Блог «Экспорт»
Блог о том что мы не только нефть и газ умеем продавать
-
Магистральный грузовой тепловоз 2ТЭ25КМ производства Брянского машиностроительного завода (БМЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг») отправлен в Республику Казахстан.
Договор на поставку тепловоза был подписан в июле текущего года. Локомотив поступает в парк АО «Качары руда». Это подразделение Соколовско-Сарбайского горно-обогатительного производственного объединения, крупнейшего казахстанского предприятия по добыче и обогащению железных руд (входит в состав Eurasian Resources Group (ERG), работающее на Качарском железнорудном карьере, который расположен в Костанайской области Казахстана.
-
Торговый дом СТМ (входит в Холдинг «Синара — Транспортные Машины») начал доставку тепловозов серии ТГМ8А Elephant в адрес АО «Компания Бокситы Киндии» (КБК, входит в объединенную компанию «РУСАЛ»). В рамках контракта, заключенного в сентябре текущего года, СТМ поставляют шесть локомотивов западноафриканскому заводу российской алюминиевой компании, который занимается добычей и экспортом бокситов.
-
Улан-Удэнский авиационный завод холдинга «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех передал заключительные вертолетокомплекты в рамках первого этапа локализации производства гражданского вертолета Ми-8АМТ/Ми-171Е в Республике Казахстан.
-
Нетопливный экспорт России за 10 месяцев 2021 г. составил 179 млрд долл., превзойдя историческое достижение полного 2020 г. (около 170 млрд долл.). Оставшиеся два месяца могут добавить в копилку ещё порядка 40 млрд долл.
Положительная динамика отмечена по всем товарным группам. В первую очередь она обеспечена значительным ростом мировых цен, но по многим товарам также сказалось и увеличение поставок в количественном выражении.
Наибольший прирост за 10 месяцев показали следующие статьи:
- стальной прокат — на 4970 млн долл. или 92%,
- сталь — на 4156 млн долл. или 99% (четверть прироста — за счёт предварительного декларирования),
- алюминий — на 3228 млн долл. или 98% (до половины прироста — за счёт предварительного декларирования),
- минеральные удобрения — на 3157 млн долл. или 55%,
- пиломатериалы — на 1625 млн долл. или 43%,
- алмазы — на 1468 млн долл. или 75%,
- полимеры — на 1417 млн долл. или 75%,
- зерно — на 1392 млн долл. или 18%,
- растительные масла — на 1381 млн долл. или 45%,
- железная руда — на 1353 млн долл. или 88%,
- иммунные продукты — на 1294 млн долл. или в 7,6 раз,
- суда и плавсредства (главным образом б/у) — на 1252 млн долл. или в 3,7 раз,
- руды и концентраты цветных металлов — на 1068 млн долл. или 91%,
- неорганические вещества (в первую очередь аммиак и технический углерод) — на 923 млн долл. или 43%,
- платиноиды — на 889 млн долл. или 14%,
- двигатели и турбины (кроме электрических) — на 873 млн долл. или +44%,
- ракообразные — на 727 млн долл. или 59%.
Подготовлено на основе анализа данных ФТС России:
-
Первая партия пистолетов РГ120 уже поставлена за рубеж.
9×19-мм спортивный самозарядный пистолет РГ120 и его модификация РГ120-1 были созданы специалистами института в инициативном порядке в 2019-2020 годах. В прошлом году они сертифицированы для гражданского рынка.
РГ120 можно использовать в «стандартном» классе практической стрельбы, РГ120-1 — в «облегченном с оптическим (коллиматорным) прицелом. То есть, в модификации есть место для крепления коллиматорного прицела, отсутствует наружный флажок предохранителя.
-
ТМХ завершил поставки на Улан-Баторскую железную дорогу локомотивов по контракту 2019 г. Четыре магистральных грузовых тепловоза 2ТЭ25КМ изготовленных на Брянском машиностроительном заводе (БМЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг»), отправили в локомотивный парк Улан-Баторской железной дороги (УБЖД, осуществляет железнодорожные перевозки на территории Монголии) в декабре текущего года. Еще три маневровых тепловоза ТЭМ18ДМ производства БМЗ направлены в адрес УБЖД в ноябре текущего года.
В общей сложности в Монголию отправлены 10 маневровых и 14 магистральных тепловозов.
-
Волгодонский филиал «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — «Атомэнергомаш») отгрузил для первого энергоблока АЭС «Аккую» (Турция) верхний блок, включающий крышку реактора с патрубками, металлоконструкции и приводы системы управления и защиты (СУЗ). Вес отгружаемых изделий — 160 тонн.
-
Ульяновский автозавод расширил географию экспорта своей продукции — после длительного перерыва компания возвращается на рынок Анголы.
-
В Волгодонском филиале АО «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Госкорпорации «Росатом» — «Атомэнергомаш») отгрузили первые три ёмкости системы пассивного залива активной зоны (СПЗАЗ, одна из систем безопасности станции) для строящегося энергоблока № 1 АЭС «Аккую».
-
Холдинг «Вертолеты России» поставил Китайской Народной Республике в рамках контракта с гражданской авиакомпанией Qingdao первую партию из двух вертолетов Ми-171 с высотными двигателями ВК-2500-03. Планируется, что машины будут использоваться для тушения пожаров.
-
Ижорские заводы, входящие в Группу ОМЗ, изготовили и отгрузили корпус реактора для энергоблока № 2 АЭС «Аккую» (Турция) с внутрикорпусными устройствами.
В соответствии с действующим контрактом специалисты Ижорских заводов приступили к изготовлению корпуса реактора в марте 2019 года. В процессе изготовления проведён весь комплекс испытаний, в том числе гидроиспытания корпуса с крышкой верхнего блока, а также контрольная сборка с внутрикорпусными устройствами и крышкой. Все геометрические параметры, соосность элементов и высокое качество изделия подтверждены комиссией. После испытаний оборудование было вновь разобрано и упаковано для удобства транспортировки к месту установки.
-
Ижорский трубный завод (входит в Северсталь) впервые поставил в Италию опытную партию труб большого диаметра (ТБД).
Трубы из стали марки X52/L360ME/S355J2H были произведены на Ижорском трубном заводе (ИТЗ, входит в дивизион «Северсталь Российская сталь» ПАО «Северсталь») для итальянской компании D’Amore & Lunardi S.p.A. В опытную поставку вошли ТБД основного сортамента газовых труб, пользующихся спросом в Италии.
-
По данным таможенной статистики, в августе 2021 г. Россия экспортировала 5218 тыс. т пшеницы. Это новый рекорд для отгрузок за один месяц, значительно превосходящий прежнее достижение — 5015 тыс. т в сентябре 2020 г. (подробнее — здесь) Впрочем, в условиях действующих ограничений экспорта (ранее тарифная квота, сейчас — экспортная пошлина) и меняющихся настроений рынка амплитуда колебаний экспорта от месяца к месяцу заметно выросла.
Августовский результат России стал третьим в истории мировым показателем: больше было только у США в октябре 1984 г. (6,6 млн т) и сентябре 1981 г. (5,3 млн т); прошлогодний сентябрьский пик, соответственно, переместился на 4-ю строчку. Всего же России после двух американских пиков принадлежат следующие 12 лучших месячных показателей экспорта пшеницы, все они фиксировались в последние 4 года.
-
Ижорские заводы, входящие в Группу ОМЗ, отгрузили заказчику транспортный шлюз для пятого энергоблока АЭС Куданкулам (Индия). Оборудование производится по заказу АО «Атомстройэкспорт».
-
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/vAVpjVIRk0Y
В октябре произведена отгрузка Агрегата траншейного 00.00.000 в респ. Казавхстан, для прокладки линий коммуникации.
-
В октябре территорию АО «ТЯЖМАШ» (Самарская обл.) покинула очередная автоколонна с оборудованием для нового энергоблока ТЭС «Костолац-Б» в Сербии. На этот раз в путь отправилась четвертая из восьми заказанных мельниц МВ 3850/1150/460. Крупногабаритные узлы заняли восемь автотралов, а остальные части разместились на семи фурах.
-
Фототехнику Красногорского завода им. С. А. Зверева (КМЗ) холдинга «Швабе» ожидает сингапурская компания TeleRadio Engineering Pte Ltd, специализирующаяся на системах мониторинга автотранспорта и его осмотра. Контрагент получит 24 объектива типа «Рыбий глаз».
-
Завод «Уральские локомотивы» передал первую партию электровозов 2ЭС7 для Республики Казахстан. Поставка железнодорожной техники осуществляется в рамках контракта, подписанного Торговым домом СТМ (входит в холдинг «Синара — Транспортные Машины») и крупнейшим грузовым оператором Казахстана, компанией SilkWay Transit. Производство 22 машин по договору осуществляют «Уральские локомотивы».
-
Технические специалисты Холдинга «Синара-Транспортные Машины» (СТМ, входит в Группу Синара) прибыли в Республику Индия и дали старт работам по сборке машкомплектов RTM-32. Также сотрудники СТМ будут курировать процесс пусконаладочных работ после того, как оборудование будет изготовлено. Крупноузловая сборка реализуется в рамках государственной программы «Make in India», предполагающей степень локализации на индийской территории не менее 51%.
На базе российских машин будут созданы выправочно-подбивочно-рихтовочные машины (ВПР). Путевая техника типа ВПР применяется при строительстве, ремонте и текущем содержании железнодорожного пути. Также с помощью ВПР производятся работы с деревянными и железобетонными шпалами. Сборка комплектов осуществляется на производственных площадках компании San Engineering & Locomotives Co. Ltd, располагающейся в Бангалоре и являющейся партнером СТМ в данном проекте.
-
Метровагонмаш (МВМ, входит в состав ТМХ) отправил в Софийский метрополитен 12 вагонов метро серии 81-717.4/714.4 после проведенного капитального ремонта и модернизации.
Работы производятся в рамках первого этапа опциона к основному договору, решение о реализации которого было принято в марте 2020 года. В начале 2020 года Метровагонмаш поставил в Софию 8 вагонов метро после проведенного капитального ремонта и модернизации. Заказчик дал положительную оценку проделанной работе, в связи с чем было подписано дополнительное соглашение на обновление еще 40 вагонов метро.