Великоросс
- Публикации
- Комментарии
-
На «ИННОПРОМЕ 2016» научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» презентовала гусеничный экскаватор ЭО-41211А массой 23 тонны. При создании машины специалисты Уральского КБ транспортного машиностроения (входит в состав корпорации «Уралвагонзавод») использовали конструкторские решения, ранее примененные в «Армате», и другие инновации, повышающие конкурентоспособность дорожно-строительной техники.
Так, в ЭО-41211А по тому же принципу, что и у танка, создан оригинальный гусеничный движитель с консольным расположением опорных катков, что обеспечивает легкий доступ к узлам и механизмам, гарантирует высокую степень самоочищаемости элементов ходовой части. Такая особенность впервые применена на экскаваторе марки «УВЗ» и запатентована.
К инновационным относится и 4-цилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом ЯМЗ-534 ярославского производства мощностью 135 киловатт. Его электронное управление и электронное регулирование мощности гидросистемы обеспечивают оптимальные режимы работы и экономию топлива. Предпусковой подогреватель с таймером облегчает запуск двигателя при низких температурах. Функция «самовытаскивание» обеспечивает возможность совмещения движения экскаватора с подтягиванием рабочим оборудованием, а функция автоматического увеличения давления при передвижении экскаватора - увеличивает его проходимость.
-
Никольский завод светотехнического стекла завершил оснащение нового цеха на 3 производственные линии моллирования стекла, площадью 800 квадратных метров, где будет создано более 50 рабочих мест.
В настоящее время введена в эксплуатацию первая линия, мощностью 100 тысяч изделий в месяц, где будет выпускаться столовая посуда в ассортименте. В денежном выражении новая линия принесет около 5 млн рублей дополнительной выручки в месяц.
Продукция, произведенная на этой линии, будет реализовываться в крупных федеральных торговых сетях и создаст конкуренцию производителям моллированного стекла Китая, Ирана, Турции.
-
В июле 2016 года ГУП РК «Крымгазсети» пополнило свой автопарк, закупив 12 машин АРГМ (аварийно-ремонтная газовая мастерская) для аварийно-газовой службы, марки ГАЗель NEXT A 22 R 35.
Транспорт полностью укомплектован современным оборудованием отечественного производства. Также в автомобиле установлен дизель-генератор для автономной, бесперебойной и эффективной работы аварийно-ремонтной газовой бригады.
Новый автотранспорт предприятие распределило по десяти управлениям. Обладателями современных автотранспортных средств стали Бахчисарай, Евпатория, Джанкой, Керчь, Красногвардейское, Красноперекопск, Раздольное, Феодосия, Ялта и Симферополь. Всего за 2015-2016 года было куплено 40 автомобилей, из них 28 автомобилей АДС и 12 автомобилей АРГМ. Таким образом, к 2017 году планируется полностью обновить автопарк предприятия.
-
Управлением Россельхознадзора по Нижегородской области и Республике Марий Эл проведена процедура полного таможенного контроля и досмотр партии грузов, направляемых в Монголию. Продукция, а именно мороженое, общим весом 11 тонн, произведены на одном из предприятий Нижегородской области. Вся продукция соответствует критериям безопасности и пользуется повышенным спросом у покупателей.
Управление отмечает тенденцию к увеличению экспорта пищевой продукции, произведенной в Нижегородской области.
-
В ауле Адыге-Хабль состоялась торжественная церемония открытия нового автомобильного моста через реку Малый Зеленчук, который после длительного перерыва восстановит прямое транспортное сообщение между Адыге-Хабльским и Ногайским муниципальными районами Карачаево-Черкесии.
Длина нового моста около 90 метров, грузоподъемность — 100 т, а ширина проезжей части — 12 м. Эти показатели значительно превышают данные старого мостового сооружения. На мосту обустроено двухполосное движение и освещенные пешеходные дорожки шириной в 1,5 метров. Проведены все необходимые инженерные коммуникации. Так же значительно увеличилась грузоподъемность и пропускная способность моста.
Мост, соединяющий аулы Адыге-Хабль и Икон-Халк, в 2012 году из-за повреждения несущих опор в результате комиссионной оценки мост был признан аварийным и впоследствии демонтирован.
-
В сборочном цехе ОАО «Завод «Труд» завершена сборка модульного обогатительного комплекса «Сибирь-50.М1». Длина машины 26 метров, ширина более 20, высота почти 8 метров, масса 65 тонн. Комплекс предназначен для извлечения золота, платины и других редкоземельных металлов из песков россыпных месторождений и техногенных отвалов обогатительных фабрик. Производительность промывочной машины до 120 тонн в час.
Модульный комплекс — это, по сути дела, готовая обогатительная фабрика. Ее преимущество состоит в том, что ее можно передвигать с места на место по мере выработки месторождения. Подобные комплексы изготавливаются заводом под конкретные условия заказчика. Производить такие мощные комплексы стало возможно после передислокации завода «Труд» из старых тесных корпусов в новые цеха на улице Станционной.
Скоро комплекс отправится в Магадан. Специалисты завода проведут шеф-монтаж и пуско-наладочные работы.
-
Впервые, с июля 2016 года под контролем специалистов Управления Россельхознадзора по Новосибирской области предприятие ООО ПК «Союз» осуществляет экспорт в Монголию полнорационных комбикормов для сельскохозяйственных животных.
В 2016 году ООО ПК «Союз», расположенное в Искитимском районе, аттестовано и размещено в список российских предприятий, прошедших ветеринарно-санитарное обследование на соответствие требованиям Монголии. Основным видом деятельности предприятия является производство готовых кормов и их составляющих для сельскохозяйственных животных и птиц.
Вывоз комбикормов с территории Новосибирской области осуществляется железнодорожным и — автотранспортом с соблюдением ветеринарно-санитарных требований страны — импортера.
В настоящее время уже экспортировано 6 партий общим весом 402 тонны. В самое ближайшее время планируется отправка еще 5 партий общим весом 241 тонна.
-
Группе исследователей из МГУ имени М.В.Ломоносова в сотрудничестве с немецкими коллегами из Института полимерных исследований в Дрездене (Институт Лейбница) удалось найти молекулу, которая, по их мнению, может дать толчок развитию органической электроники. Результаты своей работы ученые опубликовали в журнале Advanced Materials.
Ученые из МГУ совместно с коллегами из Германии выяснили, что молекула под названием [3]-радиален, известная науке уже около 30 лет, может использоваться при создании органических полупроводников. Дмитрий Иванов, заведующий лабораторией инженерного материаловедения при факультете фундаментальной физико-химической инженерии МГУ, считает, что достижение ученых значительно поможет развитию органической электроники и, в частности, созданию органических светодиодов и новых классов органических солнечных батарей.
-
Десять новых машин «скорой помощи» поступили в Кузбасс.
Автомобили повышенной проходимости на базе микроавтобусов «Газель» выйдут на обслуживание жителей девяти территорий.
Стоимость каждой машины — 1,2 млн рублей.
В том числе две будут использоваться в Белове, по одной — в Березовском, Анжеро-Судженске, Калтане, Мариинске, Киселевске, райцентрах Ижморский, Промышленная и п. Белогорск Тисульского района.
Служба скорой медицинской помощи представлена в Кузбассе 10 самостоятельными станциями и 18 отделениями в составе центральных гор- и райбольниц. Круглосуточно работают 209 бригад. В распоряжении медиков 295 карет скорой помощи.
-
Крупнейший производитель растительных масел в Сибирском федеральном округе — группа компаний «Юг Сибири» в 2016 году запустила масштабный пилотный проект, заключающийся в развитии собственной сырьевой базы.
Специалисты засеяли канадскими и белорусскими сортами «Макфус», «Кофу» и «Припять» более 2 тысяч гектаров пашни в Смоленском и Мамонтовском районах Алтайского края.
Впервые в истории земледелия в Алтайском крае дан старт масштабному проекту на территории региона, который направлен на популяризацию массового возделывания высоко протеиновых соевых бобов.
В текущем году бюджет проекта превысил более 100 млн рублей. Инвестиции были направлены на приобретение высокопродуктивных семян зарубежной селекции, средства защиты растений и дополнительное оборудование.
В ближайшее время группа компаний «Юг Сибири» планирует наладить партнёрские отношения с крупными фермерскими хозяйствами Алтайского края и увеличить посевную площадь высоко протеиновых сортов сои до 15-ти тысяч гектаров.
-
Ижорские заводы, входящие в Группу ОМЗ, завершили изготовление и отгрузили гайковерт главного разъема корпуса реактора для третьего и четвертого энергоблоков Тяньваньской АЭС (Китай).
Электрогидравлический гайковерт — совместная разработка Ижорских заводов и немецкой фирмы Siempelkamp Tensioning Systems (STS). Он предназначен для гидравлической затяжки или ослабления одновременно всех шпилек на фланце корпуса реактора при перезагрузке топлива, профилактических осмотрах и планово-предупредительных ремонтах.
В рамках контракта, подписанного в 2010 году, Ижорские заводы изготавливают оборудование первого контура с реакторной установкой ВВЭР-1000 для третьего и четвертого энергоблоков строящейся Тяньваньской АЭС. Корпуса реакторов ВВЭР-1000 для третьего и четвертого энергоблоков АЭС уже отгружены заказчику.
-
Брянский машиностроительный завод (АО «УК «БМЗ», входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») отправил в адрес Российских железных дорог маневровый локомотив ТЭМ18ДМ с бортовым порядковым номером «1000». Юбилейный локомотив будет служить в локомотивном депо станции Пенза-3 Юго-Восточной железной дороги.
Брянские тепловозостроители выпускают ТЭМ18ДМ с 2007 года. На сегодняшний день это один из хорошо зарекомендовавших себя локомотивов. Односекционные тепловозы серии ТЭМ18 с электрической передачей мощности постоянного тока работают в Эстонии, Литве, Узбекистане, Украине, Белоруссии, Казахстане. ТЭМ18ДМ выполняет вывозную, маневровую и легкую магистральную работу, эксплуатируются при температуре от -40 до +50 С°. В России наряду с ОАО «РЖД» локомотивы этой серии активно используют предприятия самых разных отраслей промышленности, в том числе ОАО «Газпромтранс», ООО ТД «Лукойл», ОАО «Воронежсинтезкаучук» и др.
-
Четыре единицы крупногабаритного оборудования для строительства на Московском НПЗ новой комбинированной установки переработки нефти «Евро+" доставлены в Москву. Два реакционных аппарата гидроочистки нефти, аппарат депарафинизации и горячий сепаратор блока гидроочистки дизельного топлива «Евро+" произведены Ижорскими заводами (Санкт-Петербург) и отгружены с площадки предприятия 12 июня.
Высота самого крупного из доставленных аппаратов — 30,7 метра, общий вес — около 700 тонн. Оборудование обеспечит очистку нефти от серы и азота до стандартов Евро-5, а также депарафинизацию сырья для изготовления улучшенных зимних сортов дизельного топлива.
Движение оборудования по Волго-Балтийской транспортной системе заняло 21 сутки. Протяженность маршрута составила 1367 км. 9 июля оборудование было перегружено на причал в селе Беседы Московской области. Для доставки каждой единицы оборудования на площадку МНПЗ будут использоваться грузовые тягачи и специальные прицепы Goldhofer-THP, составленные из 20 модулей с колесными линиями. Возле МНПЗ будет построен дополнительный участок подъездного пути протяженностью 22 метра.
-
Группа НЛМК завершила испытания уникальных установок валковых прессов высокого давления на 1-й и 4-й секциях обогатительной фабрики Стойленского ГОКа в Белгородской области. Таким образом, новой технологией охвачена половина дробильных мощностей комбината.
В результате испытаний производительность секций увеличилась в соответствии с ожиданиям — более чем на 10%.
Валки высокого давления устанавливаются в дополнение к конусным дробилкам и шаровым мельницам. Применение технологии HPGR позволяет уменьшить удельный расход электроэнергии, снизить расход технологической воды и других материалов в процессе обогащения, повысить степень дробления руды, снизить расходы на эксплуатацию и увеличить объемы переработки руды.
Этот и другие проекты по модернизации мощностей, а также мероприятия по повышению операционной эффективности Стойленского ГОКа позволят к 2017 году увеличить мощности по производству железорудного концентрата с нынешних 15 до 17,2 млн тонн в год. Тем самым будущая фабрика окомкования Стойленского ГОКа мощностью 6 млн тонн окатышей в год, которую планируется запустить в 2016 году, будет обеспечена собственным недорогим железорудным сырьем высокого качества.
-
Компания ООО ЛУКОЙЛ-ПЕРМЬ открыла новое нефтяное месторождение — Южно-Калмиярское. Оно находится в Куединском районе Пермского края на территории ЦДНГ № 2.
Как сообщается в пресс-релизе компании, по результатам государственной экспертизы начальные геологические запасы нефти составляют 510 тысяч тонн, а начальные извлекаемые — 128 тысяч тонн. Учёные смогли получить точные сведения о размерах нефтяной залежи с помощью 3D-сейсморазведки.
Цех по добыче нефти и газа № 2 ведет свою производственную деятельность в Куединском районе Пермского края и Татышлинском районе Республики Башкортостан. Добыча нефти и газа производится на Красноярско-Куединском, Степановском и Гондыревском месторождении. Общая площадь территории деятельности 946 квадратных километров.
-
Компания PepsiCo завершила очередной этап инвестиционного проекта по увеличению мощностей молочного комбината «Нижегородский» филиала АО «Вимм-Билль-Данн» и запустила новую линию по производству детских питьевых йогуртов «Агуша» и «Агуша Я Сам».
Производственная мощность новой линии составит около 30 тысяч бутылочек объемом 200 мл в час. С запуском линии общая мощность завода достигнет более 400 тонн готовой продукции в сутки, а количество рабочих мест на предприятии увеличится на 30.
-
11 июля в Верховском районе состоялся ввод в эксплуатацию современной молочной фермы на 150 голов с беспривязным содержанием нетелей и сухостойных коров в ЗАО «Славянское». Ферма построена на щелевых полах, с напольным покрытием терлюкс, механизированной раздачей кормов и автопоением.
Строительство осуществлялось в 2016 году за счет средств предприятия. Стоимость проекта составляет 15 млн рублей.
-
На Уральском дизель-моторном заводе (г. Екатеринбург, группа Синара) запущены сборочный цех и комплекс по выпуску дизелей нового поколения ДМ-185. Уральские двигатели будут применяться на магистральных тепловозах, океанских судах, электростанциях и еще в ряде сфер.
Новые двигатели УДМЗ смогут заменить силовые установки иностранного производства на ряде кораблей, а также будут использоваться в разработках перспективных кораблей и судов в рамках госпрограмм.
Все основные детали двигателя унифицированы в рамках модельного ряда, что позволяет удешевить процесс разработки и изготовления новых модификаций двигателей. Кроме того, двигатели ДМ-185 имеют высокий потенциал импортозамещения комплектующих деталей. На сегодняшний день использование российских компонентов составляет более 50%, в рамках программы локализации к 2018 году ее уровень будет доведен до 80%.
Изначально этот двигатель создавался как дизельный, но также просчитывалась возможность установки газовой топливной системы. Таким образом, новое семейство дизелей, которое на сегодняшний день создано на УДМЗ, обладает хорошим потенциалом потребления как на внутреннем, так и на внешнем рынках.
-
В АО «Воскресенские минеральные удобрения» (Московская обл.) завершены работы, направленные на увеличение объемов производства фосфорной кислоты.
В цехе экстракционной фосфорной кислоты № 3 (ЭФК-3) состоялся запуск дополнительной вакуум-выпарной установки (ВВУ). Ее включение в технологическую цепочку позволит увеличить производительность цеха со 160 до 180 тыс. тонн стопроцентной кислоты в год.
Модернизация подразделения — часть программы по увеличению объемов производства удобрений, действующей на «ВМУ». Фосфорная кислота является основным полуфабрикатом как для традиционных фосфорных и сложных удобрений (аммофос и NPK), так и водорастворимых агрохимикатов и туковых смесей, которые считаются удобрениями премиального сегмента.
-
Курорты и туризм
Промышленная политика
Межнациональные отношения