Добро пожаловать к Гвардейцу
Из письма А.С. Пушкина П. Чаадаеву: «Я далеко не восторгаюсь всем, что вижу вокруг себя. Как литератора, меня раздражают, как человек с предрассудками, я оскорблен, но клянусь честью, что ни за что на свете я не хотел бы переменить отечество или иметь другую историю, кроме истории наших предков, такой, как нам Бог ее дал»
- Публикации
- Комментарии
-
Группировка средств противовоздушной обороны Центрального военного округа (ЦВО) пополнилась мобильной системой "Поляна-Д4М1", сообщили журналистам в среду в пресс-службе округа.
"На вооружение командного пункта противовоздушной обороны и авиации Центрального военного округа поступила мобильная автоматизированная система управления "Поляна-Д4М1", широкие возможности которой позволят руководить смешанной группировкой средств ПВО из любой точки округа", — говорится в сообщении.
-
В Физическом институте им. П.Н. Лебедева РАН сконструирована и запущена опытная установка для получения наноразмерных материалов, в основном оксидов металлов и различных твердых форм углерода. Материалы могут найти применение как компоненты лакокрасочных и полиграфических материалов, как сорбенты в устройствах для очистки воды, их бактерицидные свойства позволят создавать антибактериальный текстиль широкого применения, а также для создания новых диагностических систем и лечения различных заболеваний.
- Общий вид лабораторной установки
В Физическом институте им. П.Н. Лебедева РАН группой под руководством д.ф.-м.н., в.н.с. М.А. Казаряна в составе д.х.н., в.н.с. Н.А. Булычева, инженера-исследователя И.А. Андрюшина и механика высшей квалификации Б.Н. Бенеша сконструирована и изготовлена опытная установка для реализации акустоплазменного разряда в жидкофазных средах.
-
Очередной проект разработало и передало заказчику проектно-конструкторское бюро «Стапель» - техно-рабочий проект несамоходной баржи-площадки грузоподъемностью 560 т. классом РМРС К
- звездочка рмрс.jpg
Назначение судна - перевозка на палубе штабелируемого груза (шпунтовые конструкции и трубы) и гусеничного крана г/п 250 т.Также проектом предусмотрена временная постановка судна на закольные сваи для удержания судна «на точке» при проведении погрузо-разгрузочных работ.
Свайное устройство состоит из четырех свай и шахт, выполненных в корпусе судна. Установка и поднятие свай выполняется сторонними средствами.
Валовая вместимость судна по Правилам РМРС составляет около 401 т.
Судно предназначено для круглогодичной эксплуатации в морских районах в незамерзающих морях и мелкобитом разреженном льду в соответствии с расчетной категорией ледовых усилений судна Ice 2 в неарктических морях.
Проживание экипажа не предусматривается. При выполнении погрузо-разгрузочных работ кратковременно на судне находится «рабочая группа».
-
В прошлом году на развитие локомотивного парка Западно-Сибирской железной дороги было израсходовано более 16,6 млрд инвестиционных средств ОАО "РЖД". Всего в минувшем году в локомотивные эксплуатационные депо полигона дороги поступило 185 новых локомотивов.
В настоящее время в инвентарном парке Западно-Сибирской дирекции тяги находится 679 единиц новых локомотивов. В 2013 году на железную дорогу поступило 20 электровозов серии 2ЭС10 "Гранит", парк локомотивов обновлен на 39% от всего инвентарного парка локомотивов ЗСЖД. Все они прошли техническую аттестацию и введены в эксплуатацию, сообщила служба корпоративных коммуникаций ЗСЖД.
-
На заводе "Цифровые Телевизионные Системы", входящем в инновационный кластер "Технополис GS", введен в эксплуатацию комплекс оборудования 6 TL для автоматического тестирования плат цифровых телевизионных приемников.
Оборудование позволяет проводить внутрисхемное и функциональное тестирование плат, выявляя дефекты на начальной стадии производства. На данном этапе оно настроено на тестирование плат GS U510.Во время внутрисхемного тестирования проверяется работа каждого компонента, расположение его на плате; текущее значение установленных на плату комплектующих, их соответствие номинальному значению и допустимому отклонению. Также проводится тест электрической цепи, выявляются такие дефекты как непропай и замыкание.
-
«РТ-Химкомпозит» провел сертификационные испытания остекления для железнодорожного транспорта. Провести испытания образцов с высокой степенью достоверности дал возможность модернизированный полигон обнинского предприятия «Технология», входящего в холдинг.
Сертификации на испытательном полигоне предприятия подверглись четыре вида изделий, это лобовое и боковое остекление для нужд железнодорожного транспорта. Представители федерального бюджетного учреждения «Регистр сертификации на федеральном железнодорожном транспорте» признали полное соответствие заявленным требованиям электрообогреваемых и необогреваемых лобовых и боковых стекол для отечественных локомотивов.
Образцы проверялись на динамическую прочность и прочность изоляции, а также на соответствие климатическим характеристикам. Подтверждение качества продукции по ударопрочности проводилось с применением модернизированной пневматической метательной установки, которой оснащен модернизированный полигон «Технологии». Боковые стекла выдержали удар бутылки емкостью 0,7 л, летящей со скоростью 100 км/ч, а лобовые – со скоростью 160 км/ч.
-
Министерство обороны РФ приняло на вооружение вертолёт Ми-28Н, оснащённый управляемым ракетным вооружением разработки ОАО «НПК «КБМ»: ракетным комплексом «Атака-ВН» и комплектом аппаратуры и пусковых модулей «Стрелец».
Оба комплекса представляют собой высокоточное, помехозащищённое оружие, действующее в любое время суток.
Комплекс управляемого вооружения «Атака-ВН» предназначен для поражения подвижных и неподвижных бронированных целей, железобетонных укрытий, зенитных комплексов ближнего действия, живой силы в укрытиях и на открытых площадках, низколетящих малоскоростных воздушных целей.
Включает в себя обзорно-прицельную станцию круглосуточного действия, аппаратуру передачи радиокоманд управления ракете, две пусковые установки — по правому и левому борту, боекомплект управляемых ракет.
Ракеты оснащены тандемной кумулятивной и фугасной боевыми частями. Дальность стрельбы комплекса в светлое время суток — 800—6 000 м, в тёмное время суток — 800—4 000 м.
-
В конце декабря 2013 года на ОАО "ГАКЗ" успешно завершились приемочные испытания нового стрелового крана КС - 99713 грузоподъемностью 110 тонн.
Автокран оснащен пневмоколесным шасси (10х6х8) и собран на базе узлов и агрегатов ATF - 110G-5 TADANO. Автокран имеет следующие особенности:
- маневренное шасси, позволяющее двигаться крабовым ходом,
- пятисекционную стрелу с длиной 13-52 м с системой телескопирования "телематик",
- наличие гуська длиной 9,5 - 16,1 м, с дополнительной вставкой до 24,1 м.
Для кранов серии КС - 99713 предусмотрена программа специального сервисного сопровождения и круглосуточная техническая консультация.
-
На баланс предприятий Нижнего Новгорода поступило 116 единиц спецоборудования для уборки улично-дорожной сети.
Такой информацией поделился глава горадминистрации после проверки готовности новой техники к работе в зимних условиях. Об этом сообщает управление по работе со СМИ администрации Нижнего Новгорода. Согласно сообщению проверена готовность 116 единиц поступившей в Нижний Новгород спецтехники к эксплуатации в зимних условиях. Всего до конца зимнего периода на баланс предприятий города поступит 124 единицы специализированного оборудования, в числе которого техника для работы с сухим реагентом, разбрасыватели, комбинированные дорожные машины, распределители противогололедного реагента, технические средства малой механизации, роторы, лаповые снегопогрузчики и грейдеры.
-
С 1 января 2014 года Клинцовский автокрановый завод (КАЗ, г. Клинцы, Брянская область) начал серийное производство кранов с овоидной стрелой серии КС-55713-К-4.
Отличительные особенности кранов серии КС-55713-К-4 в сравнении с серией КС-55713-К-3 заключаются в увеличении опорного контура и длины стрелы, наличии овоидного сечения в стреле полукороба и др. Также в ближайшее время начнется серийный выпуск кранов грузоподъемностью 16 т со стрелой 23 м на разных шасси.
-
ЗАО "Завод "Киров-Энергомаш" (дочернее предприятие ОАО "Кировский завод") получило лицензию Федеральной службы по оборонному заказу на разработку, производство, реализацию, ремонт, обслуживание, установку и монтаж вооружений и военной техники.
Лицензия Федеральной службы по оборонному заказу (Рособоронзаказ) №003072 ВВТ-ОПР подтверждает право завода "Киров-Энергомаш" на осуществление таких видов деятельности, как:
- разработка вооружения и военной техники;
- производство и реализация вооружения и военной техники;
- ремонт, техническое обслуживание, установка и монтаж вооружения и военной техники.
Выданная заводу "Киров-Энергомаш" лицензия носит бессрочный характер, отметили в пресс-службе предприятия.
-
На Магнитогорском металлургическом комбинате — одном из крупнейших предприятий страны — успешно запустили в эксплуатацию обновлённую шестую доменную печь. Она была построена ещё во время Великой Отечественной войны. За 70 лет непрерывной работы сама печь и литейный двор полностью выработали свой ресурс, потребовалась их основательная модернизация.
Темный закопченный цех, реки раскаленного метала с воем и смертельно опасными брызгами несутся по узким желобам. Вид доменного цеха, пугающий посторонних людей, почти не изменился за два века существования металлургического производства в России. По сравнению с этим обновленная домна выглядит как стерильное производство. Внутри будет выплавляться металл при температуре 1300 градусов. Высота домны — 82 метра. Она построена с ноля, причем, впервые глобальной реконструкции подверглась не только сама печь, но и весь литейный двор.
Реки лавы теперь надежно спрятаны под крышками весом 3 тонны каждая. Когда внутри польется раскаленный металл, здесь можно будет безопасно ходить и даже дышать без респиратора. В обновленном литейном дворе появятся еще и новейшие системы очистки.
-
На Бурейской ГЭС завершен плановый капитальный ремонтгидроагрегата № 6.
Как сообщила пресс-служба ОАО "РусГидро", агрегат был введен в промышленную эксплуатацию 20 октября 2007 года и за истекшее время выработал около 5 млрд кВт.ч, что составляет около 12% от валовой выработки станции за весь период ее эксплуатации. Межремонтный период гидроагрегат прошел безаварийно. Это третий капитальный ремонт гидроагрегата в истории станции: в 2011 шестилетний цикл капремонтов открыла четвертая машина. Подрядчиком Бурейской ГЭС по капремонту шестого гидроагрегата выступил Зейский филиал ОАО "Гидроремонт-ВКК". Ремонт проводился в течение почти трех месяцев. Сделана ревизия всех узлов и механизмов гидравлической турбины и генератора с выемкой ротора. Методами неразрушающего контроля проведена проверка лопастей на наличие трещин и определение объема кавитационных разрушений проточной части турбины. По результатам обследования выполнены работы по устранению выявленных дефектов без разборки гидротурбины. Проверено действие механизмов и устройств системы регулирования и автоматического управления гидроагрегатом. Капремонт завершился в плановые сроки серией регламентных испытаний, и гидроагрегат № 6 установленной мощностью 335 МВт после включения под нагрузку был введен в режим подконтрольной эксплуатации: в течение месяца специалисты будут наблюдать за работой машины при разных нагрузках и режимах. В течение 2013 года проведены текущие ремонты гидроагрегатов № 1-5, отремонтированы уплотнения затворов эксплуатационного водосброса № 1-8 водосливной части плотины, проведены средние ремонты высоковольтных выключателей ОРУ-220 кВ и др.
-
Вопросы применения современных энергосберегающих технологий, разработанных портфельными компаниями "Роснано", обсудили в "Газпроме". Алексей Миллер отметил, что работа с "Роснано" дает конкретные результаты.
В частности, в ООО "Газпром трансгаз Югорск" применение светодиодных ламп ЗАО "Оптоган" позволило до 34% снизить энергопотребление световой техникой.
Кроме того, как сообщает пресс-служба ОАО "Газпром", в январе 2014 года на производственных объектах дочернего общества планируется начать опытно-промышленную эксплуатацию систем постоянного тока на литий-ионных аккумуляторных батареях "Лиотех", внедряемых системным интегратором ООО "Ольдам". "Эффективность работы "Газпрома", его конкурентоспособность во многом зависят от применения инновационных технологий. Мы очень внимательно относимся к этому вопросу и являемся лидером среди российских компаний по инвестициям в инновации. С "Роснано" мы уже несколько лет ведем планомерную последовательную работу. И эта работа дает конкретные результаты. Мы на верном пути", - заявил председатель правления ОАО "Газпром" Алексей Миллер. Стоит напомнить, что в ноябре 2010 года Газпром и "Роснано" подписали протокол совместных действий, который предполагает работу по расширению использования энергоэффективных и нанотехнологий на предприятиях газовой промышленности. А в сентябре 2011 года компании утвердили "Программу стимулирования спроса на инновационную, в том числе нанотехнологическую продукцию в газовой отрасли".
-
На опытно-боевое дежурство заступили два полка с ракетным комплексом РС-24 "Ярс" в Новосибирской и Нижне-Тагильской ракетной дивизиях, сообщил официальный представитель Ракетных войск стратегического назначения России Игорь Егоров.
"Таким образом, в боевом составе РВСН в настоящее время находятся четыре полка, вооруженных ракетным комплексом "Ярс" ", - сказал Егоров, отметив, что эти два полка заступили на боевое дежурство 25 декабря, передает Интерфакс.
Ранее сообщалось, что началась постановка на боевое дежурство новых ракетных комплексов шахтного базирования.
"Вы знаете, что мы недавно спустили лодку очередную новую - атомный крейсер. И сейчас приступили к постановке на дежурство новых ракетных комплексов шахтного базирования нового поколения. Это - большое событие в жизни страны и повышение ее обороноспособности", - сказано верховным на встрече с кабинетом министров 26 декабря.
Баллистическая ракета стратегического назначения "Ярс" является глубокой модернизацией ракеты комплекса "Тополь-М". В перспективе она должна заменить стоящие на вооружении межконтинентальные баллистические ракеты РС-18 и РС-20, и составить вместе с "Тополь-М" основу ударной группировки РВСН.
-
В окрестностях Тюмени прошел экспериментальный запуск БЛА, оснащенного двумя современными видеокамерами и тепловизором, сообщила пресс-служба областного Управления МВД.
Беспилотник способен вести обзор земной поверхности, проводить фото, теле и киносъемку, приближать изображение объекта, расположенного на удалении до одного километра. При поисках людей в лесных массивах, лесополосах, болотах и на открытой местности он может обнаружить и определить их местонахождение. "Прибор будет применяться при проведении оперативно- розыскных мероприятий для слежения за транспортом и лицами, представляющими оперативный интерес. С его помощью можно контролировать обстановку при проведении массовых мероприятий, отслеживать зоны стихийных бедствий.
-
Атомная подводная лодка "Смоленск" вернулась на Северный флот (СФ) после ремонта. Об этом журналистам сообщил официальный представитель СФ капитан первого ранга Вадим Серга.
АПЛ "Смоленск" вернулась в основной пункт базирования - Заозерск - из Северодвинска, где ремонтировалась и модернизировалась на оборонной судоверфи "Звездочка". "Смоленск" - третий корабль, восстановленный за последнее 1,5 года. Не так давно подводные силы пополнились обновленными крейсерами "Новомосковск" и "Верхотурье".
"По докладу командира подводной лодки капитана 1 ранга Бориса Морозова, задачи первого этапа заводских ходовых испытаний и перехода в базу выполнены успешно, материальная часть исправна, личный состав здоров", - сказал Серга.
Ремонтные работы на "Смоленске" продолжались около двух лет. За это время корабелы восстановили техническую готовность всех систем корабля: механической части, корпусных конструкций и главной энергетической установки. Также были модернизированы радиоэлектронное и навигационное оборудование и ряд других корабельных систем. Атомный подводный ракетный крейсер "Смоленск" проекта 949А "Антей" построен на верфи ОАО производственное объединение "Севмаш" в 1989 году. Характеристики подлодки:
- полное подводное водоизмещение - около 19,4 тысячи тонн;
- длина - 155 метров;
- наибольшая ширина - 18,2 метра;
- максимальная подводная скорость - до 32 узлов.
Крейсер вооружен 24 пусковыми установками сверхзвуковых крылатых ракет комплекса "Гранит" с дальностью поражения целей свыше 500 километров.
-
Войска воздушно-космической обороны провели запуск космического аппарата научного назначения «Аист».
По результатам проведения положительных комплексных испытаний РН легкого класса «Союз-2.1в» государственной комиссией было принято решение провести летные испытания РН «Союз-2.1в» 28 декабря 2013 года в 16 часов 30 минут т (мск).В субботу, 28 декабря 2013 года, в 16 часов 30 минут (мск) с пусковой установки (ПУ) № 4 пл. № 43 космодрома Плесецк боевым расчетом Войск воздушно-космической обороны успешно проведен уникальный пуск ракеты-носителя (РН) легкого класса «Союз-2.1в» с блоком выведения (БВ) «Волга» и космическим аппаратом (КА) «Аист».
Общее руководство пуском РН «Союз-2.1в» осуществлял командующий Войсками воздушно-космической обороны генерал-майор Александр Головко.
Все предстартовые операции и старт РН «Союз-2.1в» прошли в штатном режиме. Наземные средства Войск воздушно-космической обороны осуществляли контроль за проведением пуска и полетом ракеты-носителя.
В 16 часов 37 минут блок выведения «Волга» успешно отделился от ракеты-носителя «Союз-2.1в» и взят на сопровождение наземными средствами Главного испытательного космического центра (ГИКЦ) им.Г.С.Титова Космического командования Войск ВКО.
В расчетное время – 18 часов 09 минут (мск) космический аппарат отделился от блока выведения «Волга» и был успешно выведен на целевую орбиту. После выведения на орбиту космический аппарат «Аист» был принят на управление заказчиком.
-
На сегодняшний день в соединениях и воинских частях Балтийского флота оборудовано свыше 450 душевых кабин.
Теперь военнослужащие, проходящие военную службу по призыву, кроме еженедельной помывки в бане, смогут ежедневно принимать душ в свободное от выполнения служебных обязанностей время. Душевые кабины в расположениях воинских коллективов установлены из расчета одна кабина на 20 военнослужащих.
Одновременно с установкой душевых кабин было смонтировано свыше 130 бойлеров для нагрева воды. Все монтажные и ремонтные работы проводились с использованием современных строительных и отделочных материалов. В общей сложности для установки использовано более 2,5 тыс. кВ. м облицовочной плитки, свыше 14 тыс. пог. м водопроводных и канализационных труб, 31 т плиточного клея.
Это не первое нововведение на Балтийском флоте, направленное для улучшения условий службы и быта военнослужащих, проходящих военную службу по призыву. Так, в соединениях и частях Балтийского флота оборудовано свыше 160 чайных комнат, где в свободное время каждый солдат и матрос может отдохнуть за чашкой чая, пообщаться с сослуживцами, посмотреть телевизор или почитать газеты. Также значительно упростился процесс уборки спальных помещений военнослужащих и казарм, для этих целей на флот поступило 400 моющих пылесосов для проведения влажной уборки помещений.
Все военнослужащие, проходящие военную службу по призыву, имеют два выходных дня в неделю, пользуются возможностью выходить в увольнения в гражданской одежде, звонить по мобильному телефону, пользоваться электронной почтой и общаться с родными и близкими через Интернет.
