slav262
- Публикации
- Комментарии
-
Запись "ТВЭЛ поставил топливо для исследовательского реактора в Будапеште" удалена.
Human RS удалил эту запись 20.09.2020 16:39
по причине: Запись уже опубликована
Комментарий модератора: "https://sdelanounas.ru/blogs/135800/"
-
У «Академика Ломоносова» появится младший брат ОПЭБ — оптимизированный плавучий энергоблок. Его эскизный проект завершили в ЦКБ Айсберг.
-
ООО «РусГазАльянс» (совместное предприятие ПАО «Газпром» и АО «РусГазДобыча») завершило строительство первой эксплуатационной скважины на Семаковском газовом месторождении в Ямало-Ненецком АО. Получен промышленный приток газа.
Длина скважины — 2637 метров. Будет проведена программа газодинамических исследований скважины с определением фактических свойств пласта и подтверждением дебитов, заложенных в прогноз добычи.
В настоящее время построены и ожидают освоения с проведением комплекса испытаний и других технологических операций еще две скважины.
Всего в рамках обустройства первой очереди Семаковского месторождения до 2023 года планируется ввести в эксплуатацию 19 скважин с длиной горизонтального участка до 4200 м. В том числе, для вовлечения в разработку запасов газа в акваториальной части залежи.
-
На линейной производственно-диспетчерской станции (ЛПДС) «Стальной конь» Брянского районного управления АО «Транснефть — Дружба» введен в эксплуатацию новый резервуар для хранения нефтепродуктов объемом 10 тыс. куб. м.
-
В общевойсковую армию Восточного военного округа, дислоцированную в Приамурье, поступила первая партия модернизированных пулеметов «Печенег». После модернизации ручной пулемет стал более эргономичным, появилась возможность настроек пулемета под конкретного военнослужащего, а также крепления различных прицельных приспособлений и навесного оборудования с помощью универсального механизма планки «Пикатини». Для удобства ведения стрельбы с рук появилась дополнительная регулируемая тактическая рукоять.
-
Запись "Введена в эксплуатацию первая очередь угольного морского терминала ВТУ в бухте Мучке" удалена.
Сергей Котенко удалил эту запись 12.09.2020 11:29
по причине: Запись уже опубликована
-
Новую выпарную станцию запустили на Архангельском целлюлозно-бумажном комбинате (АЦБК) в Новодвинске. Её запуск позволит снизить при производстве картона водопотребление до 50%, выбросы в атмосферу — до 65%. Проектная степень очистки щелоков, образующихся при варке целлюлозы, новой станции составляет 99,9%
Новое оборудование позволяет восстанавливать и повторно использовать щёлок, который остаётся при варке целлюлозы.
Стоимость станции — 6,5 млрд рублей. Таким образом завершен приоритетный инвестиционный проект в области освоения лесов «Реконструкция производства картона АЦБК», который реализовывался в 2008-2020 гг. Фактические инвестиции по проекту составили свыше 17,5 млрд рублей. Согласно стратегии развития АЦБК, до 2025 года в производство будет инвестировано еще более 20 млрд рублей.
Россия — один из крупнейших производителей целлюлозы в мире. В год российские предприятия отправляют на экспорт более 2 млн тонн. Около 65% отправляется в Китай, но существенная часть экспортируется и в европейские страны.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/hNdzogEO0wM
-
Компания «Таас-Юрях Нефтегазодобыча», входящая в нефтедобывающий комплекс «Роснефти», открыла новое нефтегазоконденсатное месторождение на территории Центрального нефтяного блока в Республике Саха (Якутия).
-
На производственной площадке «Лотос» Южного центра судостроения и судоремонта (входят в ОСК) начались работы по первичной обработке профильного и листового металлопроката, с последующей порезкой на детали секций корпуса самоходных роторно-ковшевых земснарядов с роторным и фрезерным рыхлителями.
-
Произвольное фото. © www.rzd.ru
7 сентября на участке Мытищи — Пушкино Ярославского направления Московской железной дороги введен в эксплуатацию дополнительный четвертый главный путь протяженностью 8,5 км, построенный в рамках инвестиционной программы РЖД, сообщает пресс-центр холдинга.
В рамках проекта по развитию Ярославского направления строители проделали огромную работу. Для того чтобы создать пространство для укладки дополнительного пятого главного пути, специалисты реконструировали «косой» путепровод в районе Ярославского вокзала и путепровод МЦК, расположенные над Ярославским направлением. В Мытищах была построена развязка в двух уровнях, которая позволила избежать перекрестного движения и развести поезда разных направлений в сторону Пушкино и Болшево. В общей сложности на Ярославском направлении железнодорожники возвели 4 железнодорожных моста через реки Яуза, Клязьма, Уча и 6 путепроводов. Путевое развитие проведено на станциях Москва-Пассажирская-Ярославская, Лосиноостровская, Мытищи, Пушкино.
-
На строительной площадке нового олефинового комплекса ЭП-600 ПАО «Нижнекамскнефтехим» смонтирована последняя, 17-я единица крупнотоннажного оборудования — реактор гидрирования. Он предназначен для очистки этан-этиленовой фракции от ацетилена. Несмотря на скромные габариты, вес оборудования — 170 тонн.
-
Состоялась церемония запуска газопровода высокого давления ГРС № 2 «Елабуга Центральная — ПАО «Нижнекамскнефтехим». Новый газопровод высокого давления от г. Елабуги до ПАО «Нижнекамскнефтехим» протяженностью 30 км был проложен за 17 месяцев.
Стоимость строительства составила 4,3 млрд рублей. С целью минимизации воздействия на окружающую среду и сокращения сроков строительства 2,7 км газопровода, включая подводные участки, построено по уникальной технологии Direct Pipe — методом микротоннелирования.
Ввод данного газопровода стал завершающим этапом масштабного проекта Группы ТАИФ по повышению надежности газоснабжения предприятий Группы, находящихся в Нижнекамском промышленном узле (НПУ).
-
ООО «Современный морской арктический транспорт СПГ» (ООО «СМАРТ СПГ», совместное предприятие ПАО «Совкомфлот» и ПАО «НОВАТЭК») заключило с группой ВЭБ.РФ и ООО «Судостроительный комплекс „Звезда“» пакет соглашений на строительство десяти арктических газовозов ледового класса Arc7. Одновременно компания «СМАРТ СПГ» заключила с ООО «Арктик СПГ 2» долгосрочные тайм-чартерные договоры на эксплуатацию этих судов в рамках проекта «Арктик СПГ 2».
-
Кировский завод по обработке цветных металлов ввел в эксплуатацию новую колпаковую печь. Это последний этап модернизации прокатно-заготовительных мощностей предприятия. Агрегат предназначен для отжига рулонов металла в защитной атмосфере. Колпаковая печь, а также станции приготовления азота и водорода позволят предприятию расширить номенклатуру проката и улучшить его качественные характеристики.
С завершением пусконаладочных работ завод первым в России начнет выпуск медных лент и листов шириной до 1000 мм.
-
Коршуновский ГОК (входит в Группу «Мечел») пополнил горнотранспортный парк новыми БелАЗами грузоподъёмностью 130 тонн. Три карьерных самосвала приобретены в рамках инвестиционной программы по обновлению оборудования.
-
Ми-8МТВ-5-1. Фото: «Вертолеты России» © rostec.ru
Казанский вертолетный завод (КВЗ) отмечает юбилей. К своему 80-летию КВЗ подходит с усовершенствованным оборудованием и новым качеством производства, а главное − новыми вертолетами. В наши дни Казанский вертолетный завод является ключевым предприятием отрасли и крупнейшим поставщиком Минобороны РФ. Завод отвечает за выпуск двух ярких новинок отечественного вертолетостроения — многоцелевого Ми-38 и легкого «Ансата».
-
Фото: «Вертолеты России» © rostec.ru
Министерство земельных ресурсов, инфраструктуры и транспорта Южной Кореи валидировало сертификат типа вертолета Ми-171А2, серийно выпускаемого на Улан-Удэнском авиационном заводе холдинга «Вертолеты России». Валидация подтверждает соответствие конструкции вертолета местным требованиям по безопасности полетов и разрешает его эксплуатацию в республике.
-
ПАО «ЗиО-Подольск» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — АО «Атомэнергомаш») запустил в опытно-промышленную эксплуатацию специальный технологический комплекс с двумя горизонтально-фрезерными обрабатывающими центрами, с выдвижным ползуном, универсальной автоматической головкой и вертикальным перемещением шпиндельной бабки фирмы TOS KURIM (Чехия). Аналогов данного оборудования в России нет.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/5ux_9pIw3UE
Строительные работы на площадке Амурского ГПЗ продолжаются в непрерывном режиме. Напомним, что в течение августа в рамках летней навигации 2020 года продолжалась доставка крупнотоннажного оборудования от причала на р. Зее до строительной площадки. На 4-й технологической линии собраны краны грузоподъемностью 600 и 1600 тонн для монтажа крупнотоннажного оборудования. Проводились работы по монтажу крупнотоннажного оборудования на 4-й технологической линии. В частности, установлена колонна выделения этана на 4-й технологической линии. Вес — 110 тонн, длина — 40 метров.