Блог пользователя A_SEVER
- Публикации
- Комментарии
-
В Центральном административном округе Москвы, рядом с пересечением эстакады Третьего транспортного кольца и железнодорожных линий Ленинградского и Ярославского направлений идёт строительство большого котлована диаметром 30 метров и глубиной 45 метров. В котловане будет находится монтажно-демонтажная камера для тоннелепроходческих механизированных комплексов, с помощью которых будут построены тоннели метро между станциями «Ржевская» и «Стромынка» (северо-восточный участок Большой кольцевой линии).
После завершения строительства глубина этой «ямки» будет равна высоте 15-ти этажного дома!
- © Фото с сайта nashtransport.ru
Фото автора и andrey72 с сайта nashtransport.ru
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/kU5YXYZkMvs
Ссылка на видео
Завершена основная часть ходовых испытаний морского пассажирского судна на подводных крыльях «Комета 120М» производства ССЗ «Вымпел» (входит в Концерн «Калашников») — сообщает пресс-служба концерна «Калашников».
-
ПАО «ЗВЕЗДА» в рамках контракта с ОАО «Коломенский завод» 8 мая отгрузило второй редуктор типа РРД-12000 для строящегося на Зеленодольском судостроительном заводе им. А.М. Горького патрульного корабля «Павел Державин» проекта 22160.
В состав главной энергетической установки корабля входят два дизель-реверс-редукторных агрегата ДРРА6000 производства Коломенского завода с редукторами типа РРД-12000 разработки и производства ПАО «ЗВЕЗДА».
Судовой двухступенчатый двухскоростной реверс-редуктор РРД12000 предназначен для передачи мощности от дизельного двигателя (6000 л.с.) к судовому валопроводу с гребным винтом фиксированного шага в режимах переднего (две скорости) либо заднего хода. В конструкции передачи используются гидравлически управляемые фрикционные многодисковые муфты. Высокую надежность передач обеспечивает применение современных технологий изготовления зубчатых зацеплений и корпусов.
-
Новейший патрульный корабль «Василий Быков» вышел в море из Новороссийска для проведения заводских испытаний, сообщил во вторник начальник отдела информационного обеспечения Черноморского флота РФ капитан первого ранга Вячеслав Трухачев.
Корабль построен АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» (Татарстан) и был спущен на воду 24 июня 2017 года. Осенью 2017 года «Василий Быков» по внутрениим водным путям совершил переход из Зеленодольска в Керчь, а 25 марта этого года прибыл в Новороссийск для прохождения заводских и государственных испытаний.
-
Пограничный сторожевой корабль «Безупречный» проекта 22460 «Охотник».
Заложен в Санкт-Петербурге 24 мая 2017 года, спущен на воду 18 апреля 2018 года.
-
Линейный дизель-электрический ледокол «Виктор Черномырдин» проекта 22600 (ЛК-25).
Заложен в Санкт-Петербурге 10 октября 2012 года, спущен на воду 30 декабря 2016 года.
1 сентября 2017 года ледокол перевели с «Балтийского завода» на «Адмиралтейские верфи».
-
4 мая в Казани по новому участку Центральной линии Казанского метрополитена от станции «Проспект Победы» до станции «Дубравная» прошёл первый поезд!
Напомню:
19 апреля в Нижнем Новгороде прошёл первый поезд до станции метро «Стрелка»!
23 апреля в Санкт-Петербурге прошёл первый поезд до станции метро «Беговая»!
-
На новом судостроительном комплексе «Звезда» в Большом Камне (Приморский край) идёт строительство сухого дока длиной 485 метров, шириной 114 метров и высотой 14 метров.
После завершения строительства он станет одним из крупнейших сухих доков мира!
Фото с сайта dcss.ru
-
Внимание! Опубликован фоторепортаж о спуске «МРК «Шквал»!
- © Фото из открытых источников
- © Фото из открытых источников
-
Универсальные атомные двухосадочные ледоколы «Арктика» и «Сибирь» проекта 22220 (ЛК-60Я).
«Арктика» — заложен 05.11.2013, спущен на воду 16.06.2016
«Сибирь» — заложен 26.05.2015, спущен на воду 22.09.2017
-
Океанографическое исследовательское судно «Академик Агеев» проекта 16450.
Заложено на ЛСЗ «Пелла» 15 сентября 2016 года, спущено на воду в декабре 2017 года.
На сегодняшний день это самое большое судно, строящееся на «Пелле».
Обратите внимание — слева виден буксир «Волчок» проекта 04690 (построен ЛСЗ «Пелла»).
Разница в размерах судов наглядно демонстрирует производственные возможности завода.
Фото автора, 5 мая 2018 года.
-
Научно-производственный комплекс АО «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева» в деревне Кузнецово (Нижегородская область) спустил на воду второе судно на подводных крыльях «Валдай 45Р».
Строительство новой серии речных пассажирских судов на подводных крыльях проекта 23180 началось в конце 2014 года. В настоящее время головное СПК завершает ходовые испытания.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 21.4 т.
Главные размерения: длина — 21.3 м, ширина — 5.2 м, осадка — 1.1 м.
Максимальная скорость хода: 65 км/ч
Дальность плавания: 400 км
Пассажировместимость: 45 человек
Экипаж: 2 человека
Фото с сайта portnews.ru
-
Сегодня в Отрадном на ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» спущен на воду малый ракетный корабль «Шквал» — третий МРК проекта 22800 «Каракурт»!
Новый МРК разработан Центральным морским конструкторским бюро «Алмаз» (Санкт-Петербург) и отличается от своего предшественника проекта 21631 лучшей мореходностью при сохранении ударных возможностей последнего. МРК «Шквал» первым из кораблей ВМФ России получил на вооружение новый зенитный ракетно-артиллерийский комплекс «Панцирь-М».
+ 27 фото! (кликабельно)
-
Головное судно на подводных крыльях «Валдай 45Р» проекта 23180 на ходовых испытаниях.
Максимальная скорость СПК во время испытаний составила 74 км/ч, что на 9 км выше проектной.
Судно с заводским № 501 было построено ОАО «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева» и спущено на воду 28 сентября прошлого года.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 21.4 т.
Главные размерения: длина — 21.3 м, ширина — 5.2 м, осадка — 1.1 м.
Максимальная скорость хода: 65 км/ч
Дальность плавания: 400 км
Пассажировместимость: 45 человек
Экипаж: 2 человека
-
3 мая завершена морская часть государственных испытаний большого десантного корабля «Иван Грен» проекта 11711. Во время морских испытаний государственной приёмочной комиссии Министерства обороны РФ была предъявлена работа систем и комплексов корабля. Испытания проходили в Балтийском море при участии сдаточной команды завода и экипажа корабля. Об этом сообщает пресс-служба ОСК.
На данный момент БДК «Иван Грен» находится на акватории завода. На корабле начаты работы по ревизии технических средств и окончательной отделке. Планируется, что передача корабля заказчику состоится до конца мая.
Технические характеристики:
Водоизмещение: около 5000 т.
Главные размерения: длина — 120 м, ширина — 16.5 м, осадка — 3.6 м.
Максимальная скорость хода: 18 узлов
Дальность плавания экономическим ходом: 3500 миль
Автономность: 30 суток
Экипаж: 100 человек
На корабле имеется взлётно-посадочная площадка и ангар для вертолёта.
Десантовместимость: 13 танков или 36 бронемашин или 300 человек.
-
28 апреля началась буксировка плавучего энергоблока «Академик Ломоносов» проекта 20870 из Санкт-Петербурга в Мурманск. Буксировку выполняет морской буксир «Умка» в сопровождении спасательных судов «Ясный» и «Спасатель Карев». За 5 суток «Академик Ломоносов» прошёл более 1000 км и сейчас находится между южной оконечностью Швеции и островом Борнхольм (Дания).
В ближайшие дни буксировка ПЭБ «Академик Ломоносов» будет осуществляться через Балтийские проливы в зоне интенсивного гражданского судоходства, что потребует повышенного внимания экипажей наших судов.
«Академик Ломоносов», буксир «Умка» и спасатель «Ясный», вдали видна шхуна «Юный Балтиец»:
- © Фото из открытых источников
Фото И.В. Бородулина с сайта fleetphoto.ru и с сайта pikabu.ru
-
- © Фото с сайта forums.airbase.ru
Зенитный ракетно-артиллерийский комплекс «Панцирь-М» на готовящемся к спуску малом ракетном корабле «Шквал» — третьем корабле проекта 22800 «Каракурт».
- © Фото с сайта forums.airbase.ru
Фото Curious и azlok с сайта forums.airbase.ru
-
В Севастополе на аэродроме Бельбек началось строительство второй взлётно-посадочной полосы, способной принять все существующие типы самолётов.
Фото с сайта mtot.gov.ua
-
Станция метро «Шушары» станет 15-й станцией Фрунзенско-Приморской линии Петербургского метрополитена и 3-й станцией за пределами КАД. Станцию планируют открыть в конце этого года.
Кадр из видео
-
В апреле ОАО «Метровагонмаш» поставило Московскому метрополитену ещё 4 восьмивагонных состава модели 81-765/766/767 «Москва». В общей сложности столичный метрополитен получил уже 376 вагонов «Москва» из 912 заказанных, из них 256 вагонов в рамках первого контракта и 120 вагонов в рамках второго. В настоящее время метрополитен проводит закупку ещё 594 вагонов модели 81-765/766/767 «Москва», стоимость контракта составит 51.2 млрд рублей.
Для выполнения такого большого объёма работ в сжатые сроки (составы должны быть переданы заказчику до конца 2020 года) производство вагонов «Москва» начинает ОАО «ОЭВРЗ», о чём уже сообщал наш сайт. С июня составы «Москва» будут одновременно выпускать на 2-х заводах «Трансмашхолдинга» — в Мытищах и Санкт-Петербурге!
Состав «Москва» на станции «Пушкинская» Таганско-Краснопресненской линии.
Фото Амира Закирова с сайта transphoto.ru
