Добро пожаловать к Гвардейцу
Из письма А.С. Пушкина П. Чаадаеву: «Я далеко не восторгаюсь всем, что вижу вокруг себя. Как литератора, меня раздражают, как человек с предрассудками, я оскорблен, но клянусь честью, что ни за что на свете я не хотел бы переменить отечество или иметь другую историю, кроме истории наших предков, такой, как нам Бог ее дал»
- Публикации
- Комментарии
-
Швартовные испытания начались на дизель-электрической подлодке «Владикавказ», прошедшей модернизацию в Центре судоремонта «Звездочка».
Об этом ТАСС сообщили в понедельник 13 апреля в пресс-службе предприятия.
Ранее на «Звездочке» планировали начать швартовные испытания модернизированной субмарины в январе.
«В июне кораблю предстоит первый за семь лет выход в море. Срок сдачи подлодки, установленный государственным контрактом, — четвертый квартал 2015 года, однако корабелы „Звездочки“ прилагают все усилия для того, чтобы вернуть субмарину в боевой состав флота к Дню ВМФ», — сказали на заводе.
В пресс-службе рассказали, что ежедневно на борту субмарины работают свыше 300 рабочих и специалистов «Звездочки» и контрагентских организаций. «Они сосредоточены на проведении швартовных испытаний дизелей, линии вала, общекорабельных систем и систем управления маневрированием, гидроакустике, навигации», — сказали на предприятии.
Кроме того, на подлодку уже прибыл штатный экипаж, которому вместе со сдаточной командой предстоит вывести «Владикавказ» на испытания в море.
«Владикавказ» построен в 1989 году по проекту 877ЭКМ («Палтус», по классификации НАТО — Kilo). Водоизмещение подлодки достигает 2,3 тыс. тонн, скорость подводного хода — 17 узлов. Подлодка способна погружаться на глубину до 300 метров, а автономность автономного плавания составляет 45 суток. Для «Звездочки», специализирующейся на ремонте и модернизации атомных подлодок, «Владикавказ» станет второй дизель-электрической субмариной, прошедшей модернизацию для ВМФ России. Первой стала однотипная «Калуга», переданная морякам в 2013 году.
-
Как известно, в этом году на военном параде в честь 70-летней годовщины Великой Победы, который традиционно будет проходить 9 мая в Москве на Красной Площади, впервые будут показаны образцы российской перспективной боевой техники на базе тяжелой гусеничной унифицированной платформы «Армата». Это основной танк Т-14 (объект 148) и тяжелая боевая машина пехоты Т-15 (объект 149), все подробности по которым находятся под завесой строгой секретности. Согласно появившимся в Интернете фотографиям эскизов, представленных на закрытом показе выставки «День инноваций МО России 2013», а также по другим данным, просочившимся во всемирную сеть можно сделать некоторые выводы по тому, как будет выглядеть тяжелая БМП Т-15.
-
Щит России (2015) Фильм Аркадия Мамонтова
-
На вооружение авиационных подразделений Центрального военного округа (ЦВО), дислоцированных в Сибири, поступили модернизированные пилотажные очки ночного видения «ГЕО-ОНВ1−01» на основе электронно-оптического преобразователя третьего поколения, сообщила пресс-служба округа
-
Златоустовские оружейники изготовили пять из девяти мечей для городов-героев России. Каждый клинок покрыт золотом 999,9 пробы, сообщил организатор акции.
Уже готовы экземпляры для Сталинграда, Смоленска, Новороссийска, Керчи и Севастополя. Клинок каждого изделия выполнен из высоколегированной златоустовской стали, отличающейся высокой твердостью и упругостью. Его украшает растительный орнамент и дарственная надпись для каждого города, а на другой стороне клинка высечена знаменитая цитата Александра Невского:
«Кто с мечом к нам придет, тот от меча и погибнет»
На цельнометаллических ножнах меча выгравированы портреты великих русских полководцев.
-
Запущенный в 1996 году космический аппарат «Гонец-Д1» № 14 провел в космосе в 12 раз дольше гарантированного срока своего активного существования.
-
Противоракетный щит России начинается в сотнях километрах над поверхностью Земли. За безопасность отвечает орбитальная группировка спутников, которая постоянно обновляется, и в нынешнем году ожидается запуск еще нескольких аппаратов нового поколения. Но спутники — лишь часть системы. Оборону российских рубежей с земли обеспечивают новейшие радиолокационные станции.
-
Успешно завершилась двухмесячная апробация специального бронированного автомобиля СБА-60-К2 «Булат» разработки корпорации «Защита», проводившаяся в Главном управлении МВД России по Северо-Кавказскому федеральному округу, сообщает Интерфакс-АВН со ссылкой на компанию — разработчика.
-
В Крыловском государственном научном центре продемонстрировали новейший российский авианосец — на стадии концепта. Проект не воплотят в металле, пока он не пройдёт испытания и не будет утверждён учёными и военными.
-
Новейший комплекс радиоэлектронной борьбы (РЭБ) «Борисоглебск-2В» поступил в мотострелковое соединение Восточного военного округа (ВВО), дислоцированное в Бурятии, сообщил в понедельник начальник пресс-службы ВВО Александр Гордеев.
-
В сухом доке Севмаша ведутся масштабные работы сразу в трех направлениях. Завершается реконструкция северной нитки железнодорожных путей стапельного цеха, готовятся к установке подкрановые пути у поставленного на ремонт крейсера «Адмирал Нахимов», на очереди начало первого этапа модернизации комплекса для передачи крупногабаритных корпусных конструкций и агрегатов в стапельные цеха 50 и 55.
-
Особо выносливая порода лошадей, выведенная коневодами Республики Тыва, будет применяться для подготовки горнострелковых подразделений и спецназа в учебно-спортивном центре Ергаки в Красноярском крае, информирует пресс-служба Центрального военного округа (ЦВО)
-
Пусковые установки мобильного базирования баллистических ракет отрабатывают задачи несения боевого дежурства в Тверской, Ивановской, Кировской, Иркутской областях, а также в Алтайского крае и Марий Эл
.
-
Один из первых в России электробусов собрали на заводе машиностроительной компании ЗАО «Тролза» (г. Энгельс Саратовской области).
-
Трехсекционный 100% низкопольный трамвай производства «ПК Транспортные системы» получил акт межведомственной комиссии о допуске в промышленной производство. Не прошло и двух месяцев после того как трамвайный вагон модели 71−931, или «Витязь», поступил на испытания в трамвайное депо им. Баумана, как в конце января он с успехом прошел испытания и получил акт межведомственной комиссии (МВК) о допуске в промышленное производство.
-
Целевая аудитория телеканала «Техно-24 «— успешные мужчины в возрасте от 30 до 45 лет. Новинки вооружения и военной техники, боевые искусства, экстремальные виды спорта и уникальные экспедиции на край света. Всё, что может заинтересовать и увлечь современного мужчину создатели «Техно-24» уместили на одной кнопке.
-
Минувший год выдался напряженным для Новочеркасского электровозостроительного завода, в условиях неполного портфеля заказов и оптимизации персонала, завод, тем не менее, совершил настоящий прорыв. За год было изготовлено 575 секций, а ноябрь стал рекордным — 59 секций! Такого еще в XXI веке на НЭВЗе не было! Заводу удалось не просто увеличить объемы выпускаемой продукции, но сбалансировать затраты, оптимизировать неэффективное производство.
-
Научные сотрудники МГУ разработали сверхпроводниковую и полупроводниковую базу для приема и обработки информации.
Н.В. Кленов, И.И. Соловьев и С.В. Бакурский стали лауреатами премии Правительства Москвы молодым ученым за 2014 год за проект «Разработка энергоэффективной сверхпроводниковой и полупроводниковой элементной базы для систем детектирования сигнала, приема и обработки информации».
-
Накануне исполнилось 4 года со дня первого поста нашего флагмана Тumanova https://www.sdelanounas.ru/blogs/3481/
От всей души и сердца поздравляем тебя, желаем крепкого здоровья и радостного настроения, чтоб и дальше не зыблемо высоко держать в своих нежных руках знамя нашего сайта.
.
-
ОАО «Очерский машиностроительный завод» (Пермский край) увеличило поставки своей продукции в страны ближнего и дальнего зарубежья более чем на треть.
Так, за последние полгода продукция завода поставлялась в Казахстан, Азербайджан, Беларусь, а так же налажено взаимодействие с нефтедобывающими компаниями в Литве, Венесуэле, Бразилии, Омане, Туркмении и Турции.
Особым успехом пользуются штанги насосные оснащенные скребками-центраторами, штока полированные и штанговращатели, которые по отзывам покупателей, обладают хорошим качеством, а их цена в пересчете на европейскую валюту значительно выигрывает у импортных аналогов даже с учетом доставки.
Общая сумма заключенных контрактов составляет более 10 млн.долл.