Великоросс
- Публикации
- Комментарии
-
Как сообщила пресс-служба УЗСТ, уральский завод в первой половине 2021 года выпустил новые модели емкостной спецтехники.
Заводом была выпущена новая модель агрегата сбора газового конденсата АКН-10 на шасси Урал-NEXT 4320-6952-72Е5Г38 с двигателем ЯМЗ 53623-10. На новой модели АКН установлена с цистерна номинальным объемом 10000 л.
-
Экспорт мороженого из Москвы в США по итогам трех кварталов 2021 года увеличился до 19,66 млн долл., что почти на 16 млн долл. больше, чем в аналогичный период 2020 года. Объем поставок за это время увеличился в 4 раза. Об этом сообщили в департаменте инвестиционной и промышленной политики Москвы.
За 9 месяцев 2021 г. на экспорт было отправлено на 65% продукции больше, чем в январе-сентябре 2020 года. Помимо США, другими основными направлениями экспорта мороженого из Москвы стали Казахстан (10,86 млн долл., +6,5%), Канада (1,54 млн долл., +3,1%), Китай и Белоруссия. Всего московское мороженое экспортировали в 31 страну.
Примечание. Согласно нормам статучёта, экспорт региона — это экспорт зарегистрированных в нем компаний. Товар при этом может быть произведён где угодно.
-
В конце ноября 2021 года автомобильный завод «УРАЛ» представил две новые модели самосвалов «Урал С34520» и «Урал Next 73945», предназначенные для для перевозки различных сыпучих и навалочных грузов, сельскохозяйственной продукции.
Самосвал с трехсторонней разгрузкой на шасси «Урал Next 73945», с колесной формулой 6×4, оснащен дизельным двигателем ЯМЗ-536 мощностью 328 л.с. и самосвальной платформой объемом 17,5 м³, угол опрокидывания которой составляет 50 градусов.
-
Официальный партнер Автомобильного завода «УРАЛ», завод «Гирд» изготовил и отгрузил партию разнопрофильной спецтехники на шасси «Урал» в количестве 55 единиц для корпоративного заказчика ПАО НК Роснефть. Автомобили предназначены для различных работ в условиях сурового севера.
Вся отгруженная техника для ПАО «НК «Роснефть» выполнена на полноприводном вездеходном шасси «Урал», что позволяет эксплуатировать спецтехнику в самых различных природных условиях, в том числе экстремальных и решать самые сложные задачи компании — потребителя.
-
Машиностроительный завод БОНУМ, являющийся производителем емкостно-наливной техники, поставщиком полуприцепов-цистерн для крупнейших топливных, строительных, транспортных компаний России и СНГ, а с 2018 года в Ростове-на-Дону осуществляющий выпуск прицепов и полуприцепов для перевозки сельхоз грузов, выпустил новую модель тракторного самосвального полуприцепа СТПП2000 объемом 20 м3 и снаряженной массой 6,8 тонн, которая предназначена для транспортировки сельскохозяйственных грузов в полевых условиях массой до 26 тонн.
Новая модель была представлена на международной выставке «ЮГАГРО 2021».
-
Автоцистерна АЦ-6,0-50 на базе шасси КАМАЗ-43118 © prioritetmiass.ru
Челябинский производитель пожарной техники с непрерывным циклом производства, расположенный в г. Миасс, в 2021 году поставил в регионы РФ новые модели пожарной техники.
В конце июля 2021 года в г. Грозный были поставлены четыре автоцистерны АЦ-6,0-50 на базе шасси КАМАЗ-43118.
-
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/UwbNcBNEJgU
Составили для вас подборку всех научно-производственных новостей, которые попали в выпуски нашей программы «Время — вперёд!» за 2021 год. В подборке вы узнаете, что построено в России за этот период, а также что разработано, запущено в космос, спущено на воду
и т. д. В общем, самые интересные на наш взгляд позитивные новости из сферы промышленности и науки.Всего мы насчитали 346 значимых производственных объектов.
-
Алтайская компания «Алтайский завод сельскохозяйственных машин» (бренд VELES, входящий в ассоциацию «Росспецмаш») в 2021 году впервые отправил свою продукцию в Данию, которая стала пятнадцатой страной покупающей продукцию VELES.
-
При строительстве было уложено 13,5 км трамвайных рельсов в Верхней Пышме и 22,5 км в Екатеринбурге, соответственно — 11304 и 19266 шпал, 13,2 и 35 тонн асфальта, протянуто 5,4 и 9 км контактного кабеля, установлено 90 и 300 опор, отсыпано порядка 28 тысяч и 100 тысяч кубометров щебня.
И вот итог — трамвайная линия протяженностью более 17 км связала два города — Екатеринбург и Верхнюю Пышму.
Для обслуживания трамвайной линии, строящегося в настоящее время депо, а также современного подвижного состава — 10 низкопольных односекционных вагонов — будет создано более 70 рабочих мест.
-
На Бачатском угольном разрезе АО «УК «Кузбассразрезуголь» (КРУ, предприятие сырьевого комплекса УГМК) запущен в эксплуатацию первый в России мобильный комплекс «Перегон-1800». Комплекс был создан специалистами «ОбнинскЭнергоТех» по техническому заданию УК «Кузбассразрезуголь».
Новое оборудование способно в автономном режиме обеспечивать перегон на любые расстояния практически всех экскаваторов отечественного и импортного производства с электродвигателями переменного и постоянного тока, включая экскаваторы большой единичной мощности. Теперь для перемещения техники, в случае изменения фронта горных работ или при проведении буровзрывных работ, нет необходимости в строительстве дополнительных линий электропередачи.
-
Челябинский завод Объединенной металлургической компании («ОМК Трубодеталь») освоил новый для себя вид продукции: камеры приема-запуска для магистральных трубопроводов. Тем самым ОМК расширяет свое комплексное предложение для клиентов, занимающихся строительством и обслуживанием нефтепроводов.
-
Торговый дом СТМ (входит в Холдинг «Синара — Транспортные Машины») начал доставку тепловозов серии ТГМ8А Elephant в адрес АО «Компания Бокситы Киндии» (КБК, входит в объединенную компанию «РУСАЛ»). В рамках контракта, заключенного в сентябре текущего года, СТМ поставляют шесть локомотивов западноафриканскому заводу российской алюминиевой компании, который занимается добычей и экспортом бокситов.
-
25 декабря на Севмаше (входит в ОСК) состоялась торжественная церемония вывода из эллинга второго серийного ракетоносца проекта «Борей-А» «Генералиссимус Суворов».
Старт выводу корабля из эллинга дал генеральный директор Севмаша Михаил Будниченко. АПЛ «Генералиссимус Суворов» начала движение из эллинга со скоростью 3 метра в минуту.
-
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/LOwycBJRR7U
Эта неделя ознаменовалась зашкаливающим количеством позитивных научно-производственных новостей, но три объекта из этого ряда стоит выделить и показать отдельно, так как они отлично демонстрируют наш технологический потенциал и закладывают основу для дальнейшего развития на десятилетия. О них, об одном интересном народном начинании, а также как всегда о замечательной истории спасения расскажем в сегодняшнем выпуске.
-
Подмосковный завод «Колнаг», расположенный в г. Коломна, в декабре 2021 года выпустил новые модели сельхозтехники.
В середине декабря 2021 года завод приступил к выпуску смесителя-кормораздатчика Trioliet Solomix 1200 ZK со смесительной камерой объемом 12 м3, который предназначен для перемешивания и распределения корма крупному рогатому скоту.
За одну раздачу Trioliet Solomix 1200 ZK может «накормить» до 700 голов КРС.
-
Девятисотый электробус вышел на линию в Москве, сообщили в мэрии столицы.
Москва продолжает реализацию крупнейшей в новейшей истории программы обновления подвижного состава городского общественного транспорта. В 2021 году город закупил 400 электробусов и 71 трамвай. Всего же за последние 10 лет было закуплено порядка 700 современных трамваев, а также 900 электробусов. Трамвайный парк столицы обновлен на 87%.
В этом году на линии Московского метрополитена вышли свыше 300 новых вагонов (42 поезда), включая наиболее современные модификации — «Москва-2020». С 2010 года метрополитен получил почти 4 тыс. новых вагонов, и сегодня парк на 68% состоит из подвижного состава новых серий.
На 100% обновлен парк Московских центральных диаметров. Пассажиров МЦД-1 и МЦД-2 перевозят современные поезда «Иволга», ЭП2Д и «Ласточка».
-
Состоялся первый полет новейшего вертолета Ми-171А3. Тем самым, положено начало летным испытаниям машины, основное назначение которой — выполнение офшорных операций и обслуживание морских буровых платформ.
В производстве вертолета участвует сразу несколько крупнейших предприятий холдинга «Вертолеты России». Так, грузовой пол и лопасти изготавливают на Казанском вертолетном заводе, пилотскую кабину и другие части фюзеляжа из композитов производят на дальневосточном предприятии ААК «Прогресс», а финальная сборка проходит на Улан-Удэнском авиационном заводе. Такая кооперация стала возможной благодаря тому, что проектирование вертолета изначально велось в «цифре».
-
Новую линию по производству санитарно-гигиенических изделий запустило ООО «Медмил» 10 ноября в Катайске.
Предприятие специализируется на выпуске одноразовых влаговпитывающих пеленок. Новое оборудование позволит увеличить объемы производства более чем в 2 раза — до 12 млн единиц в месяц.
Создано 36 новых рабочих мест. В целом сейчас в цехах ООО «Медмил» в Катайском районе трудятся более 100 местных жителей. Планируется, что к 2023 году на производстве дополнительно будут работать еще 100 человек.
-
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/trqcuaBXjd8
Для портального крана «Аист» только что закончилась первая навигация. Управляет новой техникой опытный машинист. Наталья Ильина в этом году отметила 20-летие карьеры на ЧерМК.
У нового портального крана грузоподъёмность — 40 тонн. Его установили на третьем причале в феврале. До этого здесь работал только один кран. В том числе с помощью новой машины промпорт в этом году добился рекордных показателей.
-
7 декабря на Самусьском судостроительно-ремонтном заводе состоялась церемония закладки партии из 10 морских барж, которые будут построены для Енисейского речного пароходства (ЕРП, дочернее предприятие «Норникеля»). Общая стоимость контракта — 2 млрд руб. Первые две баржи ЕРП получит уже в 2022 г.