Авиатор
- Публикации
- Комментарии
-
Центральный научно-исследовательский институт точного машиностроения (ЦНИИточмаш) Госкорпорации Ростех завершил разработку интенсиметра, предназначенного для измерения параметров ударно-акустических колебаний внутри войсковых фортификационных сооружений (ВФС).
Ударные волны современных боеприпасов проникают в защитные сооружения, снижая боеспособность личного состава. Для измерения реакции внутреннего объема сооружения на ударно-акустическое воздействие обычно применяют микрофоны звукового давления, определяющие избыточное давление в волне в точке установки микрофона. Результатов измерения избыточного давления с помощью микрофона по большей части недостаточно для оценки защитных свойств сооружения, так как невозможно определить пути проникновения ударно-акустических импульсов, их влияние на конструктивные особенности и вентиляционное оборудование, входные устройства и др.
-
Новая схема раскрытия моста, современное гидравлическое оборудование и повышение уровня автоматизации процесса сборки моста, обеспечивают сокращение времени возведения мостовых переходов.
В новом мосту за счет применения современных легких композитных материалов увеличена длина пролетного строения до 16 метров, а увеличение высоты опоры до 5 м позволит расширить возможности по глубине преодолеваемых преград.
-
В состав специального оборудования САГР входит кузов-капсула, контейнер для перевозки средств взрывания, стеллаж для укладки и транспортировки ВОП, стеллажи для миноискателей, дополнительного оборудования и шанцевого инструмента, металлические ящики для перевозки средств взрывания и взрывчатых веществ, одеяло для локализации взрыва, система автоматического пожаротушения.
В состав дополнительного оборудования входит шанцевый инструмент, болторез, ленты для огораживания места работы саперов, носилки для переноски ВОП, тренога-штатив с лебедкой 250 кг, светодиодные ручные фонари и групповая аптечка первой помощи.
Дополнительное и специальное оборудование позволяет личному составу подвижной группы разминирования выполнять мероприятия по обезвреживанию ВОП, а также перевозить обнаруженные объекты к месту уничтожения.
-
Выход подлодки в море обеспечили тяжелый атомный подводный крейсер «Дмитрий Донской» и суда обеспечения Беломорской военно-морской базы.
Многоцелевая атомная подводная лодка «Казань» вернулась в Североморск после проведения испытаний в Белом море, сообщает пресс-служба Северного флота.
«Во время выхода в Белое море экипаж АПЛ „Казань“ выполнил плавание в надводном и подводном положении, отработку элементов задачи курса боевой подготовки, а также замер ряда технических параметров корабля, например шумности подводного хода», — говорится в сообщении.
Многоцелевая атомная подводная лодка К-561 «Казань» относится к усовершенствованному проекту 885 «Ясень». Была спущена на воду 31 марта 2017 года.
Подводная скорость крейсера составляет 31 узел, а надводная — 16 узлов. Предельная глубина погружения — 600 метров, автономность плавания — 100 суток. На вооружении подлодки находятся мины, торпеды 533 миллиметра, крылатые ракеты «Калибр» и «Оникс».
-
Холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех передал Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) три вертолета Ансат с медицинскими модулями. Машины предназначены для выполнения заданий в рамках программы развития санитарной авиации. Об этом сообщает пресс-служба холдинга.
-
Вместо устаревшей ж/д остановки здесь создан современный мини-вокзал, соответствующий новому московскому стандарту станций наземного метро — с эскалаторами, лифтами, двумя платформами и подземным переходом, удобным для всех категорий пассажиров.
Станция в будущем станет частью МЦД-4 «Киевско-Горьковский». Это третья современная станция на Киевском направлении, введенная в эксплуатацию с начала года. Ранее была открыта новая станция Санино, а также завершена реконструкция станции Победа. До конца декабря планируем закончить реконструкцию станции Крекшино и достроить станцию Аминьевскую.
-
7 сентября на маршрут Архангельск — Онега — Архангельск вышли рельсовые автобусы РА-3 «Орлан», выпускаемые АО «Трансмашхолдинг» на подмосковном заводе АО «Метровагонмаш». Теперь ежедневно эти поезда будут преодолевать расстояние между городами, совершая по пути ряд остановок в населенных пунктах Архангельской области.
В первую поездку из Архангельска в Онегу РА-3 отправился в полдень: 267 километров он проходит за пять часов. Ввод нового маршрута позволил в два с лишним раза сократить время в пути, а также совершать поездки без пересадок.
-
Проведённая реконструкция позволит в 2021 году на 30% увеличить выпуск вертолетных двигателей семейства ТВ3-117/ВК-2500, в том числе на 40% выпуск двигателей ВК-2500ПС-03. Испытательные стенды теперь более приспособлены для проведения современных НИОКР.
В 2018 году в г. Санкт-Петербург, на территории конструкторско-производственного комплекса АО «ОДК-Климов» в г. (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) началась масштабная реконструкция испытательной стендовой базы. В 2020 году ремонтные работы были завершены.
-
На шахте «Распадская-Коксовая» завершился перемонтаж добычного комплекса. Введена в эксплуатацию новая лава с запасами 1 млн т коксующегося угля.
Лава 3-3-1 бис — вторая в современной истории шахты. До 2019 г. горняки добывали уголь короткими забоями с помощью метода камерно-столбовой отработки. С переходом на лавную технологию увеличили объемы производства с 50 до 100 тыс. т угля в месяц. В новой лаве планируют нарастить их до 130-140 тыс. т.
В лаве 3-3-1 бис работает бригада Александра Беркутова, всего свыше 120 человек. Основной костяк коллектива состоит из опытных добычников, которые пришли с других предприятий, но несколько лет назад уже работали на первом поле «Распадской-Коксовой».
Горняки добывают уголь с помощью нового высокопроизводительного комбайна KSW-1140. Вместо лавного конвейера с шириной линейного става 85 см используют конвейер с шириной 110 см, что помогает транспортировать больше угля.
Для безопасной угледобычи на поверхности установлен вентилятор УВСГ-15, под землей смонтирован дегазационный трубопровод диаметром 1400 мм — пропускную способность по утилизации метана увеличили по сравнению с предыдущей лавой.
Шахта «Распадская-Кокосовая» добывает дефицитную марку К, востребованную металлургами. Основные потребители угля — ЕВРАЗ ЗСМК и ЕВРАЗ НТМК.
-
26 августа 2020 года в Ульяновске совершил первый полёт Ил-76МД-90А с бортовым номером RF-78659 (0204).Воздушное судно построено в рамках контракта с Министерством обороны Российской Федерации.После завершения летной программы Ил-76МД-90А будет передан в эксплуатацию — самолет пополнит базирующийся в Ульяновске авиаполк ВТА.
-
В Прохладненском районе Кабардино-Балкарии благодаря грантовой поддержке появилось фермерское хозяйство, занимающееся разведением рыбы.
В 2019 году глава КФХ Ирина Мисрокова представила свой проект по разведению рыбы на конкурсный отбор в Минсельхоз Кабардино-Балкарии по направлению «Агростартап» в рамках регионального проекта «Создание системы поддержки фермеров и развитие сельской кооперации», входящего в состав национального проекта «Малое и среднее предпринимательство и поддержка индивидуальной предпринимательской инициативы».
-
Холдинг «Швабе» Госкорпорации Ростех направил цифровые инфракрасные термометры для оснащения школ к новому учебному году. Объем поставки превысил 9 тыс. изделий. Оборудование, предназначенное для профилактики распространения вирусных инфекций, поступило в большинство регионов страны.
Бесконтактные термометры позволяют быстро и с высокой точностью измерять температуру ученикам и преподавателям на входе в образовательные учреждения. Благодаря высокочувствительным инфракрасным датчикам прибор работает на расстоянии от 5 до 10 см и выдает результат менее чем за секунду.
По контракту с Минпромторгом РФ термометры под брендом «Швабе» поставляются в федеральные органы: МВД, Минфин, Росгвардию, ФСБ и другие. В общей сложности с марта реализовали свыше 114 тыс. устройств. Запросы на поставку этого и другого оборудования для борьбы с коронавирусом обрабатывает специальная горячая линия, открытая «Швабе» с началом пандемии. Сегодня общее количество поступивших заявок приближается к 6 тыс. В частности, холдинг оснастил термометрами лечебные учреждения Москвы и регионов, а также избирательные участки общероссийского голосования по поправкам к Конституции.
-
28 августа в Республике Коми открыли новое здание вокзала на станции Сосногорск Северной железной дороги. Оно полностью построено из модульных конструкций, а при проектировании использовались BIM-технологии (BIM — информационное моделирование здания.
Старый деревянный вокзал, прослуживший более 70 лет, не отвечал современным требованиям, в нём отсутствовали водопровод и канализация. Он находился в аварийном состоянии и был постепенно демонтирован в ходе реализации проекта вместе со зданиями, попадающими в зону строительной площадки. А для обслуживания пассажиров до завершения строительных работ возвели временный блок вокзала с кассами и небольшим залом ожидания.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/f-AQvLeckOQ
Бронемашина оснащена совершенно новым боевым модулем, пушкой 2.42. Заряжать боекомплект возможно как изнутри, так и снаружи. Есть специальные каналы под управляемые ракеты ПТУР.
-
На Международном военно-техническом форуме «Армия-2020» впервые продемонстрировали бронемашину «Тайфун К-4386» с боевым дистанционным модулем калибра 30-мм. Управление боевым модулем происходит внутри автомобиля со специального пульта с дистанционным прицелом.
-
Запись "НОВАТЭК запустил малотоннажный СПГ-завод в Магнитогорске" удалена.
Великоросс удалил эту запись 27.08.2020 21:43
по причине: Запись уже опубликована
Комментарий модератора: "https://sdelanounas.ru/blogs/135261"
-
Локомотив «Синара» серии 2ЭС6 с бустерной секцией, построенной в этом году на заводе «Уральские локомотивы», успешно прошёл испытания. Соответствующие акты подписала приёмочная комиссия.
Потребность в увеличении тяговых показателей двухсекционных локомотивов «Синара» связана с намерением перевозчика увеличить производительность самого массового современного электровоза на сети РЖД, работающего на постоянном токе. Бустерная секция позволит повысить мощность тягового подвижного состава при минимизации издержек на его обслуживание и добиться снижения нагрузки на железнодорожную инфраструктуру.
-
Альметьевское предприятие Группы компаний «Римера» (входит в Группу ЧТПЗ), одно из крупнейших в России предприятий по производству погружного оборудования для нефтедобычи, разработало и передало в производство электроцентробежный насос 3-250 (ЭЦН 3-250).
Новое оборудование производства завода «Алнас» разработано в соответствии с едиными техническими требованиями лидеров российской нефтегазовой отрасли. Насос 3-250 компрессионной схемы сборки эксплуатируется в составе высокооборотной установки 3 габарита и применяется в боковых стволах и ремонтных скважинах с техническими ограничениями. Минимальный внутренний диаметр обсадной колонны — 100 мм.
ЭЦН 3-250 укомплектован электродвигателем вентильного типа с частотой вращения вала до 6 000 оборотов в минуту, при этом подача насоса может меняться в диапазоне от 160 до 250 кубических метров в сутки, что расширяет функциональные возможности оборудования при эксплуатации скважины.
-
На Международном военно-техническом форуме «Армия-2020» холдинг «Вертолеты России» и Министерство обороны РФ подписали контракт на первый этап опытно-конструкторских работ по перспективному вертолету «Минога», который станет универсальным вертолетом морского базирования с возможностью выполнения поисково-спасательных, транспортно-боевых и противолодочных задач. Контракт рассчитан до 2023 г., сообщил журналистам глава холдинга Андрей Богинский.
По его словам, на первом этапе ОКР планируется создать стендовую базу, выполнить наземную отработку, его окончание намечено на 2023 год.
«Это наземная отработка систем, агрегатов, элементов конструкции», — сказал Богинский.
Ранее, в июле 2019 года, глава «Вертолётов России» сообщал, что разработка находится на этапе эскизно-технического проекта. «Мы продолжаем с Министерством обороны формирование ТЗ на следующий этап, на опытно-конструкторскую работу», — сказал тогда Богинский. Он подчеркнул, что «это будет абсолютно новая машина».
Морской вертолет «Минога» (Ка-65), о создании которого стало известно в 2015 году, в перспективе должен заменить многоцелевой корабельный вертолет Ка-27. Вертолет предназначен в первую очередь для обнаружения, отслеживания и уничтожения подводных лодок. Размеры вертолета будут привязаны к корабельным стандартам, а сама машина получит модули для установки вооружения.
На изображении — предполагаемый вид вертолёта Ка-65 «Минога»
-
Запись "«Автоматика» представила новую линейку серверного оборудования «НацТех»" удалена.
tumanova удалил эту запись 25.08.2020 22:03
по причине: Запись уже опубликована
Комментарий модератора: "https://sdelanounas.ru/blogs/135204/"