилотный проект по внедрению цифрового телевизионного вещания и инфокоммуникационных услуг на его основе, сообщил журналистам в среду вице-президент ГК "Элекард" Константин Беляков.
В среду в инженерном корпусе ОЭЗ Томска начался монтаж первого передатчика эфирного цифрового телевидения в формате DVB-Т(T2). Здесь же проходит Всероссийское совещание рабочей группы по реализации пилотного проекта "Информационно-управленческие сети на территории Томской области". В мероприятии участвуют представители министерства связи и массовых коммуникаций РФ, администрации Томской области, эксперты томских и московских вузов, руководители телекоммуникационных компаний Санкт-Петербурга и Томска, руководителей МЧС России и НИИ Радио.
Рынок Индии является одним из ключевых для Концерна «Тракторные заводы». Успешные конструкторские решения и эффективный сервис позволил машинам с брендом «ЧЕТРА» занять достойное место среди лидеров отрасли — производителей тяжелой техники, они по праву высоко ценятся в этой стране. В прежние годы основную долю поставок в Индию составляли трубоукладчики ЧЕТРА разных классов.
Впервые крупная партия бульдозеров ЧЕТРА Т25 при активном содействии специализированной торговой компании Концерна ОАО «ЧЕТРА–Промышленные машины» отправилась к угольным шахтам государственной компании «Coal India».