-
В Пензенском филиале ПАО «Т Плюс» реализован масштабный проект модернизации диспетчерского пункта. Компания Open Vision совместно с партнерами, компаниями НПФ «КРУГ» и FORSITE, взяла на себя выполнение проекта с установкой нового мультимедийного комплекса с высокой степенью визуализации — «Экрана коллективного пользования».
-
© www.metalinfo.ruМосковский кабельный завод «Спецкабель» наладил серийный выпуск металлической плетенки для экранирования электрических кабелей. Элемент применяется для защиты изделия от механических повреждений и электромагнитных помех.
Новый элемент служит надежной защитой кабелей от механических повреждений, излучения и электромагнитных помех. Экранирующие плетенки устойчивы к агрессивным средам и могут работать в температурном диапазоне от минус 70 до плюс 155 градусов по Цельсию. Период эксплуатации изделий составляет не менее 35 лет. Сегодня компания поставила свыше 300 километров таких плетенок.
-
16 августа 2022, 12:30 Блог компании COMMENG™
Технология крепления на рейку DIN и заземления экранов и брони кабелей
ООО «Комменж» (Санкт-Петербург) запустило в серийное производство устройство УЗ-ЭБК ДР. предназначенное для заземления металлических экранов, брони, а также оболочек кабелей связи, автоматики, систем управления, а также маломощных силовых кабелей на вводах в здания, контейнеры и шкафы с оборудованием. Устройство крепится к рейке DIN и обеспечивает надежную фиксацию кабелей.
Пример крепления и заземления брони контрольного кабеля © commeng.ru -
©Видео с youtube.com
Корабли с крыльями и плавающие самолёты. В этом выпуске «Военная приёмка» расскажет о катерах на подводных крыльях и экранопланах — особых аппаратах, с виду напоминающих самолёты, но не способных подняться высоко в небо и летающих только над водой. Их скорость достигает 500 километров в час.
-
Для выполнений требований по молниезащите, электромагнитной совместимости и эдектробезопасности необходимо заземлять металлические экраны и броню кабелей при вводе в здания и сооружения, шкафы и контейнеры с оборудованием.
Компания COMMENG (ООО «КОММЕНЖ», Санкт-Петербург) разработала и подготовила к серийному производству контакты заземления экранов и брони кабелей, устанавливаемые на рейку DIN типа КЗ-ЭБК ДР.
Заземление экранов кабелей на вводе в шкаф с помощью контактов КЗ-ЭБК ДР © commeng.ruКроме заземления экранов и брони КЗ-ЭБК ДР обеспечивает надежное крепление контрольных, телекоммуникационных и низковольтных силовых кабелей к рейке DIN.
Отличительные особенности: низкое переходное сопротивление на высоких частотах, простота монтажа, надежность электрического контакта и крепления кабеля.
Слева: КЗ-ЭБК-8/12 ДР, диаметр экрана(брони) 8-12 мм. Справа КЗ-ЭБК-10/16Б ДР, диаметр экрана(брони) 10-16 мм, затягивание барашком. © commeng.ruПерейти на сайт производителя.
-
© futurerussia.gov.ruНовосибирский завод «Экран-оптические системы» (входит в «РАТМ-холдинг»), производящий электронно-оптические преобразователи для приборов ночного видения, запустил производство нитригаллиевых пластин, применяемых при изготовлении мобильных телефонов и телекоммуникационных систем. Такое производство в России первое.
В мае 2018 года завод, в рамках модернизации производства, совместно с Институтом физики полупроводников (ИФП) им А. В. Ржанова Сибирского отделения (СО) РАН, анонсировал проект по созданию полупроводниковых гетероструктур на основе арсенида и нитрида галлия (материалы, широко применяемые для создания элементов электроники). Такие структуры в будущем станут составными компонентами мощных транзисторов, используемых для создания устройств связи. Стоимость проекта оценивалась в 30 млн евро (более 2 млрд рублей).
-
©Видео с youtube.com
В России разработаны несколько проектов тяжелых экранопланов взлетной массой 700-800 тонн, об этом телеканалу «Звезда» рассказал генеральный директор — генеральный конструктор АО «НПП «Радар ммс» Георгий Анцев.
-
экранопланы © politexpert.netНовейшие экранопланы, разработанные в России, могут получить электрическую силовую установку.
Как сообщает ТАСС, об этом стало известно от Георгия Анцева, председателя совета директоров АО «Центральное Конструкторское бюро по судам на подводных крыльях им. Р.Е. Алексеева».
-
© phototass2.cdnvideo.ruРазработка тяжелого аварийно-спасательного экраноплана ведется в России. Об этом сообщил председатель совета директоров АО «Центральное конструкторское бюро по судам на подводных крыльях им. Р. Е. Алексеева» Георгий Анцев.
«В настоящее время ведется разработка тяжелого экраноплана „Спасатель“ массой порядка 500-700 тонн», — сообщил Анцев.
По его словам, новая машина будет особенно эффективна при тушении лесных пожаров, так как будет способна брать на борт порядка 200 тонн воды, в том числе проводить ее забор из водоемов. «Прицельный сброс почти 200 тонн воды позволит успешно ликвидировать почти любой очаг возгорания и ликвидировать распространение огня. По количеству сбрасываемой воды один рейс „Спасателя“ равен пяти рейсам самолета типа Ил-76 или 17 рейсам самолета типа Бе-200», — отметил председатель совета директоров, добавив, что компания готова предложить данный проект МЧС.
«Этот экраноплан может базироваться на Байкале и крупных реках Сибири, где будет очень выгоден для борьбы с лесными пожарами», — сказал Анцев.
-
-
- © k13.net.ru
Изобретение новосибирских инженеров заинтересует всех любителей гаджетов. В основе работы гибкого цветного дисплея — технология электронных чернил, многим она знакома по электронным книгам. Цвета — 4000 оттенков — обеспечивают световые фильтры.
-
-
-
- © tsagi.ru
Специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского приступили к испытаниям модели тяжелого транспортного самолета интегральной схемы. Нетрадиционная компоновка перспективного воздушного судна — совмещение крыла и фюзеляжа — позволит оптимально использовать внутренние объемы летательного аппарата и повысить его аэродинамическую эффективность.
На первом этапе экспериментов ученые исследовали аэродинамические характеристики модели на «внеэкранных» режимах — в движении самолета на больших высотах вдали от поверхности воды. В ходе испытаний была определена эффективность органов управления и влияние основных элементов модели — мотогондол, вариантов носовой части, законцовок крыла — на характеристики. Полученные результаты будут использованы для дальнейшего усовершенствования аэродинамической компоновки.
В ближайшем будущем ученым института предстоит испытать модель в присутствии экрана, имитирующего земную поверхность. Следующий запланированный этап экспериментов — визуализация обтекания поверхности модели самолета.
-
-
Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Бериева возобновил проектирование сверхтяжелого транспортного гидросамолета Бе-2500. Об этом, как сообщает «Интерфакс». заявил директор предприятия Юрий Грудинин. По его словам, проект находится на стадии эскизного проектирования; разработчики «смотрят летно-технические характеристики, смотрят заказчиков». По завершении эскизного проектирования предприятие примет решение о дальнейшей судьбе проекта.
-
- © img-new.cgtrader.com
-
-
-
- производственная линия завода
- © info.sibnet.ru
Крупнейшее в Сибири предприятие по выпуску стеклотары, новосибирская компания «Сибирское стекло» запустило в работу стекловаренную печь после капитального ремонта, что позволит в перспективе в полтора раза увеличить ее производительность. Об этом после запуска оборудования сообщил генеральный директор компании «Завод «Экран» (управляет «Сибстекло») Андрей Яковлев.
«Вложения в реконструкцию окупятся в течение пяти лет. Суточная мощность печи, на которой смонтируют еще одну линию, вырастет с 90 до 135 тонн, то есть на 120 тыс. штук стеклотары. До капремонта на двух производственных линиях «четвертой» печи выпускали в основном стеклянную банку разного объема, а сейчас могут выпускать любые стеклоизделия. В перспективе все линии в стекольных комплексах будут готовы к перенастройке под производство стеклотары различной конфигурации», — сказал Яковлев.
Общий объем инвестиций в реконструкцию составил 500 млн рублей, из них 250 млн предоставил Фонд развития промышленности, остальные 250 млн — собственные средства предприятия.
В рамках модернизации стекловаренной печи на линию по производству бутылок также установили оборудование для нанесения на стеклотару нанопокрытия, которое повысит прочность бутылок на 10% и увеличит их стойкость.
«Благодаря данному технологическому решению, наряду с другими мерами, в ближайшие два-три года вес уже 280-граммовой бутылки снизят до 260 грамм, что позволит поднять объемы производства и сократить себестоимость продукции, тем самым усилив ее конкурентоспособность на рынке», — уточнил генеральный директор компании «Завод «Экран».
-
-
«Мы, например, нашли такой новый режим экраноплавания, как контактно-бесконтактный», — сказал Буковский.
По его словам, контактно-бесконтактный режим — это когда экраноплан почти вышел из воды, но в то же время остается с ней в контакте. Он создает среду типа водной пены. По словам разработчика, данная среда — самая безопасная, она по плотности намного выше воздуха, но ниже воды.
«Представляете, в движении экраноплана я убираю обороты, а машина, наоборот, разгоняется, то есть она попадает в какую-то неизведанную среду. Мы сейчас с особым интересом изучаем этот процесс», — сказал Буковский.
-
-
В стекольном комплексе на промышленной площадке АО «Завод «Экран» (актив РАТМ Холдинга) ввели в эксплуатацию третью линию для выпуска облегченной стеклотары по технологии NNPB. Линию установили на стекловаренной печи № 2, реконструкцию которой провели в ноябре 2015 года.
Использование технологии NNPB (Narrow Neck Press and Blow — узкогорлое прессовыдувание), при сохранении прочностных характеристик, уменьшает вес бутылки на 20-25% — до 280 г, что позволяет заказчикам экономить на транспортировке конечной продукции, а стеклотарному предприятию сократить затраты на сырье.
Первую линию NNPB на промплощадке «Экрана» запустили в сентябре 2014 года, вторую — в октябре 2016-го (обе — на стекловаренной печи № 5). В 2014 году с конвейеров сошло 6 млн штук стеклотары, выполненных по данной технологии, в 2015-м — 34 млн, в 2016-ом — уже 57,6 млн.
Как рассказал генеральный директор АО «Завод «Экран» Андрей Яковлев, производительность третьей линии — 80 млн единиц стеклоизделий в год.
— На реализацию этого проекта направили 40 млн рублей собственных средств, — комментирует Андрей Яковлев.
-
-
После аварии 2015 года в Карелии на Онежском озере начались испытания новой модели экраноплана «Орион-20».
-
Макет экраноплана нового поколения «Чайка-2» представали в Нижнем Новгороде. Презентация прошла в рамках торжественного мероприятия, приуроченного к 100-летию со Дня рождения выдающегося конструктора Ростислава Алексеева.
Новый морской многоцелевой грузопассажирский экраноплан сможет совершать полеты в труднодоступные места, там, где не всегда есть хорошие посадочные полосы. Он может приземляться как на воду, так и на лед.
-
-
Специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е.Жуковского») разрабатывают концепцию тяжелого транспортного самолета интегральной схемы. При такой компоновке происходит совмещение функций крыла и фюзеляжа с целью оптимального использования внутренних объемов летательного аппарата, а также повышения аэродинамической эффективности.
-
-
Опубликована информация о разработке в Центральном аэрогидродинамическом институте имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ) концепции «тяжелого транспортного самолета интегральной схемы» с «экранным эффектом». Приведены интересные технические подробности проекта.
-
-
Репортаж с карельского экранопланостроительного объединения «Орион» (Петрозаводск). Рассказывают о том, как начиналась история данного предприятия. О текущей деятельности. О том, какие люди работают на заводе. И, естественно, о перспективах завода. Про иранские экранопланы уже писали. Но, на заводе уже собирают улучшенный образец экраноплана «Орион-20». Далее по тексту.
-
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
