-
Компания «РМ-Терекс» (входит в корпорацию «Русские машины», управляющую машиностроительными активами диверсифицированной промышленной группы «Базовый Элемент») 9 июня впервые представила в Нижнем Новгороде новые модели строительно-дорожной техники, включая экскаватор-погрузчик TLB 995, экскаваторы нового поколения TX 210, TX 210 Black Premium и WX200,автогрейдер TG 200, гусеничный снегоболотоход «Ирбис».
-
-
Монументы в память о 30-летии чернобыльской катастрофы открылись в городах и посёлках России.
Памятник «Героям чернобыльцам» открыли в Курске во вторник, сообщает пресс-служба администрации региона.
-
-
В Ростов-на-Дону прибыл новый низкопольный троллейбус «Адмирал», изготовленный в Твери. Всего к ЧМ-2018 планируется покупка 30 новых троллейбусов.
«Силовой каркас изготовлен из стали, имеющей высокую пластичность и предел прочности, а также повышенную коррозионную устойчивость, что позволило снизить массу кузова. Отделение в задней части троллейбуса можно использовать как багажное отделение», — отмечают в мэрии. Также тверской троллейбус оборудован кнопкой вызова экстренных служб при авариях. «Рогами» троллейбуса управляет водитель из кабины, наблюдая в монитор.
Стоимость такого троллейбуса составляет 13,9 млн рублей.
-
-
Тверская площадка СИБУРа начала производство пленочного ПЭТФ, предназначенного для выпуска пленок пищевого и технического назначения.
Для освоения производства пленочного полиэтилентерефталата (ПЭТФ) потребовалось изменение технологического режима без переоборудования действующего производства бутылочных марок.
«Сибур-ПЭТФ» планирует выпускать гранулят для пищевых пленок и пленок технического назначения. В целом, ПЭТ-пленки используются при производстве гибкой пищевой упаковки, непищевой упаковки, электроизоляционных и антиадгезионных материалов, а также в полиграфии и мебельной промышленности. Такие пленки отличаются высокой прочностью, прозрачностью, устойчивостью к большинству органических соединений и высокими барьерными свойствами.
По данным аналитиков, ежегодно в России потребляется 30 тыс. тонн готовых ПЭТ-пленок, две трети из них завозится из-за рубежа. При этом производство ПЭТ-преформ, используемых для производства бутылок, продолжает сокращаться.
В 2015 году емкость рынка ПЭТФ сузилась на 8% до 547 тыс. тонн. При вычете импорта марок ПЭТ-флекса и пленочного гранулята потребление бутылочного полиэтилентерефталата снизилось до 530 тыс. тонн.
АО «Сибур-ПЭТФ» было запущено в эксплуатацию в 2003 году. На предприятии действуют технологические установки по производству полиэтилентерефталата мощностью до 75,25 тыс. тонн в год и линия по производству вторичного полиэтилентерефталата мощностью 1,5 тыс. тонн в год.
-
-
20 октября в трамвайное депо Твери поступил первый из трех вагонов City Star. Их администрация города приобрела в лизинг.
Еще два трамвая поставлены на предприятие 21 октября.
Таким образом, с учетом ранее приобретенных пяти вагонов в парке МУП «ПАТП-1» будет восемь новых вагонов производства Тверского вагонзавода.
В трамвайном депо так же идет капремонт шести старых трамвайчиков Татра Т3 — полностью заменят подвеску, обшивку, электронику, смонтируют новые комфортные сиденья, проведут капремонт тележки и электродвигателя. Старые трамваи покрасят в серебристо-белую гамму вагонов City Star.
-
-
В Твери продолжается реализация городской программы «Обеспечение доступности дошкольного образования», по которой в этом году создано свыше 1 тыс. новых мест в детсадах, сообщил в пятницу «Интерфаксу» глава администрации города.
«В этом году при поддержке правительства региона и софинансировании из федерального бюджета на эти цели суммарно выделено около 48 млн рублей. Благодаря этому осенью мы открываем новые группы в детских садах в разных районах города. Только что новая ясельная группа для самых маленьких воспитанников открылась в детском саду N123 в поселке Химинститута», — отметил он.
По его словам, в помещениях, где открываются новые группы, проводится ремонт, приобретается новая мебель и инвентарь, площадка для прогулок оборудуется игровым и спортивным оборудованием.
-
-
На участке Москва — Крюково — Тверь Октябрьской железной дороги началось движение скоростных поездов «Ласточка».
Как сообщили в пресс-службе РЖД, они будут преодолевать расстояние между регионами за полтора часа.
Электропоезд «Ласточка» предназначен для маршрутов с высоким пассажиропотоком. Максимальная скорость составляет 160 километров в час. Благодаря этому время в пути до станции Крюково (Зеленоград) сократится с 57 до 25 минут, до Твери — с 2 часов 34 минут до 1 часа 32 минут. Тверские «Ласточки» будут делать остановки на станциях «Крюково-Подсолнечная», «Клин».
В каждой «Ласточке» по пять вагонов с 368 местами. Вагоны оборудованы климат-контролем, удобными креслами, есть два биотуалета, состав имеет просторный салон. Зеленоградские будут следовать с остановками в Химках и Сходне. Всего будет запущено 30 пар «Ласточек», из них 8 пар — на участке Москва — Тверь, 22 пары — на участке Москва — Крюково.
-
-
25 сентября на Бурашевском шоссе, 38 в Твери состоялась торжественная церемония вручения ключей от новых квартир сотрудникам и пенсионерам учреждений УФСИН.
В этот день новое жилье получили свыше ста семей. Многие из них стояли на очереди не одно десятилетие. Теперь они будут жить в новом девятиэтажном доме.
-
-
В 2014 году Судостроительный завод № 69 (Тверь) сдал пассажирское судно «Богема» проекта АК2507.
-
-
Компания «Большая Земля» запустила самый масштабный за всю историю города Твери проект развития территории микрорайона Южного площадью369 гектаров, предполагающий строительство150 000 кв. мторговых,386 000 кв. мобщественно-деловых площадей и2 000 000 кв. мжилья. Проектируемый микрорайон расположен в Московском районе г. Твери между Бурашевским шоссе и Октябрьским проспектом.
Свободная от построек земля была включена в границы города 12 декабря 2012 года. В соответствии с Генеральным планом вся территория делится на 4 основных зоны:
1. Зона жилищного строительства
Самая большая по площади зона (191 га) предусмотрена под жилую застройку, которая позволит возвести 2 000 000 кв. мжилья и увеличить численность населения как минимум на 40 000 жителей. Высотность жилых зданий регламентирована в виде лестницы — от 2-этажных индивидуальных домов вблизи Бурашевского шоссе до 16-этажных домов, растущих по направлению к Октябрьскому проспекту. А также 21 гаотведено под строительство жилых небоскребов высотностью более 16 этажей. Важно отметить, что работы на этих землях уже ведутся, и есть проекты, находящиеся на стадии завершения строительства.
2. Общественно-деловая зона
На данный момент самая развивающаяся зона Твери — зона строительства торговых и бизнес-центров, на которую выделяется земельный массив площадью 47 га, где уже успели закрепиться крупнейшие сети — такие как DECATLON, Петрович, LeruaMerlen, Торговый Парк № 1 (Галерея), Globus.
К слову, ежедневный поток Ленинградского шоссе в районе Твери составляет примерно 150-200 тысяч машин в день. И уже сейчас торговая зона привлекает к себе 10-15% ежедневного потока. Посетителями торгово-развлекательного комплекса являются не только тверичи и жители ближайших городов и поселений Тверской области, но и жители ближайших районов Московской области, таких как Клинский, Волоколамский, Шаховской.
Необходимо отметить, что треть земель пойдет под строительство бизнес-центров, что даст дополнительный импульс для деловой активности на Октябрьском проспекте.
-
На Тверском экспериментально-механическом заводе, входящем в состав «ПО «Стройтехника», осуществлён запуск в серийное производство самого мощного подъёмника из линейки одномачтовых грузоподъёмных механизмов серии ПМГ, выпускаемых в настоящее время.
Основой для разработки нового подъёмника послужила успешная предыдущая модель — ПМГ-1-10 (ПМГ-1500) грузоподъёмностью 1,5 тонны, запущенная в производство в 2014 году.
Данная модель разрабатывалась, как ответ на потребность рынка в строительных подъёмных механизмах, имеющих несложную одномачтовую конструкцию, но обладающих значительной грузоподъёмностью и большей производительностью.
-
-
В день празднования 880-летия Твери городу торжественно передали сегодня пять современных трамваев City Star, произведенных на мощностях «Тверского вагоностроительного завода» (ТВЗ). Это первые в мире односекционные стопроцентно низкопольные трамваи, сообщил гендиректор ТВЗ Андрей Соловей.
«Таких трамваев на сегодняшний день нигде больше нет. В ближайшее время они появятся еще в Санкт-Петербурге. Мы также создали трехсекционные трамваи, троллейбусы. Думаю, все эти продукты появятся на улицах нашего города», — сказал Соловей.
В свой первый рейс трамваи отправились из исторического центра — от Вознесенского собора (Тверской проспект).
-
-
В МУП «Городской электрический транспорт» Твери были поставлены два из пяти приобретенных трамвайных вагонов марки «Сити Стар». Новый вагон производства Тверского вагоностроительного завода отличает современный дизайн. Трамвай рассчитан на 200 пассажиров, имеет 167 мест для стояния и 33 для сидения. Вагон низкопольный, оборудован кондиционерами, видеорегистраторами.
Кроме того, особенностью трамвая является автономный ход до 1,5 километров: в случае обрыва сети вагон может продолжать движение на аккумуляторах.
-
-
-
-
20 марта в Твери состоялось торжественное открытие Многофункционального центра предоставления государственных и муниципальных услуг (ГАУ «МФЦ»), работающего по принципу «одного окна», который избавляет посетителя от необходимости стоять в очередях и экономящий его силы и время. Необходимые документы собирают, формируют в единый пакет и передают в госорган сотрудники центра. Никаких расходов, кроме госпошлины, от заявителя не требуется.
-
-
Важнейшим условием развития северных регионов России являются дороги, которые приходится прокладывать в условиях вечной мерзлоты. Зачастую, это сезонные трассы, действующие в течение короткого северного лета, и чтобы их проложить, необходим лежневой настил из брёвен.
Очевидно, что на это уходит огромное количество леса. Один километр трассы безвозвратно «потребляет» до 800 кубометров брёвен, которые можно было бы использовать, к примеру, для производства бумаги или мебели.
На смену брёвнам придут композитные плиты с наносодержащим покрытием, произведённые на предприятии «Тверьстеклопластик» — подразделении ГК «Композит». Нанодобавка предназначена для усиления износостойкости временного дорожного покрытия. Оно рассчитано выдерживать гусеничные трактора и другую крупногабаритную спецтехнику весом до 80 тонн.
Плиты очень компактны и мобильны. В течение суток можно уложить километр временного покрытия, которое по завершению сезона или при необходимости можно разобрать и перевезти в другое место.
Композитные плиты хорошо зарекомендовали себя при строительстве российского участка «Южного потока» и будут востребованы при прокладке газопровода «Сила Сибири».
-
-
На заводе «Тверьстеклопластик» (входит в состав ГК «Рускомпозит») осенью 2014 года успешно прошли испытания в лабораторных и натурных условиях композитных плит с наноструктурированным покрытием. К концу года были произведены плиты в промышленном количестве.
Первая партия была отгружена заказчику в последние дни декабря 2014 г. Отгрузка второй партии также не заставила себя ждать и была осуществлена в январе.
Они будут использоваться для строительства временных дорог российскими нефте- газотранспортными и добывающими компаниями, в том числе в зоне вечной мерзлоты, тайге и на болотах.
-
-
В конце прошлого года на заводе «Тверьстеклопластик», входящем в Группу компаний РУСКОМПОЗИТ, была смонтирована установка для производства цилиндрических изделий методом филаментной намотки. Автоматизация процесса производства обеспечит постоянное качество и позволит выполнять заказы в сжатые сроки.
-
-
-
-
24 декабря Уралмашзавод отгрузил два новых ЭКГ-5А Навоийскому горно-металлургическому комбинату и цементному заводу Holcim
-
