Дискуссии :: Космонавтика

К 2020 году на борту Международной космической станции может появиться сразу несколько японских роботов, которые будут заниматься самой грязной и опасной работой, в то время как настоящий экипаж МКС сможет всецело посвятить себя более комплексным и научным проектам. Однако отправка роботизированных разнорабочих ассистентов на МКС — лишь предварительная цель Японского космического агентства JAXA, которое совместно со стартапом GITAI ведет разработку роботов-аватаров, с помощью которых люди на Земле смогут выполнять работы в космосе с помощью технологии телеприсутствия.

Каждый робот GITAI, который отправится на МКС, будет оснащен 360-градусной камерой для трансляции потокового видео на Землю. Задержка сигнала между роботом на орбите и оператором на Земле составит около 60 миллисекунд.

«Однако с управлением подобными машинами на Луне могут быть проблемы. Из-за большой дистанции задержка сигнала в одну сторону составит как минимум 1,2 секунды. То есть, после каждого действия оператору придется около 2,5 секунды, чтобы увидеть, как робот его выполнил. Поэтому мы думаем, что в данном случае потребуется использование полуавтономных роботов» — отмечает Наканосэ.

А вообще, проблема мусора действительно серьезная, или чисто прикрытие?

Проблема конечно же есть. Но пока ещё не настолько серьёзная, как об этом пишут испуганные журналисты. Вы просто представьте физический объём орбиты Земли ( хотя бы НОО )и разместите на ней несчастные спутники, выведенные туда за всю нашу историю ( даже не учитывая сгоревших в атмосфере)…

Но если количество мусора будет расти по экспоненте, то такой аппарат будет востребован.

Скафандр астронавта NASA Ника Хейга, в котором он должен был выйти с борта Междануродной космической станции в открытый космос 29 марта вместе с Кристиной Кук отказал. Как сообщает агентство РИА Новости, со ссылкой на источник в российской ракетно-космической отрасли, этот же скафандр использовался Хейгом 22 марта, когда он вместе с Энн Макклейн производил работы по монтажу новый литий-ионных батарей снаружи МКС.

Напомним, что ранее агентство сообщило, что первый в истории выход в открытый космос сразу двух женщин — американок Энн МакКлейн и Кристины Кук, планировавшийся на 29 марта, не состоится. Проблема — опять же в скафандре. Точнее его доступности. Аналогичного по размерам скафандра для МакКлейн на борту станции не имеется, поэтому в доступе будет всего лишь один. И он достанется Кристина Кук. МакКлейн было принято заменить на Ника Хейга. Последний будет использовать запасной скафандр.

«По информации от американской стороны, во время выхода в открытый космос 22 марта в скафандре Ника Хейга была выявлена неисправность датчика давления. В связи с этим NASA решило, что Хейг будет использовать другой скафандр в выходе 29 марта», — поделился собеседник российского информационного агентства.

Во время выхода 29 марта астронавты должны будут продолжить начатую 22 марта работу — замену четырех аккумуляторных батарей на новые в системе электропитания американского сегмента МКС.

А вообще, проблема мусора действительно серьезная, или чисто прикрытие?

Уничтожитель космического мусора сможет захватывать "вышедшие из строя малые звёздно-полосатые космические аппараты

Космический комплекс, способный захватывать на орбите Земли вышедшие из строя спутники, чтобы перемолоть их и переработать в топливо, разработали в Российских космических системах (РКС). Об этом сообщила в среду ТАСС разработчик проекта, инженер-исследователь РКС Марина Баркова.

Уничтожитель космического мусора сможет захватывать «вышедшие из строя малые космические аппараты на низких орбитах (от 500 до 700 км)», сказала Баркова. «Аппарат состоит из ловушки, включающей сети в виде купола и конуса, и системы переработки. Когда спутник попадает в ловушку, он проходит стадии переработки через измельчитель и специальную мельницу», — уточнила инженер.

Сейчас проект ожидает получения патента: заявка на внутренний вид комплекса была подана в 2018 году, на внешний — в 2019. По оценкам Барковой, стоимость создания аппарата составит около 7,5 млрд рублей.

По данным NASA, на сегодняшний день на орбите находятся более 2200 действующих и свыше 5 тыс. отслуживших космических аппаратов, а также более 14 тыс. фрагментов космического мусора. Всего на орбите Земли на данный момент зафиксировано почти 20 тыс. различных объектов.

На «Мир» же летали

За такие деньги мало туристов найдётся

Просто обе стороны собираются развивать космотуризм, вот тут вопрос кто кого.

Ну здесь вопрос скорее политический, американцы будут летать на американской ракете при первой разумной возможности. И безопасности конечно.

Успешное испытание корабля Crew Dragon компании SpaceX не позволит Илону Маску демпинговать на рынке пилотируемых пусков, уверен глава «Роскосмоса» Дмитрий Рогозин. На первом месте в этом вопросе будет стоять экономика, считает он.

2 марта 2019 года Crew Dragon, созданный компанией Илона Маска по заказу NASA, совершил свой первый полет, в ходе которого благополучно состыковался с МКС, а затем вернулся на Землю. Людей на его борту не было, однако в дальнейшем корабль планируют использовать для пилотируемых пусков и доставки астронавтов на МКС. Таким образом, появление Crew Dragon разрушает монополию российских «Союзов», на которые астронавты вынуждены были пересесть после закрытия в 2011 году программы Space Shuttle.

По оценке Рогозина, цена за американское кресло будет составлять $110-120 млн, в то время как полет в космос на российском корабле обходится примерно в $80 млн на космонавта.

http://www.rbc....a79471976813a20

Сейчас в распоряжении Центра Хруничева более 150 гектаров земли, из них цеха занимают 50,8 гектара.

Справедливости ради стоит отметить

все 5-7 лет до этого, с самого сначала планировали застроить именно жильем в виде ЖК все 100 га, ни о каком национальном космическом центре речи вообще не было, так как земля там очень дорогая, рядом с Сити и в самом центре Москвы.

также, как уже давно были закрыты все заводы в округе, трубный, мороженое, телевизионный, сахарный, мукомольный, хлебный, автопарки, бетонные, 2 порта, 3 крупных ДСК и другие, и в основном были застроены именно жильем

так как идет развитие и застройка территории вокруг Москва сити

и вот буквально только этой осенью 2018 года, после вот этого концепция изменилась

На новой земле возможно строительство коммерческой недвижимости — исходно мэрия хотела выкупить площадки за 25 млрд руб. под жилье, но сделку заблокировал лично президент Владимир Путин. Но эксперты все равно называют сделку выгодной для Москвы, оценивая площадку центра в 100-130 млрд руб.

Но, как уточнили в госкорпорации, «президент был категорически против такого варианта» и лично поставил резолюцию на докладе за подписями Дмитрия Рогозина и Сергея Собянина, что у госкорпорации будет «не меньше блокпакета» в создаваемом СП. Это нужно для гарантии двух вещей: на землях ГКНПЦ должен быть технопарк аэрокосмической тематики и чтобы жилья там не появилось и в будущем. Точные причины нежелания федеральных властей застраивать участки жильем неизвестны. Однако подобные планы уже не раз вызывали возмущение местных жителей и муниципальных депутатов. Действительно, массовая жилая застройка, как правило, создает гораздо большую нагрузку на инфраструктуру района.

в ближайшие два-три года актив может подорожать на 5-10%

как-то об этом в первом сообщении упомянуть забыли

то есть это будут именно технопарки и офисы

Юрген

"Всё, что связано с космосом, кидать сюда."

Так написано в шапке ветки.

Так я и говорю, что весьма важная и очень полезная информация для посетителей сайта Сделано у Нас.

Идите в ленту, уважаемый.

Я гляжу ты уже сам себе здесь лычки пришил, «наполеончик»?   

Используйте свои лычки по назначению.

Так я только там и использую, а здесь я пишу как простой пользователь, что тебе неоднократно было разжевано и в рот положено. Странно, что каждый раз ты, даже не смотря на это, начинаешь заводить эту свою шарманку.

Серпом по одному месту? Не по шерсти? Перетерпите.    

Товарищ Роскосмос    

«Всё, что связано с космосом, кидать сюда."

Так написано в шапке ветки.

С космосом связано? Несомненно.

Идите в ленту, уважаемый. Используйте свои лычки по назначению.

Юрген

26.03.19 14:05:07

Грузовой корабль Cygnus компании Northrop Grumman, который отправится 17 апреля к Международной космической станции (МКС), назван в честь астронавта NASA Роджера Чаффи, погибшего при испытании корабля Apollo 1 27 января 1967 года.

Традиция давать имена космическим кораблям в честь астронавтов существует в Northrop Grumman с 2014 года.

Весьма важная и очень полезная информация для посетителей сайта Сделано у Нас.

OptimoPrincipi

26.03.1907:22:12

А замполит то у нас философ!

Повезло вам с замполитом.

Правда не во всем. С религиозной философией у него было швах, вот у вас в головах и отложились эти самые полосы с прямыми линиями.

Красное пятно Юпитера — самая большая из всех известных бурь в Солнечной системе. Именно она является «изюминкой» планеты и придает ей узнаваемость. Такие же бури возникают и на других космических объектах, но длительность их жизни гораздо короче — например, они часто образуются на Нептуне. Впервые человечество узнало об их существовании в 1989 году, в рамках миссии «Вояджер-2», но до сих пор астрономам не удавалось проследить за ходом их образования. Теперь, благодаря снимкам телескопа «Хаббл», это наконец-то произошло.

Одна из последних бурь Нептуна была обнаружена в сентябре 2018 года. Размеры темного пятна составляли 11 000 километров в длину, и 5 000 километров в ширину. Какое-то время астрономы NASA не могли следить за ней из-за поломки «Хаббла», но после починки они смогли на протяжении 20 часов наблюдать за движением бури на скорости 972 километров в час.

 © vladtime.ru

Узнать, как именно формируются бури на Нептуне, удалось благодаря сравнению фотографий, сделанных в разное время — благо, космическая обсерватория делала их с 2015 года. Изначально темного пятна вообще не было видно, а на его месте парили несколько маленьких облаков белого цвета. Ученые предположили, что они сделаны из метановых кристаллов льда, и парили на довольно большой высоте.

Из этого вывода следовало, что сама буря образовывается на гораздо низших слоях атмосферы, а облака лишь сигнализируют о начале их формирования. По расчетам NASA, бури образовываются на Нептуне с периодичностью от четырех до шести лет. При этом их средняя длительность их жизни составляет два года, а максимальная — шесть лет. Компьютерное моделирование показало, что «Хаббл» способен обнаруживать до 70% темных пятен с годовой длительностью жизни, и 95% — с двухлетней.

Грузовой корабль Cygnus компании Northrop Grumman, который отправится 17 апреля к Международной космической станции (МКС), назван в честь астронавта NASA Роджера Чаффи, погибшего при испытании корабля Apollo 1 27 января 1967 года.

«В этом году отмечается 50-я годовщина со дня высадки на Луну членов экипажа Apollo 11. Вспоминая о той экспедиции, мы вспоминаем и о тысячах тех людей, кто пошел на жертвы во имя успеха этой программы, — указал в заявлении, размещенном в Facebook, вице-президент Northrop Grumman Фрэнк ДеМауро. — Трое из них пожертвовали жизнью во имя того, чтобы человечество достигло Луны. Это Эд Уайт, Вирджил Гриссом и Роджер Чаффи — астронавты, трагически погибшие при наземном испытании корабля Apollo 1.

Старт грузового корабля Roger Chaffee — 11-й по счету полет грузового корабля этого типа к МКС — запланирован на 17 апреля с космодрома на острове Уоллопс (штат Вирджиния) в Атлантическом океане. Корабль будет состыкован с МКС вплоть до июля.

Традиция давать имена космическим кораблям в честь астронавтов существует в Northrop Grumman с 2014 года. Ранее кораблям уже давались имена астронавтов Дэвида Лоу, Дженис Восс, Дика Слейтона, Рика Хасбанда, Алана Пойндекстера, Джона Гленна и Юджина Сернана. Грузовой корабль, состыковавшийся с МКС в ноябре 2018 года, носил имя Джона Янга, совершившего полеты на кораблях Gemini, Apollo и на космических кораблях многоразового использования Space Shuttle.

Предстоящий полет корабля Roger Chaffee станет последним в рамках нынешнего контракта Northrop Grumman с NASA. По новому контракту, который будет выполняться с осени, компания обязана будет доставить на МКС 20 т грузов в ходе шести полетов.

И получается, что у России будет одна единственная ракета, способная выводить такие спутники это Ангара А5.

С этими ракетами запутали не только меня, но и остальных.

К примеру S7 Space —

Раньше ракета «Зенит» была способна выводить на орбиту спутники типа Eutelsat, Intelsat. Чем консорциум «Морской старт» и занимался…с переменным успехом.

Сейчас же им предлагается на замену модифицированный Союз-5. Зачем?

Если он не может выводить такие спутники? Смысл тогда вообще в нем?

Почему Зенит-3SL могла поднять порядка 6 тонн на ГПО. А этот Иртыш только 2.5 тонны на ГСО? Это же не равноценные замены! Что собственно и вы сами здесь подтвердили.

Но все говорили, что Союз-5 будет построен на базе Зенита и будет заменой ему.

Вранье?

Равнозначность этих ракет будет выполнена, если они будут и смогут доставлять на орбиту одинаковую нагрузку. В противном случае для программы «Морской старт» и S7 это профанация.

По-моему интерес посадить какую-нибудь станцию на астероид очевиден. А вообще мы очень мало знаем куда и в каких условиях летают астероиды в афелии. Посетить эти места было бы интересно.

Так это вообще можно сажать на кометы, которые летят по гиперболе — готовый КК, который летит в чужую звездную систему. Безо всяких фотонных двигателей.

У человека много чего «в крови». Для подавления инстинкта и проч. человеку дан разум.

А замполит то у нас философ!    

В своё время у нас был такой популярный анекдот в армейке:

«- Дежурный по роте на выход!

— Вольно, сынок… полоску вдоль стены видишь?

— Так точно, товарищ генерал!

— Вот так и мы: рождаемся, живем, умираем…»

NovaM3

26.03.1904:19:25

Человек с большой буквы всегда будет стремиться к новым знаниям и новым мирам, даже ценой своей жизни, это у нас в крови. Отрицание данных стремлений суть похороны Человечества, направление его на бездумное потребление, прожигание жизни. Одно из предназначений Человека это рождение детей и создание для них мира лучшего, чем есть сейчас. Указание же на то, что поиски и стремления людей к новым мирам это глупости и бессмысленная трата ресурсов приведет к загниванию вида.

У человека много чего «в крови». Для подавления инстинкта и проч. человеку дан разум.

направление его на бездумное потребление, прожигание жизни

Пардон, без поиска «зеленых человечков» в ближайшей перспективе других занятий для человечества нет?

Для того, чтобы что-то расположить на астероиде, сперва надо его догнать. Т. е. мы должны разогнать наш телескоп до орбитальной скорости астероида.

Вопрос: а зачем нам тогда сажать наш телескоп ( рискуя разбить его при посадке ) на эту глыбу камней??? Ни проще ли будет просто отправить его в свободный полёт с уже итак достигнутой скоростью?

У астероида понятная, известная и гарантированная траектория полета. Причем возвращающаяся домой через 30-100 лет. Это как рейсовый автобус по кругу — вы знаете все промежуточные пункты и знаете, что вернетесь. Его траектория — есть суть совокупность гравитационных воздействий астероида с телами СС. Вам нужно однократно разогнаться и сесть на автобус, потом движение будет оплачено вашим билетом. Если вы отправляете свою ракету, то куда она полетит сказать достаточно сложно. То есть на первое время траекторию рассчитать можно, а куда её потом занесет — непонятно. Вы же понимаете, что в СС десятки тысяч больших и малых тел. Придется пересчитывать траекторию, вносить коррекции, совершать маневр, а значит — тратить свою энергию и топливо. По-моему интерес посадить какую-нибудь станцию на астероид очевиден. А вообще мы очень мало знаем куда и в каких условиях летают астероиды в афелии. Посетить эти места было бы интересно.

Т.е. по-сути снова возвращаемся к поискам «зеленых человечков"

Человек с большой буквы всегда будет стремиться к новым знаниям и новым мирам, даже ценой своей жизни, это у нас в крови. Отрицание данных стремлений суть похороны Человечества, направление его на бездумное потребление, прожигание жизни. Одно из предназначений Человека это рождение детей и создание для них мира лучшего, чем есть сейчас. Указание же на то, что поиски и стремления людей к новым мирам это глупости и бессмысленная трата ресурсов приведет к загниванию вида.

Какими нахрен лишними людьми и где, если европка вымирает, в России также проблемы со старением населения и еще неизвестно, решаться они или нет?

Вот кстати еще одна проблема. Демографическая.

Ознакомившись с рядом постов в этом ЖЖ https://strange...vejournal.com/, узнал много нового.

Действительно одним из причин Великих Географических открытий была жажда наживы и высокая плотность населения Европы. Тупо еды не хватало на всех.

Что мы видим в наше время. Казалось бы рост населения на Земле продолжается, в том же Китае в пролом году прирост составил 7 или 8 млн человек. Однако Большинство азиатских стран, стран Востока (арабы), Южной Америки, либо завершают демографических переход. либо его уже завершили. Рождаемость почти у всех народов снижается или уже снизилась за порог простого воспроизводства населения. Нынешний рост это инерция высокой базы рождаемости прошлых лет. Лишь одна Африка продолжает активно рожать, но жаде там наблюдается снижение количества рожденных детей на 1 женщину.

Все это может говорить о том, что 21 век станет с одной стороны веком глобальной стабилизации численности населения Земли в целом, а с другой в уменьшении численности населения стран, находящихся на высоких ступенях научно-технического развития. Соответственно потребление начнет сокращаться. Африканизация Европы и США продолжиться, что будет иметь явно не лучшие последствия для науки и техники (ну не верю я в наших черных братьев, ЮАР уже почти загубили).

Другой вопрос, что автоматизация может привести к повсеместной замене человека на рутинных производствах, что высвободит людей и их придется занимать, но чем? Таким образом, несмотря на уменьшение численности коренного населения стран с высоким уровнем развития, количество свободного населения может увеличится. Это откроет по крайне мере две линии развития событий. Одна — рост творческой инициативы, желания исследовать и открывать, строить и развивать. Освобождения от рутинной работы с сохранением доходов может привести к этому. Это был бы хороший вариант. Возможен ли он в условиях современного потребительского общества, вряд-ли. Проще опуститься на дно, чем воспорить к небесам. Второй вариант как раз опускание на дно, прожигание жизни, торжество субпасионариев. Крайне печальный сценарий. Это конечно крайние пути. Что будет на самом деле большой вопрос.

Отсюда можно сделать осторожный вывод. Демографические проблемы не будут являться основанием для переселения людей в другие миры или на орбиту Земли. (Я все же за худший сценарий с субпассионарным большинством, которое и так в наличии)

Ресурсы. Опять же, меньше людей. меньше необходимо ресурсов. Кроме того, мы тут не знаем подлинных запасов ресурсов Земли. Наши запасы, насколько я помню, секретны. Более тут предполагать мне сложно.

Что касается демографии России, то тут еще ничего не понятно на самом деле. Тенденции у нас хорошие. несмотря на просадку последних 2 лет. У нас есть шанс совершить переход в обратную сторону, выйти на предел простого воспроизводства. Мы должны выжить и прирости в 21 веке!

Для товарища Смольникова:

Стартовый стол для сверхтяжелой ракеты будет построен по принципам, реализованным для ракеты-носителя «Энергия» на Байконуре (площадка № 250). Это будет универсальный комплекс стенд-старт, с которого смогут стартовать как ракеты-носители «Союз-5» среднего класса, так и соединение из двух, трех и пяти таких ракет (аналогично соединению ракет семейства «Ангара» с использованием одного, трех и пяти блоков для конструирования ракет разной грузоподъемности). Именно принцип объединения пяти ракет положен в основу новой сверхтяжелой ракеты

И таки да Союз-5 это не замена Протона. Его замена это Ангара А5.

Для сведения цитата одного из участников форума ГА:

ИД-500 при мощности 35 кВт, выдает 750 мН тяги. ТЭМ мегаваттник в максимуме может выдать примерно 20 ньютонов тяги …

отсюда ускорение для корабля в 100 тонн будет = 20: 100 000 = 0,0002 м/сек^2.

за неделю разгона он добавит к начальной скорости 7*24*60*60*0,0002 = 120 м/с

а дальше уже можно играть массой, временем и количеством ТЭМов.

например 2 ТЭМа за 4 недели добавят 50-ти тонному кораблю уже 120*2*4*2=1920 м/с

здесь нужно учесть масссу самого ТЭМа — 20+ тонн, так что разгуляться особо негде.

имхо мегаваттника для полета на марс никак не хватит … а вот если в 20 тонн вписать 10-ти мегаваттник и 200-250 ньютонов тяги, то здесь уже все намного интересней будет … будем посмотреть …

https://glav.su...s/?offset=33520

Дмитрий Кентов

В периоды эмоционального комментирования, в ваших сообщениях заметно раздражение и даже некая обида на руководство.

А можно цитаточку из сообщения Андрея Евсеенко, которая говорит о якобы тобой «замеченном»?

Андрей Евсеенко, судя по вашим комментарием, вы действительно имеете отношение к нашему космосу, хотя и очевидно, что занимаете не самый высокий пост.

В периоды эмоционального комментирования, в ваших сообщениях заметно раздражение и даже некая обида на руководство. Если почти 20-летняя эпопея с Ангарой оказалось пшиком на 100 млрд, откуда у Вас вера во все те слова, декларации и намерения, что звучат сейчас?