Александр Петров
- Публикации
- Комментарии
-
© www.atomic-energy.ruНа Новосибирском заводе химконцентратов (ПАО «НЗХК», входит в Топливный дивизион «Росатома») изготовили и приняли ядерное топливо для первой загрузки реактора BRR-1, который сооружается в Боливии.
Первый боливийский исследовательский реактор станет главным объектом четвертого этапа национального Центра ядерных исследований и технологий, который специалисты «Росатома» строят в Эль-Альто. Корпус реактора был поставлен из России и установлен в 2023 году. Это водо-водяной бассейновый реактор с расчетным сроком службы в 50 лет. Топливо ТВС ВВР-М2, разработанное «Росатомом», рассчитано на устойчивость к землетрясениям до 8,7 баллов.
-
© sudostroenie.infoЗавершен плановый ремонт универсального сухогруза «Спарта». Согласно сообщению компании «Оборонлогистика» от 22 октября, работы велись с конца марта 2024 года в рамках очередного освидетельствования. Все необходимые классификационные документы были получены 21 октября, и судно готово к дальнейшей эксплуатации.
Ремонт проводился под наблюдением специалистов Северо-Западного филиала ФАУ «Российское классификационное общество» (РКО). Были отремонтированы главный двигатель, дизель-генераторы и вспомогательные механизмы машинно-котельного отделения; винто-рулевой комплекс; грузовые краны; металлоконструкции, включая балластные танки; электрическое оборудование, включая аварийно-предупредительную сигнализацию.
-
© rostec.ruКомпания «ЛОМО», входящая в концерн «Калашников», разработала и включила в план перспективных НИОКР опытные образцы эндоскопов, технические характеристики которых сопоставимы с ведущими мировыми аналогами.
В данный момент предприятие приступило к производству двух моделей видеобронхоскопов: ББ-СВ (6,3)-1 ЛОМО и ББ-СВ (5,5) ЛОМО. Эти устройства предназначены для диагностической и лечебной бронхоскопии (осмотр трахеобронхиального дерева, взятие материала для цитологического, гистологического и бактериологического исследований, а также использование эндохирургического и электрохирургического инструментов). Модель ББ-СВ (6,3)-1 ЛОМО подходит для пациентов старше 10 лет, а модель ББ-СВ (5,5) ЛОМО — для детей от пяти лет.
-
© www.korabel.ruВ трубомедницком цехе (020) организовали новый заготовительный участок, благодаря которому высококвалифицированные сотрудники теперь могут почти не тратить время на подготовительные этапы.
Они оставляют задание на изготовление труб и арматуры, а на следующий день получают готовые заготовки для выполнения более сложных операций, таких как сгибание, сборка и монтаж труб по заказам, сообщает Telegram-канал ПАО СЗ «Северная верфь».
-
© www.atomic-energy.ruОсновной показатель эффективности коллайдера — его светимость, определяющая количество столкновений частиц за секунду. Чем выше светимость, тем больше возникает элементарных частиц, позволяя физикам получать точные данные для проверки Стандартной модели. В 2024 году на российском коллайдере ВЭПП-2000 Института ядерной физики СО РАН достигнут интеграл светимости в 1 обратный фемтобарн, что эквивалентно 33 млрд событий или 300 ТБ данных. Это позволило перевести установку в категорию высокопроизводительных «фабрик» элементарных частиц, обеспечивая точность для новых экспериментов и изучения сильных взаимодействий.
Для поддержания работы коллайдера необходимы электроны и позитроны. ВЭПП-2000 снабжается частицами с Инжекционного комплекса ВЭПП-5, который был запущен в 2015 году, значительно расширяя энергетический диапазон. Коллайдер использует концепцию круглых сталкивающихся пучков, разработанную в ИЯФ СО РАН, что удваивает светимость. Это достижение стало возможным благодаря уникальной системе магнитов, позволяющей удерживать и направлять частицы с высокой точностью. Системы позволяют стабильно поддерживать интенсивные потоки, при этом сохраняя компактные размеры установки.
-
© kmz1.ruВодоотливная система корабля — это совокупность устройств (насосов, помп и др.) и связанных с ними сетями труб, предназначенных для откачки воды из отделений корабля при возникновении пробоины. Следует отметить, что водоотливную систему, как правило, используют после временной заделки пробоин и неплотностей в корпусе корабля.
-
© sudostroenie.infoПод наблюдением Российского морского регистра судоходства (РС) завершено строительство плавучего нефтехранилища «Необетон 002», сообщает классификационное общество от 25 октября.
Это второе судно серии плавучих нефтехранилищ проекта 04080, следом за головным судном «Необетон 001», построенным в конце 2023 года. Суда предназначены для круглогодичного хранения наливных грузов, а также для приёма и выдачи грузов береговой инфраструктуре.
-
Инженеры Томского госуниверситета систем управления и радиоэлектроники разработали комплект на основе отечественных компонентов.
© mashnews.ruОптический приемник — один из ключевых элементов для высокоскоростной передачи данных по оптическим линиям. На данный момент большинство современных интегральных приемников в России являются зарубежными или состоят из иностранных компонентов.
-
© www.atomic-energy.ruНа Балтийском заводе «Объединенной судостроительной корпорации» (ОСК) начались комплексные швартовные испытания паротурбинной установки правого борта универсального атомного ледокола «Якутия» проекта 22220 с подачей пара от реактора. Об этом сообщила пресс-служба предприятия.
-
© www.metalinfo.ruПервоуральский новотрубный завод (ПНТЗ), входящий в состав Трубной Металлургической Компании (ТМК), успешно выполнил заказ на производство уникальных плавниковых труб для котельного оборудования теплоцентралей. Уже отгружено свыше 29 тонн данной продукции.
Трубы изготовлены на стане холодной прокатки труб (ХПТ) в одном из трубоволочильных цехов ПНТЗ. Плавники — специальные выступы на внешней поверхности труб — служат нагревательными элементами в паровых котельных установках. Такая конструкция позволяет эффективно распределять тепловую энергию и увеличивать площадь нагрева, что способствует улучшенному теплообмену.
-
Два вертикальных электродвигателя АВЦ-500-6000-4УХЛ4 предназначены для многоцелевого реактора, который строит Государственный научный центр — Научно-исследовательский институт атомных реакторов (АО «ГНЦ НИИАР»).
© mashnews.ruЭлектродвигатели успешно прошли приемо-сдаточные испытания на площадке НПО «Элсиб» в присутствии представителей АО «ОКБМ Африкантов» и АО «ГНЦ НИИАР». В ближайшее время оборудование отправят в Нижний Новгород для испытаний в составе циркуляционных насосов исследовательского реактора МБИР.
-
© ri.ria.ruСпециалисты Самарского университета разработали метод предотвращения заболеваний растений, вызванных накоплением в них тяжелых металлов. Как отмечают ученые, «антидотом» могут выступать гуминовые кислоты — природные вещества, которые лучше других связывают ионы токсичных металлов. Результаты исследований были опубликованы в ряде научных работ, включая «Бутлеровские сообщения».
Технологический прогресс ведет к усилению «металлизации биосферы», когда производственные процессы вовлекают металлы, создавая техногенные геохимические аномалии. Это негативно сказывается на всех живых организмах, включая растения. Тяжелые металлы, такие как медь, накапливаются в почве, снижая ее биологическую активность и нарушая метаболизм растений. Например, при избытке меди листья растений могут менять окраску на красную или буро-коричневую из-за разрушения хлорофилла.
-
© www.korabel.ruВо время испытаний будет проверена работа движительной установки и проведено тестирование механизмов и оборудования. Буксирно-спасательное судно «Узон» проекта NE025 начало ходовые испытания на Горьковском водохранилище. В рамках испытаний проверят работу всех механизмов машинного отделения, палубного оборудования, а также систем радиосвязи и навигации, сообщает «Окская судоверфь» на своей странице «ВКонтакте».
"На наших глазах «Узон», который начинал как робкий новичок, превращается в спасателя с бойцовским характером благодаря внимательной работе навашинских мастеров", — говорится в сообщении.
-
© mashnews.ruЗемснаряд, построенный на Цимлянском судомеханическом заводе, провел пробные дноуглубительные работы.
Техническая готовность судна к эксплуатации на внутренних водных путях Двинско-Печорского бассейна была подтверждена испытаниями.
-
© mashnews.ruФото: Родион Нарудинов/УрФУ.
-
© ri.ria.ruУченые Волгоградского государственного технического университета (ВолгГТУ) разработали «умную» автомобильную подвеску, которая автоматически адаптируется к неровностям дороги благодаря специальному алгоритму. По их мнению, это решение значительно повысит комфорт и безопасность поездок.
Подвеска автомобиля — это сложная система, связывающая колеса с кузовом, и её основная функция заключается в том, чтобы смягчать удары и вибрации при движении по неровным дорогам, обеспечивая тем самым комфорт и безопасность пассажиров. Современные подвески оснащены гидравлическими амортизаторами, которые работают вместе с упругими элементами, такими как пружины и рессоры. Однако, как отмечают ученые ВолгГТУ, эти амортизаторы имеют фиксированную жесткость, что ограничивает их способность адаптироваться к изменяющимся дорожным условиям. В результате подвеска не всегда может эффективно гасить колебания на различных скоростях и типах покрытий, что снижает плавность хода автомобиля и ускоряет износ системы, вызывая дискомфорт у пассажиров.
-
© kmz1.ruСпециалисты СКБ-1 военно-промышленного холдинга «Кингисеппский машиностроительный завод» создали передвижной кран для работы с гайковертом на атомных электростанциях.
Этот кран упрощает использование гайковертов на парогенераторах и обеспечивает их перемещение в пределах рабочей зоны для монтажа. В конструкции предусмотрены опорные колеса со стопорами и электрическая таль, что способствует удобству эксплуатации.
-
© www.metalinfo.ruПарк бульдозерной техники Переясловского разреза АО «Красноярсккрайуголь», входящего в АО «Русский Уголь» в Красноярском крае, продолжает увеличивать свои производственные мощности. В настоящее время на предприятии тестируется новый сверхтяжелый гидромеханический бульдозер SHANTUI SD60-C5.
Этот бульдозер предназначен для горнодобывающей промышленности и способен перемещать крепкие породы, крупные камни, а также выполнять рыхление грунта. Машина оснащена прочной ходовой частью и рабочими механизмами, которые разработаны для работы в экстремальных условиях, что повышает её производительность. Двигатель Cummins QSK19 с электронным управлением обеспечивает высокую мощность при низком расходе топлива, соответствуя экологическим стандартам EPA Tier 3 и EU Stage 3A.
-
© www.metalinfo.ruРемонт выполнен силами подразделений завода: ЦРМО и ЦРМЭО. Работы в ЛПЦ № 1 прошли в два этапа: на участке листоотделки и на главной линии стана 2850. Были отремонтированы кромкообрезные и поперечные ножницы, механизмы для складирования металла, заменены приводные колеса и около 70 метров рельсов. Также разобрали шестеренную клеть, заменили шевронные валки, отремонтировали главный редуктор и другие механизмы.
ЦРМЭО отремонтировал главные двигатели стана, заменил подшипник в редукторе и восстановил подъемный стол. В ЭСПЦ № 2 провели ревизию системы «Consteel», заменили элементы конвейера и защитные плиты. Около 70 тонн плит изготовили в ремонтно-механическом цехе. Также отремонтировали систему охлаждения и энергокоммуникации на АКП-100, резаки на МНЛЗ, заменили оборудование на разливочной площадке.
-
© mashnews.ruЗагорский трубный завод продолжает активно расширять ассортимент производимой продукции, что требует постоянной модернизации производства, сообщил журналу «Металлоснабжение и сбыт» директор по технологии ЗТЗ Александр Афанасьев.
