В конце 2021 года компания «СПЕЦЭНЕРГО» завершила масштабный проект по изготовлению первой в России мобильной модульной подстанции (ММПС) на класс напряжения 110/10(6) кВ единичной трансформаторной мощности 40 МВА.

 © specenergo.com

6 читать дальше

 © www.npp-crts.ru

Восемь российских аэропортов оснащены интегрированной многопозиционной системой наблюдения за воздушными судами МПСН «Альманах». Инфраструктурный проект подобного уровня стал беспрецедентным по срокам реализации и позволяет ряду аэродромов, среди которых Храброво (Калининград) и Минеральные Воды, получить 2 категорию точного захода на посадку ICAO. А это значит, что авиагавани смогут принимать воздушные суда в самых неблагоприятных метеоусловиях при вертикальной видимости 30 метров и дальности видимости на полосе 350метров.

По заказу ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» и под контролем АО «Концерн Алмаз-Антей» в 2019 году МПСН «Альманах» (разработчик и производитель — НПП «ЦРТС») развернута и введена в эксплуатацию в Новосибирске, Екатеринбурге, Казани, Самаре, Тюмени и Калининграде.

«Альманах» позволяет вести интегрированное наблюдение в аэродромной зоне и в радиусе до 9,6 километров за воздушными судами, оборудованными ответчиками режимов А, С и S, а также за наземной техникой в зоне маневрирования аэродрома полностью соответствует всем международным требованиям ИКАО, EUROCAE, RTCA, в том числе к надежности и долговечности оборудования.

0 читать дальше

В августе 2020 года компания «СПЕЦЭНЕРГО» изготовила и отгрузила мобильную модульную трансформаторную подстанцию (ММПС) для нужд АО «Россети Тюмень».

 © specenergo.com

0 читать дальше

В марте 2020 года компания «СПЕЦЭНЕРГО» завершила производство и отгрузила две Мобильные модульные подстанции (ММПС) для нужд филиала АО «Нефтяная компания «Нефтиса» — ООО «КанБайкал».

 © specenergo.com

0 читать дальше

 © specenergo.com

Для обеспечения электроэнергией нового завода «Haier» в России компания «СПЕЦЭНЕРГО» изготовила и ввела в эксплуатацию Модульную трансформаторную подстанцию (МПС) 110/10 кВ 2×25 МВА (ГПП «Haier» 110/10 кВ). Подстанция стала главным источником электроснабжения нового индустриального парка «Haier» в Набережных Челнах.

0 читать дальше

В ноябре 2016 года компания «СПЕЦЭНЕРГО» изготовила и отгрузила две мобильные модульные подстанции (ММПС) 110/10(6) кВ 25 МВА для нужд ПАО «Ленэнерго» в рамках модернизации существующей ПС 110/10 кВ № 210 «Ленсоветовская».

• 
•  © Фото из открытых источников

1 читать дальше

• 
•  © Фото из открытых источников

Ладожская верфь построила обстановочное судно «Путейский 4» на основе проекта 111 типа МСП

12 читать дальше

Российская система наблюдения за воздушным движением развернута в аэропорту Гаваны, важнейшей авиагавани Острова Свободы. Конкурс на поставку системы состоялся в конце 2016 года, в нем принимали участие мировые игроки рынка аэронавигационного оборудования. Но инициатор закупки — кубинский аэронавигационный оператор ECASA — отдал предпочтение российской разработке.

«Аэропорт Гаваны в следующие годы увеличит количество рейсов, поэтому для обеспечения безопасности и принятия этих самолетов нам необходима наивысшая точность, как для взлетов и посадок судов, так и для их контроля в полете. Есть много подобных систем, но эта — самая эффективная и экономически выгодная», — отметил Иран Антонио Ормиго Пуэртас, ведущий специалист в области наблюдения аэропорта Хосе Марти.

Проект реализуется научно-производственным предприятием «Цифровые радиотехнические системы» (НПП «ЦРТС») совместно с ЗАО «ВНИИРА-ОВД». Ранее представители ECASA также посетили Россию, чтобы пройти курс обучения работе с системой на площадке «ЦРТС». Теперь российские инженеры поедут на Кубу, чтобы провести пуско-наладочные работы и подготовить «Альманах» к полноценному функционированию.

2 читать дальше

Группы разминирования Южного военного округа (ЮВО) получили новейшие селективные миноискатели ИМПС-2, искатели неконтактных взрывных устройств «Коршун» и защитные костюмы ОВР-2 «Сокол», сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу округа.

0 читать дальше

ОАО «Концерн ПВО «Алмаз-Антей» успешно завершил в аэропорту Пулково государственные испытания широкозонной многопозиционной системы наблюдения (МПСН) «Мера», которая была развернута в 2012 году для организации наблюдения за воздушным пространством в районе Санкт-Петербурга.

2 читать дальше

Сочи готовится принимать  десятки тысяч гостей со всего мира во время Олимпийских и Паралимпийских игр. Встречать их будут по всем традициям российского гостеприимства – хлебом-солью. Построены и отреставрированы десятки гостиниц, пансионатов, домов отдыха.  Для спортсменов возвели сразу три деревни, для журналистов - целые жилые кварталы.  Самое главное – от них до спортивных объектов рукой подать. О том, как будут жить участники и гости Олимпиады – последняя серия цикла «Спортивные технологии Сочи» .

Все серии проекта "Спортивные технологии Сочи" можно помотреть на официальнос транице ГК "Олимпстрой" на портале YouTube.

24 читать дальше

В марте 2014, сразу после Олимпийских Игр, наступит время паралимпийцев. Они вновь удивят весь мир: на лыжах и на сноубордах вслепую будут покорять горные склоны, играть в хоккей, сидя на следжах, и на слух целиться в биатлонные мишени. Для спортсменов и зрителей, чьи возможности здоровья ограничены, на всех спортивных объектах в Олимпийском парке и в горном кластере создана безбарьерная среда. Какую оценку проектировщикам и строителям объектов вынесли паралимпийцы? Узнаете из очередной серии проекта «Спортивные технологии Сочи».

Все серии проекта "Спортивные технологии Сочи" доступны на официальной страничке ГК "Олимпстрой" в YouTube.

1 читать дальше

"Олимпстрой" выпустил новую серию проекта "Спортивные технологии Сочи".

Какие ассоциации вызывает словосочетание «искусственный снег»? Нет, это не синтетический, а вполне обычный снег из воды, разве что с другой формой кристаллов. Он абсолютно незаменим для проведения соревнований в горах. Самая большая в Европе система искусственного оснежения работает в олимпийском горнолыжном центре «Роза Хутор». О нем – очередная серия цикла «Спортивные технологии Сочи».

Все серии проекта "Спортивные технологии Сочи" доступны на официальной страничке ГК "Олимпстой" в YouTube. Новая программа выйдет в понедельник 9 декабря.

18 читать дальше

Сегодня вышла очередная серия видеопректа ГК "Олимпстрой". Она посвящена центру "Санки" в горах Красной Поляны.  Бобслей, скелетон и санный спорт называют зимней «Формулой-1». Этим видам спорта присущи скорость, драйв и, конечно, риск. Как свести его к минимуму? Как уберечь от тяжелых травм спортсменов, которые гоняют по ледяному треку со скоростью до 135 километров в час? Профессионалы, построившие олимпийский трек в Сочи, знают ответ на этот вопрос. Даже иностранцы называют центр «Санки» самым безопасным в мире. Убедитесь, посмотрев новую программу из цикла «Спортивные технологии Сочи».

Новая серия проекта выйдет на нашей странице в YouTube в первый понедельник зимы - 2 декабря.

1 читать дальше

Сегодня мы выпустили третью серию интернет-проекта "Спортивные технологии Сочи". Главный герой программы - конкьбежный центр "Адлер-Арена". Во время Олимпиады он примет лучших конкобежцев планеты. Самые быстрые катки мира находятся высоко в горах. Но субтропический Сочи поломал стереотипы – олимпийский конькобежный центр «Адлер-Арена» расположился на берегу моря! Специалисты, которые проектировали, строили и сейчас эксплуатируют каток, создали на нём уникальный микроклимат, который позволяет сохранить хорошее качество льда и, соответственно, высокую скорость. О климате в «Адлер-Арене» и  расскажет новая серия проекта «Спортивные технологии Сочи».

Все серии проекта "Спортивные технологии Сочи" можно посмотреть на официальной странице "Олимпстроя" в YouTube. Новые программы - по понедельникам.

1 читать дальше

В интернет-пространство вышла вторая программа из  цикла  «Спортивные технологии Сочи».  Новую серию мы посвятили  «Айсбергу» - это дворец зимнего спорта. Во время Олимпиады он примет сразу два вида соревнований - фигурное катание и шорт-трек. Оказывается, конькобежцам и фигуристам нужен разный лёд. Одним – тёплый и мягкий,  другим - холодный и жёсткий. В новой программе мы и  расскажем про кропотливый, долгий, тяжелый, но такой захватывающий процесс «варки» льда. Его приготовление - искусство, сродни кулинарному.

Проект «Спортивные технологии Сочи» выходит на официальной странице ГК «Олимпстрой» в YouTube. Новую серию мы покажем 18 ноября.

3 читать дальше

«Олимпстрой» запустил на официальной странице в YouTube новый проект «Спортивные технологии Сочи».  Это цикл из 8 программ про основные олимпийские объекты Зимних игр-2014. Вы узнаете, в чем их уникальность, а также  познакомитесь с людьми, которые работали над их созданием и обслуживают сегодня.  Ведь в спортивные рекорды вложена огромная доля труда проектировщиков, строителей, инженеров, ледоваров и еще сотен специалистов, которые почти всегда остаются за кадром. Каждый олимпийских объект они буквально напичкали передовыми разработками.  1-я серия посвящена медиатехнологиям ледового дворца «Большой». Здесь в борьбе за олимпийское золото скрестят клюшки лучшие хоккеисты планеты. Благодаря огромным экранам, бегущим строчкам, визуальным и аудиоэффектам хоккей становится не просто азартной игрой, но еще и захватывающим шоу.

Увидеть программы цикла "Спортивные технологии Сочи" Вы можете только на только официальной страничке  «Олимпстроя» в YouTube. Каждую неделю мы будет представлять Вам новую серию. Проект рассчитан на самую широкую аудиторию и будет интересен тем, кто ждет главное спортивное событие планеты.

5 читать дальше

Фабрика-прачечная, которая будет обслуживать участников и гостей Игр 2014 года, строится в трёх километрах от Олимпийского парка Сочи. На площади 7200 квадратных метров возводятся инженерный и производственный корпуса, административно-бытовой комплекс с общей площадью зданий более 8600 квадратных метров.

2 читать дальше

В горном кластере Сочи поставлена под рабочее напряжение новая подстанция 110 кВ «Спортивная». Этот энергетический объект стал пятым и заключительным в сети подстанций в горах.

4 читать дальше

Морской порт Сочи готовят к приему круизных лайнеров. Для этого строители увеличивают глубину акватории с помощью земснаряда - специального судна с экскаватором-гигантом на борту. К нему пришвартованы шаланды, на которые грузится поднятая со дна грунтовая масса, а также суда, обеспечивающие их буксировку.

Так называемый земкараван передвигается по акватории по технологической карте дноуглубительных работ, которая была составлена в результате водолазного обследования гавани. Подводных дел мастера промерили глубины и определили характер дна на всех участках. Так, машинист земснаряда точно знает, где нужно копать грунт и в каком количестве. Уникальность используемой спецтехники заключается в её высокой производительности, объёмах работы, в условиях сложных грунтов.

18 читать дальше