Дискуссии :: Космонавтика

Когда отделяется разгонный блок (обычно третья ступень) типа «Бриз» у тяжелой ракеты «Протон». Это происходит именно на геопереходной орбите. Дальнейшее выведение длится 8-10 часов до заданной геостационарной орбиты в заданной точке.

По моим наблюдениям это наиболее ответственный момент доставки спутника.

Недостаток импульса включения двигателя разгонного блока или его избыток на секунды

может обусловить неверное положение спутника на орбите.

От расчета циклограммы, заложенной в систему управления разгонным блоком многое зависит. Зависит сам результат всей работы. Это наиболее ответственный этап.

Кстати, а есть спутники, у которых орбита за орбитой Луны?

Радиоастрон — апогей 340 т.км. Чуть-чуть до Луны не дотягивает.

Прямо таки наиточнейшее пояснение!

Кстати, а есть спутники, у которых орбита за орбитой Луны?

на геопереходную орбиту (находится между низкой орбитой высотой 200 км и геостационарной орбитой высотой 35 тыс. км)

    Прямо таки наиточнейшее пояснение!

Также сегодня ночью по московскому времени была запущена ракета Falcon-9 с телекоммуникационным спутником BulgariaSat-1. Использовалась уже возвращенная первая ступень. Которая опять же была успешно посажена на площадку.

Была ли эта первая ступень модифицирована до самой последней версии Block-5 — нет данных. Одни говорят да, другие молчат.

Спутник успешно выведен на заданную орбиту.

Приведу перевод статьи про последний запуск Союза 2-1 В с ресурса SpaceflightNow

https://spacefl...tsk-cosmodrome/

Достаточно интересно.

Секретный российский спутник запущен с космодрома Плесецк

Модифицированная версия ракеты-носителя «Союз», запущенная в пятницу с космодрома Плесецк, космодрома на краю российской Арктики, с военным спутником, чья миссия окутана тайной.

Ракета «Союз-2-1в» поднялась в 18.04 году по Гринвичу (15:04 по восточному времени США, 21:04 по московскому времени) с площадки 4 на участке 43 на космодроме «Плесецк», расположенном примерно в 500 милях (800 километров) к северу от Москвы в Архангельской области.

Россия объявила об успешном запуске в заявлении, опубликованном на сайте Министерства обороны РФ в конце пятницы.

Министерство обороны и российские СМИ не представили никаких подробностей о полезной нагрузке, запущенной в пятницу.

Официально обозначенный как Космос 2519, спутник может быть первым из нескольких геодезических спутников «14F150 Napryazhenie», предназначенных для точного измерения формы Земли и гравитационного поля. Такие данные, которые могут быть переданы на компьютеры для управления баллистическими ракетами, по данным сайта RussianSpaceWeb.com, принадлежат уважаемому российскому журналисту Анатолию Заку.

Запуск официально не был анонсирован заранее, но российские власти предупредили пилотов за несколько дней до полета, чтобы не входить в зону сброса в Северном Ледовитом океане, где прогнозировалось падение первой ступени.

«Союз-2-1в» вылетел на север с космодрома Плесецк, первая ступень управлялась главным двигателем NK-33 и четырьмя рулевыми двигателями.

Легкая ракета — это сокращенная версия более старой ракеты-носителя «Союз», но в ней используется другая силовая установка. Двигатель с одним соплом НК-33 заменяет двигатель RD-108 с четырьмя соплами на первой ступени «Союз».

"Союз 2-1в" также летает без четырех связанных ускорителей, которые составляют первую ступень других кораблей «Союз».

Двигатель НК-33 возник из запасов ракетных двигателей советского периода, выпущенных более 40 лет назад для огромной ракеты N1 в России. Российское конструкторское бюро «Кузнецов», которое построило двигатели НК-33, хранили их на складе после того, как Советский Союз отменил программу полета Луны.

Россия экспортировала некоторые двигатели NK-33 в США в 1990-х годах для Aerojet Rocketdyne в США. Orbital ATK купила модифицированные двигатели NK-33 --> AJ26 от Aerojet Rocketdyne — для использования на своей ракете Antares для миссий по снабжению Международной космической станции.

Один из двух двигателей НК-33 потерпел аварию через несколько секунд после запуска Antares в Вирджинии в октябре 2014 года, уничтожив ракету и корабль снабжения Cygnus, направляющийся на космическую станцию.

Orbital ATK заказал другие двигатели из России и переработал Антарес для размещения новой силовой установки. Новые двигатели — RD-181, похожие на очень успешный двигатель RD-180, используемый на ракете Atlas 5 United Launch Alliance.

Между тем российские инженеры разработали модернизированную камеру сгорания и новую камеру воспламенителя для двигателя на оставшихся двигателях НК-33, чтобы летать на будущих ракетах «Союз-2-1в».

Двигатель NK-33 с новыми камерами прошел наземный приемочный тест в октябре 2015 года, через год после отказа Антареса, а силовая установка хорошо сработала на запуске «Союз 2-1» в декабре 2015 года.

Вторая ступень «Союз-2-1в», оснащенная двигателем РД-0124, похожа на третью ступень ракеты «Союз-2-1б», который часто используется для запуска российских военных спутников, а также международных коммерческих запусков из Французской Гвианы.

Пятничный запуск стал третьим полетом ракеты-носителя «Союз-2-1в». Включая запуск в пятницу, еще две миссии были успешными, в то время как один из этих двух запусков был частично успешным после того, как он не смог развернуть одну из своих полезных нагрузок на заданной орбите.

В следующем году Китай собирается отправить к Луне станцию «Чанъэ-4». Согласно имеющейся информации, вероятнее всего аппарат совершит посадку в районе кратера Кармана, являющегося частью бассейна Южный полюс — Эйткен. Это крупнейшая подтвержденная ударная структура на спутнике нашей планеты. В случае успеха «Чанъэ-4» войдет в историю. Ни советские, ни американские миссии никогда не совершали мягкой посадки на обратной стороне Луны.

 © ic.pics.livejournal.com

Но, похоже, что миссия «Чанъэ-4» сможет претендовать и на другое историческое достижение. Согласно недавно появившейся информации на борту станции будет установлена небольшая экосистема. Заявления об этом были сделаны на прошедшей в Пекине конференции GLEX 2017 (Global Space Exploration Conference). Сообщается, что проект отправки на Луну экосистемы был отобран из 257 предложений, а в его разработке принимали участие инженеры и ученые из 28 китайских университетов.

Экосистема будет представлять собой герметичный цилиндр размерами 18×16 см. В него поместят семена картофеля и яйца насекомых, включая шелкопрядов. Внутреннее освещение будет искусственным. Ученые будут следить за ходом эксперимента с помощью установленных внутри цилиндра камер.

http://kiri2ll....com/734996.html

Стоимость коммерческого пуска тяжелой ракеты-носителя «Ангара-А5» оценивается на треть дороже, чем аналогичной по грузоподъемности ракеты- носителя «Протон-М» и на 40% дороже, чем американской ракеты Falcon 9. Такие данные приводит в своем докладе отдел коммерческих космических перевозок Федерального управления гражданской авиации США.

«Ориентировочная цена пуска („Ангары-А5“) — $100 млн», — указывается в документе.

При этом цена коммерческого запуска ракеты «Протон-М» оценивается в $65 млн, а Falcon 9 — $61,2 млн.

Согласно докладу, «Ангара-А5» может выводить на низкую околоземную орбиту 24 тонны груза, «Протон-М» — 23 тонны, Falcon 9 — 22,8 тонны, на геопереходную орбиту (находится между низкой орбитой высотой 200 км и геостационарной орбитой высотой 35 тыс. км) ракеты, соответственно, способны вывести 5,4-7,5 тонны (в зависимости от разгонного блока), 6,9 тонны и 8,3 тонны.

В технико-экономическом обосновании проекта Федеральной космической программы на 2016-2025 годы, с которым удалось ознакомиться ТАСС, указывается, что стоимость изготовления первой тяжелой «Ангары-А5», запущенной в конце 2014 года с космодрома Плесецк, составила около 4,5 млрд рублей (в ценах на тот год).

Согласно документу, до 2025 года стоимость производства новой ракеты планируется снизить на 1 млрд рублей — до 3,5 млрд, т. е. $58 млн. При этом около половины затрат от себестоимости приходится на двигатели первой и второй ступеней РД-191 производства НПО «Энергомаш».

В общую стоимость пуска ракеты (помимо ее изготовления) входят также пусковые услуги — транспортировка на космодром, предстартовая подготовка, сам запуск. Стоимость этих работ в технико-экономическом обосновании оценивается для ракеты «Ангара» с разгонным блоком «Бриз» в сумму почти 800 млн рублей.

«Ангара» — семейство российских ракет-носителей разных классов, от легкого до тяжелого, которое создавалось как замена для тяжелых ракет «Протон-М» и легких «Рокотов». В отличие от них новое семейство использует экологически чистые компоненты топлива. Пока было проведено только два запуска и оба с космодрома Плесецк: легкая «Ангара-1.2ПП» стартовала в июле 2014 года, тяжелая «Ангара-А5» — в декабре 2014-го. Очередной пуск ракеты этого семейства был намечен на конец 2016 год, а затем на 2017 год.

скрытый текст

https://ria.ru/...1497205357.html

Запущенный с Плесецка спутник Минобороны выведен на целевую орбиту

Это просто отлично. Это третий успешный запуск легкой двухступенчатой ракеты «Союз-2.1в», находящейся на летно-конструкторских испытаниях.

Молодцы! Спутник же получивший название «Космос-2519» оборудован аппаратурой ДЗЗ

и будет работать в интересах МО РФ.

У меня возник такой вопрос или идея. Возможно ли на современном этапе развития космической радиоэлектроники создать такие спутники, которые бы перехватывали информацию с интересующих вас спутников и передавали на Землю, но уже туда куда надо. Практически спутники-ретрансляторы, но более усложненные.

Не секрет, что для США военная группировка спутников имеет громадное значение, с учетом того, что практически их все вооруженные силы находятся за пределами США.

Я имею ввиду базы и авианосные группы войск. Связь и передача данных (документов, фото, видео) поддерживается через такие спутники связи (я как-то писал о них)

Создать такую аппаратуру, которая смогла бы принять, передать на Землю информацию было бы очень полезно. А раскодировать и детектировать можно уже на Земле, так как передача и прием у них в закодированной форме.

Это интересная задача и нужная. Знать, что собираются делать наши «важнейшие партнеры» это важно.

А всё-таки в коровах, Протон больше!   

В чём-чём, а в «Протонах» говядину ещё никто не мерил!         

Комиссар, это ты чтоли опять?

Ближайшие 100 лет ежегодный грузооборот на орбиту в Космос будет примерно чуть более 1000тн в год. Стабильно и всем хватит. Кто будет говядину производить, кто «Протон». Аргентина будет производить 5 ж.д. составов холодильников говядины 14 тыс.тн(70 000 коров), ну, а мы 1 «Протон».

Более 70 малых спутников будут запущены на ракете-носителе «Союз-2.1а» с разгонным блоком «Фрегат» в качестве попутной полезной нагрузки в рамках федеральной миссии Роскосмоса «Канопус-В-ИК», передает ТАСС. Запуск запланирован на 14 июля с космодрома Байконур, следует из сообщения на сайте ОАО «Главкосмос» (российский оператор пусковых услуг).

«Суммарно в рамках миссии „Канопус-В-ИК“ будет запущено 73 космических аппарата. Разгонный блок „Фрегат“ обеспечит выведение аппарата „Канопус-В-ИК“ и попутных малых спутников на три различные орбиты с последующим сведением с орбиты разгонного блока. Миссия такой высокой сложности будет реализована впервые в истории запуска малых космических аппаратов», — говорится в сообщении.

Спутники будут различных форматов — от аппаратов типа 1U CubeSat до микроспутников массой до 120 кг, запускаемых в интересах иностранных заказчиков из США, Германии, Японии, Канады и Норвегии. Также в рамках миссии будет реализован запуск двух малых аппаратов «МКА-Н», разработанных ООО «НПП Даурия» по заказу Роскосмоса, и трех спутников формата CubeSat разработки российских технических вузов, уточнили в «Главкосмосе».

Запуск спутников российских вузов реализуется в рамках программы Роскосмоса по поддержке и развитию российских университетов в области разработки и создания малых космических аппаратов. На ракете-носителе"Союз-2.1а" будут запущены спутники «Искра-МАИ-85» (Московский авиационный институт), «Маяк» (Московский политехнический университет), «Эквадор UTE-ЮЗГУ» (Курский Юго-Западный государственный университет).

Сейчас уже успешно завершены совместные электрические испытания малых космических аппаратов с системами разгонного блока «Фрегат» и начата подготовка к интеграции малых спутников и формирования космического головного блока, сообщает «Главкосмос».

Космическое ведомство США решило отказаться от намерения отправить автоматический аппарат к астероиду, чтобы доставить его фрагмент на орбиту вокруг Луны, а позже осуществить туда высадку астронавтов, передает ТАСС.

Как сообщила руководитель этого проекта Мишель Гейтс на заседании группы NASA по изучению малых космических тел, бюджетный запрос на 2018 финансовый год, подготовленный администрацией президента США Дональда Трампа, не предусматривает выделения средств на эти цели.

http://zelenyik...com/117832.html

Метеоспутник «Электро-Л№ 2» стал выкладывать снимки в полном разрешении. Ранее снимки нового спутника публиковались только в режиме просмотра, теперь же Землю можно изучать с детализацией 1 км на пиксель с обновлением в полчаса.

Я много рассказывал про работу спутника «Электро-Л», построенному в НПО им. С.А. Лавочкина. С высоты 36 тыс км он снимал Землю каждые 30 минут, создавая великолепные крупноформатные снимки восточного полушария. Снимки находились в открытом доступе на сервере Научного центра оперативного мониторинга Земли (НЦОМЗ) и любой желающий мог их изучать.

Два года назад у «Электро-Л» начались технические проблемы с системой ориентации, снимки стали разъезжаться, качество упало. Через полгода работоспособность частично удалось восстановить, но прежней регулярности съемки уже не выходило. В прошлом году Роскосмос запустил сменщика — «Электро-Л№ 2». Технически, спутник запущен идентичный, только исправлены некоторые недостатки первого. Второй должен проработать дольше и качество лучше.

Проблема была в том, что со второго аппарата не выкладывали снимки. Если с «Электро-Л№ 1» все данные лежали на открытом сервере, то с нового стали выкладывать только кадры разрешением 1000×1000 точек. Этого еще хватало для Twitter и рабочего стола, но что-то серьезнее с ними уже не сделаешь.

К счастью, об этой проблеме удалось сообщить генконструктору Роскосмоса по автоматическим космическим системам Виктору Хартову, во время нашей открытой встречи «Космос без формул» в Музее космонавтики, и вот — пожалуйста, на сервере снова выкладываются архивы по 160 мегабайт с полноформатными кадрами со всех десяти спектральных диапазонов.

Каждые полчаса появляется новый снимок нашей планеты. Воспользовавшись этой возможностью, в качестве примера, я сделал анимацию погоды над Центральной Россией 4 июня 2017 года.

По ссылке классные фото и гифки.

Воткакдамтебепинка

14.06.1705:04:09

«Сегодня эксперты ВПК России посетили МИК (монтажно-испытательный комплекс) на Байконуре, где с советских времен хранятся «Буран» и сверхтяжелая ракета «Энергия»,

http://cs4.pika...38821819781.jpg

«Морской старт» это частная инициатива бизнесменов. Они должны были проработать и быть уверенными в коммерческой составляющей. И всеми теми трудностями, с которыми им предстоит столкнуться.

Это громадный и сложный проект. И возможно им потребуется помощь государства.

Чтобы морская платформа не доживала свой век где-нибудь в бухте.

Как стартовый стол и ангар для Бурана.

Это все очень сложно…

На мой взгляд, если уж так хотелось поближе к экватору, лучше было бы построить стартовый комплекс на Кубе.

Есть космодром Восточный. Который будет еще развиваться и строиться не один десяток лет. В зависимости от текущих потребностей.

Нельзя распыляться. У нес не так много ресурсов и людских и материальных.

С учетом того, что часть работ может быть и неэффективна, а часть средств утечет в карманы кому-то.

Все проекты, чтобы не стать прожектами без перспективы должны быть проработаны с точки зрения их будущей переспективы. Для чего, зачем, и так далее.

Мне с самого начала «Морской старт» представлялся сомнительной идеей с точки зрения окупаемости. На мой взгляд, если уж так хотелось поближе к экватору, лучше было бы построить стартовый комплекс на Кубе. Полагаю, что кубинцы были бы не против.

«Сегодня эксперты ВПК России посетили МИК (монтажно-испытательный комплекс) на Байконуре, где с советских времен хранятся „Буран“ и сверхтяжелая ракета „Энергия“, — написал он в Facebook. — Планируем создать на стартовом комплексе „Энергии“ музей, посвященный выдающимся работам советской космонавтики».

Как вариант, малую «Ангару» бы приспособить на «Морской старт» с его 4тн на Экваторе до выхода Союз-5 в 2021г(на замену Зенита для Астаны и для Морского старта). Южная Корея десять лет платила за разработку А-1 и согласна покупать его у России, хоть и их первый пуск не доставил на нужную орбиту первый спутник ЮК.

и доживает свой век на Байконуре или еще где-то.

То, что осталось от летавшего БУРАНА поле того как на него на Байконуре рухнула крыша ангара — купили китайцы по сходной цене   

Буран против Space Suttle…

И ничего этого нет. Что-то осталось в музее, а что-то где-то ржавеет и доживает

свой век на Байконуре или еще где-то.

Такие системы запуска пилотируемых полетов не будут применяться в ближайшее время.

Пока что пилотируемые запуски будут осуществляться по принципу «Союза».

И у американцев и китайцев…в будущем.

Пока не изобретут что-то более надежное и безопасное для многоразовых систем.

 © static.life.ru

Уникальная технология позволит выпекать хлеб прямо на борту Международной космической станции.

Специальный состав для выпекания будет протестирован в следующем году. Порошкообразная смесь — один из первых этапов по насыщению рациона питания космонавтов едой «натурального происхождения».

Главным достижением технологов пищевой промышленности в этом смысле стало создание особых компонентов, с помощью которых «космический хлеб» не будет крошиться во время еды.

Крошки и мелкий мусор недопустимы на борту сложного сооружения, особенно такого, как МКС. Поэтому большинство продуктов питания из рациона космонавтов хранится в твёрдом или жидком виде.

Разработкой печки для выпекания займётся немецкая компания OHB System AG, производящая оборудование и системы измерения для космических программ.

Тов.В.Филева уговорить на реконструкцию «Морского старта» на «Протон» упирается в 3000тн металла самого жаропрочного и нержавеющего ценой в в один"Зенит".

Пора букмекерам принимать ставки на восстановление производства «Зенита». Коэффициент 1:20    

Еще о «Протоне"

Украинское предприятие „Южмаш“ и зарегистрированная в США компания S7 Sea Launch Limited заключили контракт на производство и поставку 12 ракет „Зенит-3SL“ и „Зенит-3SLБ“. „С подписанием соглашения сделан большой шаг в преодолении глубокого кризиса“, — говорится в официальном сообщении завода. О перспективах одной из лучших в мире ракет в своем классе рассказывает „Лента. ру“.

Ракеты „Зенит-3SL“ и „Зенит-3SLБ“ предназначены для запуска полезной нагрузки в рамках проектов „Морской старт“ (с плавучей платформы проекта Sea Launch) и „Наземный старт“ (с площадки на космодроме Байконур) соответственно. Первая ракета семейства „Зенит“ полетела в 1985 году, фактически она представляет собой боковой ускоритель советской сверхтяжелой ракеты „Энергия“.

На „Зенит-3SL“ и „Зенит-3SLБ“ устанавливается РД-171 — самый мощный в мире жидкостной ракетный двигатель. Ближайшим конкурентом „Зенитов“ можно считать Falcon 9 компании SpaceX. С приэкваториальной площадки „Зениты“ могут выводить на геостационарную орбиту больше полезной нагрузки, чем „Протон-М“ с разгонным блоком „Бриз-М“ (4 тонны против 3.7). Именно „Зениты“ должны были прийти на смену ракетам семейства Р-7, производимым самарским РКЦ „Прогресс“. Под них современной подмосковной РКК „Энергия“ на смену пилотируемым кораблям „Союз“ проектировалась „Заря“. Перспективы у „Зенитов“ были замечательные.

Соглашение о строительстве единственного в мире плавучего космодрома „Морской старт“ было подписано в 1995 году. К 26 мая 2014 года было осуществлено 36 запусков: 32 успешных и четыре — нештатных. В рамках „Наземного старта“ к 1 сентября 2013 год все девять пусков „Зенитов“ были успешными. Статистика оставляет желать лучшего по традиционной причине — человеческий фактор.

Хотя „Зениты“ были разработаны в Днепропетровске, в КБ „Южное“, и собирались там же на заводе „Южмаш“, они более чем на 70 процентов состоят из российских комплектующих. Двигатель РД-171 первой ступени „Зенита“, разгонный блок и система управления делались в России. Украинское участие сводилось к производству первых двух ступеней ракеты и двигателя второй ступени.

События 2014 года положили конец запускам „Зенитов“. 22 августа 2014 года „Морской старт“ объявил о приостановке своей работы, а 24 декабря того же года вице-премьер правительства России Дмитрий Рогозин сообщил о невозможности продолжения сотрудничества по проекту „Морской старт“ с „Южмашем“.

скрытый текст

Что такое система связи AEHF?

AEHF (Advanced Extreme High Frequency Satellite), также известен как AWS (Advanced Wideband Satellite), представляет собой следующее поколение высоконадежных высокопроизводительных коммуникационных спутников для военных США на всех уровнях конфликтов и является защищенной основой архитектуры военной спутниковой связи Министерства обороны США.

Система AEHF будет интегрирована в группировку спутников Milstar (Military Strategic & Tactical Relay) и будет обратно совместима с возможностями низкой скорости передачи данных (LDR) и средней скорости передачи данных (MDR) системы Milstar, обеспечивая при этом экстремальные скорости передачи данных (XDR) и большей пропускной способности по значительно меньшей цене, чем система Milstar. Первый запуск был первоначально запланирован на апрель 2008 года. Первый запуск был отложен до 2010 года. Они стоят приблизительно 580 миллионов долларов за каждый спутник.

Бортовая обработка сигналов обеспечит защиту и кодирование и обеспечит оптимальное использование ресурсов и гибкость системы для Вооруженных Сил и других пользователей, которые эксплуатируют терминалы на суше, в море и на воздухе.

Спутники AEHF оснащены следующими антеннами:

1 SHF Downlink Phased Arrays (Нисходящий массив фазовых антенн {для передачи на землю} очень высоких частот 3-30Ггц)

2 Crosslinks (связь между спутниками)

3 Uplink/Downlink Nulling Antennas (какой-то тип антенн, помехозащищенный от интерференций)

4 Uplink EHF Phased Array (восходящий массив фазовых антенн для передачи на спутник крайне высоких частот 30-300Ггц)

5 Uplink/Downlink gimbaled Dish Antenna (поворотные антенны, могут перенаправляться)

6 Each Uplink/downlink earth coverage horns (что-то про покрытие зон на земле)

Было запланировано до шести спутников, но в конце 2004 года было решено прекратить программу AEHF после третьего спутника в пользу введения следующего поколения T-Sat. Проблемы с программой T-Sat привели к приобретению еще двух AEHF.

AEHF-1 был запущен в августе 2010 года. После запуска в системе обнаружились проблемы при движении в апогее, и орбита была поднята для более длительного периода с использованием двигателей управления ориентацией и электромоторной системы Холла, состоящей из четырех ходовых двигателей XR-5 5 кВт.

Немножко напишу о планах Илона Маска и SpaceX на ближайшие месяцы:

17 июня (21.10-23.10 мск) — запуск BulgariaSat1. Это телекоммуникационный спутник, первый для Болгарии, производства Space System Loral (США, Калифорния)

Весом порядка 4 тонны. Запуск будет осуществляться на уже использованной первой ступени.

25 июня (23.24 мск) Iridium Next 11-20 — Запуск 10-ти спутников мобильной связи системы Иридиум.

1 июля (2.35-3.35 мск) Запуск IntelSat 35e. Телекоммуникационный спутник производства Боинг. Весом 6.6 тонны

Конец июля — SES11/Echostar 105. Спутник весом 5400 кг

А теперь напишу о военных спутниках США, планируемых к запуску. Информация о них

тоже есть.

15 июля (8.00 мск) Минотавр-4 компании Орбитал ОТК запускает аппарат ORS-5 для военных США. Этот аппарат предназначен для сканирования и идентификации спутников и остатков спутников на геосинхронной орбите.

14 августа Атлас-5 NROL-42 для национального разведывательного управления США

Август — Фалькон-9 OTV-5. Ракета Фалькон-9 по заказу военных США запустит беспилотный космический корабль X-37B

31 августа Атлас-5 NROL-52 для национального разведывательного управления США

11 Октября Атлас-5 AEHF-4 Созданный Локхид-Мартин спутник обеспечивает высоко секретную передачу данных для военных. AEHF — усовершенствованный спутник крайне высоких частот. 4-й по счету.